钻孔灌注桩专项施工方案1

1新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程无定河特大桥钻孔桩施工方案（MHTJ-2标段四工区）新疆北新路桥集团股份有限公司蒙华铁路MHTJ-2标段四工区二〇一五年八月2目录一、编制依据……………………………………………………………………3二、编制范围……………………………………………………………………3三、工程概况……………………………………………………………………33.1线路概况……………………………………………………………………33.2主要技术指标……………………………………………………………………33.3主要工程内容和数量…………………………………………………………33.4工程特点………………………………………………………………………4四、建设项目所在地区特征………………………………………………………54.1自然特征………………………………………………………………………54.2沿线水源、电源等可利用的资源……………………………………………54.3当地建筑材料的分布情况……………………………………………………5五、施工组织安排…………………………………………………………………65.1建设的总体目标…………………………………………………………………65.2施工组织机构、队伍部署和任务划分…………………………………………65.3总体施工安排和主要阶段工期…………………………………………………65.4施工准备和建设协调方案………………………………………………………6六、临时工程及过渡工程……………………………………………………………76.1材料厂……………………………………………………………………………76.2铁路便线、便桥…………………………………………………………………76.3混凝土集中拌合站………………………………………………………………76.4汽车运输便道……………………………………………………………………86.5临时电力线路……………………………………………………………………8七、控制工程及重难点工程………………………………………………………8八、施工方案………………………………………………………………………8九、资源配置方案…………………………………………………………………179.1关键施工装备的数量及进场计划……………………………………………179.2劳动力计划……………………………………………………………………18十、钻孔过程中常见事故的预防及处理…………………………………………18十一、水下混凝土灌注事故的预防及措施呢……………………………………19十二、管理措施……………………………………………………………………2012.1质量管理措施…………………………………………………………………2012.2安全生产保证措施……………………………………………………………2112.3工期控制措施…………………………………………………………………2212.4环境保护措施…………………………………………………………………2212.5文明施工措施…………………………………………………………………2312.6冬季施工措施…………………………………………………………………2412.7夏季施工措施…………………………………………………………………2612.8雨季施工措施…………………………………………………………………2712.9预警机制及应急预案…………………………………………………………2712.10警示标志……………………………………………………………………293一、编制依据蒙西至华中铁路工程MHTJ-2特大桥施工图1.《工程地质勘测报告》2.《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）3.《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB10002.4-2005）4.《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）5.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）6.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）7.《铁路工程施工安全技术规范》（TB10401.2-2002）8.《铁路铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10431-2003）9.《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）10.《铁路工程测量规范》（TB1218-2008）11.《铁路工程桩基检测技术规程》（TB10218-2008）12.《钢筋焊接及验收规程》（TGJ18-2012）13.本工程相关文件及设计图纸。14.《蒙西铁路项目管理规定》。二、编制范围根据设计图纸，该工程桩基743根（其中工程桩721根，支护桩22根），包括Φ1000㎜桩基112根、Φ1250㎜桩基90根、Φ1500桩基541根。共计25100.5延米，理论C45(H2\L2)混凝土方量约为38376m³，钻孔采用间隔钻孔，即相邻桩位隔开钻，防止受到破坏。三、工程概况3.1线路概况：本工程为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-2标无定河特大桥工程，无定河特大桥位于鄂尔多斯市乌审旗无定河镇巴图湾旅游区，里程桩号范围：DK176+313.93-DK178+225.86,桥长1911.95m，桥梁设计铺设有咋轨道，正线双线、电化；设计速度目标值120km/h。3.2、主要设计标准设计荷载：中-活载（2005）ZH活载，Z=1.2.线路级别：正线双线、电化；设计速度目标值120km/h。4轨道标准：铺设无缝线路，钢轨60kg/m。轨道类型及轨道高度：本桥铺设有咋轨道，直曲线上轨底至梁顶0.7m，轨底至路肩0.932m。3.3、主要工程内容和数量根据设计图纸，该工程桩基743根（其中工程桩721根，支护桩22根），包括Φ1000㎜桩基112根、Φ1250㎜桩基90根、Φ1500桩基541根。共计25100.5延米，理论C45(H2\L2)根据设计图纸，该工程桩基743根（其中工程桩721根，支护桩22根），包括Φ根据设计图纸，该工程桩基743根（其中工程桩721根，支护桩22根），包括Φ1000㎜桩基112根、Φ1250㎜桩基90根、Φ1500桩基541根。共计25100.5延米，理论C45(H2\L2)混凝土方量约为38376m³，钻孔采用间隔钻孔，即相邻桩位隔开钻，防止受到破坏。1000㎜桩基112根、Φ1250㎜桩基90根、Φ1500桩基541根。共计25100.5延米，理论C45(H2\L2)混凝土方量约为38376m³，钻孔采用间隔钻孔，即相邻桩位隔开钻，防止受到破坏。混凝土方量约为38376m³，钻孔采用间隔钻孔，即相邻桩位隔开钻，防止受到破坏。3.4、工程特点本桥为双线桥，位于直线和曲线上。本桥桩基础为钻孔灌注桩基础。根据调查及勘探揭示，桥址区表层分布第四系全新统风积层（Q4eol）、冲积层（Q4al），上更新统风积层（Q3eol），上更新统冲湖积层（Q4al+1）,下伏白垩系下统环河华池组（Q1hc）砂岩，小里程岸坡分部第四系全新统大沟湾组（Q4d）、上更新统萨拉乌苏组（Q4s）组地层。桥址区地表水为无定河水，桥址区跨越无定河，和宽约200m，勘测期间和宽约20m，水深约1.5m。无定河常年有水，受大气降水、巴图湾水库泄洪及地下水径流补给，以蒸发形式排泄。地下水类型为第四系潜水及基岩裂隙水，勘探期间地下水埋深0.0～48.3m，（高程1136.6～1155.13m）。地下水类型为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，勘测期间地下水埋深0-48.3m，地下水主要由无定河河水、大气降水及巴图湾水库补给，地下径流及人工开采为主要排泄方式，水位季节变化幅度1-3m。在小里程坡脚处有地下水露头，沿坡流入无定河，水量不大。5本桥地下水在化学环境作用下，对铁路砼具有硫酸盐腐蚀性，环境作用等级H1，在氯酸盐环境下，对铁路砼具有氯酸盐腐蚀性，环境作用等级L1，在盐类结晶破环环境下，对铁路砼具有盐类结晶破环侵蚀性，环境作用等级Y3。风沙：桥址区位于毛乌素沙漠南缘、地表分部固定、半固定沙丘。地表植物以沙篙、低矮灌木为主，植被覆盖率约为40%，杀害等级轻微。新黄土：桥址区特殊土只要为砂质黄土褐黄色、棕褐色、坚硬，土质均匀，河床及河漫滩地表的新黄土及DK178+084到大里程桥台范围9.4m以上新黄土具有湿陷性，湿陷系数0.015-0.03之间，为轻微～中等湿陷性黄土，自重湿陷场地，场地湿陷等级二级。松软土：桥址区层状布有松软土，厚度9.1-12m，主要分布在表层，主要为松散粉细砂及冲击新黄土。盐渍土：根据初测资料桥址区盐渍土发育，盐渍土类型为碱性盐渍土，1.0m以内平均易溶盐含量0.312-0.64，盐渍化的程度为中等。四、建设工程所在地区特征4.1.自然特征拟建无定河特大桥桥址区位于毛乌素沙漠南缘，地表分布固定、半固定沙丘，沙丘高5～8m不等，桥址设于内蒙古鄂尔多斯市乌审旗无定河镇巴图湾村附近，在巴图湾水库下游约1200m处跨越无定河，线位与河流基本正交，跨越处主槽狭小（平均宽度约20m，深约1.5m。）边摊很宽（宽约1km）,边摊多开垦为耕地或鱼塘。两岸陡峭，岸高约40m。4.2.沿线水源、电源等可利用资源水：拟采用纳林河水源，浩方台到4#墩采用抽水的方式从河流域湿地抽上去，保证工程用水。电：工程用电主要是成空、钢筋笼制作、泥浆拌制、抽浆及现场生活照明用电，本工程采用网电及备用应急发电机组相结合的方式以保证正常的生活生产。线路全线段采用架空方式，高度均不低于5m。施工用电的临时电力线采取聘请当地电力部门和电力施工单位配合进行修建，在重点工程、混凝土拌和站设置。其中混凝土拌和站设置1台500KVA的变压器；4.3当地建筑材料的分布情况：由于该段处于毛乌素沙漠边缘，周边地区并无建筑材料的等自然资源。工程所需片石、砂子、碎石、道碴均需从棋盘井、包头、宁夏的中宁及山西吕梁等地的石场远运供应。6五、施工组织安排5.1建设的总体目标1、质量总体目标：一次验收合格率达到100%，Ⅰ类桩比例100%。2、进度目标：全面工作面交付起，65天内全部完工，开工日期计划于2015年9月10日，竣工日期2015年11月15日。3、安全总体目标：轻伤频率小于2‰，重大伤亡频率为0。4、文明施工和环境管理目标：控制各项污染，达标排放，节能降耗，减少噪音和粉尘污染，不发生环境污染责任事故。5.2施工组织机构和队伍部署和任务划分本工区负责人李和平，调进桥梁方面的主要骨干为各部门分管，把曾经有过桥梁施工经验的队伍作为主要力量，再加上公司组织的技术骨干和能手为具体人员，工程进驻后立即做好施工现场准备，修建临时设施，组织有关人员进行安装调试工程机具，做好设备和材料的准备工作。工程实行项目经理为全面负责制，现场成立项目经理部，下设综合办、安全科、施工科、材料科，成立以工区部为首的安全领导小组和质检领导小组。5.3总体施工安排和主要阶段工期根据征地拆迁的进度及施工便道的修筑情况，分两阶段进行施工。第一阶段先施工交通条件相对便利的40#～50#墩及三方台的所有桩基，共计190根桩。计划安排3-4台旋挖钻机和若干台汽车反循环钻机施工，达到平均完成8-10根桩为宜。第二阶段前期（十月份）要求每天完成15-18根桩基，根据施工效率增减设备数量，确保十月份完成480-500根桩基，剩余桩基确保十一月十五日之前全部施工完成。5.4施工准备（1）工程进驻后，在对现场详细勘察的基础上，根据现场与施工图纸，合理布置好施工平面布置，和详细的实施性施工组织设计。根据现行规范及招标文件中技术规范要求，制定施工指导手册和质量管理手册，工地技术人员和工班长人手一份，要及时组织学习和技术交流，确保每道工序开工前有关施工人员能够了解作业程序和质量要求。（2）图纸复查和内业准备。施工前，技术负责人组织有关技术人员认真研7究施工图，领会设计意图。不清楚的问题以书面形式提出，以备在设计单位进行技术交底时，能够解决有关疑难问题；并保证按设计图纸施工。并达到设计要求，此外按排技术人员交接好业主交付的平面控制点和水准点，并做