淮北市S203淮六路连接线工程预制梁场建设方案淮北市S203淮六路连接线工程项目部二○一四年七月二十九日目录一、编制说明.........................................................1二、工程概况.........................................................12.1线路概括......................................................12.2主要工程量....................................................1三、编制依据.........................................................2四、总体步署.........................................................24.1场地选址及规划................................................24.2组织机构......................................................04.3人员配备......................................................14.4设备配备......................................................14.5模板配备......................................................2五、预制梁场建设方案.................................................35.1场地平整及建设规划............................................35.2门吊选型及安装................................................55.3台座建设......................................................85.4施工辅助料具.................................................11六、安全环境保证措施................................................136.1施工现场安全保证措施.........................................136.2安全标示牌的布置.............................................146.3龙门吊作业原则...............................................146.4门吊钢丝绳失效现象及对策.....................................156.5用电安全保证措施.............................................166.6环境保护措施.................................................17七、梁体预制安排....................................................18八、附图............................................................18淮北市S203淮六路连接线工程搅拌站建设方案1淮北市S203淮六路连接线工程预制梁场建设方案一、编制说明根据S203淮六路连接线工程施工图设计,参照公路工程建设现行的法律法规和规范规程,结合本地气候、气象、水文、地质等条件,考虑到预制场的技术特点、工期要求、工程造价等多方面的因素,优化资源配置,合理安排施工,以总体施工进度计划为控制目标,确保实现合同文件中所要求的质量、进度、安全、环保等各方面的目标,特编制预制场建设施工方案。本方案适用于淮北市S203淮六路连接线工程合计1761片小箱梁和T梁的预制生产场地建设。预制场地建设方案共涉及场址选择、场地建设、龙门吊配备、门吊基础建设、预制台座和存梁台座的建设等内容。二、工程概况2.1线路概括路线起点位于淮北市青龙山火车站附近的青龙山路和孟山南路交叉处(K0+000),施工范围起点位于新濉河北岸与省道S101交叉处(K0+914.5),终点位于临涣工业园基地北路与S203交叉处(K34+724.774,换算连续里程K34+771.023)。工程施工范围为:K0+914.5~K34+771.023(长链46.249米),全长33.857km。本工程全线共有特大桥2座、大桥3座、中小桥32座,特大桥、大桥引桥采用先简支后连续的预应力混凝土小箱梁,标准跨径为25m、30m,遇转弯或斜交时局部梁需错孔设置26.7m、28.5m长小箱梁进行调跨,中小型桥梁上部结构采用后张法预应力钢筋混凝土T梁,标准跨径13m、16m,与河流斜交时设置斜型T梁。2.2主要工程量预制小箱梁及预制T梁均采用C50混凝土,混凝土由自建搅拌站供应。上部结构主要工程量如下表:淮北市S203淮六路连接线工程搅拌站建设方案2表2-1上部结构工程量统计表外边梁内边梁中梁备注尺寸(高*宽mm)长度(m)数量尺寸(高*宽mm)长度(m)数量尺寸(高*宽mm)长度(m)数量738.5*1075134740*1000134简支T梁750*13001330750*13001330750*145013210简支T梁850*13001660850*13001660850*145016420简支T梁1000*13002061000*13002061000*14502042简支T梁1367*285025201376*285025201376*24002540先简支后连续小箱梁1567*2850301441600*2850301441600*240030304先简支后连续小箱梁1567*285028.581600*285028.581600*240028.516先简支后连续小箱梁1567*285026.721600*285026.721600*240026.74先简支后连续小箱梁1567*285025281600*285025281600*24002556先简支后连续小箱梁合计:T梁共计962片,小箱梁共计799片三、编制依据1、S203淮六路连接线工程施工图设计文件、施工组织设计、合同文件。2、《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》3、《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》4、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。5、现场调查资料,我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。四、总体步署4.1场地选址及规划本工程具有路线长,特大、大、中小型桥梁数量众多,分布较广,上部结构工程量大等特点,根据现场实际情况,结合工程总体施工工期以及小箱梁、T梁架设安装运输方便快捷,拟先设置2处预制场,后期根据现场实际情况增加。一处预制场设置于一工区,将预制场及拌合站统一规划建于龙桥村龙徐公路淮北市S203淮六路连接线工程搅拌站建设方案3(东、西走向)北侧水利明源往北约20米的农田处,临时征地南北总长度291m,东西宽度82.8m,西侧与S203路线征地边缘相连,面积24095㎡。梁场存梁区设在S203主线路基(长度125m,宽26m的3250㎡;长度为333.3m,宽28m的9332.4㎡)12582㎡。预制梁场加工区划分在场区南北走向主干运输道路以东、南邻拌合站北、北邻生活区竖向便道区域内。布置钢筋制作工棚、工器具及材料存放库、波纹管加工棚、废料处理区等、生产蓄水池及水源井、龙门吊行走系统等设施。做到功能明确,标示清晰,减少生产过程安全隐患。b预制梁场存梁区划分在基地南北走向运输主干道两侧,南起梁场与拌合站分断围墙,北至S203主线K6+021止,全长333.3m。主要布置部分箱梁、T梁、构件存放枕梁和龙门吊行走轨道。c生活区划分在北邻鱼塘南接龙门吊行走轨道梁北沿,主要作为建设桥梁队及预制构件专业队办公及生产工人食宿。d混凝土拌合站划分在南邻龙徐路北侧龙田水利明渠,从南向北长度105m,宽度74.3m,竖向设立砖柱间挂架柔性钢护栏围墙与梁场加工区分隔。一工区预制场平面布置图如下图所示:注:1、本图尺寸除标注外均以毫米计;2、运输主干道东侧排水沟共131米,其中预埋圆管涵43米施工做法见施工图第8页;砖砌排水沟共88米。东围墙砖砌边沟共131米。砖砌边沟做法见施工图第8页。3、本平面图梁场龙门吊轨道梁总长547.2米,其中存梁区轨道施工图见第4、5页,共26m*4计104m;其余轨道梁施工图见第2、3页,共110.8m*4计443.2;预制梁喷淋系统总长110.8m*2计221.6m。4、预制箱梁及T梁台座间设置相应的排水沟,横向36m*16+24m*13计888m;轨道排水沟110.8m*2+28+55*2计359.6m。做法见施工图第7页。5、预制30米箱梁台座共18个,做法见施工图第9、10页;T梁台座共18个,做法见施工图第11、12页;13米T梁台座共5个,做法见施工图第13、14页;预制场内共8个枕梁台座,总长20m*4+10m*4共120米,做法见施工图第15、16页。6、因先施工运输主干道,龙门吊轨道延长至存梁区,主干道需进行放坡处理,增加工程量见施工图第6页。7、东围墙做法见施工图22页。8、场地硬化施工做法见22页。9、生产用房施工图见第17、18、19页。10、蓄水池(A、B)施工做法见20、21页。11、取水井一口,45米深。12、碎石水洗场铺垫20cm厚碎石;设备排水管道采用直径为200PVC-U管材56米,排水管砖柱支架(850*490*1300/1;490*240*1200/3个)采用M10水泥砂浆红砖砌筑;碎石水洗机安装台[(9m+2.5m)*2*1m]M10砂浆红砖砌筑370mm墙,顶面浇筑C25混凝土厚20cm。轨道梁龙门吊45-2×5T-8m龙门吊35-55T5T-9m龙门吊35-5-9龙门吊45-2×60T-9m便道钢筋加工区预应力管道加工区轨道梁轨道梁库房便道便道蓄水池AB轨道梁25m存梁区16m存梁区便道16m存梁区枕梁枕梁枕梁枕梁枕梁枕梁轨道梁轨道梁轨道梁排水沟排水沟租地界砖砌边沟砖砌边沟排水沟柔性钢围栏柔性钢围栏柔性钢围栏柔性钢围栏取水井预淮制六梁连场接加线工工区程平一面工图区S203图-3梁场加工区平面布置淮北市S203淮六路连接线工程搅拌站建设方案1S203淮六路连接线工程一工区预制梁场存梁区平面图注:1、本图尺寸除标注外均以毫米计;2、场地硬化做法见施工图第4页。3、预制台座间设置相应的排水沟;横向75m*5计375m竖向24m*3计72m。共计422米,做法见施工图第4页。4、存梁区延伸段共11个存梁台座;长23.2m枕梁共7道,长9.6m枕梁4道;做法见施工图第7、8页。5、钢制储水灌采用10mm的钢板卷制焊接,直径为2m高度为3m,板底采用同型号钢板。6、存梁区轨道梁做法见施工图第2、3页。7、30米箱梁台座做法见施工图第5、6页。8、龙门吊轨道梁做法见施工图第2、3页。25m存梁区轨道梁龙门吊35-55T5T-9m龙门吊35-5-9砖砌边沟轨道梁枕梁枕梁枕梁30m存梁区排水沟轨道梁枕梁枕梁鱼塘B鱼塘A鱼塘C排水圆管涵场地硬化砖砌边沟砖砌台座排水管钢制蓄水罐图-4梁场存梁区平面布置图S203淮六路连接线工程一工区预制梁场及拌合站生活区平面图注:1、场地硬化、柔性护栏、砖砌排水沟、排水圆管涵施工做法见施工图第2、3页。2