道路工程设计说明汇总

项目名:**县**镇**村道路工程第1页共15页项目号：2015-DS-030分项号：DL-03日期：2015.06**设计有限公司GuiyangArchitecturalDesign&SurveyingProspectingvCO.，Ltd设计说明书一、工程概况本工程为**县**镇**村道路工程，道路线路总长为160；道路路宽为15m。受**人民政府的委托，我院经过多次现场踏勘并深入研究及后现完成了本项目施工图设计。二、主要技术标准1.道路等级：支路。2.路面类型：沥青混凝土路面3.计算行车速度：20km/h。4.路面设计使用年限：10年；5.路面荷载等级：BZZ~1006.地震基本烈度：6度。7.道路红线宽度：本工程K0+000~K0+160道路红线宽度15m，横断面布置为：15m=3.5m（人行道）+8m（车行道）+3.5m（人行道）。三、设计依据1、委托书及设计合同。2、《**县县城市总体规划》（2003～2020）3、《**县土地利用总体规划》（2008～2030）4、建设部《关于颁布〈市政公用工程设计文件编制深度规定〉的通知》（建质[2004]16号）；5、《**省市政工程计价定额》（2004版）四、采用主要技术标准1、国家标准（1）《砌体结构设计规范》(GB50003-2001)（2）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)（3）《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)2、行业标准（1）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)（2）《城市道路设计规范》(CJJ37-2012)（3）《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)（4）《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)（5）《城镇道路路面设计规范》(CJJ169－2012)（6）《城镇道路路基设计规范》(CJJ37－2012)（7）《城市道路照明设计标准》(CJJ45－2006)（8）《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)（9）《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)（10）《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)（11）《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)（12）《公路桥梁抗震设计细则》(JTJ/TB02-01-2008)项目名:**县**镇**村道路工程第2页共15页项目号：2015-DS-030分项号：DL-03日期：2015.06**设计有限公司GuiyangArchitecturalDesign&SurveyingProspectingvCO.，Ltd（13）《公路污工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）（14）《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75－97)3、地方标准及其它规定文件（1）《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(DGJ08-96-2001)（2）《城市道路设计手册》（3）《**建筑地基基础设计规范》（DB22/45-2004）（4）《**建筑岩土工程技术规范》（DB22/46-2004）五、道路工程设计（一）道路平面设计本项目是**县**镇**村道路工程，严格按照城市规划的设计指导思想和结构而做。1、“统筹全局、系统研究”，对规划区路网范围的干道网做整体研究，进行全局的平纵设计，通过全面的系统研究合理确定拟建道路平面线型以及竖向标高，确保工程的合理性和可实施性。2、道路平面线形应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术指标。3、道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理地设置缓和曲线等。4、“从细节入手”，精心调研道路及影响区域内的各种建设条件，妥善处理地上、地下管线和建筑物、构筑物之间的关系，减少拆迁量，认真分析路线周边地形地势的关系，合理选择道路平纵线形。该工程路线长160m。道路纵断面设计道路纵断面设计主要从以下原则：1、力求线形平顺，起伏和缓，保证行车安全、舒适与设计车速；2、在尽可能减少土方工程量的基础上，确保工程土石方填挖平衡，降低工程造价；3、保证与相交道路的顺适衔接；4、保证道路排水通畅，特别是道路交叉口不能积水；5、满足各种的埋设要求；6、满足各种控制点包括道路起终点、各交叉路口以及沿线各涵洞过水标高的要求。道路高程控制受现状、规划建筑以及木家园片区道路高程控制。（二）道路标准横断面设计K0+000~K0+160道路红线宽度15m，横断面布置为：15m=3.5m（人行道）+8m（车行道）+3.5m（人行道）。（三）路面结构设计1、路面设计原则根据项目区域气象、水文、道路等级、政治经济环境条件等情况。本次路面采用沥青混凝土路面结构形式。2、路面设计参数1）道路自然区划分本项目区属**山地过湿区（V3）。2）标准轴载路面设计以双轮组单轴100kN为标准轴载。3）设计使用年限项目名:**县**镇**村道路工程第3页共15页项目号：2015-DS-030分项号：DL-03日期：2015.06**设计有限公司GuiyangArchitecturalDesign&SurveyingProspectingvCO.，Ltd沥青路面设计使用年限为10年。4）路面结构设计综合其它工程建设经验，经计算确定路面结构自上而下依次为：路基为土基车行道结构组合：上面层：4cm厚AC-13细粒式沥青砼（改性）面层洒乳化沥青粘层（PC-3）下面层：7cm厚AC-25粗粒式沥青砼面洒透层油（液体石油沥青AL（M）-1）基层：36cm厚5%水泥稳定碎石(分两层铺筑，上层铺筑20cm，下层铺筑16cm)垫层：15cm厚级配碎石压实路基（回弹模量≥35MPa）路基为石基车行道结构组合：上面层：4cm厚AC-13细粒式改性沥青砼（面层洒乳化沥青粘层）面层洒乳化沥青粘层（PC-3）下面层：7cm厚AC-25粗粒式沥青砼（面层洒乳化沥青粘层）BJG80×80玻璃纤维格栅面洒透层油（液体石油沥青AL（M）-1）基层：20cm厚水泥稳定级配碎石垫层：20cm厚级配碎石压实路基（回弹模量≥35MPa）人行道结构层：人行道青石板5cm厚M5水泥砂浆3cm厚C15素混凝土10cm厚砂垫层压实10cm厚道路的路面设计弯沉值0.30mm。沥青混凝土的马歇尔试验密度为标准密度时，压实度应达到98%；当以试验段的密度为标准密度时，应达到95%的压实度。因无地质资料，本工程路面结构按土基结构设计。对沥青面层的技术要求：沥青路面应平整、抗滑、坚实、耐疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害并具有防止雨水渗入基层的功能。5、材料组成及技术要求沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防渗水等要求，面层采用沥青并设粘层油、透层。沥青混凝土面层：沥青面层采用AH-90号道路石油沥青；透层油采用PC-2；粘层油采用PC-3；其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004。水泥稳定级配碎石基层：水泥应采用初凝时间3小时以上、终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥，碎石压碎值不大于30%，碎石最大粒径不超过31.5(方孔筛)，且碎石中0.5mm以下石屑有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不超过5%，无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不超过7%。混合料组织设计：对于碎石厂中已筛分的不同粒径的碎石应进行配合，使颗粒组成符合级配范围。施工要求：级配碎石为粗、细碎石集料和石屑个占一定比例的混合料。级配碎石层施工时，颗粒级配要好，配料必须准确，塑性指数必须符合规定，混合料必须拌合均匀，没有粗细颗粒离析的现象。在最佳含水量进行碾压，其压实度0.96（重型）。碎石压碎值大于30%，项目名:**县**镇**村道路工程第4页共15页项目号：2015-DS-030分项号：DL-03日期：2015.06**设计有限公司GuiyangArchitecturalDesign&SurveyingProspectingvCO.，Ltd碎石中扁平、长条颗粒的含量不超过20%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。石屑采用一般碎石场的细筛余料，严格控制粒径0.5mm以下细粒的含量与塑性指数，两者的乘积不大于100。（五）、路基设计1、标准路基必须密实、平整、均匀、稳定，具有足够的强度和稳定性，并设有路拱。土质路基压实度采用重型击实标准。填方路段按规范要求应分层碾压，路床以下0～80厘米压实度达到92%，大于80～150厘米压实度达91%，大于150厘米压实度达90%，零填、挖方路段路床下0～30厘米压实度达92%。遇有局部翻浆，软弹等现象，应采取换土等方法处理。填石路堤的压实质量宜采用施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）与压实质量检测联合控制。2、土基处理填挖前路基范围内（包括放坡）应清除杂草、淤泥及其它不利于路基稳定的腐质物等，然后再填方或挖方至路基设计标高，并进行路基平整。3、边坡设计（1）路基边坡坡率1）一般路堤一般填方地段，当基底情况良好，路堤边坡高度及坡度按《公路路基设计规范》表3.3.4规定办理，路堤边坡形式和坡率应根据填料的物理力学性质、边坡高度和工程地质条件确定。当地质条件良好，边坡高度不大于20m时，其边坡坡率不宜陡于表1规定。表1路堤边坡坡率填料类别边坡坡率上部高（H≤8m）下部高度（H≤12m）细粒土1∶1.51∶1.75粗粒土1:1.51∶1.75巨粒土1∶1.51∶1.75对边坡高度超过20m的路堤，边坡形式宜用阶梯型，边坡坡率应按《公路路基设计规范》第3.6节的规定由稳定性分析计算确定，并应进行个别设计。本道路的路堤边坡暂按下列放坡坡率进行设计和工程量统计：2）路基填方边坡：路基填方边坡处理方式为：当填方高度H=0~8米时，按1：1.5坡率放坡，当填方高度H=8~20米时，上级边坡采用1：1.5，下级填方坡率为1：1.75，路堤墙除外。（2）一般路堑1）土质路堑：按《公路路基设计规范》，边坡高度不大于20m时，边坡坡率不宜陡于表3.4.1规定，见下表2项目名:**县**镇**村道路工程第5页共15页项目号：2015-DS-030分项号：DL-03日期：2015.06**设计有限公司GuiyangArchitecturalDesign&SurveyingProspectingvCO.，Ltd表2路堑边坡坡率土的类别边坡高度边坡坡率胶结与密实的含土石或含石土201：0.5-1∶1中等密实的含土石或含石土201：1-1∶1.5黄土201：0.3-1：1.25细料土、中粒土201：0.5-1：1.5风化岩石201：0.5-1：1.5一般岩石1：0.1-1：0.5坚石直立-1：0.1土质路堑边坡高度大于20m时，其边坡形式及坡度应按《公路路基设计规范》第3.7节确定。岩质路堑边坡高度不大于30m时，无外倾软弱结构面的边坡按《公路路基设计规范》附录A确定岩体类型，边坡坡率可按《公路路基设计规范》表3.4.2确定，见下表3表3岩质路堑边坡坡率边坡岩风化边坡坡率体类型程度H＜15m15m≤H＜30mⅠ类未风化、微风化1∶0.1～1∶0.31∶0.1～1∶0.3弱风化1∶0.1～1∶0.31∶0.3～1∶0.5Ⅱ类未风化、微风化1∶0.1～1∶0.31∶0.3～1∶0.5弱风化1∶0.3～1∶0.51∶0.5～1∶0.75Ⅲ类未风化、微风化1∶0.3～1∶0.5弱风化1∶0.5～1∶0.75Ⅳ类弱风化1∶0.5～1∶1强风化1∶0.75～1∶12）Ⅳ类强风化包括各类风化程度的极软岩；本道路的路堑边坡暂按下列放坡坡率进行设计和工程量统计：一般路堑边坡分级开挖，当挖方高度H=0~8米时，按1：0.5坡率放坡，当挖方高度H=8~20米时，上级边坡采用1：0.75，下级挖方坡率为1：0.5，两级边坡间设置2m宽平台。开挖边坡超过6m时，必须待详勘资料出来后，具体确定每一段的放坡坡率后，才能进行开挖。当开挖边坡最大高度超过20m，该路堑边坡须作专项勘察，待地勘单位提供详细的边坡勘察报告后，若该路堑边坡须进行专项治理，再对该边坡进行专项设计。因无地质勘察资料，工程数量统计暂按土基统计，施工过程中可根据地质勘察报告和现场实际情况按规范进行调整；4、