物流园区规划案例

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物流园区规划案例园区位于霸桥区新和街办辖区,毗邻西安国际港务区,东临西阎高速,西靠西韩公路,北接陇海铁路,所在位置路网发达、通畅便捷、区位优势明显。金属物流园区(园区性质)•长三角金属物流园区•天津国际金属物流园区铁路、高速公路物流园区(园区组织模式)•成都保税物流中心•苏州普洛斯物流园长条形物流园区(园区形态)•广州市龙溪物流园区•南京龙潭物流园区长三角金属物流园区北起204省道,南临芜申运河的西氿航道和宁杭、锡宜高速,东临104国道及新长铁路,西达红星河,多样化的运输通道构成了无比便捷的交通网络,奠定了该项目无与伦比的地域交通优势。天津国际金属物流园区天津国际金属物流园区定位于对钢铁等金属行业的大整合,总体规划面积约5000亩土地,一期建设512亩,业已入住;二期1500亩,正在建设之中;三期规划3000亩。园区将建成集交易、物流、信息、电子商务、会所、居住、办公、餐饮娱乐于一体,立足天津,辐射全国,面向世界的超大型金属物流航母及中国金属交易总部基地。天津国际金属物流园区选址天津滨海新区,毗邻天津港,自有5000吨级海河码头泊位,距天津滨海国际机场仅15公里,李港铁路纵穿而过,与国内几条重要铁路线连接贯穿。园区由津沽公路、津滨大道、汉港公路、津晋高速合围而成,重要交通枢纽作用在园区日益显现发挥。成都保税物流中心位于成都高新技术开发区西北部,临近成灌高速和环城高速。基地南界星光大道,西靠高新区规划A线,东至国道317线成灌公路,北到滨江路。至成都火车站和双流国际机场的交通都较为便利。苏州普洛斯物流园苏州普洛斯物流园位于中国规模最大、功能最完善的现代化制造与物流基地内。苏州普洛斯物流园具有高质量、多功能的物流仓储设施,区内可提供一站式的通关服务,设有海关监管点,具备进出口通关、保税仓储、简单加工及包装、快速配送、货代运输、进出口贸易、转口贸易及国内分销等功能。广州市龙溪物流园区龙溪物流园地处广佛都市圈的核心区域,广州西部主要出口,高速公路与快速路的交汇处,位于荔湾区龙溪大道以北、环城高速公路以西,荔湾区与佛山市南海区交界移动、龙溪中路以南。主要依托与四周的快速路和高速公路发展的物流园区,园区呈长条状。南京龙潭物流园区沿疏港路南侧成带状布置,以三江河为界,分为东、西两大功能片区。东部为临港加工工业区,区内布置为工业区配套的综合服务区;西部为物流作业区,采取对称布局的形式,以兴隆路为轴,中部安排为物流配套的综合服务区,两侧依次设为专业物流、集装箱辅助作业和流通加工等功能区,在西端靠近规划的铁路站场则安排多式转运功能区,在东端紧邻的三江河布置为近期启动配套的管理服务中心。

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