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省道308线安溪尚卿至祥华地园公路工程A2标段实施性施工组织设计福福福建建建省省省闽闽闽西西西交交交通通通工工工程程程有有有限限限公公公司司司省省省道道道333000888线线线AAA222合合合同同同段段段公公公路路路项项项目目目经经经理理理部部部\1施施工工组组织织设设计计文文字字说说明明第第一一章章总总则则11..工工程程概概况况11..11工工程程说说明明11..11..11工工程程简简介介及及工工程程范范围围本段路线起点位于长坑乡云集村，设计桩号K160+000穿过山脊后沿河右侧山腰行至云集电站附近修建云集一号桥，继续沿河岸行至云集电站后越过小溪修建云集二号桥，过桥后沿河岸右侧山坡展线而上至百丈际修建中桥后沿河岸走至玉美村，越过玉美村水尾修建地屋人中桥，沿河沟行至华美村。终点桩号K171+260。本标段全长11.26km，主要的工程数量有路基挖土方：桥梁四座长351m/4座、涵洞528.43m/42座以及绿化工程等。11..11..22工工程程质质量量要要求求工程质量符合国家现行JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》有关设计、施工及验收规范等有关要求，确保工程达合格要求。11..11..33工工程程技技术术要要求求全线按Ⅱ级公路标准进行测设，其主要技术标准如下：设计行车速度40公里/小时设计荷载：桥涵为公路—Ⅱ级，路面为双轮组单轴100KN；路基设计宽度8.5米，横断面布置为：0.75m（硬路肩）+2*3.50米（行车道）+0.75m（硬路肩），总宽度8.5米。路面横披为1.5%，硬路肩横披为1.5%。桥面宽度：8.0米。11..22工工程程自自然然条条件件11..22..11地地理理位位置置及及地地形形、、地地貌貌安溪县位于福建省东南部晋江西溪上游，泉州所辖县，地理坐标：省道308线安溪尚卿至祥华地园公路工程A2标段实施性施工组织设计福福福建建建省省省闽闽闽西西西交交交通通通工工工程程程有有有限限限公公公司司司省省省道道道333000888线线线AAA222合合合同同同段段段公公公路路路项项项目目目经经经理理理部部部\2东经117°36′~118°17′，北纬24°50′~25°26′。东接南安市，西连华安县，北邻永春县，西南与长泰县接壤，西北与漳平县交界，东西长约74公里，南北宽约63公里，土地面积3057.28平方公里。现辖24个乡镇、485个村（居），人口107.02万人。线路穿越地貌单元有低山（山岭）、丘陵、残积台地、山间盆地、河床阶地等。构造侵蚀中低山，海拔为500~1100m,相对高差300~500m，河谷多呈“V”字形峡山、嶂谷。线路大部分沿河床阶地、山间盆地、台地布设。本段的地貌类型总体以山地丘陵地貌为主，根据其切割深度及侵蚀形态又分为侵蚀剥蚀中山地貌、侵蚀构造低山地貌、侵蚀构造丘陵地貌和堆积平原地貌。现分述如下：1、侵蚀构造低山地貌（Ⅱ）为线路主要地貌单元，主要分布于K159+900~K177+200、K194+600~K200+200段，海拔较高，为500—800m,相对高差250—500m。地形较陡，山势较庞大，地形切割较深，以“V”型谷为主，少量“U”型谷,山顶以浑圆状为主，少量为竹笋状，交通条件较差。主要分布地层岩性仍为燕山早期黑云母花岗岩和燕山晚期二长花岗岩、晶洞和钾长花岗岩。岩质软硬不均，岩石节理裂隙发育，覆盖层厚变化较大，局部大于25m,见崩塌、滑坡、水土流失等不良地质现象。山势陡峭，多为茶叶种植地，植被较差。2、堆积平原地貌（Ⅳ）发育在河流两侧、阶地及山间谷地。分布地势平坦，相对高差小于10m。第四系松散堆积物冲洪积层，主要分布于山间谷底和山前坡地，以砂砾土，粉质粘土等为主，土质较松散和松软，渗水性强，较松散，稳定性差-较差；部分分布于沟流河岸、阶地，以砂乱砾石土，砂，粉质粘土为主，松散，地基承载力低，范围较小，孔隙比大，渗透性强，稳定性差；以及坡残积层，该地层较发育，广泛分布于山间或丘间谷地、山前坡地，台地主要有坡残积含砂砾粘土和粉质粘土、角砾土和碎石土。省道308线安溪尚卿至祥华地园公路工程A2标段实施性施工组织设计福福福建建建省省省闽闽闽西西西交交交通通通工工工程程程有有有限限限公公公司司司省省省道道道333000888线线线AAA222合合合同同同段段段公公公路路路项项项目目目经经经理理理部部部\3该区大部分为种植地和居住集中区，主要为桥梁及填方路基，汇水面积大，应加强排洪和松散土层的清除，局部需进行加固等处理。11..22..22地地质质构构造造及及地地震震拟建线路在区域地质上位于闽西南拗陷带与闽东火山段拗带之间，区内构造处于Ⅲ级构造福安—南靖北东向断裂带中段；拟建公路沿线分布次一级构造：新塞—湖上北东向断裂带和尚卿—大坪、芦田—祥华西北向断裂带。在地质历史上经历加里东、印之、燕山和喜山期等多次重大构造运动，致使区内构造复杂。沿线次一级构造较发育，规模强度小，以断层、挤压破碎带为主。分布于沉积岩、变质岩中的断裂主要以挤压片理带、裂隙密集带、破碎带及角砾岩带出现；火成岩体中断裂多以蚀变破碎带、硅化带、石英网脉带、角砾岩带、糜棱岩带及基性岩脉带出现。断裂带中的构造岩大多较为坚硬，具块状镶嵌或块状砌体结构，岩石强度较高，较稳定；对于角砾岩、断层泥、糜棱岩、破碎带、挤压片理带等破碎松软构造岩强度低，影响边坡及工程的稳定性。受构造福安—南靖北东向断裂带及次一级构造（新塞—湖上北东向断裂带和尚卿—大坪、芦田—祥华西北向断裂带）影响，见一系列发育的冲断层，断面呈舒缓波状，并有与断面平行的挤压片理和构造透镜体、及沿构造面侵入的基性脉岩；河流、冲沟的分布和走向受其控制和影响显著。11..22..33水水文文地地质质特特征征及及气气象象条条件件1、地表水主要分布于溪河及冲沟之中，沟谷及小溪之中的水位受大气降水影响，易涨易退。勘察期间数干旱季节，雨量较少，溪谷之中水流较小。地表水对道路边坡影响较大，可造成崩塌、滑坡等。2、地下水测区内地下水主要赋存于冲洪积土层的孔隙水及坡残积土—风化岩层的孔隙—裂隙水，地下水类型以潜水为主，局部承压，主要含水层性质分述如下;(1)丘间冲洪积粗粒土层：主要为冲洪积砂层、卵石层，地下水类型多为潜水，局部为承压水，省道308线安溪尚卿至祥华地园公路工程A2标段实施性施工组织设计福福福建建建省省省闽闽闽西西西交交交通通通工工工程程程有有有限限限公公公司司司省省省道道道333000888线线线AAA222合合合同同同段段段公公公路路路项项项目目目经经经理理理部部部\4大气降水及地表水补给为主，向下游低洼处排泄，一般埋深较浅（一般5米），水位随季节变化幅度较小（一般1—2米），透水性强，水量丰富，本测区第四系冲洪积砂卵石层较少，仅分布于在个别冲沟之中，厚度一般不大（一般不大于3米）。(2)丘间冲洪积粘性土层主要为冲洪积粉质粘土、粘土及淤泥质土层，地下水类型多为潜水，分布于山间盆地冲沟稻田之中，部分为软土，常常四季不干，长满水草，部分地段人畜难以进入，透水性较弱，一般埋深较浅（一般5米），水位随季节变化幅度较小（一般1—2米）。(3)丘陵坡残积土层—强风化岩的孔隙—裂隙水储存于坡残积—强风化岩层的孔隙水，主要受大气降水的补给，向低洼地段排泄，其水位受降水和季节的影响变化，而且此类地下水水位埋深较大，多在5—20m。且此类地下水多在山麓与冲洪积土层界面呈泉群渗出，地表水量在0.002—0.08L∕s左右（调查时干旱少雨，泉水水量较小，雨季泉水水量会增大）。(4)基岩裂隙水此类地下水主要储存于基岩裂隙及断层带裂隙之中，大气降水及坡残积层地下水的下渗为其主要补给来源，常以泉的形式向低洼处排泄，流量0.002—0.01L∕s左右，水量局部较大，但分布很不均匀，其水位埋深变化大。此类地下水对桥涵路及其边坡影响较小，但对隧道施工影响较大。3、场地土、水对筑路材料的腐蚀性评价根据勘察对主要地貌单元及构造物取水样及土样分析结果表明：本路段场地地表水、地下水对混凝土不具腐蚀性；茶园地段的场地土PH值为4.40—5.50之间，没有茶园地段的场地土PH值6.00，初步判定土质受茶园施肥的影响，茶园地段场地土（据调查，一般影响深度3—5米）对混凝土有中等腐蚀，此外场地土对混凝土无腐蚀性（各地段土的腐蚀性详见各构筑物工程地质评价综合图表）。省道308线安溪尚卿至祥华地园公路工程A2标段实施性施工组织设计福福福建建建省省省闽闽闽西西西交交交通通通工工工程程程有有有限限限公公公司司司省省省道道道333000888线线线AAA222合合合同同同段段段公公公路路路项项项目目目经经经理理理部部部\511..22..44工工程程地地质质评评价价及及材材料料供供应应情情况况测区内沿线地质较复杂，分布地层为第四系全新统长乐组冲洪积层广泛分布于沟谷及山间盆地之中；坡残积层，广泛分布于山坡、山脊、山梁之上，厚度0.5—3.0m左右，局部5—8m，最大达15m以上，土质多为粉质粘土、粘土、局部为含碎石粘性土层，侏罗系上统南园组凝灰熔岩、侏罗系下系梨山组、侵入岩主要有燕山早期似斑状中粒花岗岩及燕山晚期侵入的花岗斑岩、正长斑岩、钾长花岗岩、花岗闪长岩、石英二长岩1、第四系冲洪积层卵石、圆砾、中细砂及粉质粘土，呈饱和—很湿，卵石、圆砾、中细砂呈松散—稍密状，局部粉质粘土呈软塑~流塑。主要分布于冲沟，河谷，山间盆地之中，厚度1—3m左右，局部达3—5m左右。2、第四系残坡积层粘性土广泛分布于沿线的两侧、山坡、山脊、洼地等处，坡残积土层的成分颜色厚度与下伏基岩有关。(1)燕山早期侵入的花岗岩地区的坡残积土层，多为褐黄色，浅黄色粉质粘土、粘土层，可塑，厚度不等，大部分地段厚度0.50—3.00m、部分地段3.00—8.00m，最后可达15m以上，而且土层厚者土质疏松，遇水冲刷时极易软化流失或产生崩塌，自然山坡稳定性差。(2)凝灰熔岩、砂岩及燕山晚期侵入的花岗岩、二长岩、钾长石花岗岩及斑岩区的坡残积土层多为粘土或含碎石粘土层，可塑状，厚度不大，一般0.50—2.00m左右，个别3.00—5.00m，局含有10—30﹪左右的碎石角砾，块石等。不易产生水土流失，崩塌，滑坡等不良地质现象，自然山坡相对较为稳定。3、侵入岩沿线主要侵入岩包括：燕山早期侵入的花岗岩、燕山晚期侵入的花岗闪长岩、石英二长岩、钾长花岗岩、花岗斑岩、正长斑岩脉，喜马拉雅期侵入的辉绿岩。(1)花岗岩：为测区内侵入岩主体，岩石多为灰白色、褐黄色—褐红省道308线安溪尚卿至祥华地园公路工程A2标段实施性施工组织设计福福福建建建省省省闽闽闽西西西交交交通通通工工工程程程有有有限限限公公公司司司省省省道道道333000888线线线AAA222合合合同同同段段段公公公路路路项项项目目目经经经理理理部部部\6色，黑云母含量约3—5%，呈片状集合体，中粒或中粗粒花岗结构，块状构造，中风化，岩石坚硬，较完整，裂隙发育，地表残坡积土层较薄，局部受晚期侵入体的影响，岩体较破碎，易风化，地表常形成较厚风化层或坡残积层。(2)花岗闪长岩：为细粒花岗结构，块状构造，岩石坚硬较完整，裂隙发育，地表形成较薄风化层或坡残积土层。(3)石英二长岩：为细粒二长花岗结构，块状构造，岩石多成青灰色，岩石坚硬较完整，裂隙不发育，地表风化强烈，常见球状风化体，表层坡残积土层较厚。(4)钾长花岗岩：呈脉状穿插于花岗岩体中，褐红色，中细粒花岗结构，块状构造，钾长石斑晶发育，个别晶洞，岩石坚硬完整，一般不易风化，常形成较高的山脉、山峰，坡残积土层较薄，层厚0.50—1.50m，局部2.00—3.00m(5)花岗斑岩脉：细粒斑状结构，块状构造。岩石呈褐黄色—浅褐红色，坚硬完整。(6)正长斑岩：呈脉状分布，肉红色，细粒结构，块状构造，岩石坚硬，裂隙发育。(7)辉绿岩：沿断裂构造裂隙侵入，一般厚度0.50—2.00米，灰绿色，细粒结构，块状构造，岩石坚硬，裂隙发育。4、侏罗系上统南园组第二段凝灰熔岩：岩石坚硬，裂隙发育。5、侏罗系下统梨山组砂岩、粉砂岩褐紫色、灰紫色，中—薄层构造，层面产