灌溉设施管理与维护制度1.土工建筑物的养护土工建筑物表面有雨淋沟、浪窝坍陷时,应及时进行修补;发生渗漏、管涌现象时,要在上游堵截渗漏,下游反滤导渗;发生裂缝、滑坡,应采取开挖回填或灌浆方法处理;对土堤、土坝等,应定期锥探检查有无蚁穴、兽洞等隐患,并采取灌浆或开挖回填等方法处理;在土堤、土坝背水坡,应铺植草皮,防止雨水冲刷。2.圬工建筑物的养护浆砌石护坡如有塌陷、隆起,应重新翻砌;无垫层或垫层失效的应补设和整修;遇有勾缝脱落或开裂,应洗净后重新勾缝;浆砌石岸墙有倾覆或滑动迹象时,可采取降低墙后填土高度或增加拉撑等办法处理;干砌石护坡、护底,如有塌陷、隆起、错动等,应予整修;如石块重量不足时,应予更换或灌水泥砂浆。3.混凝土建筑物的养护对混凝土建筑物应定期清除苔藓、蚧贝等附着生物;混凝土表面有脱壳、剥落、蜂窝、麻面、冲刷损坏时,可采取水泥砂浆、环氧砂浆混凝土、喷浆等措施进行修补;对于不影响结构强度的裂缝,可采用灌水泥浆、表面涂环氧砂浆的方法处理;对影响结构强度的应力裂缝和贯通裂缝,应采用凿开锚筋回填混凝土、钻孔铺筋灌浆等方法补强;对于建筑物本身的渗漏,应尽量在迎水面封堵,既阻止渗漏,又防止建筑物本身的侵蚀,而且有利于建筑物的稳定;当迎水面封堵有困难,且渗漏水不影响工程结构稳定时,也可在背水面封堵;对于接缝渗漏或绕坝渗漏,应尽量采取封堵措施,以减少水量损失,防止渗漏增大。4.闸门的养护闸门、滚轮、吊耳、弧门支铰等活动部件应定期清洗,经常加油润滑;闸门门叶如发生变形、杆件变曲或断裂、焊缝开裂、铆钉或螺栓松动及脱落等,都应立即恢复或补强;部件和止水设备损坏的应及时修理或更换;钢丝网水泥闸门,应经常清理表面污垢及苔藓等水生物;如有保护层剥落、脱壳、露筋、漏网、裂缝、渗水等现象,应用高标号水泥砂浆或环氧砂浆修补。5.启闭机的养护各传动部件如滚动轴承、联轴器、变速箱、变速齿轮、涡轮、蜗杆、轴与轴瓦、油(水)泵、阀门及管道等,必须加强润滑或其他防护工作,以减少部件的磨损和保证传动部位的正常运行;制动器(刹车)要求动作灵活,制动准确。如发现闸门自动沉降,应立即对制动器进行彻底检查修理;悬吊装置的钢丝绳、链条、拉杆、螺杆、齿杆、活塞杆等构件,要防止松动变形、锈蚀、断丝,并经常涂油润滑防锈;电源、电气线路、机电设备、动力设施各类仪表和集控装置等,均应经常养护,定期检修,使其运用灵活,准确有效,安全可靠。6.泵站的运行与维护水泵运行前应检查,机组转子的转动是否灵活,叶轮旋转时是否有磨阻的声音;各轴承中的润滑油是否充足、干净,用机油润滑的轴承,油位应正常,用黄油润滑的轴承,油量应占轴承室体积的50%~70%;填料压盖螺栓松紧是否合适,填料函内的盘根是否应化变质,引入填料函内的润滑水封管路有无堵塞;水泵和动力机的地脚螺丝以及其他各部件螺丝是否松动;进水池内是否有漂浮物,吸水管口有无杂物阻塞,拦污栅是否完整;出水拍门与出水闸阀关闭应严密,并灵活可靠。水泵在运行中的保养包括:(1)皮带的保养。运行中传动皮带不要过松或过紧,过松要跳动和打滑,增加磨损,降低效率;过紧轴承要发热。一组三角皮带中不能有松紧不匀的现象。要注意清洁,防止油污,妥善保养。(2)机组和管路的保养。运行中要保持清洁,灌排结束,要防空柴油机、水泵、水管内的存水,防锈防冻。油油漆剥落的要进行补油漆。对机组各部件进行养护,通过全面检查,提出修理要求,进行修理。(3)注意安全。要有安全防护设施。禁止对正在运转的水泵进行校正和修理,禁止在转动着的部件上或有压力的管路上拧紧螺栓,运行值班人员应经常保持抽水机站内外的清洁卫生。7.灌溉渠道整修养护(1)防淤在渠道枢纽设置防沙、排沙等工程措施,带冲刷闸的沉沙槽,槽内设分水墙、导沙坎,构成一套较强的冲沙设备,按照操作规程,启闭冲刷闸和进水闸,合理运用,防止底沙进渠。在进水闸相距不远处,利用天然地形设置排沙闸,将沉积在渠首干渠段内的大颗粒泥沙定时冲走,泄入河道或沟道。在无坝引水时,在进水闸前一定距离的河床上设置拦沙底坎,其高度应为河道中一般水流深度的1/3~1/4,底坎与水流方向应成20。~30。的角度,底坎长度,应以河道流向及进水闸设计而定。其他防止泥沙进渠的工程设施如导流装置、沉砂池、导流丁坝、隔水沙门等,可根据当地实际情况选用。在管理运用上,防止客水挟沙入渠,傍山渠道经过村庄、道路一般有交叉建筑物或截洪沟槽等。为了减少入渠的泥沙量,应尽可能地减少计划外的引水量,严格实行计划用水,采取各种有效措施,提高灌溉水的有效利用系数,以减少渠首引水量,从而减少进渠的泥沙量。在河水含沙量小时,加大引水量;在河水含沙量大时,把引水量减到最低限度,甚至停止用水。(2)防冲渠道冲刷的原因和处理方法如下。a.渠道土质或施工质量问题。渠道土质不好,施工质量差,又未采取砌护措施,引起大范围的冲刷。可采取夯实渠堤,对弯道及填方渠段,用粘土、土工编织袋或块石砌护,以防止冲刷。b.渠道设计问题。渠道设计流速和渠床土壤允许流速不相称,即通过渠道的实际流速,超过了土壤的抗冲流速,造成冲刷塌岸。可采取增建跌水、陡坡、潜堰、砌石护坡护底等办法,调整渠道纵坡,减缓流速,使渠道实际流速与土壤抗冲流速相适应,达到不冲的目的。c.渠道建筑物进出口砌护长度不够,造成下游堤岸冲塌,渠底冲深,这是灌区较普遍的现象。改善的办法是增设或改善消力设施,加长下游护砌段,上、下游护坡及渠堤衔接处要夯实,以防淘刷。d.风浪冲击、水面宽、水深大的渠道,如遇大风,往往会掀起很大的风浪,冲击渠岸。其处理办法是两岸植树,减低风速,防止水流的直接冲刷。最好是用块石或混凝土护坡,超过风浪高度。e.渠道弯曲过急,水流不顺。渠道弯曲半径不应小于5倍水面宽度,否则将会造成凹岸冲刷。根治办法是:如地形条件许可裁弯取直,则适当加大弯曲半径,使水流平缓顺直;或在冲刷段用土工编织袋装土、干砌片石、浆砌块石、混凝土等办法护堤,则效果更好。f.管理运用不善。渠道流量猛增猛减,流冰或其他漂浮物撞击渠坡,在渠道上打土堰截水、堵水等,造成局部地段的冲刷塌岸,必须严加制止,拆除堵截物,清除流水漂浮物,避免渠道流量猛增猛减。