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1目录一、工程概况1.概述2.冬季施工时段二、编制依据三、总体施工方案四、施工方法和技术措施1、混凝土拌合站冬季施工2、钢筋工程的冬季施工3、墩柱、盖梁冬季施工4、箱梁预制冬季施工5、箱梁架设冬季施工6、桥面系工程冬季施工7、路基工程冬季施工8、路基附属工程冬季施工五、冬季防风、抗风措施六、冬季施工的安全措施七、冬季施工应急预案2一、工程概况1.概述09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第一合同段施工起讫里程K0+000～K2+300,全长2.3km，包含桥梁、路基、雨水管道、污水管道、沉井等工程。根据2010年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点为桥梁及路基填筑。主要为箱梁预制、箱梁架设、桥面系、墩柱、盖梁工程及路基的施工。2.冬季施工时段根据本地区所在地历年气象资料，本工程以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起，为冬季施工期，冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行。二、编制依据根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图，参考相关的文件《德清大道东延段改建工程两阶段施工图设计文件》，《陕西建工集团机械施工有限公司下发的冬季施工文件》，国家及交通部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程，批准实施的施工组织设计，以及相应的法律和法规。（1）《公路混凝土工程施工技术指南》（2）《公路路基工程施工技术指南》（3）《公路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（4）《公路工程简支箱梁预制细则》（5）《公路工程施工安全技术规程》（6）本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件；3三、总体施工方案（1）成立冬季施工领导小组，以项目经理为组长，分管生产副经理、总工为副组长，以工程科、物资科、质检科、安全科、试验室、各施工队长为组员。切实抓好冬季施工实验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。（2）针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。（3）组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。（4）保证道路畅通，保证物资、材料的充足供应，作好职工的劳动保护等。（5）明确冬季施工各项目、工点的责任单位及责任人，加强针对性。四、施工方法和技术措施1、混凝土拌合站冬季施工拌合站冬季施工中，主要任务是合格混凝土的生产，保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的混凝土，使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。本标段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后，利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低，使混凝土结构物表面温度降至0℃前达到预期强度的施工养护方法。蓄热法养护混凝土4的作业内容包括：原材料的加热、保温材料的选择及保温管理工作。1.1、混凝土冬季施工的一般要求A、水泥。冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号不宜低于42.5。B、骨料。粗细骨料必须置于防风防雨棚内。拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质；在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。C、外加剂。在冬期施工期间，选用具有防冻性能复合减水剂，其各项品质指标应满足《公路工程高性能混凝土暂行技术条件》的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。D、配合比。冬期施工期间，可采取适当降低混凝土水灰比；掺加有利于混凝土早期强度发展的混合料，使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。E、混凝土搅拌必须在天暖时进行，温度不低于10℃。F、混凝土原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度满足相关要求（≥5℃）。主要措施应以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80℃，水泥不能直接加热。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。G、混凝土搅拌时采用二次投料法，先向搅拌机投入水泥和细骨料，搅拌均匀，至少30s，再投入拌和水（液体外加剂），至少30s，5最后投入全部粗骨料搅拌60s至均匀。搅拌时间满足混凝土和易性要求。H、当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当添加早强剂提高混凝土早期强度。1.2、原材料加热及混凝土保温混凝土冬季生产采取加温、保温措施。混凝土冬季施工时对水进行加热和对骨料采取保温措施。A、混凝土的温度控制措施为了保证混凝土入模温度不低于5oC，对拌制混凝土的各项材料采取保温或加热措施。①利用设置在水池里的电热水器对拌合用水进行加热，水温加热到60度左右。采用电热水器对水池中水加热时，水池内壁四周均用保温板连接，水池上方用保温板进行封闭，降低热量损失速度。②地材保温。采用提前备料，并在粗细骨料表面用棚布进行覆盖，上面加盖稻草进行保温，保证骨料不冻结。③水泥的保温。水泥在任何情况下不允许直接加热。只能对水泥储藏罐进行包裹。B、混凝土运输和浇筑的保温措施①、组织施工力量，加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷，力争降低混凝土运输车的运输时间，减少混凝土的温度损失。②、运输时将运输车用棉毡包裹，输送泵管道同时用棉毡包裹，6减少混凝土运输过程中温度损失。③、运输和浇筑前，先用热水冲洗混凝土运输车和输送泵，减少混凝土温度损失。C、混凝土日常养护的保温措施对浇筑完成的混凝土结构物在拆模时，尽量选择在白天的高温时段，拆模后立即采取保温措施，混凝土养护保温包裹材料采用土工布。拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过15℃。①、混凝土结构物顶部覆盖土工布及稻草进行保温，并固定防止土工布及稻草吹落。②、混凝土结构物侧面及周身应捆绑、覆盖土工布及塑料薄膜。③、定期检查土工布覆盖情况，对破损、吹落等情况及时进行修复。2、钢筋工程的冬季施工a、从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。b、负温下钢筋焊接施工,采用电弧焊焊接方法。所有钢筋加工均在钢筋加工棚内进行，必须在露天环境下进行时须有遮挡措施，防止钢筋焊接时直接与地面雨雪接触。c、钢筋和预应力筋应存放于工棚内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条。钢筋和预应力筋加工在棚内进行，加工棚三面用木板封闭挡风（迎风面必须封闭）。钢筋采用电弧焊焊接时,应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头,严禁立即碰到冰雪。3、墩柱、盖梁冬季施工A、混凝土的温度控制措施7为了保证混凝土入模温度不低于5oC，对拌制混凝土的各项材料采取保温或加热措施。①利用设置在水池里的电热水器对拌合用水进行加热，水温加热到60度左右。采用电热水器对水池中水加热时，水池内壁四周均用保温板连接，水池上方用保温板进行封闭，降低热量损失速度。②地材保温。采用提前备料，并在粗细骨料表面用棚布进行覆盖，上面加盖稻草进行保温，保证骨料不冻结。③水泥的保温。水泥在任何情况下不允许直接加热。只能对水泥储藏罐进行包裹。B、混凝土运输和浇筑的保温措施①、组织施工力量，加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷，力争降低混凝土运输车的运输时间，减少混凝土的温度损失。②、运输时将运输车用棉毡包裹，输送泵管道同时用棉毡包裹，减少混凝土运输过程中温度损失。③、运输和浇筑前，先用热水冲洗混凝土运输车和输送泵，减少混凝土温度损失。4、箱梁预制冬季施工A、原材料①、砂、石料一片20m箱梁需用砂子9731kg、碎石23809.5kg，冬季施工期间，原材料质量要有保证，在天气变冷前应多进砂石料，以保证冬期施工的需要，并对原材料用土工布及塑料薄膜进行覆盖保温，以防止原材料冻结。8②、水泥水泥罐包裹土工布进行保温。③、拌合用水一片20m箱梁拌合用水约2960kg。拌合用水采用在蓄水池中直接用电热器加热，开始拌制混凝土前2小时开始加热，加热到60℃左右，蓄水池的水不加满，留0.5m高的空间，同时应保证水温在施工过程中相对稳定以便于施工控制，保证混凝土质量。水泥、外加剂不做加热处理，避免与60℃以上水直接接触。④、钢筋和预埋件的焊接钢筋及半成品存放时必须下垫上盖，禁止将钢筋直接存放在结冰的地面上。钢筋和预埋件的焊接一般在白天气温较高时进行，气温低于-5℃，不宜进行钢筋和预埋件的焊接作业，气温低于-10℃，不得进行钢筋和预埋件的焊接作业。焊接后的接头严禁立刻放到地面上接触冰雪，在钢筋加工棚内必须下垫方木，等接头完全冷却后才能搬运到外面。B、混凝土工程混凝土原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主，辅以骨料保温措施，对骨料采取土工布及塑料薄膜覆盖防雨雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌合物的初始热量。箱梁的砼浇筑一般在白天气温较高时进行，同时箱梁砼浇筑时必须加快砼施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失。气温低于-5℃，不宜进行砼的浇筑，9①、混凝土搅拌储料斗每次开盘前均需检查，清除斗内冰雪。混凝土浇筑完后，将斗内多余的砂石料全部放出，运回砂石料仓。搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机滚筒，防止搅拌机受冻。向搅拌机投料时，砂、石、热水先拌合，后加水泥进行拌合，避免水泥直接与热水接触发生假凝现象。其拌合时间一般较常温施工时延长1分钟。混凝土出盘温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。②、混凝土运输混凝土施工过程中，用拖拉机装载料斗运输，运输距离比较近，砼温度损失不大，运至目的地后立即进行浇筑。③、混凝土浇筑浇筑混凝土前，应先清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。一定要将冰雪融化并将融化水排出。如遇气温变化，应及时用篷布遮盖好，并用热蒸汽加热，使模板和钢筋的温度不低于0℃，在加热过程中，应安排专人观测温度，并详细记录；在浇筑过程中，为保持这个温度，一直对模板进行热蒸汽加热。浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进行，一般在上午10点左右至下午16点之间进行浇筑。当环境温度低于-5℃时，不得开盘浇筑混凝土。混凝土浇筑时采用边浇筑边铺土工布保温，防止混凝土受冻，当梁体上部混凝土覆盖时，下部混凝土温度不低于5℃。C、养护10由于浙江德清地区冬季平均气温偏低，为了满足工期要求，需采用蒸汽养护。制梁台座保温养护采用彩条布整体包裹，箱梁顶用土工布覆盖，侧面及顶面均用彩条布严密覆盖，并在侧面及箱梁内放置煤炉加铁锅烧水，利用热蒸汽对箱梁进行保温养护。D、张拉、孔道压浆张拉、压浆需在天暖，并温度在5度以上时进行，宜在上午10点至下午4点之间进行施工。5、箱梁架设冬季施工箱梁架设冬季施工中，主要任务是在安全施工的前提下保证施工进度，缩短支座处砼浇筑后的等待时间，提高架梁速度。5.1、支座处砼浇筑及养护（1）使用冬季砼，严格控制砼的水灰比，以提高砼的早期强度。（2）使用温度32℃～38℃的温水搅拌。（3）砼的搅拌时间延长，一般是常温搅拌的1.5倍（3～4分钟）；保证入模温度不低于5度。（4）砼浇注前，清除模板及垫石或金属预埋件上的冰雪和污垢。（5）浇筑完后立即用土工布覆盖保温养护。5.2、施工注意事项：（1）架设人员统一穿防寒服、戴防寒手套。（2）架桥机、运梁车、提梁机等大型设备更换防冻液及柴、机油型号。（3）对出现的锈蚀、脱漆表面作除锈处理。清除支座表面的水泥浆、灰尘、杂物，然后安装支座钢板，使安装牢固，最后将墩台顶面、梁体内腔杂物作彻底清理。11（4）施工后清洗拌制机具、模板等施工用品。（5）施工后将支座周围杂物清理干净。（6）架桥机等野外作业大型设备，须完善预热装置，保证设备能够正常启动。6、桥面系工程冬季施工根据本标段2010年施工进度计划要求，本年度桥面系工程冬季施工包括横向湿接缝、桥面现浇层、防护墙100m，地梁4道。6.1、横向湿接缝、桥