地下停车场交通规划诱导设计说明

地下停车场交通规划诱导设计说明一、设计内容：根据地下停车场设计图而定。二、时间目的：停车场交通安全设施的设置，主要有以下作用：1、确保完全不熟悉该停车场内部结构和地理环境情况的驾驶员进入车场后，在交通标志，标线等交通设施的引导下，快速、准确、顺利地抵达目地的。2、地下停车场在光线较暗的情况下，驾驶员能快速、准确地读懂标志内容，看清地面标线的导向，提前作出相应的判断。3、地下停车场在障碍物较多，通道狭窄，视线距离有限的情况下，能在各种交通标志、立面标记、地面标线的警示作用下安全行驶，杜绝和减少不必要的交通事故或车辆损伤，提高车场的管理能力和经济效益。三、设计依据1、根据国家《道路交通标志和标线》标准，文号GB5768—1999。2、依据业主提供的车场设计平面图和调查的资料。四、设计原则：1、车位标准：豪华车车位：2500-3000×6000mm标准车车位：2300-2500×5000mm小型车车位：1800-2000×4000mm2、地面标线：地面标线：车道分道线和箭头统称为地面标线。其作用是管制和引导交通，规距车辆的摆放，与交通标志配合使用。按国家标准分道线为黄色，停车位线、箭头为白色。设计宽度为150mm，厚度为1.5mm。地面标线的使用特性主要表现在：无论白天和黑夜都有良好的可视性，与路面附着力强，结力高，耐磨性好，价位适度。根据该停车场特点，设计建议采用热熔反光道路标线。热熔反光道路标线是采用热熔标线涂料，加入玻璃微珠后制成的，具有昼夜可视性好，与地面粘结力强，耐磨性好，经久耐用等特点。停车场使用有效期可达5年以上（使用寿命是其它标线的5-8倍），是目前国内外道路普遍使用的标线涂料。热熔反光标线操作工序：清扫施工场地——放样——检验——涂底漆——涂敷——修整——检验——完成标线检验标准：线形美观、表面平整、光滑、玻璃微珠洒布均匀。热材料的选择：涂料选用涂料厂热熔涂料。执行标准：JT/T280—1995《路面标线涂料》，玻璃微珠选用1—2号。3、交通标志；交通标志是直接向驾驶人员提供行驶路线的设施。其设计主要遵循下例原则：⑴、给驾驶人员提供正确、及时的道路信息。⑵、避免信息量的过载或不连续性。⑶、视读效果好，清晰、美观、耐用。根据该停车场的具体情况和国家相关标准之规定，交通标志规格尺寸均采用国标中最小号规格，即：禁令标志为△700mm；警告、指示标志为Ф600mm；指路标志按汉字高25~30mm来确定版面尺寸，规格为尺寸800×400mm.这样，确保驾驶人员在行驶中能快速、清晰地读版面内容。标志板的使用效果好坏及时间期限取决于版面反光膜材料的选择和生产工艺的规范。本设计中，采用具有世界先进水平的美国3M公司工程反光膜作为反光材料，底板采用1.0mm后的铝塑板，经下料、打磨、砂洗、烘干、刻膜、检验等标准操作程序，完成标志板的生产和制作，确保所有制作的标志板有效使用期在8年以上。仅有高质量的反光材料，并不能保证标志板的使用寿命。标志板生产工艺的正确与否，直接关系到标志牌的使用寿命。因此，严格标志板生产操作工艺和检验程序，保证基板的处理质量和严格的贴膜程序，是保证反光膜使用寿命的关键所在。⑴、标志板底板生产工艺及检验标准：底板在贴膜前应经打磨、砂洗、烘干等工序，应达到表面平整、光滑、无油污、无毛刺等；⑵、贴膜工序及检验标准：贴膜车间应整洁、无尘土，工作区域的温度和湿度严格控制在规定的范围之内；产品要保证版面无皱折；气泡的面积和大小不得超过国家标准所规定的范围。4、立面标记：立面标记设置在停车场内的墙面、立柱面和入口通道处，称为墙面警示线、立柱警示线和出入口诱导标。根据相关标准，设计规格为H400mm。其作用是用来提醒进入车场的驾驶人员警慎驾驶，防止檫挂和碰撞，保证行车安全。立面标记在材料选择时，我们遵循了经济性、耐用性和美观性三大原则，设计如下：⑴、出入口诱导标：采用反光标志板分段组成，即可提升车场形象，又有良好的使用效果，还可以节约成本。⑵、立柱警示线：通道一侧采用工程级反光膜制成的诱导标志，保证车辆行驶的效果；其余方向采用三峡牌油漆制成黄黑相间警示线（通道一侧也可采用油漆）。⑵、墙面警示线：采用三峡牌油漆制成黄黑相间（45˙夹角）警示线。5、倒车防撞警示杆（地伏管）是防止车辆在进入车位是，由于视线或驾驶人员大意而造成车辆尾部碰撞而设置的。警示杆采用Ф60×2mm镀锌钢管，5mm钢板焊接而成，表面涂防锈漆和黄黑相间油漆，用膨胀螺栓与地面连接。6、其它辅助设施：⑴、栏杆机：设置于车场进出口，用于车场管理和收费。⑵、减速路拱：设置于车场出入口通道或车场内需限制车场行驶速度处，提醒过往车辆减速行驶。⑶、立柱防撞胶条：当车辆与立柱发生擦挂时，由硬性摩擦，减轻对车辆的损坏程度