2005年全国部分高校研究生数学建模竞赛B题空中加油对飞行中的飞机进行空中加油,可以大大提高飞机的直航能力。为了简化问题,便于讨论,我们作如下假设。设A为空军基地,基地有一架作战飞机(简称主机)和n架加油机(简称辅机)。主机与辅机的速度和单位时间的耗油量均相同且为常数,油箱装满油后的最大航程均为L(公里)。辅机可以对主机加油,辅机之间也可以相互加油。今主机要执行某作战任务(如侦察或空投),所有飞机在完成自身的任务后均要求返回基地。主机的最大作战半径(简称作战半径)是指主机在n架辅机的协助下所能飞到的(并安全返回)离基地A的最远距离。显然当0n时,作战半径2/0Lr。问题1设飞机垂直起飞、垂直降落、空中转向、在地面或空中加油的耗时均忽略不计,每架飞机只能上天一次,在上述假设下的作战半径记为nr。当4,3,2,1n时,求作战半径nr。问题2在问题1的假设下,当4n时,尽你的可能求出nr(提示:先假设辅机可以分为两类,第一类专为主机前进服务,第二类专为主机返回服务,再考虑一般情形),或给出nr的上、下界;讨论当n的过程中nr与n的渐近关系;试给出判断最优作战方案(主机能够飞到nr处)的必要条件或充分条件。问题3若每架辅机可以多次上天,辅机从机场上空降落及在地面检修、加油、再起飞到机场上空的时间相当于飞行12/L的时间,飞机第一次起飞、转向、在空中加油的耗时仍忽略不计,此时的作战半径记为nR,讨论与问题1、问题2类似的问题。问题4若另有2个待建的空军基地(或航空母舰)21,AA,有n架辅机,主机从基地A起飞,向一给定的方向飞行,必须在基地A降落,辅机可在任一基地待命,可多次起飞,且可在任一基地降落。其他同问题3的假设,讨论21,AA的选址和主机的作战半径*nR。问题5设ABCD为矩形,LAB4,LAD2,DBA,,为三个空军基地,主机从A起飞,到C执行任务(执行任务时间仍忽略不计)再返回A。假设辅机起飞、降落的基地可任意选择,其他同问题3的假设,试按最快到达并返回和最少辅机架数两种情况给出你的作战方案。