地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案编制:复核:审批:专项施工方案--中铁隧道股份有限公司1目录1、编制说明...............................................................11.1、编制依据.........................................................11.2、编制原则.........................................................12、工程概况...............................................................12.1设计概况...........................................................12.2、施工主要材料.....................................................22.3、施工平面布置图...................................................23、施工计划...............................................................34、施工工艺技术...........................................................34.1施工工艺...........................................................34.2钢筋笼吊装方法.....................................................34.3钢筋笼吊放转换过程.................................................54.4、钢筋笼吊装验算...................................................54.5连续墙钢筋笼吊装作业要点..........................................145、施工安全保证措施......................................................155.1、安全操作规程....................................................155.2、职业健康及安全保证体系和措施....................................175.3、应急预案........................................................216、资源配置计划..........................................................266.1、劳动力安排计划..................................................266.2、机械设备安排计划................................................27专项施工方案--中铁隧道股份有限公司11、编制说明1.1、编制依据(1)施工设计文件;(2)《起重吊装常用数据手册》;(3)《钢结构设计规范》(GB50017-2003);(4)《起重机械安全规程》(GB6067-2009);(5)《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276—2012)(6)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号);(7)工程机械使用手册、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)等;(8)项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的情况。1.2、编制原则(1)严格执行现行的产品技术标准、相关技术规范及安全技术规程,贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定及当地政府的相关制度。(2)根据招标文件要求的工期和本标段的特点,合理安排生产,合理安排劳力、材料和机械设备,优化资源配置,充分考虑生产中技术间隔时间、气候、季节对工期的影响,采取相应措施,以一流的装备和一流的管理,确保工期,并力争提前。(3)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,确立安全目标,制定科学合理的施工方案,建立健全确保安全的各项规章制度,采取强有力的防范措施,强化现场管理,确保施工安全。(4)符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土保持及文物保护、节能减排的要求。精心组织、严格管理、文明施工,力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全、文明施工标准化工地”。遵循施工与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。2、工程概况2.1、设计概况武汉市轨道交通6号线一期工程全线车站共设27个,本工程为第12个车站。车站起点里程17+33.157,终点里程K17+356.757,有效站台中心里程为K17+119.357。车站设计总长度为323.6m。专项施工方案--中铁隧道股份有限公司2车站所处中山大道与武胜路交叉路口西北侧为拆迁后的空地,将由人信地产打造成武胜路国际文化城;东北角为武汉市按摩医院、武汉市普瑞眼科医院;东南角为家乐福超市、丽景苑小区、万信宾馆;西南角为已建成的凯德广场。车站基坑围护结构采用1000mm厚连续墙+内支撑方案。连续墙底采用落底设计,连续墙长49.5m,且进入(20a-2)中风化泥岩不小于0.5m。连续墙钢筋笼长50m,经计算,钢筋笼最重为盾构段首开一字幅(含两端工字钢接头)重71.05t。连续墙配筋图详见图1。图1标准段地下连续墙结构配筋剖面图2.2、施工主要材料钢筋:受力钢筋及构造钢筋为HRB400级钢筋。钢结构构件采用Q235钢。本段连续墙共划分有60幅,接头形式采用工字钢接头连接,为保证接头防水效果,在槽段外侧接缝处采取3根Φ800@500三重管高压旋喷桩止水。2.3、施工平面布置图见附图12.4、地基承载力验算施工场地位于中山大道上,现有路面为12cm沥青+50cm厚C30混凝土。350t履带吊履带、配重及附件总重350t,履带宽度1.2m,长度9.34m,两履带中心线间距7.5m。本工程最大吊重为73t。起吊时最大重量:350+73=423t专项施工方案--中铁隧道股份有限公司3履带的受压面积:1.2*9.34*2=22.4m2则地基承载力:423t/22.4m2=18.88t/m2=188.8kPa50cm厚C30混凝土抗压能力:600kPa因此,地基承载力满足起吊要求。3、施工计划地下连续墙共60幅,混凝土方量约为18000m3。地下连续墙成槽施工总体安排时间为90天,平均按1.5天/幅地下连续墙考虑。由于施工场地狭窄,本工程首先施工南侧地下连续墙,北侧作为钢筋加工场地;南侧地连墙施工完成后,将钢筋加工平台倒换到南侧,施工北侧地下连续墙。详见附图2。4、施工工艺技术4.1、施工工艺地下连续墙钢筋笼吊装施工工艺见图4-1《地下连续墙筋笼吊装施工工艺框图》。成槽作业钢筋笼制作、验收起吊准备钢筋笼起吊钢筋笼下放就位钢筋笼吊装结束图4-1地下连续墙筋笼吊装施工工艺框图垂直度检、清槽测4.2、钢筋笼吊装方法钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以一台350t履带吊机作为主吊,一台150吨履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。主吊机用18m(起吊绳)+12m(连接绳)长的钢丝绳,副吊机用24+15m长的钢丝绳。钢筋笼吊放具体如下:1、指挥350t、150t两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。专项施工方案--中铁隧道股份有限公司42、检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。如下图:图4-2双机起吊平稳后示意图3、下部钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查下部钢筋笼是否平稳后350t起钩,根据下部钢筋笼尾部距地面的距离,随时指挥副机配合起钩。如下图:主吊副吊4、钢筋笼吊起后,350t吊机向左(或向右)侧旋转、150t吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。如下图:主吊副吊5、指挥起重工卸下钢筋笼上150t吊机的起吊点卸甲,然后远离起吊作业范围。钢筋笼起吊示意图专项施工方案--中铁隧道股份有限公司56、指挥350t吊机将钢筋笼入槽、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上拉牵引绳。钢筋笼放置于槽段口并保持水平,下放钢筋笼时不得强行入槽。7、钢筋笼整体下放到位后抄平,钢筋笼下放过程结束,进行下一道工序。吊车占位详见附图3。4.3、钢筋笼吊放转换过程1、双机就位,开始平抬钢筋笼。2、双机平抬钢筋笼吊起,主吊提升钢筋笼,副吊平稳向前移动。3、主吊起钩,副吊起钩缓慢运行,直至主吊吊起钢筋笼。4、副吊卸钩,主吊完全吊起钢筋笼。主吊旋转大臂,使钢筋笼转移至下放导墙处。对准分幅线,开始下放,在此过程中,专人牵拉副吊的钢丝绳,每下到一个节点地方时,主吊停止下放,专人卸除卡扣。5、当副吊钢丝绳全部卸除后,主吊继续下放。在主吊转换钢丝绳吊点时,用扁担卡住钢筋笼穿扁担处,主吊放下钢筋笼,使钢筋笼的重量承担在扁担上。6、安装好主吊的起吊绳和连接绳,主吊收钩,使主吊的钢丝绳受力,吊起钢筋笼,抽出扁担。主吊继续下放钢筋笼。7、在钢筋笼下放至从笼顶下第一根水平筋时,再次用扁担卡住笼头吊点处。转换主吊的钢丝绳。把主吊的钢丝绳安装在吊筋上,主吊起钩,直至提起钢筋笼至导墙上10-20cm,抽出扁担。继续下放钢筋笼,使钢筋笼的吊筋搁置在扁担上,最后卸除钢丝绳的卸扣,钢筋笼的整个吊放过程完毕。4.4、钢筋笼吊装验算4.4.1、计算依据在钢筋笼吊放时,采用两台大型起重设备,分别作为主吊、副吊同时作业,先将钢筋笼水平吊起,再在空中通过钢丝绳收放,使钢筋笼沿纵向保持竖直后,撤出副吊,利用主吊吊装钢筋笼入槽。根据设计要求,沿钢筋笼纵向布置5道桁架筋,使得钢筋笼起吊时横向均匀受力,同时使纵向保持良好的抗弯刚度。计算依据:《起重吊装常用数据手册》《建筑施工计算手册》《钢结构设计规范》(GB50017-2003)专项施工方案--中铁隧道股份有限公司6《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-20004.4.2、吊点布置若吊点位置不准确,钢筋笼会产生较大挠曲变形,使焊缝开裂,整体散架,无法起吊,因此吊点的位置确定是吊装过程中的一个关键步骤。①钢筋笼横向吊点布置:钢筋笼主吊吊点按钢筋笼宽度L布置3道,副吊吊点设置2道。②钢筋笼纵向吊点布置:钢筋笼长度方向,布置5点,主吊吊机设2点,副吊吊机设3点。详见吊点示意图。图4-3钢筋笼吊点布置示意图(1)钢筋笼吊点验算根据弯矩平衡原理,正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理,钢筋笼吊点位置计算如下,钢筋笼纵向受力弯矩见图4-4如示:钢筋笼起吊示意图专项施工方案--中铁隧道股份有限公司7图4-4钢筋笼纵向受力弯矩图+M=-M其中+M=(1/2)ql12;-M=(1/8)ql22-(1/2)ql12;q为均布荷载,M为弯矩。1222LL,又2L1+4L2=50;得L1=3.76米,L2=10.63米。因此选取B、C、D、E、F五点,钢筋笼起吊时弯矩最小,但实际过程中B、C中心为主吊位置,AB距离影响吊装钢筋笼。根据实际吊装经验以及本工程钢筋笼钢筋分布以及预埋件等特点,对各吊点位置进行调整:笼顶下1.0m+13.5m+11.5m+10.5m+9.5m+4.0m。具体见图4-5:图4-5钢筋笼纵向吊点设置图起吊过程中B、C中间为主吊位置,D、E、F之间为副吊位置。(2)钢筋笼横向吊点验算①主吊横向吊点验算根据弯矩平衡原理,正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理,钢筋笼横向受力弯矩见图4-6如示:图4-6钢筋笼横向受力弯矩图+M=-M其中+M=(1/2)qL12;-M=(1/8)qL2