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地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包（标段1）施工扬尘污染防治实施方案广州市市政工程机械施工有限公司1施工扬尘污染防治实施方案一、工程概况地铁九号线沿线城市道路交通优化工程位于广州市花都区风神大道与荔红中路交叉口，其主要结构为荔红中路车行隧道，沿荔红中路呈南北走向，下穿风神大道，隧道主体为双向四车道，为城市主干路，设计车行速度为40km/h，规划红线宽40m。两侧设有人行过街地下通道，隧道上方两侧设置2条地面辅道和人行道，辅道每侧宽7.5米，为单向双车道，设计车行速度为30km/h。荔红中路隧道全长479m，暗埋段长约116m，宽33.6米，敞口段长约363m，宽27.1m~28.1m不等。隧道起止里程为：敞口段起点：K0+000；暗埋段起点：K0+154；暗埋段止点：K0+270；敞口段止点：K0+479.083。其平面布置为：209.083m（北敞口段）+116m（暗埋段）+154m（南敞口段）。二、主要防治措施根据《广州市城乡建设委员会关于印发广州市加强建筑工地环境保护管理工作方案的通知》（穗建质【2014】754号）和广州市城乡建设委员会关于以绿色施工为抓手全面落实创文工作的通知（穗建质【2014】986号）的要求，为切实做好市区建筑工地扬尘污染防治工作，我公司项目部积极响应市政府全市建设工地全面开展创建“绿色环保工地”活动号召，为了本工程能够达到“整洁、规范、安全、文地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包（标段1）施工扬尘污染防治实施方案广州市市政工程机械施工有限公司2明”施工的要求，做到施工利民、便民、不扰民。使工地环境保护做到规范化、标准化管理，本工程在施工过程中将对防尘方面采取以下几点措施：1、组建防尘领导小组，由项目经理任组长，工程技术负责人任副组长。2、组员定人分工明确，打扫定两人，洒水定两人，清扫尘土、打扫人员全天上班，水车洒水应根据现场的实际情况适时洒水。3、施工现场出入口必须采用砼硬化且与城市道路相连接，砼标号不低于C20，硬化厚度不少于20cm。生活区、加工区可采用砖铺等其他方式硬化。场地要平整、坚实、整洁，尘土不飞扬，且有良好的排水设施，保证排水畅通。4、施工现场必须设置洗车池（冲洗槽）和沉淀池，配置高压水枪，对驶出车辆进行冲洗。洗车池应设在工地大门内适当位置。沉淀池不小于80×80×100cm，并与市政管网相通，未经沉淀的污水严禁排入市政管网。工程运输车辆驶出施工现场应冲洗，冲洗车胎应在钢筋网上进行，清洗下的泥土及时用人工铲到手推车内，推到指定地点堆卸。5、加强工程车辆的通行管理，运输土方车辆应加强装车控制，土方装车高度不得超过车厢，土方运送必须采取全覆盖的密封措施，必须装载规范，保持密闭运输和车容整洁，不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。严禁运输过程中掉土，如有掉土情况，清扫人员应及时清理打扫，适时洒水，控制扬尘。地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包（标段1）施工扬尘污染防治实施方案广州市市政工程机械施工有限公司36、水泥应使用罐装水泥，要有防尘、防潮、防雨措施。施工现场必须使用商品混凝土，禁止现场搅拌。7、堆土区域对于三个月以上的裸土，予以绿化。对于三个月以下的裸土，当天要开挖或者作为临时路面的（当天过车，以后开挖），洒水降尘；其他裸土予以覆盖。8、施工现场裸露地面要进行碾压，及时洒水，确保无扬尘。9、施工现场四周设置畅通的排水沟，设置沉淀池，确保雨期洪水不污染城市道路、堵塞管道。10、所有建筑垃圾禁止高空抛撒，防止尘土飞扬，清理施工现场内废弃物时用集装密闭方式，做到建筑垃圾及时清运，且洒水减少扬尘，并在指定的垃圾处理现场处理，不能及时清运的，在现场应放置临时封闭式垃圾箱存放。11、脚手架拆除时应对密目式安全网、脚手板、竹笆等适量洒水湿润防止扬尘。12、施工现场严禁焚烧废弃物。三、防尘小组人员名单姓名职务工作内容范云标组长全面指挥、协调朱华清副组长监督、执行张耀铭组员打扫、清洁吕业成组员打扫、清洁张乾组员洒水何江生组员洒水陈进豪组员设备维护地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包（标段1）施工扬尘污染防治实施方案广州市市政工程机械施工有限公司4施工扬尘控制方案一、目标：为了有效控制施工扬尘，满足相关法律及其它要求，特制定本方案。要求各施工队按此认真执行，具备防尘、除尘设施和措施，达到环境管理的要求。二、指标：现场目测1米以上无扬尘，工程南侧的施工道路已硬化，硬化率达到100%。三、施工扬尘的管理措施（一）松散材料扬尘的管理措施种类：土方、石子、陶粒、百灰、水泥、石渣等1、水泥必须设置水泥仓库，下面用木方铺防水卷材或塑料布垫起30cm，卸货时严浸抛散；或者使用密闭水泥罐。2、砂子、石子等松散材料在现场必须用塑料布或帆布进行覆盖，随用随清，卸货时严禁抛散。3、回填土施工时，拌合白灰与回填土时、禁止抛散，以免产生扬尘。4、施工现场松散材料堆放处及时清理，以减少扬尘。5、根据实际进度确定松散材料进场时间，不得进场过早。6、四级（含四级）以上大风，禁止产生扬尘作业。（二）搅拌站降尘管理措施1、搅拌机进场前，用轻质类心板做好密闭式搅拌机作业棚，并安装好喷雾水龙头，进行定时空中降尘。2、搅拌站内及四周操作面、道路，派专人经常洒水湿润，防止扬尘。3、使用袋装水泥，轻拾轻放，严禁摔扔，撞击地面，引起水泥扬尘，水泥使用时拆口，不得用铁锹铲破包装袋造成浪费及扬尘。4、向搅拌机加入水泥将水泥搬到料斗旁，将拆开的袋口朝下慢慢倒入，不得过高的倒水泥，也不得用铁锹向搅拌机内加水泥，水泥袋要及时整理回收。5、向搅拌机倒入粉装外加剂，先提前将外加剂称量好，装入塑料袋中，再慢慢倒入。6、搅拌站内不得存放多余的水泥，砂子，粉煤灰、外加剂等材料，剩余材料及时入库或归堆。（三）施工过程中降尘管理措施1、施工现场制定清扫、洒水制度，配备洒水设备，并派专人负责洒水、清扫。3、四级级以上大风天气，禁止产生扬尘的作业施工。4、回填土施工时，掺拌白灰的回填土禁止抛洒，以免产生扬尘。5、土方铲、运、卸等环节设专人洒水降尘，运土方、渣土及散粒材料时必须使用防尘专用车辆，以防沿途遗洒扬尘。7、搅拌砼或砂浆时，搅拌棚外不得堆放过多水泥，粉煤灰等，搅拌完毕，搅拌站不得剩余水泥等其他材料、水泥袋绑好后及时回收。8、搅拌完毕后，砂石料池重新堆放后覆盖，道路洒水清扫。10、建筑垃圾装运时、如果太干，提前洒水湿润后再装车，以减少灰尘污染环境。14、与劳务、物资供方签订环保协议，施工人员必须遵守现场制定的各项规章制度、对违反制度的人员进行处罚。地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包（标段1）施工扬尘污染防治实施方案广州市市政工程机械施工有限公司5（四）现场道路硬化管理措施1、施工现场主要道路、材料堆放区采用混凝土硬化，混凝土路面厚度250mm，强度等级C30。2、基坑南侧通行道路，采用混凝土将其临时硬化，混凝土路面厚度200mm，强度等级C20。3、施工现场主出入口设置水池，以免泥土带入或带出现场。（六）施工现场出入口1、施工现场主要出入口悬挂“七牌一图”（施工公告、企业简介、施工平面图、工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、管理人员名单及监督电话牌）。悬挂“七牌一图”的围挡长度范围内设置花台。2、施工现场大门内侧设置排水沟、两级沉淀池、车辆清洗池。出入口固定设置2人的专人保洁组，对进出车辆及道面进行保洁。（七）现场管理措施施工现场出入口、场内道路、加工区、材料堆放区进行硬化，场内道路两侧、材料堆放区、基坑临边护栏用100mm宽的黑黄相间的固定护栏设定明显区域界限。各区明显位置悬挂黄底黑字区域公示牌，公示牌上标明安全文明施工区域性质名称和责任单位、责任监护人。施工现场集中堆放的土石方必须进行覆盖，土石方施工必须湿法作业。遇有四级以上大风或异常天气时，严禁拆倒微细颗粒材料的作业。本工程配备环境保护和卫生管理人员小组，成员为13人，专人负责文明施工维护管理，发现围挡设施损坏、安全警示标志、标牌残缺、损毁或路面破损、排水堵塞等，要及时更换、维修和保洁。施工区域内每天派专人进行清扫，采用人力洒水，保持工地不扬尘。（八）施工现场绿化、美化施工至±0.000待回填完工后，没有硬化的空闲场地种植上花草，以免出现大风天气，尘土飞扬现场。四、实施阶段：施工全过程五、责任部门项目部安全小组。安全领导小组框图六、扬尘领导小组组织机构