钢筋场施工组织设计

目录一、工程概况......................................................................................2二、编制原则......................................................................................2三、编制依据......................................................................................2四、钢筋加工厂标准化建设方案......................................................2五、钢筋质量控制..............................................................................6六、钢筋加工厂安全、文明施工......................................................8七、安全保障措施..............................................................................9八、应急预案....................................................................................10中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计一、工程概况本工程线路全长113.467km。新建线路107.167km，利用吉图珲客专6.3km。新建线路（沈牡客专敦白段和敦化南至长春方向联络线合计）路基工程总长67.036km，桥梁共58座，长度31.034km，隧道共10座，长度15.297km。全线设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，小站南线路所1座，预留刘生店1座车站。设在拌合站对面，面积为2185㎡。钢筋加工防雨棚采用固定式拱形防雨棚，高度为10米，里面设置5T桁吊，并设置避雷及防风的保护措施。钢筋加工厂进行硬化处理。棚内地面采用10cm厚天然砂砾垫层，15cm厚的C20混凝土作为面层。棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋加工区、废料堆放区、待检区、半成品区、成品堆放区。成品供应全线桩基、承台、立柱、连续梁钢筋等。用地情况及位置见《钢筋加工厂平面布置示意图》。二、编制原则1、钢筋加工场建设符合国家强制性标准、业主和本局项目标准化等相关管理办法规定。2、钢筋加工场建设规模符合施工使用要求，具备足够的原材料及半成品存放空间。3、钢筋加工场建设应体现标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。三、编制依据1、国家相关法律、法规和铁路总公司规章制度；2、铁路建设相关法律、法规。中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计3、《铁路工程施工组织设计规范》（铁总建设[2015]79号）4、吉林省住房和城乡建设厅《中华人民共和国建设项目选址意见书》（吉规选字[2016]31号）5、本项目采用国家和铁路总公司相关标准、规范和规程；6、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。7、本项目采用的技术标准、规范、规程等。8、有关本项目的勘察、设计文件。9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；11、我单位对现场实际勘察，调查所获得的有关资料，现场采集数据及现场情况；12、大临、过渡工程管理办法四、钢筋加工厂标准化建设方案钢筋加工场按照“工厂化、集约化、专业化”要求进行选址，规划，编写建设方案。1、平整场地人工配合挖掘机或推土机，将场地内杂物清除干净，对于拐角及机械不能触及的地方人工平整，清理出的垃圾不得任意抛洒，要集中清理，倾倒在指定位置，场内便道及钢筋原材料堆放区需将场地反挖压实，厚度控制在30cm；2、场地硬化场地硬化按四周低、中心高地原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%。场地平整后，测量放线，预设1.5%横坡，技术人员对同顶面标高进行控制，棚内地面采用10cm厚天然砂砾垫层，15cm厚的C20混凝土作为面层。浇筑过程中严格控制砼厚度及平整度。场地四周设置排水沟和截水沟，底宽40cm，水泥砂浆抹面。3、钢筋加工厂内各区建设中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计（1）场内道路靠近场地拌合站侧布置，方便原材和成品及半成品出入，道路宽5m，地面基础平整压实后，上铺20cm厚5%水稳砂砾基层+20cm厚C20混凝土面层，路面设2%排水横坡，方便水排至排水沟，确保场地无积水。（2）原材料存放区原材料存放分Ⅰ级钢筋和Ⅱ级钢筋存放区，总面积300m2，Ⅰ级钢筋采用下垫方木存放，Ⅱ级钢筋存放在浇筑的30cm×30cm混凝土墩支垫上，支垫间距为3m一道。场地设置进场材料标示牌，严格按照现场材料进行标识，标识内容包括材料名称、产地、规格、检验状态等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。（3）钢筋下料、加工区钢筋下料、加工制作区总面积685m2，两区分开并设置标示标牌，在下料区、制作区悬挂钢筋的设计大样图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。在相关机械处悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）和设备标示牌。焊接、切割、使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止、警告标志。（4）半成品、成品存放区场地规划半成品存放区面积195m2，成品及待检区面积460m2。成品、半成品隔离，对加工完成的成品、半成品钢筋，按其检验状态、检验结果和使用部位等进行分类存放并标识。4、钢筋加工场标示标牌施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的工警示标志和安全文明生产规定、禁令。1）加工场内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计2）焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。木工加工区应设置禁止标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。消防器材防止场所设置提示标志，各作业区设置分区标志。3）机械设备应悬挂机械操作安全操作规程和设备标示牌。4）各种原材料半成品、成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。5）在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。5、机械加工设备要求为满足钢筋加工的精确度，采用数控钢筋加工设备（数控弯曲机、数控弯箍机）安装调试简便，可靠性高，安全性能好。操作人员熟悉本机构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。金属加工工作台要稳固，卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时倾斜和位移。施工现场各类试验设备定期检查。主要机械设备配置计划表名称单位数量备注25T吊车辆1电弧焊机台5数控钢筋弯曲机台1钢筋调直机台1数控弯箍机台1断筋机台1钢筋滚焊机台1门吊台15T变压器台1100KVA中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计五、钢筋质量控制⑴钢筋加工①钢筋调直采用单控冷拉工艺时，应严格执行试验室规定，准确控制钢筋伸长值，I级钢筋冷拉伸长率≤2%。调直后钢筋外表不得有裂纹、擦伤、缩颈及重皮现象，调直后的钢筋其抗拉强度、弯曲性能均满足设计要求。调直后的钢筋分类堆放整齐，进行垫高30cm以上，上部覆盖防雨帆布，防止钢筋生锈。②钢筋连接A、采用焊接施工工艺过程中，严格按操作规程施工。焊接接头处不得有横向裂纹；电极接触处不得有烧伤现象；焊接接头处弯折角不得大于40度；钢筋轴线的偏移不得大于钢筋直径的0.1倍且不得大于2mm。B、桥梁桩基和立柱主筋纵向连接采用滚丝直螺纹连接，例如Φ25主筋接套外径36mm,接套长度60mm,直螺纹钢筋接头检验合格后方可使用。并且要符合以下要求：A、钢筋接头端头距弯曲点不小于钢筋直径的10倍；B、套筒在厂家加工，要有产品合格证，套筒两端用塑料密封塞扣紧，套筒无裂纹及其他缺陷，要有防锈处理；C、套筒的材料、尺寸、螺纹规格，公差带及精度等级符合产品设计规格的要求；D、加工钢筋丝头时，应采用溶性切削液，当气温低于0°C时有防冻措施，不得在不加切削液的情况下套丝；E、钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配，公差带应符合规范要求；中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计F、完整螺纹部分牙形饱满，牙顶宽度超过0.25P的秃牙部分，其累计长度不超过一个螺纹周长（P为螺距）；G、钢筋丝头检验合格后应尽快套上接套或塑料保护帽保护，并分类堆放；H、接头拼装时用管钳扳手拧紧，使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧；各种直径钢筋连接组装后用扭力扳手校核，要求如下钢筋直径mm≤1618-2022-2528-3236-40最小扭矩N.m100180240300360I、组装完成后，套筒每端不宜有一扣以上的完整丝扣外露，加上丝头型接头、扩口型及加锁母型接头的外露丝扣数不受限制，但应有标记，以便检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。③钢筋切断下料槽钢切口加横挡板，固定于台架上控制下料长度，切断机下料。钢筋下料尺寸准确，受力钢筋顺长度方向允许误差±10mm；弯起位置误差为±20mm；箍筋内边距离尺寸误差为±3mm；钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象；下料好的钢筋应分类堆方整齐。④钢筋弯曲钢筋弯制严格按操作平台大样图控制成型质量。钢筋弯钩严格按相关标准执行，成型钢筋外观无污染，无翘曲不平现象并分类堆放整齐。⑤预应力管道定位网制作采用专用模具加工。加工成型定位网分类堆码，防止错误使用。定位网加工时要确保焊接质量。中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计⑵钢筋骨架绑扎成型主体及桥面钢筋均在现场整体绑扎成型。采用特制钢骨架及开口角钢控制钢筋绑扎尺寸。钢筋骨架绑扎成型后，拆除作业平台。⑶钢筋骨架保护层厚度控制①根据设计图纸对钢筋保护层的要求设计加工不同型号预制砼垫块，垫块加工尺寸满足误差要求，对每批进场垫块由试验度量。②所用预制砼垫块按工艺及技术交底安放，注意垫块安装间距控制。垫块呈梅花型布置，加强受力效果。③所有预制砼垫块必须安装在钢筋骨架最外层箍筋上，充分保证钢筋骨架刚度。⑷钢筋防锈①进场钢材堆放时，修建专用平台，平台周围设排水沟。平台高出地面30cm以上。堆放钢材用防雨盖布遮盖。②钢筋加工及绑扎区搭建防雨棚，加工区设排水设施。成品料及骨架半成品采用专用台架架空，防止地面返潮锈蚀钢筋。六、钢筋加工厂安全、文明施工场内各功能区必须在明显位置设有防火设施。每个功能区的灭火器不少于10个，每个功能区至少设置一个消防池并配备相应的灭火器材。1、施工临时用电（1）场内施工用电规程管理，各作业区用电回路分开设置，加设断路器和漏电保护器。（2）照明设施应加设网罩防护。（3）配电房、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏，高度不低于2.5m，应设置明显的禁止、警告标志。引入电线按中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路DBSG-1标段钢筋加工场施工组织设计照“三相五线制”架设，电力线的线径应经过计算确定，架空高度符合用电安全规定，始末端按照规定进行接地处理。所有用电器均按“一机一闸一漏一电”的规定设置安全保护装置。2、文明施工（1）易产生粉尘、有害气体的加工场、存放场应采取除尘、有害气体净化措施，且远离生活区、居民区，尽量将加工厂设于场地下风向。（2）加工剩余的短小材料或废料要合理回收，充分利用。（3）各种机械加工设备必须经有关部门检查验收合格后方可用，并做好验收合格记录，以备检查。（4）起吊钢筋时，下方禁止站人，必