萧山梁场运梁便道施工方案

萧山梁场运梁便道施工方案一、编制依据1、杭甬高速铁路萧山梁厂设计文件。2、《客运专线运架梁施工准备验收试行标准》。3、《铁路临时工程施工技术标准》。二、工程概况及技术标准1工程概况运梁便线主要应用于将萧山制梁场预制箱梁运输上路基，通过路基至桥头，架桥机架梁。线路起点位于萧山制梁场装梁区北侧K0+000，具体线路：梁场装梁区→第一煤场→货专线→平交通货路→煤场及城厢运输公司→上杭甬路基,本次设计运梁便线全长1112m。直线段路面宽10m，曲线段路面宽12m。路面横向坡度（人字坡）2％，运梁便道纵向坡度最大1.7%，最小曲率半径100m，边坡坡率1：1。2主要技术指标行车类型：900t级运梁车；最大纵向坡度：3%；最小曲线半径：100m；最小路面顶宽：10m；竖曲线：50m弦长的弧的最大正失不大于0.2m两个反方向的平曲线间夹直线长度：≥50m；两个反方向的竖曲线间夹直线长度：≥50m；架桥机转场“人”字头长度：≥50m。三、路基结构1、第一煤场处利用既有30cm混凝土硬化路面。K0+030、K0+035、K0+100、K1+000排水及灌溉用水沟采用Φ50cm高强度混凝土管通过，外设C15混凝土保护层厚0.3m。2、货专线处利用既有铁路线路基，拆除铁轨，清除道砟并换填0.4m厚级配碎石。3、通货路及煤场地段挖除换填，基床底层厚2.3米，填碎石类土（A、B组填料），基床表层厚0.4m，填级配碎石。4、靠近杭甬正线路基段为填方，基床底层厚2.3米，填碎石类土（A、B组填料），基床表层厚0.4m，填级配碎石。四、压实标准基床以下路堤压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾石碎石类及粗粒土地基系数K30（MPa/m）≥90≥110≥130孔隙率n（%）-3131压实系数K≥0.90--基床底层压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾石碎石类及粗粒土地基系数K30（MPa/m）≥110≥130≥150动态变形模量Evd(MPa）≥40≥40≥40孔隙率n（%）-2828压实系数K≥0.95--基床表层压实标准填料压实标准地基系数K30（MPa/m）动态变形模量Evd(MPa）孔隙率n（%）级配碎石或级配砂砾石≥190≥5518五、主要工程数量挖土：9921m3AB组填料：12384m3级配碎石：3692m3清除道砟：1690m3拆除铁轨：569m圆管涵：三处详见工程数量统计表六、主要施工方法及工艺1、施工准备（1）施工前，仔细做好施工调查，地上、地下管线、本地排水系统，提前拆除、改迁。拆除铁路货专线及停车线。（2）放样开挖线及填筑边线，做好截、排水，挖临时排水沟，并与永久排水设施连接。（3）A、B组填料的材质要求及具体指标采用碎石类土作为A、B组填料时，要求填料中的粗颗粒的母岩单轴饱和抗压强度Rc15MPa，且不易风化，不易软化（软化系数大于等于0.75）；填料中0.075mm的细粒含量不宜大于15%，且宜为低液限粉土或低液限粉质粘土。严格控制A、B组填料的最大粒径和细粒土含量，选择合理的级配组成，控制最佳含水量。A、B组填料产地来源于全椒县石沛采石场，属于碎石类土。最大粒径小于100mm，最优含水量为7.3%,最大干密度为2.31g/cm3，不均匀系数Cu=438.25,曲率系数Cc=3.65。碎石类土技术指标要求：最大粒径宜控制在100mm以内，应具有良好的颗粒级配组成，细粒土且宜为低液限粉土或低液限粉质粘土；并进行标准击实试验确定最大干密度和最优含水量。（4）基床表层级配碎石必须采用场拌法施工。施工前做好级配碎石的备料工作，拌制场地内不同粒径的碎石等集料分别堆放。搅拌设备应计量准确，拌合料必须进行材质和级配实验，材质和级配必须符合施工图及规范要求。2、路堑开挖及施工路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输开挖，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合进行机械施工。路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运输通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运输、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持一定排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。由于运梁便道地处交通繁忙人口密集的通货路地段，且路基顶面平齐于通货路，采取路堑开挖完成后回填边坡的方案，且与路基填筑同时进行。3、基床底层填筑施工（1）碎石类土混合料采用拌合设备在拌合场集中拌合，拌合后的混合料颜色均匀。（2）采用大吨位自卸汽车运输。拌合好的混合料立即运至填筑现场。混合料在运输过程中用防雨膜覆盖，减少水分损失。（3）根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。混合料摊铺完后，采用推土机初平和整形，平地机精平。（4）当混合料接近最佳含水率时，用重型振动压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度。每层填筑压实厚度不超过40cm，两工作段的纵向搭接长度不小于2m，混合料中不含超尺寸颗粒土块及超粒径碎石。碾压时，各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于0.4m，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。路堤填筑时边线加宽0.5m填筑压实后收坡至设计宽度。5、基床表层填筑①验收基床底层基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸、平整度、高程，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，直至达到基床底层验收标准。②级配碎石拌制级配碎石拌合料用级配碎石搅拌设备在拌制场集中进行拌制，拌和料需拌制均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在搅拌设备内拌制级配碎石拌和料。在正式拌制级配碎石拌合料之前，必须先调试所用的场拌设备，使拌合料的颗粒组成，级配和含水量都能达到规定的要求。并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌制需要各种级配的碎石的数量，以使基床表层级配碎石填层具有更好的强度和刚度。③运输装料时车要有规律的移动，使拌和料在装车时不至于产生离析，采用大吨位自卸车运输并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。运料汽车在摊铺机前10～30m处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空档，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。④摊铺采用摊铺机铺筑。摊铺时以每日进度需要量和搅拌设备的产量为度，合理计算卸料需要量，摊铺机摊铺时，根据摊铺机的摊铺能力及搅拌场的拌制能力配置运输车辆,使摊铺机的摊铺作业能够不间断的连续进行。摊铺时保持匀速摊铺，根据搅拌场的拌制能力确定摊铺速度，一般规定1.0～3.0m/min。摊铺采用2台摊铺机全断面梯队式摊铺作业，2台摊铺机前后间距8～10m。⑤碾压采用重型光轮振动压路机进行碾压，按试验确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定的压实度，且表面须平整，各项指标符合施工图要求。⑥检测每层施工完成后进行自检，合格后报监理工程师抽检，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。各类填料及压实标准应符合规定，凡检验不合格者，不准进行下一道工序施工。⑦修整养护基床表层顶面修整完成后，采取措施控制车辆通行，并做好基床表面保护工作，防止表面扰动破坏。严禁在基床表层顶面的路段上调头或急刹车。（3）基床表层级配碎石质量控制①路基基床表层质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。②严格控制填料及原材料控制，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质、和级配的有关规定。七、安全及环保措施1、确保人身安全的管理措施(1)加强对员工的安全教育，增强安全意识，提高防范能力。(2)严格按照有关劳动保护法律、法规和铁道部有关劳动保护条例、规定及业主发布的有关安全生产的要求执行，确保安全生产。(3)所有员工上岗前做到按规定进行岗前培训，持证上岗，遵章守纪，严格按照操作规程、规则作业，严禁违章指挥、违章作业。(4)特殊工种重点培训，未经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作。复杂工序的作业做好组织工作，密切配合，统一指挥、协调。(5)对各工程队签定安全协议，实行安全风险抵押金制度，实现安全管理时时警惕，安全责任人人承担。(6)施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施，必要时设专人防护，完工后未经专职安检员检查许可，任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员。(7)所有作业人员岗前不许饮酒，酒后不准上岗。(8)加强对员工的劳动保护，配齐配足个人劳保用品，并定期进行全员体检。(9)经常性进行安全知识的培训、考核，不合格者不安排上岗，违章者严肃处理，并按照“三不放过”的原则进行操作。2、施工用电安全管理措施(1)临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。搅拌站和电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工方案，经技术负责人审核，报主管部门和监理工程师批准后实施。(2)低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。(3)移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。(4)移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。(5)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。(6)维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。(7)现场的配电箱坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关，熔丝及热元件，按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。(8)室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。(9)变压器设接地保护装置，其接地电阻不大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。(10)施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。3、消防安全管理措施(1)消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。(2)现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，组成15～20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。(3)消防工作必须遵循“预防为主、防消结合”的方针，经工区、作业班组实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。施工现场建立健全消防组织，落实施工现场的消防设备。组织防火检查，督促火险隐患的整改。组织指挥火灾扑救、负责火灾的处理。保证各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。做好施工现场的生活生产设施布置，合理安排场内临时设施，做好场地排水，并符合三防要求，建立防洪、防火组织，配齐消防设施，制订三防措施和管理制度，使防火落到实处。4、械设备和车辆的安全管理措施(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，建立机械操作人员档案，专人管理。(2)操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场存放时，选择安全的停放地点，并明确规定指挥联络信号。(5)使用钢丝