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起重吊装专项施工方案1目录一、编制依据..........................................1二、编制目的..........................................1三、编制范围..........................................1四、工程概述..........................................1五、吊装物体说明......................................2六、起重机械选用......................................2七、吊装程序、方法和要求：............................3八、施工技术措施......................................58.1钢筋笼施工技术措施.............................58.2模板施工技术措施...............................6九、危险源与相关控制措施..............................81、防止起重机事故措施..............................82、防止高处坠落措施...............................10起重吊装专项施工方案2起重吊装专项施工方案1一、编制依据1、《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》；2、《施工图设计文件》；3、现场施工条件；4、我公司现有的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验；5、相关法律、法规、规范、强制标准。二、编制目的明确桥梁模板、钢筋笼、钢筋吊装安全操作规程，预防事故发生；把管理重点放在事故预防的整体效应上，实行全员、全过程、全方位安全管理，使项目部达到最佳安全状态，确保安全生产、确保员工身心健康、实现项目部安全绩效指标，在社会上树立良好的品质和形象。三、编制范围该施工方案仅适用于新建*****DK345+995.185~DK357+975.98，仅适用于施工组织设计中主要的分部分项工程，所采用的施工方案、工艺，采用的施工机具，该工程交付使用后，自动失效。四、工程概述DK345+995.185~DK357+975.98范围内主要跨越南河、北河及河起重吊装专项施工方案2堤、S303省道、福银高速公路及襄渝铁路。线路全长11980.795m，主要包括谷城特大桥、跨316国道大桥。五、吊装物体说明吊装物体主要是桩基钢筋笼，单节长度9m，单节重量约2t；承台钢筋，墩身钢筋，单次吊装重小于2t；承台模板，墩身模板，单块重1t~6t，六、起重机械选用考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量、几何尺寸、安装高度来选择起重机。1．以模板单块重6T计算：6T×1.2=8.2T（1.2为动力系数），高：2.2m+2m（吊索）+0.5（离地高度）=4.5m即为起重高度。根据机构性能表选择起重机，考虑我单位设备条件，选用25T汽车吊。起重吊装专项施工方案32、吊装钢丝绳选择，根据吊装重量，查表选绳。选用d=16mm钢丝绳；因16*16*10*6=15.36t6t（其中6为安全系数）故选用此绳安全。根据机械性能表，满足吊装要求。七、吊装程序、方法和要求：1．施工准备。1）认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。2）认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。起重吊装专项施工方案43）核对结构件的就位尺寸和相互关系。4）检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否达到标准要求，如未达到应采取妥善措施。5）查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。2．吊装程序：模板、钢筋、钢筋笼移位→穿钢丝绳→起吊→就位3．施工方法和要求：1、吊装物移位：（1）作业前：模板必须打磨干净，涂好脱模剂，钢筋和钢筋笼要符合规范要求。（2）吊装物用钢丝绳穿好后，挂在起吊钩上，用吊车吊起指定高度，移至指定位置，并及时拼装，搭接；2、吊装物吊装：（1）绑孔：起吊模板用吊索卡扣卡住模板螺丝孔，卡扣与钢丝绳相连，直接挂在吊车吊钩上；起吊钢筋和钢筋笼时，直接用带卡扣的钢丝绳卡住钢筋笼或者捆绑钢筋，，直接挂在吊车的吊钩上。（2）先进行试吊，当涵管稳定后吊离地面20cm，检查各吊点及吊索具，以及构件受力，工切无问题后方可正式吊装。（3）起吊后吊装物的中心线对准安装中心线，然后平稳起钩，当吊装物吊到基坑距基础顶30－50cm时即停车起钩，用溜绳旋转吊装物对准中线，然后慢慢落钩。（4）当模板中心线对准定位线，刚接触基础面时刹车；当钢筋起重吊装专项施工方案5笼中心对准孔口中心时，稳定钢筋笼慢慢下放；当钢筋能安全停放在施工平台上时，用溜绳稳住钢筋，然后慢慢下放。（5）当模板、钢筋笼安装完成后，进行模板的定位的校正工作，如有偏差，调整好后，固定牢固。（6）固定完毕即可摘钩。八、施工技术措施8.1钢筋笼施工技术措施1、吊装施工道路在吊装开行路线下面铺设4cm厚钢板，确保吊车行走道路平整，高差控制在2cm～3cm。2、钢筋笼吊装之前，做到自检合格后，报请总包及监理验收、检验符合要求后，签发钢筋笼吊放交底。3、钢筋笼起吊之前，再派专人对钢筋笼进行巡检，确保钢筋笼内无短钢筋等遗留物，并清除干净。4、钢筋笼吊装之前，组织施工班组进行技术、安全交底，并有书面资料，对钢筋笼的重量、长度进行明确及吊装的吊车停机位置。5、钢筋笼吊装时，配备专职起重指挥，以主机起重指挥为主，副机起重指挥配合主机起重指挥，确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。6、钢筋笼吊装时，先由主副钩同步起吊，起吊到一定高度后，钢筋笼受力稳定，副钩配合主钩进行钢筋笼吊装回直。7、防止钢筋笼散架安全技术措施：起重吊装专项施工方案6（1）、焊缝检查，避免咬肉，转角幅必须设置角撑。（2）、吊放钢筋笼专职安全员，钢筋笼制作督查员必须到场，分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况，符合安全吊放要求后才可正式吊放。8、钢筋笼定位精确度控制措施：（1）、认真按设计图下发技术交底。（2）、钢筋笼制作根据交底，正确布置钢筋、钢筋连接器，并焊接牢固。（3）、测量护筒标高，正确。换算吊攀钢筋的长度，焊接搁置槽钢、吊攀钢筋长度要准确无误，并应验收。（4）、搁置槽钢统一、用10#槽钢，避免搁置槽钢乱用而导致标高错误。（5）、钢筋笼制作前应核对孔型、孔深与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。（6）、钢筋笼吊放入孔时，不允许强行冲击入孔。9、临时建筑物较近处：（1）、构筑物暂停使用，并用安全网隔离。（2）、钢筋笼入孔前用安全绳拉离建筑物，保证钢筋笼运输平稳，专人指挥吊装及安全监督是否对建筑物有安全隐患8.2模板施工技术措施1、模板和钢管一定要按设计上的型号配置，当型号改变时，一起重吊装专项施工方案7定要通知技术负责人，经过审批后方可进行模板的搭设。2、模板系统一定要按计算书上的间距安装，不经技术负责人审批不得随意改变。3、模板安装时一定要注意各个节点的连接牢固和拼缝的严密，特别是支撑与模板的连接点，一旦出现连接不牢的问题后果将不堪设想。4、模板的拆除应遵循自上而下先拆侧向支撑后拆垂直支撑，先拆不承重结构后拆承重结构。5、墩柱模板应自上而下、分层拆除。拆除第一层时，用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离柱混凝土。依次拆下一层模板时，要轻击模边肋，切不可用撬棍从柱角撬离。6、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横杆顺拉和剪刀撑拉牢。7、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。8、支设4米以上的立柱模板。四周必须牢固。操作时要搭设工作台；不足4米的，可使用马凳操作；模板作业面的预留洞和临边应进行安全防护，垂直作业应上下用夹板隔离。9、支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。10、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前，不得留下松动和悬挂起重吊装专项施工方案8的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。模板的堆放高度不得超过2米。11、高处、复杂结构模板拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作面，严禁非操作人员进入工作区。12、拆除模板一般应采用长撬杆，严禁操作人员站在正拆除的模板上。13、拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然坠落，倒塌伤人。14、模板拆除前必须有混凝土强度报告，强度达到规定要求后方可进行拆模审批。九、危险源与相关控制措施1、防止起重机事故措施1)、起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。2)、应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。3)、禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起起重吊装专项施工方案9重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。4)、起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。5)、双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。6)、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。7)、不吊重量不明的重大构件或设备。8)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业，风力等级及其征象标准见风级表(略)。9)、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。10)、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。起重吊装专项施工方案1011)、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。2、防止高处坠落措施1)、操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。2)、在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。3)、雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。