车地通信

车地通信一、背景与需求二、国内外车地通信技术研究现状三、新技术趋势一、背景与需求1、交通运输越来越影响国民经济和国家综合实力；铁路运输城市轨道交通2、信息网络技术的发展和公共互联网络的普及；无线网络信号的覆盖列车上快速接入网络二、国内外车地通信技术研究现状目前主要的车地通信技术有：专用泄漏电缆方案蜂窝系统方案卫星通信方案wimax技术方案1、泄漏电缆方案同轴电缆作无线电台的天线产生均匀的信号场强且不受周围环境的影响通信可靠性高，也不存在通信盲区接收电平稳定，不容易受到外来信号干扰泄漏同轴电缆系统可以提供多信道服务优缺点：可以提供稳定的2Mbps的车地通信带宽信号覆盖范围因为受同轴电缆传输损耗的限制而较小该方案造价昂贵，安装要求高2、蜂窝系统方案专用移动通信系统GSM-R一种基于GSM平台上的、专门为满足铁路应用而开发的数字式的无线集群通信系统针对铁路通信车辆调度等为铁路运营提供定制的附加功能的一种经济高效的综合无线通信系统优缺点可以提供信息的连续接入，但在移动环境下接入带宽只有几Kbps该系统最重要的功能是提供无线列车调度，无论从带宽或安全等方面来看，均无法提供旅客信息网络服务3、卫星通信方案基于卫星技术的车地通信方案把卫星技术、GPRS和UMTS技术与Wifi技术相结合，为列车提供互联网服务，由卫星和覆盖了隧道及车站的地面Wifi中继器共同实现的是一种双向的卫星系统，当卫星不能覆盖到列车时，Wifi中继器将会接管无线接入，使上传和下载业务不会中断优缺点一定程度上解决高速车地通信问题，但该方案300k/h的高时速下并不能很好地保证网络连接的稳定性列车运行产生的电磁干扰、隧道桥梁及树枝的遮挡都可能严重干扰卫星信号4、Wimax技术方案Wimax技术可向固定、游牧、便携和移动的终端设备提供宽带无线连接可用来连接802.11热点与因特网，提供校园连接在最后1公里宽带接入领域作为Cable和DSL的替代品优缺点传输距离、高速的宽带接入优良的最后一公里网络接入服务、很好的多媒体服务Wimax技术在列车的应用尚处于研究的初始阶段三、新技术趋势综合上文描述，当前世界范围内尚没有一种接入方案可以很好地解决车地通信问题，并且大范围地得到推广。在这样的情况下，世界各国尝试提出新的解决车地通信技术问题的方法。比较热门且得到实际应用的有基于无线Mesh网络的车地通信技术和无线CBTC系统车地通信技术。CompanyLogo基于无线Mesh网络的车地通信技术无线Mesh网络可以看作是传统无线局域网(简称WLAN)与移动AdHoc网络相融合的产物。因为无线Mesh网络技术同时拥有WLAN络和移动AdHoc网络高吞吐率、快捷接入、自动组网、成本低廉、支持快速切换等特点。其实现方案:由车载终端无线节点移动接入沿路布置的无线Mesh网络，从而通过无线Mesh网络连接地面调度中心和公共互联网络。CompanyLogo2、无线CBTC系统车地通信技术CBTC技术，是一种在列车运行控制系统中使用的技术。利用高精度列车定位、双向大容量车-地数据通信和车载、地面的安全功能处理器实现的一种连续自动列车控制系统。基于无线通信的CBTC系统采用无线数据传输代替了轨道电路的地位，实现连续、双向数据通信。数字技术的优势在于信息量大，可同时实现多重任务的传输与交换。上述两个新技术的优点，使它们能更好地应用在车地通信场景中。CompanyLogoCompanyLogoCompanyLogo猪催肥佟宜然敠