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公路主要损坏类型主要参考中华人民共和国行业标准〈公路养护质量检查评定标准〉（JTGH20-2007）。一、公路养护的质量要求保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观。逐步实施GBM工程，力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。二、公路养护质量等级的检查与评定公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，以里程碑为界，按路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设施、绿化五项养护质量内容分别评分定等。三、公路主要损坏类型沥青路面坑槽：路面破坏成坑洼深度大于2cm，面积在0.04m2以上。如小面积坑槽较多又相距很近(20cm以内)，应合在一起丈量。松散：路面结合料失去粘结力、集料松动，面积0.1m2以上。拥包：路面局部隆起，高度1.5cm以上。翻浆：路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。沉陷：路面、路基有竖向变形，路面下凹，深度3cm以上。脱皮：路面面层层状脱落，面积0.1m2以上。啃边：路面边缘破碎脱落，宽度10cm以上，数量按单侧长度累加乘以平均宽度。泛油：高温季节沥青被挤出，表面形成薄油层，行车出现轮迹。车辙：路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。水泥混凝土路面沉陷：路面连续数块板下沉，低于相邻路面板平面(或设计高程)的，深度在3cm以上的，按全部下沉板块数量计算面积。严重破碎板；裂缝将整块面板分割成三块以上，并有严重剥落或沉陷。碎裂面积小于半块按半块计面积，大于半块按一块计面积。坑洞：路面板粗集料脱落形成局部凹坑，面积在0.01m2以上。板角断裂：裂缝与纵横缝相交将板角切断，当其二个交点距角隅均在15cm以上，小于边长一半并伴有沉陷或碎裂时，按板角断裂部分计算面积。露骨：路面板表面细集料散失、粗集料暴露，面积在lm2以上的。拱起：纵向相邻两块板或多块板相对其邻近面板向上突起在3cm以上的，按突出的全部板块计病害面积。错台：接缝处相邻两块板垂直高度差在8mm以上，按有高差的全部长度计算病害。唧泥：基层材料形成泥浆从接缝处或板边缘挤出，板底出现脱空，按挤出泥浆的接缝或板边长度计。裂缝：面板内长度lm以上的各种开裂。按其对行车的影响程度分为轻微、中等、严重裂缝三种。轻微裂缝缝宽小于2mm，无剥落；中等裂缝缝宽在2—5mm之间，并有轻度剥落；严重裂缝缝宽大于5mm，并有严重剥落和沉陷。接缝边有长0.5m，宽度5cm以上剥落时，也作为严重裂缝计算。路基构造物路肩不清洁：路肩上有杂物、垃圾、堆积物及15cm以上的高草。路肩不整齐：路肩与路面衔接不平顺，低于路面2cm以上(黑色硬化路肩低于lcm)或高于路面；横坡小于路面横坡；不平整、不密实影响横向排水；路肩宽度小于设计宽度；路肩外缘不顺适，宽度差有20cm以上突变者。水沟淤塞：边沟、截水沟、排水沟有淤积影响排水者，以及应有边沟路段而无边沟者。边坡坍塌：挖方边坡坍方3m3以上，填方边坡有冲沟、缺口宽30cm以上；边坡坡度陡于设计坡度。构造物损坏：挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部塌陷、松动，较大面积勾缝脱落者。桥涵、隧道桥头(涵顶)跳车：桥梁、过水路面衔接处不平及涵洞顶纵坡不适；桥梁伸缩缝养护不良，引起行车颠簸者，每跳车—次记病害一处。桥涵排水不良：桥面不整洁、泄水孔堵塞，影响桥面排水；涵洞(管)淤塞超过孔径1／4者。构部件破损：人行道、栏杆、帽石、锥坡、端墙、墩台有缺件、断裂、破损及露筋等；伸缩缝、支座被杂物卡住或出现松动、锈蚀、老化现象。隧道损坏：有衬砌隧道拱圈、侧墙变形、裂缝、砌体脱落；无衬砌隧道出现危石或大量碎落石；洞身较大范围渗漏水；洞口端墙、翼墙倾斜、位移；隧道内排水系统淤塞积水以及应有照明、通风设备而未设或效果较差者。沿线设施标志缺损：各种交通标志残缺、位置不当、式样尺寸颜色不规范、不鲜明。安全设施损坏：护栏、隔离栅、隔离墩等安全设施有残缺者。标线不完整：—二级和二级以上公路路面，按现行公路养护技术规范要求，应标线而未标线或已标线但有脱落、不清晰或未按标准标划的。