7标[毕生高速]《路基工程施工方案》11-06

贵州毕生高速公路土建工程第7合同段路基工程施工方案葛洲坝集团股份有限公司1目录1.工程概况.........................................................................11.1工程简介..................................................................11.2路基工程..................................................................11.3工程环境条件..............................................................21.4工程特点与难点............................................................32.编制依据及原则..................................................................42.1编制依据..................................................................42.2设计技术标准..............................................................52.3编制原则..................................................................52.4方案优化措施..............................................................63.总体布置及安排...................................................................63.1总体施工目标..............................................................63.2项目组织机构..............................................................83.3施工进度计划.............................................................113.4投入资源计划.............................................................113.5施工现场布置.............................................................124.路基工程施工方案................................................................134.1.1.1爆破施工方案及安全措施..........................................................................................................134.1.1.4施工注意事项..............................................................................................................................174.1.1.5爆破施工安全措施......................................................................................................................174.3路基排水工程.............................................................194.4常见质量问题及处治措施..................................................................................................................205.技术质量管理措施................................................................235.1技术管理措施.............................................................235.2质量管理措施.............................................................236.特殊情况施工方案................................................................266.1冬季施工安排及措施.......................................................266.2雨季施工安排及防汛措施...................................................266.3夏季施工措施.............................................................277.工程验收........................................................................27贵州毕生高速公路土建工程第7合同段路基工程施工方案葛洲坝集团股份有限公司1路基排水工程施工方案1.工程概况1.1工程简介厦蓉高速公路（厦门至成都）贵州省境内毕节至生机（黔川界）段高速公路，北接厦蓉高速四川境黔川界至纳溪高速公路，南接厦蓉高速纳雍至毕节段。该高速公路不仅是川渝滇之间的第二条通道，同时也是黔西北地区与华东、华南地区交通联系的重要通道。本工程项目的建设对于完善国、省干线公路网，贯彻西部大开发战略，促进地区经济发展，加快脱贫步伐等均具有重要意义。我公司承建的（厦蓉公路贵州境内）毕生高速公路第7合同段项目工程，起点位于毕节市团结乡孙家岩角，与第六合同段终点相连接。设计线路自南向北布置，沿线依次设有孙家岩2号大桥、狮子岩隧道、猪蹄岩大桥、大地头隧道、羊仓沟大桥、营盘包隧道、老林边大桥等建筑物工程。本合同段终点与第八合同段相接。本合同段起讫桩号为：K70+120～K75+530，里程全长5.41km。1.2路基排水工程本合同段路基排水系统由排水沟、边沟、截水沟、衬砌拱泄水槽、急流槽、跌水井、渗沟、天然河沟等组成。本合同段路基排水工程主要工程量详见表1-1。贵州毕生高速公路土建工程第7合同段路基工程施工方案葛洲坝集团股份有限公司2表1-1路基排水主要工程量表序号名称规格型号及标号单位数量备注1排水边沟60×60cmm3102.862排水边沟60×80cmm2003.563排水边沟60×170cmm85.464排水边沟80×80cmm989.75排水边沟120×60cmm1076.166山坡截水沟40×50cmm1169.37平台截水沟40×40cmm1530.88渗沟100×60cmm3048.849盲沟40×40cmm114.2210急流槽A式m499.511急流槽B式m924.8812引水沟60×60cmm43013浆砌片石M7.5m³9075.914碎石垫层/m³3393.815混凝土C25m³1.216混凝土C30m³59417HRB335钢筋Φ12/Φ16kg80290.3本合同段路基排水首件工程，由排水沟、边沟、急流槽、渗沟、1.3工程环境条件（1）地质地貌条件本道路工程所经地区为云贵高原东北部黔北山地，地势西高东低，山脉走向与道路构造线基本一致；沿线地貌受地质构造控制，多为岩溶峰丛山地、岩溶峰丛洼地、峡谷及侵蚀中山地貌，岩性和侵蚀强弱影响较大。本合同段属丛林山地地貌区，其特征有：①山体多为单面山，山脉呈阶梯状由赤水河向斜核部向东侧翼部逐渐抬高；②由于地壳的抬升和赤水河的垂直下切，使河流两侧山体受侵蚀和溶蚀强烈，节理裂隙较发育的地段侵蚀和溶蚀更为发育，形成尖棱的脊状山和相间沟壑次级地貌，沟壑形态多表现为“V”型与“U”型的深切沟和峡谷；③分布的地层主要不良地质为岩溶、危岩、崩塌与岩堆。陡壁处卸荷裂隙十分发育，是危岩体、崩塌与岩堆较为发育的地带；崩坡积层主要分布于陡壁下、缓坡处。不良的地质地貌特征，对线路有影响的岩堆主要为YD-X05，发育于孙家岩2号大桥沟谷底部、两岸陡壁变缓坡处，与路线相交于K70+120～K70+400m段。其现状稳定性较好，但在工程施工开挖扰动、坡体饱水堆等不利组合工况下，可能导致岩堆失稳。贵州毕生高速公路土建工程第7合同段路基工程施工方案葛洲坝集团股份有限公司3（2）气象水文条件本道路工程所在地区属亚热带至温带云贵高原湿润季风气候区，光照充足，降雨量充沛，无霜期长，严寒酷暑时间短，但常出现干旱、冰雹、低温、绵雨、雪凝等自然灾害。年平均气温11℃～15℃、无霜期250天、年平均降雨量1000—1500mm，但降雨量地区分配不均。每年5月～10月为雨季，占全年降雨量的80%左右。平均相对湿度为84%。由于该区域地形起伏大，高差悬殊，垂直温差大，加之降雨量及蒸发大，山间沟谷易形成浓雾。冬季在地势较陡的山坡，细雨天易形成凌冻。本道路工程所经区域属长江流域赤水河水系，河流属山区雨源型溪沟。该区域受地貌的影响，其水文特征为地表河谷深切、河床狭窄、落差大、水流急、水流量季节性变化显著，雨季水流量大，冲沟暴涨爆落，旱季则多断流。本合同段地表水系不发育，多呈水渠、水塘分布；地下水较发育，地下水类型主要为碳酸盐岩溶水、基岩裂隙水和松散堆积层孔隙水三大类：①松散层类空隙水：含水层岩性厚度变化大，地下水位季节性变化大；②基岩裂隙水：水位水量变化多与大气降雨同步变化，雨季随降雨量大可增大数十倍或百倍，枯水季节干枯；③碳酸盐岩岩溶水：水动力复杂，动态极不稳定。沿断层、褶曲核部或顺层发育的水平岩溶管道，如暗河、伏流，大的连通性好的溶隙径流，以大的溶洞泉向河流沟谷排泄。该地区独特的气候环境和复杂的地质地貌特征，可导致暴雨、冰雹、浓雾及凌冻等多种不利天气；雨水季节性变化强烈，冲沟暴涨爆落；地下水较发育，风化裂隙潜水与碳酸盐岩岩溶水变化大，复杂，暗河、伏流、溶隙径流等不良环境，对地面路基施工、边坡防护工程施工存在较大影响和安全隐患。但地下水对混凝土结构无腐蚀性侵害。（3）交通运输环境本道路沿线虽有X703、X704、X705等县道及各乡镇道路与线路相通，但道路交通状况较差。特别是乡镇道路，由于受山地地形影响，沿线路面狭窄、弯多坡陡、路面状况差、坑洼多，雨季易积水泥泞，对大型机械设备和材料运输影响较大。1.4工程特点与难点（1）路基土石方工程本合同段路基排水系统由排水沟、边沟、截水沟、衬砌拱泄水槽、急流槽、跌水井、渗沟、天然河沟等组成。贵州毕生高速公路土建工程第7合同段路基工程施工方案葛洲坝集团股份有限公司4本合同段路基土石方工程挖方量计60.76万m³，隧道出渣约30.3万m³，回填共计75.12万m³，本合同段路基土石方工程存在以下几方面的特点：①道路沿线桥梁、隧道工程与路基工程相互间隔交错，点面分散，交叉作业显著，路基开挖回填运输量大，施工工期紧，对组织规划与施工要求高；②地质地貌复杂，沟壑交错，起伏剧烈，现状交通条件差，属地的气候水文特征和自然环境条件，对路基工程施工存在较大影响；③路基土石方挖填量不平衡，回填方差额14.36万m³。根据总体