昆山爆炸事故原因

轮毂业的临时工全面解读昆山爆炸事件2014-08-1122:22:41来源:网易汽车有27895人参与虽然目前，2名科级、副科级安监局官员和镇安全办主任因涉嫌受贿罪，被检察院立案侦查。但亡羊补牢的做法往往使一个巨头的倒下，变成更多“血汗工厂”的前赴后继。所以探寻这些“血汗工厂”的立足根本，才是值得我们深思的部分。版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车8月11日报道8月2日，一场发生在江苏昆山开发区的特大爆炸案，震惊全国。从表面上看，除了安全设施的缺失和安监局官员的草菅人命。更是对人性的漠视和对生命应有的尊重。虽然目前，2名科级、副科级安监局官员和镇安全办主任因涉嫌受贿罪，被检察院立案侦查。但亡羊补牢的做法往往使一个巨头的倒下，变了更多“血汗工厂”的前赴后继。所以探寻这些“血汗工厂”的立足根本，才是避免灾难再次发生和值得深思的部分。●事故原因：轮毂是怎样引起爆炸的？事实上，只要是可燃粉尘，均有爆炸的危险。比如，淀粉；金属（铝粉、镁粉）；煤炭；饲料(如血粉、鱼粉)等等粉尘，均有爆炸性。而路边的扬沙或者沙尘暴，虽然也是粉尘，但因为不是可燃物质，所以危害仅限于环境。爆炸为什么会产生这么大的威力？成一定体积的铝块或铝锭肯定是不会引发如此剧烈的爆炸的，但如果将其加工成细微颗粒的粉尘，由于颗粒度降低，跟空气的接触度更充分，表面积增大，燃烧反应将成倍增加。比如木材，如果整块点燃，仅为缓慢的燃烧，但一旦加工成粉末，燃烧反应将更为剧烈。用水灭火=火上浇油？铝是活泼金属，由于铝会和水发生化学反应生成氢气，而氢气又同样拥有易燃易爆的特性，因此此类爆炸事件，仅能采用A类泡沫灭火。通过泡沫覆盖，将大火和空气隔离。以前就曾发生过用水来灭铝粉爆炸的火，引发再次爆炸的例子。●所有的轮毂都会爆炸吗？目前市场上的主流原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而加工工艺方面则分铸造和锻造两类。当然每个厂商都会根据自己的技术条件开发不同的制造工艺，但由于成本原因，多产量较低，很难大量应用与量产汽车。如想了解更多轮毂种类，可点击《不光只是好看原厂圈对比测试锻镁轮毂》。钢轮毂，多采用铸造工艺，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强。由于制造过程没有精抛光工艺，所以造型简陋，大多配备给低配车型。此外，虽然铁粉同样可以燃烧，但由于比重大，不容易悬浮，所以很难造成大面积浮尘，自然也不会引发爆炸。合金轮毂，多采用铝合金材质，其制造则可以分为铸造和锻造两大工艺，大多数量产汽车均采用铸造轮毂。它通过将合金加热后，注入模具，最终形成毛胚，再经过简单打磨掉毛边和毛刺，便进行喷漆涂装。●不同的“抛光”，危害也不一样需要注意的是，此打磨，仅仅是将轮毂打磨至半成品，所以并不具备产生粉尘的条件。而昆山事故中的中荣工厂，所采用的是无需喷漆的铝合金本色抛光，此工艺需要工人将轮毂打磨至成品状态，所以产生粉尘较大，极具危害性。至于，像起亚K5高配轮毂所用的“精车亮面”，则由车床精细加工制成，并最终喷涂透明亮漆，所以同样较难产生浮尘。●独家披露：中荣公司，轮毂行业的“代工厂”中荣公司到底做什么？中荣公司是家台资企业，官方网站称核心业务是电镀铝合金轮毂。笔者通过业内人士得知，中荣公司是国内众多轮毂制造企业的“外协工厂”，所谓“外协”也就是代工厂。由于国内汽车厂商很少采用抛光工艺的原厂轮毂，产量较低，单独设立厂房缺乏投入产出比，所以大多数轮毂制造企业，比如中信戴卡、万丰奥威、中南铝等等轮毂龙头企业都不会独立设置抛光和电镀车间。当然，除了市场需求少。高污染、高风险也是轮毂制造企业不愿涉足的原因。据透漏，轮毂的抛光和电镀加工，均属于劳动密集型的高污染行业，在北上广等一线城市均严令禁止经营。而江苏省昆山市是大陆最密集的台资企业集中地，而台商相对于欧美、日资等外企，由于语言和文化相通的缘故，更能利用部分官员的腐败，以至于让不符合国家规定的厂房，落后的手工抛光技术，以及疏于管理检查的通风设施投入生产，最终酿成了此次惨剧。而按照国家规定的二类危险品作业场所标准，厂房必须是单层、轻型结构，但台商企业发生爆炸的汽车轮毂抛光车间却是二层结构，且建筑物间距不够，在不足2,000平米车间里，却设计了29条生长线，每条生产线上有16个工位,严重违反人和人之间、线与线之间的安全规定。有如此多问题的台商企业，竟然在官方安监局官员的庇护下生产，可见，官商勾结的“威力”之大。中荣不只是中信戴卡的代工厂所谓枪打出头鸟，或许是中信戴卡轮毂在业界内的老大哥地位，让舆论认为戴卡对下游代工厂监管不利，也应负有相应责任。但事实上，由于国内市场对抛光和电镀轮毂的需求有限，需要电镀或者抛光的轮毂连市场占有率的1%都无法达到，反而最喜爱这些闪闪发光金属的多是大洋彼岸的美国人。因此，中荣公司多是为昆山当地企业，如六丰、精合利等台资轮毂公司提供代加工，而最终产品也销往北美等海外市场。●粉尘除了爆炸，是否还有其他危害？抛光虽然不是轮毂生产中的必要工序，但却是生产线工人的毒药。轮毂抛光工序产生大量金属粉尘，除了有爆炸的危险，平时如果没有完善的防护工人很容易罹患矽肺。矽肺是危害最严重的尘肺，是严重的职业病，一旦发生极难治愈，矽肺可造成劳动能力丧失。从媒体报道中可以看到，一些中荣前员工因为担忧粉尘对身体的损害而辞去工作。媒体调查还发现，由于环境恶劣，待遇不高且工作时间超长，几乎没有当地人在中荣务工，其员工基本都是外来农民工。●除了抛光，电镀的危害更加长远电镀生产中要大量使用强酸、强碱、盐类和有机溶剂等化学药品，在作业过程中会散发出大量有毒有害气体，并且如果安全管理疏忽，排放缺乏监管，小则发生中毒、灼伤，大则污染水源。另一方面，电镀车间工作场地潮湿，设备易受腐蚀，也容易导致触电事故。目前，除少数大厂的电镀车间外，大多数从事电镀的厂点，规模都较小，设备也简陋，缺少机械装备，劳动防护条件差，从业人员素质不高，安全意识淡薄。因此，电镀生产安管理存在不少问题，已经成为电镀业可持续发展的障碍之一。8·2昆山工厂爆炸事故2014年8月2日上午7时37分许，江苏昆山市开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间在生产过程中发生爆炸。[1]截至2014年8月6日14:30时，共75人死亡，185人受伤。[2]2014年8月7日，江苏昆山爆炸涉事企业董事长总经理被刑拘。[3]目录事故背景昆山中荣金属制品有限公司坐落于昆山经济开发区南河路189号，且为美国汽车通用公司指定供应商。[4]创办于1998年，注册资本880万美元。其核心业务是电镀铝合金轮毂，主要从事铝合金表面处理，表面镀层有：铜、镍、铬；对高低档铝合金制品均可进行电镀加工。该企业有员工450人，占地空间4.8万平方米。[5]2事故详情2014年8月2日7时33分37秒左右，昆山中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间突然冒起一大股白色烟雾，大约10秒之后烟雾由白色转变为青灰色，并且越来越浓烈；7时35分许，汽车轮毂抛光车间发生爆炸。7点42分左右，烟雾已经蔓延至整个厂区。随后警方和120急救人员赶到，与一些附近的群众一起，将受伤人员送上救护车。[6]爆炸后厂房的屋顶被掀开了三分之二以上，厂房顶部的钢铁轮毂清晰可见。[6]3伤亡情况截至2014年8月6日14:30时，共比对了共260人伤亡人员DNA，其中有遇难人员共75人，女性居多，受伤人员共185人。DNA信息的170名伤亡人员籍贯已确定，除了江苏本地人之外，众多打工者来自全国各地，包括安徽、湖北、山东、河南、四川、甘肃、陕西、江西、云南、福建、黑龙江、广西等地。[7]遇难者名单2014年8月5日，昆山市政府新闻办公室官方微博“昆山发布”发布了伤亡人员DNA比对信息，其中包含23名遇难者。4事故处理各级批示省级批示江苏省委书记罗志军、省长李学勇作出批示，要求省市县迅速行动起来，千方百计救治伤员，抢救生命，并正在赶往现场。中央批示中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，要求江苏省和有关方面全力做好伤员救治，做好遇难者亲属的安抚工作；查明事故原因，追究责任人责任，汲取血的教训，强化安全生产责任制。正值盛夏，要切实消除各种易燃易爆隐患，切实保障人民群众生命财产安全。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力组织力量对现场进行深入搜救，千方百计救治受伤人员，抓紧排查隐患，防止发生次生事故，强化安全生产措施，坚决遏制此类事故再度发生。[8]现场处理因爆炸会使得粉尘四处冲击，再加上现场情况混乱，二次爆炸极易发生。事件发生后现场被封锁。伤员治疗伤者分两批送往医院，一批送往无锡，一批送往苏州。苏州交警发布绕行线路，请当地市民尽量让出救援通道；遇有救护车行驶的车道请避让；在医院的市民请不要围观拍照，给救援节约时间。[8]截至2014年8月5日，昆山献血人数达2536人，献血量累计达684100毫升，献血小板人数达60人，预约登记献血人数达3850人，预约登记单位数达45家。[7]事故追责警方控制企业负责人2014年8月2日上午发生爆炸的昆山中荣金属制品有限公司两名企业负责人（董事长、总经理）已被警方控制协助调查。[8]最高检介入最高人民检察院已派员赶赴昆山中荣金属制品有限公司爆炸事故现场，与江苏省检察院、苏州市检察院、昆山市检察院等三级检察机关一起勘查事故现场，分析研究检察机关介入事故调查的方案和措施，协助政府部门做好事故抢险救援和应急处置工作。[8]责任认定2014年8月4日由事故调查组确定，粉尘浓度超标，遇到火源发生爆炸，昆山爆炸是一起重大责任事故。责任主体是中荣金属制品公司，主要责任人是企业董事长吴基滔[9]等。当地政府领导责任和监管责任落实不力。刑拘责任人2014年8月7日，昆山市公安局以涉嫌重大劳动安全事故罪，正式对该企业董事长吴基滔、总经理林伯昌、经理吴升宪刑事拘留。[3]5事故调查2014年8月4日晚，国务院昆山爆炸事故调查组对事故作出判定，并总结出5大原因，认为昆山爆炸事故是一起重大责任事故，事故的责任主体是中荣公司，原因在于企业存在问题和隐患长期没有解决，粉尘浓度超标，遇到火源，发生爆炸。爆燃是由爆炸粉尘被引燃引发，这些物质附着性较强，裹在人身上难以甩脱。事故导致大部分人烧伤面积超过90%，伤势最轻的烧伤面积也超过50%，几乎所有人都是深度烧伤。[8]调查组总结的5点原因：1、企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设，违规双层设计建设生产车间，且建筑间距不够。2、生产工艺路线过紧过密，2000平方米的车间内布置了29条生产线，300多个工位。3、除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置，除尘能力不足。4、车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。5、安全生产制度和措施不完善、不落实，没有按规定每班按时清理管道积尘，造成粉尘聚集超标；没有对工人进行安全培训，没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品；违反劳动法规，超时组织作业。[10]6各方反应中国大陆中共中央总书记习近平、国务院总理李克强委派国务委员王勇率国务院有关部门负责人紧急赶赴现场，指导事故抢险救援和应急处置工作。江苏省和苏州市主要领导也赶赴现场指挥处置。江苏省已经成立了以省长李学勇为组长，省委副书记、苏州市委书记石泰峰为常务副组长，副省长史和平、张雷为副组长的昆山“8·2”事故应急处置领导小组，方便开展伤员救治和善后处理工作。8月2日下午4时30分，昆山市市长路军就爆炸事故主持召开新闻发布会。面对大量记者，路军当场哭泣，现场集体为遇难者默哀。台湾海峡交流基金会副董事长兼发言人马绍章，致电海峡两岸关系协会表达慰问、关心之意。2014年8月3日，中国国民党主席马英九、副主席兼秘书长曾永权通过国共两党联系渠道，代表国民党向在爆炸事故中遇难同胞及其家属表达哀悼和慰问，并向受伤者祈福并祝早日康复。7经验教训发生如此严重的爆炸事故，企业责任重大。然而安全生产不能仅靠企业“自觉”，必须重视并建立长期有效的安全监管机制，让企业生产始终处于政府职能部门的监管之下。作为生产经营主体，企业本身具有逐利性，为了追求利润最大化，很可能减少对安全生产资金和设施的投入。监管部门在任何时候都