国际经济合作越南外商投资环境分析学院:国际经济贸易学院专业:国际贸易学号:姓名:谭玉青二O一O年十二月目录一、外国企业到越南投资合作的吸引力如何(一)越南近几年的经济表现如何?1.投资吸引力2.宏观经济3.重点产业4.经济发展(二)越南国内市场有多大1.销售总额2.生活支出(三)越南基础设施1.公路2.铁路3.空运4.水运5.通信6.电力(四)外国在越南投资现状分析1.投资数量与规模2.投资布局与结构3.主要投资方式(1)一般投资方式在合同基础上进行合作经营合资经营企业(即联营企业)独资企业(2)特别投资方式-建设经营转交合同(B.O.T)二、外商在越南投资的潜力分析1.有利的条件2.外商经常遇到的问题三、解决问题1.外国在对越南开展投资合作中应注意以下事项2.越南对外商投资的政策调整一、外国企业到越南投资合作的吸引力如何(一)越南近几年的经济表现如何?1.投资吸引力从投资环境看,越南竞争优势主要体现在:(1)政局稳定(2)经济发展前景好(3)市场潜力大(4)市场化程度不断提高(6)工资成本低于老东盟成员国(7)政策透明度不断提高。2.宏观经济国内生产总值统计表单位:万美金年份GDP增长2003*7.3%2004*7.8%2005*8.4%2006*8.2%20077148,5%2008898,36,2%2009928,45,3%2010*6,5%*越南是传统农业国,工业基础较薄弱。1986年推行革新开放路线,成效显著,过去10年国内生产总值(GDP)年均增长7.2%。越政府2002年提出,要通过进一步强化各项革新开放政策、加快经济结构转变进程和提高生产效率等手段,争取实现经济增长7%到7.3%的目标。从此,越南国内生产总值连年递增性增长。2003年,国内生产总值增长7.3%;2004年增长7.8%;2005年增幅高达8.4%;2006年则达8.2%;2007年增长8.5%,约达714亿美元,创10年来最高纪录。2008年,受本国金融震荡和国际金融危机影响,越经济发展遇到困难。全年国内生产总值898,3亿美元,同比增长6.2%,增幅比上年回落2.3%,(其中农林渔业产值196.9亿美元、工业和建筑业产值357.3亿美元、服务业产值341.2亿美元)。高通胀虽得到控制,但全年消费价格指数(CPI)仍增长19.89%,为近十年最高水平。3.重点产业【农林渔业】做为东南亚的鱼米之乡,越南盛产水稻和水产品,农业资源丰富。此外,越南林业资源丰富,森林面积1340万公顷,约占全国土地面积的34%。其中80%以上为天然林,其余为人工林。2008年,越南农林渔业产值196.9亿美元,增长3.79%,其中农业产值152亿美元、林业产值9.56亿美元、渔业产值35.3亿美元。全年粮食总产量4310万吨,增长7.5%,其中稻谷产量3860万吨,玉米产量450万吨。其它农产品产量为:木薯910万吨、花生51万吨、蔬菜1150万吨、豆类18.6万吨、茶叶75.9万吨、咖啡99.6万吨、橡胶66.3万吨、胡椒8.93万吨、腰果31.2万吨、棉花8000吨、甘蔗1612万吨、椰子104.6万吨。水产品产量458.2万吨。【工业和建筑业】2008年,越南工业和建筑业产值357.3亿美元,增长6.33%,其中工业产值299.2亿美元、建筑业产值58.1亿美元。主要产品产量:煤炭3982万吨、原油1485万吨、天然气79.44亿立方米、液化气25万吨、加工后的水产品103.6万吨、精炼植物油52.8万吨、成人服装15亿件、化肥252.4万吨、水泥3650万吨、钢材357.6万吨、汽车10万辆、摩托车288万辆、电750亿千瓦时、电视机263.3万台。【服务业】2008年,越南服务业产值341.2亿美元,增长7.2%。运输方面,全年运送旅客19.32亿人次、货物6.04亿吨,其中公路客货运输分别达17.44亿人次、4.35亿吨。通讯方面,全行业营业额41.9亿美元,新增电话用户2760万户,迄今全国电话用户达7940万户;新增英特网用户150万户,迄今全国英特网用户达670万户。旅游方面,全年接待国外游客430万人次,增长0.6%,其中中国游客65万人次、美国41.7万人次、泰国18.3万人次、新加坡15.8万人次。【汽车工业】全行业现有12家外资企业和100多家本国企业,其中近20家从事汽车组装生产、近20家生产汽车车身、60多家从事汽车零配件生产制造。但总体而言,越南汽车企业以组装为主,国产化率低,仅约5--10%。越南华重商用车有限公司为中方独资企业,也是唯一准入的中资汽车企业,位于海防市图山工业区,一期总投资1000万美元,以生产卡车为主。【电力工业】越南现有高压电网1.3万多公里,其中500千伏电网全长1531公里,220千伏电网全长3839公里,110千伏电网全长7703公里。2008年电力产量750亿KWH,另从中国广西、云南两省区进口电2.8亿KWH。全国变电站总功率为2370.9万千瓦。其中500千伏变电站功率为423.1万千瓦,220千伏变电站功率为847.4万千瓦,110千伏变电站功率为1100.4万千瓦。目前,中国企业在越南电力市场有较强竞争力,约占50%的份额,已经或正在实施的电力项目包括:海防一期和二期项目、锦普一期和二期项目、广宁一期和二期项目、山洞电站项目等。【油气工业】越南原油主要集中于近海大陆架。2008年原油产量1485万吨,天然气79.44亿立方米。越南首家炼油厂一容桔炼油厂预计于2009年2月竣工并投入运营,年加工原油650万吨,总投资25亿美元。项目投产后,将满足越南成品油需求量的40%。4.经济发展自1986年以来,越南各届领导人以经济发展为重心,全面深化各项革新开放,进一步推动社会经济持续稳定发展,并设定到2020年把越南基本建设成为现代工业化国家的宏伟目标。越南政府在“2001-2010年十年发展战略目标”中提出,到2010年国内生产总值将比2000年翻一番;保持经济快速稳定增长,按工业化、现代化建设方向迅速优化经济结构和劳动力结构,使经济质量、竞争力和效益明显提高;进一步扩大对外经济,初步建立社会主义定向市场经济体制;创造更多就业机会,基本消除贫困,遏制和减少社会消极现象,稳定和改善人民生活;继续加强经济社会基础设施建设,保持政治社会稳定。越南计划投资部于2005年完成的《越南2006-2010年经济社会发展计划》中,提出2006-2010年越南经济社会发展的总体目标是,保持经济持续高速增长,加大对质量发展的转变,摆脱越南经济欠发展的状况,改善人民的物质、文化和精神生活,加速推进国家工业化、现代化和知识经济发展进程。(二)越南国内市场有多大1.销售总额2008年商品和服务零售总额586.3亿美元,较上年增长31%。其中国有成份零售额68.4亿美元、个体成份零售额325.8亿美元、民营成份零售额172.3亿美元、外资成份零售额19.6亿美元。2009年1-5月,全社会商品和服务零售总额257亿美元,同比增长21%,如剔除价格上涨因素则增长8.4%。根据越南加入WTO的承诺,越南已开放分销市场,允许外商设立独资企业,从事商品批发、零售、佣金代理等业务,已有10余家外资企业在越南设立超市、商业中心等现代零售业态。这些企业包括德国的METRO、法国的BIGC、韩国的LOTTE、马来西亚的PARKSON等,主要通过双边渠道,在越南加入WTO前就已进驻越南市场。目前,越南农村人口约占总人口的80%。高档商品仅消费于极少数人群,且主要集中在河内和胡志明市。其中,河内市的中高档商品,大多来自中国和欧美等地,其余自泰国、韩国等周边国家和地区进口。2.生活支出越南人储蓄率从1999年以来持续下降。10年前,人们把收入的五分之一放进银行,2008年仅为12%。2008年,越南通货膨胀加剧,食品价格上涨迅速,食品占越南人生活支出的40%。3.物价水平2008年,由于通胀恶化、货币贬值,越南物价涨幅很大。按照当年6月18日越南盾对人民币汇率,大米5.2元/斤、牛肉32.449元/斤、荷兰豆8.28元/斤,小虾16.56元/斤。(三)越南基础设施1.公路公路运输为我国主要运输方式,总里程约21万公里,2008年共运送旅客17.44亿人次,运输货物4.35亿吨。目前在建和规划的高速公路20多条线,全长5873公里,分为5个路网,一是南北高速路网,含2条线路,全长3262公里,其中东线长1941公里,西线长1321公里;二是北部高速路网,含6条线路,与首都河内相连,全长969公里;三是中部和西原地区高速路网,含3条线路,全长264公里;四是南部高速路网,含6条线路,全长834公里;五是河内和胡志明市环城高速路网,含3条线路,其中河内三环线长56公里,四环线长136公里,胡志明市三环线长83公里。此外,河内五环线和胡志明市四环线建设在拟议中,其主要职能是连接两个城市的周边卫星城。根据规划,越南高速公路建设共需资金479亿美元,将主要依靠国家财政投资、民间集资和国际组织和外国政府贷款。2.铁路我国铁路总里程约2530公里,以米轨为主(2128公里,占总长的84.18%),共7条干线,其中河内一胡志明市铁路全长1726公里,经3次提速后行程全线约29小时。目前,日本向越南提供援款进行南北高速铁路的规划工作。今后越南将重点发展城市铁路交通及连接城内与郊区的铁路运输,首先在河内和胡志明市进行建设。2008年,越南铁路共运送旅客1130万人次,运输货物1.09亿吨。到2050年,越南铁路至少满足20%的客货运输要求。特别是2010年9月份越南国家总理阮晋勇(NguyenTanDung)已经决定接受日本政府提出的援建越南第一条高速铁路的建议,这条高铁将把越南首都河内与第一大城市胡志明市连接起来。3.空运已开通联接国内16个城市的23条航线和联接国外26个城市的41条航线,并在各国设立28个办事处和1000多个代理点;航班延误率为13%,远低于全球平均水平,信誉较好;共有员工1.4万人,其中飞行员422人(含138名国外飞行员),机组服务员700人,技术工程师283人,技术工人590人。2008年,越南航空业共运送旅客1020万人次。机场建设方面,越南共有17个达到一定规模的机场,有河内内排机场、胡志明市新山一机场、岘港机场3个国际机场。4.水运越南内河运输的货运量与客运量仅次于公路运输,在全国运输部门中居第二位。越有23个主要的内河装卸码头和若干小码头,年吞吐量约700万吨。其中主要的港口位于胡志明、河内、河北、越池、宁平、和平等地区。船队包括15-20吨级到1000-2000吨级的船只;牵引力较低,约每马力4-5吨;速度慢,每小时5-8公里。内河运输货物主要包括粮食、煤炭、水泥、石头、沙子等各类大批量产品,同时也是越南人民普遍使用的运输方式。近年来,越南的海洋运输也发展较快。现有海港266个,其中有9个大港口。目前港口还不具备停靠5万吨级以上船舶的条件。现有海港货物吞吐能力为1亿吨,实际装运量超过1.4亿吨。估计10年内货物进出港数量将以年均10-12%速度递增。港口分布也不均衡,中部运能过弱,北方占总货运能力的28-30%,中部仅占13%。集装箱运输方面,南方占90%以上。越南最大的航运公司是越南远洋轮船公司(Vosco)。全国的海运船队主要由国内自产新船和国外进口二手船组成。共有海运船只1107艘,总载重量344万吨,其中干散货船720艘,载重量194万吨;集装箱船22艘,载重量20.8万吨;油槽船80艘,载重量71.8万吨;其他船只285艘,载重量57.4万吨。5.通信我国通讯业发展较快,2008年全行业营业额41.9亿美元,全年新增电话用户2760万户,迄今全国电话用户达7940万户;新增英特网用户150万户,迄今全国英特网用户达670万户。全年使用英特网人数达2080万人,增长12%。越南邮电通讯集团(VNPT)为龙头企业,约占70%的市场份额。6.电力2008年,越南发电量为750亿千瓦时,其中水电占53%,火电占22%