夜间架梁安全专项方案

I目录1工程概况..........................................................12编制依据..........................................................13夜间架梁作业及保证措施............................................23.1制梁场内夜间施工作业..........................................23.1.1提梁机夜间作业安全检查、控制及保证措施.....................23.1.2支座安装施工作业..........................................33.1.3箱梁装车施工作业...........................................33.2夜间运梁车运梁施工作业........................................33.2.1运梁车夜间作业安全、质量检查控制及保证措施................33.2.2运梁车行进过程中作业......................................33.2.3喂梁作业..................................................43.3架桥机夜间架梁施工作业........................................43.3.1架桥机安全检查、控制机保证措施............................43.3.2墩台作业时安全检查、控制及保证措施........................53.4其他相应保证措施..............................................64夏季高温施工安全措施..............................................95应急救援预案......................................................95．1适用范围.....................................................95.2突发事件防范应急组织机构、职责和启动..........................95.2.1事故应急领导小组..........................................95.2.2各部门职责...............................................105.2.3事故应急管理机构.........................................105.3应急预案工作流程图...........................................115.4被动防护及措施...............................................125.4.1被动防护程序.............................................135.4.2被动防护程序注意事项.....................................135.5突发事件风险分析和预防.......................................145.5.1突发事件、风险或紧急情况分析.............................14II5.5.2防范措施.................................................145.6应急资源.....................................................145.7互助协议.....................................................155.8各类突发事件应急措施.........................................165.8.1火灾.....................................................165.8.2洪水、泥石流、山体滑坡、崩塌落石.........................175.8.3高空坠落、架桥机倾覆.....................................175.8.4交通事故.................................................175.8.5中暑、食物中毒............................................185.9应急预案的宣传、教育、学习和演练.............................185.10应急预案实施终止后的恢复工作................................181夜间架梁安全专项方案1工程概况中铁十四局承担长株潭综合Ⅱ标全部预制箱梁的架设，共架设双线箱梁467孔（其中24m梁58孔，32米梁409孔），单线箱梁171孔（其中24m梁7孔，32m梁164孔）。双线箱梁架设：首先用450t龙门吊架设暮云特大桥提梁区大小里程各3孔箱梁，然后提升双线架桥机及运梁车上桥，往小里程架设双线箱梁234孔（206孔32m，28孔24m），然后运梁车驮运架桥机回梁场，在梁场调头后重新上桥往大里程架梁，架设双线箱梁230孔（200孔32m，30孔24m），架完后退回梁场解体退场。单线箱梁架设：首先用450t龙门吊架设暮云特大桥（左、右线）提梁区大小里程各6孔箱梁，然后提升单线架桥机及运梁车上桥，往小里程架设暮云特大桥左线箱梁8孔（7孔32m，1孔24m），运梁车驮运架桥机回梁场变线重新上桥往小里程架设暮云特大桥右线箱梁8孔（7孔32m，1孔24m），架桥机回梁场调头后上桥沿暮云特大桥右线往大里程架设单线箱梁67孔（66孔32m，1孔24m），然后运梁车驮运架桥机回梁场，变线后重新上桥沿暮云特大桥左线往大里程架梁，架设单线箱梁70孔（66孔32m，4孔24m），架完后退回梁场解体退场。提梁区剩余箱梁待暮云特大桥12#、13#墩施工完成后，由450t龙门吊架设（3孔32m双线箱梁，6孔32m单线箱梁）。双线箱梁从2014年8月2日进入正常状态，由于受到各方面因素的制约，经常会出现在夜间进行简支箱梁架设施工作业的情况。2编制依据1、国家、铁路总公司和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。2、国家和铁路总公司现行设计规范、施工技术指南、验收标准。（1）《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设【2006】181号)；（2）《客运专线铁路箱梁运架安全管理手册》；（3）《起重机械安全规程》GB6067-2010；（4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）2（5）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)；（6）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；3、梁场及提梁区平面布置图4、长株潭城际铁路综合Ⅱ标架桥机通过的所以桥梁、路基、隧道等工程施工图，业主、设计和监理有关文件。5、架桥机、龙门吊制造厂商提供的相应图纸及技术参数。3夜间架梁作业及保证措施8-10月份为湖南地区高温炎热季节，白天温度过高，不宜在11:00-15:00时段进行桥面作业。如只进行白天作业，架梁效率低，只能保证2孔/天，如要达到每天3-4孔的架梁进度，需采取避开高温时段作业，进行夜间架梁。为提高夜间施工作业预防和控制能力，保证夜间施工时人员、机械设备等安全及施工作业工序质量，我们采取的一些施工安全、质量及保证措施做以下简述：3.1制梁场内夜间施工作业3.1.1提梁机夜间作业安全检查、控制及保证措施（1）在吊梁作业前，设备负责人或主车司机应对提梁机的电路部分，走形部分，制动部分及大小起重台车的进行系统的安全检查，并如实填写提梁机检查记录。当发现问题时，要及时解决处理；现场处理不了应及时向负责人汇报，消除隐患。（2）在提梁机使用过程中，其照明系统要正常工作，应遵照提梁机指挥员的操作指令进行作业。（3）在吊梁作业中，指挥员发出指挥信号后，提梁机操作司机要回信号予以确认，严禁无指挥操作。（4）提梁作业必须严格按照提梁机安全操作规程进行操作，严格遵守“十不吊，七禁止”要求，保证设备和人身安全。（5）在吊梁前要检查卷扬机刹车制动性能，钢丝绳磨损情况，钢丝绳压板螺栓的紧固程度，吊杆及吊具的使用情况，制动器是否正常打开，液压泵站是否正常工作，保压效果是否正常。发现问题及时停止作业，待检查、处理、确认无误后，可以继续进行吊梁作业。（6）提梁机吊梁时，设专人看护卷扬机，监视卷扬机工作状态是否正常，杜绝“跳3绳”现象；提梁机横移时，设专人查看走行轨道，发现问题及时向主车司机汇报，及时停止作业，待检查、处理、确认无误后，可以继续进行横移作业。3.1.2支座安装施工作业因夜间场内照明比较局限，支座型号容易出现错误，不密贴现象发生后也不容易发现，所以应尽量将此项工作提前安排在白天进行，将夜间待架箱梁支座安装完毕后需经现场领工、技术、质检人员逐层检查核实，填写检查记录。如必须在夜间进行桥梁支座安装时，必须由专职检查人员逐层检查确认后，方可进行下步工序操作。3.1.3箱梁装车施工作业夜间运梁车在场内运梁时，应配有足够的照明保证现场施工能见度。提梁机装梁前，应确保运梁车停放符合规定，车身上无障碍物，箱梁在运梁车上的停放位置应保证正确，严禁出现偏差偏载现象。提梁机吊梁前，吊具按照要求进行装配，并由现场领工员复查；确认无误后方可进行吊梁工作。装配吊具螺母时，应做好桥梁箱内照明；防止砸伤、碰伤等事故发生。3.2夜间运梁车运梁施工作业3.2.1运梁车夜间作业安全、质量检查控制及保证措施(1)在运梁作业前，机长及操作司机应认真检查整机性能状况；重点检查整车的刹车制动性能；在刹车制动性能良好的情况下方可开始使用，并如实填写运梁车安全检查记录，当发现问题时，要及时解决处理；现场处理不了的应及时向负责人汇报，消除隐患。(2)运梁车照明系统应正常，如有故障，现场机电维修人员及时进行处理解决。现场施工负责人、机械技术员及设备操作人员应根据实际施工需要，配备相应的照明以及夜间指挥信号灯等器材。(3)运梁车司机应严格按照运梁车指挥的指令作业，按照运梁车操作规程进行操作。操作司机严禁疲劳驾驶；如有不适及时向设备负责人汇报，申请替换。（4）运梁车在原有人员的基础上多增加2名监护人员和1名安全员，在运梁车前方50m位置进行跟车探路，如有情况及时反馈司机；运梁车前后左右每侧增加2盏100W探照灯，保证运梁车监护人员有充足的照明；3.2.2运梁车行进过程中作业4运梁车在夜间驮运箱梁至待架桥的运行途中，必须提前对运梁车所在通道的路线进行检查确认无障碍物，由运梁车领车人员在前开道，随时与运梁车司机保持联系，通过对讲机或信号灯及时向运梁车司机反馈路面信息，确保运梁车沿路基中线安全行走。3.2.3喂梁作业运梁车下坡运行至架桥机前，应在距架桥机100m处一度停车，在平坡或上坡运行至架桥机前，应在距架桥机30m至50m处一度停车。与架桥机开始对位时重新起步缓慢接近架桥机。运梁车前驾驶室司机与运梁车领车人员应密切注意运梁车中轴线与运梁车行走参照线的偏差情况，运梁车中心线应与架桥机中心线一致，以确保运梁车与架桥机准确对位；当运梁车前端接近架桥机时运梁车提前减速，低速就位，运梁车与架桥机对位完毕后，将运梁车制动，支顶好运梁车已连续前后支腿，并在运梁车前后车轮安放止轮器，防止喂梁过程中运梁车前后窜动。3.3架桥机夜间架梁施工作业3.3.1架桥机安全检查、控制机保