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三峡工程可行性分析主讲内容三峡工程慨况可行性分析综合评价长江状况经济背景建设概况必要性可行性综合评价技术可行性对环境的影响解决方案三峡的效益三峡工程概况一.经济背景三峡工程实施之前中国正处在一个经济高速发展的时期经济持续稳定发展。十五年来国民生产总值从1980年的4470亿元增长到1994年的43800亿元扣除物价增长因素实际增长了261。中国经济正高速发展。二.长江概况长江是中国第一大河名列世界第三。它自西向东横贯中国大陆流入太平洋全长6300余公里。长江水量丰沛有3500多条支流。全流域集水总面积为180万平方公里占我国大陆总面积的18.8%。年入海水量近万亿立方米。沿长江两岸有重庆、武汉、南京、上海等重要城市长江流域是我国人口密集、经济繁荣的地区。地面低于洪水位五六米至十余米，如果暴雨形成的洪水超过了河道的宣泄能力就会使堤坝溃决造成中下游严重的洪水灾害并严重影响到国民经济的全局发展。历史上长江曾多次发生洪水灾害。例如，1954年的洪水夺去了3万人的生命受灾人口达1000万受淹地区达300万公顷使该地区乃至全国的经济发展受到严重影响。1954年大水以后长江水利委员会正式开展了长江流域规划通过流域总体规划的研究认识到防洪是综合治理开发长江的首要任务。三.建设概况1.1993年施工工程准备开工2.1994年12月14日主体工程开工3.1997年11月8日成功实现大坝截流4.2000年三峡电厂筹建处建立5.2003年6月10日三峡工程蓄水达到135米6.2003年6月16日双线五级船闸试航成功7.2003年7月10日首台机组发电成功8.2003年底三峡左岸电站实现装机6台9.2004年底三峡左岸电站实现装机11台10.2005年9月16日三峡左岸装机14台70千瓦机组全部并网运行，提前一年实现投产发电11.2006年三峡大坝建成可行性分析一.必要性1.防洪的需要洞庭湖的一些地区高度低于长江洪水水位10余米，溃口的巨量洪水直泻而下，不仅造成巨大经济损失，还会造成数以万计人口死亡，产生严重后果和经济影响，这是长江中下游最突出的问题。2.对电力能源的需要三峡工程将给沿江的工业城镇和广大地区提供廉价而清洁的电力，这是三峡最主要的直接经济效益，也是三峡建设的充分条件。建设三峡工程，将建成115米高的水头，是目前世界上最大的水电站。3.改善航运，促进内河航运业的发展由于三峡水库的建立，改善了峡谷河段的航道，万吨级的船队有半年时间可以直达重庆，通航能力可以从每年的100万吨提高到5000万吨，而且可以降低航运成本30%到37%，这些都极大促进内河航运的发展。4.巨大投资带动内需，促进相关产业发展三峡工程投资巨大，必然要带动包括建筑，材料，机电，钢材等相关产业的巨大发展，对经济有巨大拉动作用，也将促进这一地区和全国经济发展、二.技术可行性1.淤泥技术解决方案通过科学计算三峡水库平均每年有约5.3亿吨泥沙进入水库。这些泥沙如全部沉积在库内不到百年水库将被淤积成为远流河床，丧失水库的效益。减少入库泥沙量的办法在于在坝址上游流域内进行水土保持工作和在长江上游于支流上建造大型水库以栏蓄部分泥沙。这两项措施虽势在必行，但估计在三峡水库投入运行后的短期内尚难于明显见效。为此必须在三峡水库的运行调度和枢纽工程布置方面采取增加排沙出库量的措施。这样水库绝大部分的有效库容可以长期保留并发挥调节作用。从远期看泥沙淤积坝区和库尾变动回水区这对航道及港口会产生一定的影响妨碍船舶的正常航行。采用“蓄清排浑”的运行方式，绝大部分库容均可以长期保留其防洪和发电效益基本不受泥沙淤积的影响。2.设备和技术的难点三峡船闸超出目前世界水平的技术难题主要有两个。一是输水系统的水位差，需要解决输水廊道的阀门水力学问题，二是上阐首闸门的运行条件，在闸门启闭时淹没水深较大。这两个问题通过试验研究已有解决措施。同时我国还有修建葛洲坝巨型船闸的实践经验因此结合科研工作精心设计在技术上是可行的。三峡升船机将是世界上规模最大的升船机主要的技术难题是升船机的安全问题、承船厢在悬吊状态下的动态稳定问题和大容量升船机的制造问题。经过科研试验和国外考查均已有解决措施可以立足国内制造。三峡工程规模大总装机1768万千瓦，水轮发电机组单机容量68万千瓦属于70万千瓦等级相当于国际上20世纪70年代的水平。从世界水平看，制造高水平的三峡机组是没有问题的。关于最大水轮发电机组美国在20世纪60年代初能制造的最大水轮发电机组未超过30万千瓦。由制造30万千瓦的水电机组到制造60万千瓦花了近13年。我们目前的条件比美国当时的情况要好得多一是世界上已有成熟的经验二是我国国内在制造大型水轮发电机组上已有相当水平三是有改革开放政策便于与国外交流引进技术。因此三峡机组在国内制造是完全有可能的。但目前我国水轮发电机组制造水平同世界先进水平相比尚有些差距。因此必须通过科技攻关与国外合作迎头赶上。如经努力仍难达到必要时可以引进部分设备与技术以提高我们的技术水平。通过这些措施三峡机组不但能在国内制造而且一定能够达到世界先进水平。3.其他技术难点三峡枢纽工程主要包括混凝土大坝电站厂房和通航建筑物三大部分。除了设备和相应的技术难点之外三峡工程枢纽在施工中还有一些难点问题工程量巨大。土石方开挖量8800万立方米填筑量3100万立方米混凝土浇筑量约2700万立方米金属结构安装25.52万吨巨型水轮发电机组安装26台。施工强度高土石方开挖、混凝土浇筑的年、月、施工强度也都超过国内外的水平。施工范围大左右岸施工同时施工的项目多、工序多、施工干扰多这些特点决定了三峡工程施工是艰巨的。虽然有上面的这些困难但修混凝土重力坝和坝后式厂房我国有丰富经验早在50年代就开始修建三门峡这样的大型工程70年代开始修建葛洲坝工程80年代修建与三峡大坝高度相当的龙羊峡工程坝高178米。有了上述建设大型水利水电工程的经验相比之下90年代开始修建三峡工程是完全可能的。三.对环境的影响1.对生态影响(1).有利影响工程可有效地控制上游洪水，提高长江中下游特别是荆江河段的防洪能力，有效地减免洪涝灾害带来的生态与环境的破坏，减缓洞庭湖的淤积和萎缩；工程能增加长江中下游枯水期流量，有利于改善枯水期水质，并可为南水北调提供水源条件；工程利用水能资源发电，与燃煤发电相比，可大量减少污染物的排放。(2).不利影响水库淹没耕地，移民和城镇迁建，会加剧本来就已十分突出的人地矛盾，并因此而可能加剧植被的破坏、水土流失和生态恶化；建库后，库区水体流速减缓，复氧和扩散能力下降，将加重局部水域污染；工程将改变库区及长江中下游水生生态系统的结构和功能，一些珍稀、濒危物种的生存条件进一步恶化，对四大家鱼的自然繁殖也会带来不利影响；三峡水库运行后，长江中下游河道出现冲淤变化，对长江中游平原湖区低洼农田土壤潜育化、沼泽化有一定影响，下游河口的海水入侵危害有可能增加；等等。2.对居民生活和文物保护的影响(1)三峡总的淹没范围涉及19个县市。受淹在册人口72.55万人口，推算至2008年规划还建人口113.18万。(2)除了人口以外，还淹没大量实物，包括耕地35.69万亩，工厂657个，固定资产约8.19亿元，另外还有通讯线和电站等。(3)淹没国家重点保护对象一处，5处省级重点保护单位。还有十余处县级保护单位和二十余处一般保护单位。3.其他影响对于是否加剧四川的洪涝灾害，专家认为：四川省洪涝灾害有三种，一是江河洪涝，重点在成都平原，二是分散的山区洪灾，即山洪灾害，三是暴雨后一些陡峻的山体滑坡，岩角和泥石流灾害，即山地灾害。但这三种都不会因三峡工程的建成而加剧。三峡建库后，上游受影响水位抬高，但其影响范围一定。成都平原高度在500至700米之间，嘉陵江合川县附近高度也在214米以上，重庆朝天门码头高度也在200米以上，所以三峡工程对四川洪涝灾害影响力不大。四.解决方案(1)以陆域截污处理为重点，切实加强水污染防治。(2)积极推进地质灾害防治工作。(3)大力实施生态修复建设工程。(4)开展生物多样性保护。(5)调整相关政策，减轻库区生态环境压力。(6)切实加强生态环境监测系统建设。四。带来的社会收益和经济收益1.防洪(1)千年一遇或类似1870年特大洪水，经三峡水库调蓄后，枝城站相应流量不超过71000～77000立方米/秒，配合荆江分洪工程和其他分蓄洪措施的运用，可控制荆州市水位不超过45．0米，为避免荆江两岸1500万人口和154万公顷耕地发生毁灭性灾害提供了必要的条件。(2)荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇。(3)保障武汉地区防洪安全。(4)减轻洞庭湖区的洪水威胁。三峡水库建成后，能有效地控制上游来水，减轻洞庭湖区的湖水威胁，延缓洞庭湖的泥沙淤积；可对澧水洪水进行错峰补偿调节，减轻其尾闾的洪水灾害，并为松滋等四口建闸控制和洞庭湖的根治创造条件。(5)由于三峡水库有巨大的防洪库容，将极大地增强长江中下游防洪调度的可靠性和灵活性，便于应付各种意外情况。2.发电效益（1）支持华中、华东和广东地区的发展（2）有利于全国电力联网。三峡水电站地处我国中西结合部，它所供电的华中、华东和广东地区，供电距离都在400～1000km的经济输电范围以内。（3）能创造可观的经济效益。三峡水电站若电价暂按0．18～0．21/（kW·h)计算，每年售电收入可达181亿～219亿元，除可偿还贷款本息外，还可以向国家缴纳大量得税。（4）具有显著的增值效。按华中、华东地区1990年每kW·h电创造工农业产值6元计算，三峡水电站每年可以国家增加工农业产值6218亿元提供电力保证。（5）具有重大的环境效益。清洁、价廉、可再生的水电替代火电后，每年可少排放形成全球温室效应的二氧化碳1．3亿t，造成酸雨的二氧化硫约300万t和一氧化碳1．5万t，以及氮氧化合物等。可见，三峡工程也是一项改善长江生态环境的工程。3.航运效益(1)万吨级船队可以直达重庆，年通航能力能够从现在的1000万t提高到5000万t，航运成本降低35%～37%，年保证率为50%以上。(2)三峡工程建成后，由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展。(3)险滩的整治、疏浚、维护费用大大减少，并为系统地进行库区港口、航道建设和航标管理创造了有利条件。(4)三峡工程可与重庆市境内长江干流及支流乌江、嘉陵江的水利枢纽工程相衔接，使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展；还可使香溪、神农溪、大宁河、龙河、黎香溪等中小支流的通航里程增加约500km。4.改善能源结构通过三峡工程的兴建,其巨大的电源将组成全国性的大电网,可充分发挥水、火电共济和水电站群之间跨流域补偿调节,以获得巨大的联网效益,进而改善我国能源布局。同时在水资源综合利用中,阐述三峡水库对1998年长江洪水的防洪作用,及对重庆与西南地区经济发展的影响等,进一步说明发挥水资源综合效益的重大意义。二十世纪90年代至二十一世纪初期,是我国进一步发展、实现“三步走”发展战略的关键时期,作为能源工业中的电力工业,是我国国民经济发展和人民生活物质的基础产业。进一步控制江河,除害兴利,实现水资源综合利用,加大水电开发力度,优化电源结构,同时保护自然资源,改善生态环境综合评价(1)目前三峡库区及相关区域生态环境状况总体良好，生态环境变化总体上在论证和可行性研究阶段预测的范围之内，初步印证了论证和可行性研究阶段的结论，即：三峡工程利大于弊，生态环境不影响工程的可行性。同时证明，工程建设以来国家和地方采取的工作和对策措施是正确、有效的。(2)三峡工程的生态环境影响将是广泛而深远的，该问题具有复杂性、艰巨性和长期性特点，且目前仍处于试验性蓄水阶段，也可能会出现一些新情况、新问题，特别是蓄水以来已经出现的库区部分支流局部水域阶段性“水华”现象、大坝下游“清水”冲刷影响等，均需要引起高度重视。(3)就工程的影响而言，大多数情况下难以定量辨识工程影响的贡献率，这是三峡工程影响评价的难点所在，也是今后需要逐步解决的技术难题。(4)三峡工程建设和运行是百年大计，生态环境问题将伴随工程长期存在，可行性分