汽车装试技术复习题

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资源描述

1、填空题(每空0.5分,共10分)1.汽车装试是汽车整车装配和调试的总称。2.汽车制造的四大工艺包括冲压、焊装、涂装、总装。3.按工艺流程,汽车装配一般分为三级,即部件分装、总成分装和整车总装。4.物流就广义而言,包括人流、物流与信息流。5.生产准备中的质量管理主要是工艺准备质量管理。工艺准备工作一般包括:验证工序能力、工序质量控制和订制质量控制文件。6.生产制造阶段质量管理主要工作内容包括工序质量改进与工序质量审核。7.工序质量改进类型大致分为三种类型:维持性、突破性、重点攻关型。8.质量检验的方式有:首件检查、中间检查、最后检查、巡回检查、考察检查9.现场管理的先进方法中“5S”活动是指对现场不断地整理、整顿、清扫、清洁、素养。10.汽车工业企业质量保证检测线主要操作内容由登录、各项目检测、控制台操作三部分组成。2、名词解释(每题5分,共25分)1、装配的定义;装配就是指将各种零件、部件、合件或总成,按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程。2、汽车总装工艺:使汽车各零部件、总成形成具有一定的相互位置关系并形成整车的工艺过程3、生产纲领:工厂建设要预期达到的年产量,多品种生产时还要分别列出各种汽车的年产量。4、车辆的生产节拍:总装配线上连续进行汽车总装配时,相邻两汽车下线的平均间隔时间。5、总装线工位密度:总装配线上每个车位长度内平均可以安排的装配工位数6、总装线的装配车位数:总装配线上可同时摆放的供装配用的车体数量7、工时定额:完成各装饰工序所需的作业时间的累计数8、工序:一个或一组工人在同一工作地对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程9、工序能力:处于稳定状态下的实际加工能力,工序能够稳定地生产出产品的能力三、简答题(每题5分,共25分)1、汽车装试的地位?是汽车制造的最后一道工序,自身方面的技术影响着产品的质量,还肩负着整车最后一道的质量控制。2、简述汽车制造四大工艺的加工先后顺序和过程?顺序:冲压、焊装、涂装、总装过程:3、按工艺流程,汽车装配一般分为三级,简述其分为哪三级?并写出其先后顺序?部件分装、总成分装和整车总装4、简述汽车装试的主要内容?1、拿取零件和装配工具。2、安放零件并使之就位。3、联接、紧固4、检查、调整5、质量、性能检验5、汽车装配车间的主要技术装备有哪些?1、自动导向小车AGV(AutomatedGuidedVehicle)2、可积放推杆悬链输送机PAF(Power-and-free)3、滑撬式输送系统4、悬挂轨道式自行(电动)小车系统EHB(ElektrischeHangebahn)6、装配中的联接分为哪几种?每种联接方式举出实例?活动联接,可拆式,有铰接,圆柱销。不可拆式,轴承等。固定连接,可拆式,螺纹联接,键联接,不可拆式,焊接,热压等。7、分析以下两种装配生产组织形式分别属于哪种?简述其特点?12集中固定式:是单件小批量生产常用方式,特点是全部装配工作都由一组工人在固定的装配地完成,所以的零部件都根据装配需要不断从附近的存储地或生产车间运来。这种装配方式联接种类多,对工人的技术要求高而全面,零件基本单件或少量生产,在装配过程中可能会出现修修配配的现象,装配周期较长,劳动生产率较低,生产的组织管理相对较简单。移动式自动流水线:生产效率高,生产节奏性强,工人作业分工细,专业化程度高,生产组织和管理更加复杂严密,更具科学化,现代化。8、简述汽车总装配的特点?1、联接方式多样;2、装配件的品种、数量繁多,装配关系复杂,装配位置多样,由此决定了它仍以手工作业为主;3、大批量生产。9、总装线作业区宽度包括哪些内容?汽车最大宽度、工人作业区宽度、工位器具和小件存放地宽度、大件或总成存放地宽度及车间内运送零件所需运输车辆的通道宽度10、汽车总装厂的一般组成?主要组成:汽车总装配、整车检测和调整、汽车返修以及试车道路和零部件、总成的存放地11、质量检验工作的基本内容?1)明确质量要求2)测量3)比较4)判定5)处理6)记录12、汽车检测线一般按用途分为哪三类?安全环保、综合和汽车工业企业质量保证检测线13、在汽车检测线上,车速表的检测方法和过程是怎样的?将被检汽车的驱动轮置于车速表试验台的滚筒上,启动汽车使之转动,把滚筒当做活动路面,以此来模拟汽车在道路上的行驶情况进行检测的。汽车车速表指示值与试验台的速度仪表指示值对比,即可得出误差值。14、什么是车辆的侧滑检测?测量当引车员驾车以低速垂直通过侧滑试验台滑板时,车辆前轮的侧滑位移量来判断前束河车轮外倾角匹配是否合适而判定其是否合格的。四、计算题1、某汽车生产企业年生产时间为280天,实行两班倒,每班8小时,装配线开动率定为90%,企业的生产纲领为20万辆,请计算其生产节拍。生产节拍=(年工作日*日工作时间*装配线开动率)/生产纲领2、一轿车总装车间的总装线线上工时定额为6.6小时,生产纲领为15万辆,工人年时基数为1850小时,车间实行两班倒制,并且知道每个装配车位的装配工人数为3个,请计算这个车间总装线的装配车位数?假如轿车车身长度为4米,线上相邻两车位车体的间隙为1米,设立的调整段车位数为20个,请计算这条装配线的总长度?装配工位数=(线上工时定额*生产纲领)/(工人设计年时基数*生产班制)装配车位数=装配线工位数/工位密度总装配线有效长度=(车身长度+间隙)*(装配车位数+调整车位数)五、问答题1、装配的生产组织形式有哪些?分析其各自的特点,以及各自适用的地方?装配组织形式分固定式(按集中原则进行的和按分散原则进行)和移动式装配(移动装配分自由移动式和强制移动式)。按集中原则进行的装配,按集中原则进行的装配特点:全部装配工作都由一组工人在固定的装配地完成,所有的零部件都根据装配需要不断地从附近的储存地或生产车间运来。适用于重型机械和大型船按分散原则进行的装配特点:工人专业化程度有所提高,装配技术也可得到提高;工艺文件编制比较复杂;装配工具专用型高;移动作业多劳动生产效率高。适用于小批量生产、装配大而重难以移动的产品和制品刚度差,移动时易引起变形的产品。自由移动式装配特点:生产节拍较长,具有一定的自由度;装配工人是固定的;装配点附近摆放不同的零部件;各种要求高,管理严密。强制移动式装配特点:生产效率高;生产节奏性强,工人作业分工细,专业程度高;生产组织和管理更加复杂严密,更具科学化、现代化。间隙运行的适用于单班产量在50量以上,连续运行的适用于单班50量左右的装配2、汽车总装厂的整车装配设备主要包括哪些种类及其具体设备?并指出其功用?装配线所用输送设备、发动机和前后桥等各大总成上线设备、各种油液加注设备、出出厂检测设备及各种专用装配设备1.输送设备:用于总装配线、各总成分装线以及大总成上线的输送2.大总成上线设备:指发动机、前桥、后桥、驾驶室、车轮等总成在分装、组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送、吊装设备。3.各种油液加注设备:包括燃油、润滑油、清洁剂、冷却液、制动液、制冷剂等各种加注设备。4.出厂检测设备:前束试验台、侧滑试验台、转向试验台、前照灯检测仪、制动试验台、车速表试验台、排气分析仪。5.专用装配设备:车架打号机、螺纹紧固设备、车轮装配设备、自动涂胶机、底盘翻转器。3、变速箱出厂检验时必须通过密封性检验和总成试验台试验合格后才能出厂,试叙述这两种检验的过程和方法?通过密封试验机向变速箱内通入压缩空气,使变速箱内气压达到设定气压上限,停止充气,一定时间后,检测变速箱内气压,与设定气压下限相比,若大于设定气压下限,则该变速箱密封合格,否则该变速箱密封不合格,继续通气找到漏气部位。变速箱上试验台,输入一定的转速和扭矩,试验工按工艺规定时间和顺序挂档,从噪音,挂档时是否卡阻,是否掉档,乱档,异响,抖动,跳动,摆动等方面判断传动系统,操纵系统,手制动系统是否合格。

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