钢护筒专项施工方案

1铁路试验线建设项目钢护筒专项施工方案编制单位：中铁六局集团有限公司审核单位：中铁六局集团太原青岛中车四方铁路试验线工程项目经理部铁路建设有限公司技术负责人：审核负责人：编制人：审批人：编制日期：2016.01.31审批日期：钢护筒专项方案审批表编号工程名称铁路试验线建设项目施工单位中铁六局集团有限公司青岛中车四方铁路试验线工程项目经理部编制单位中铁六局集团有限公司青编制人1试验线特大桥钢护筒专项施工方案一、工程概况本项目位于山东省青岛市棘洪滩镇。线路同四方股份公司厂外铁路专用线0号道岔直向岔尾连接，沿既有已废弃盐专线走行约1.7km，后设R400曲线沿宏祥二路路中心走行至团结路边，途经黄家庄村、蓝家庄村及海东屯村，线路全长岛中车四方铁路试验线工程项目经理部审核人有关部门审核意见工程管理部签字：安监部签字：机械设备部签字：科技部签字：经营核算部签字：检测中心签字：审批结论：批准人签字：17.226km。本特大桥项目为高架桥梁全桥长5483.33m，桥墩多出位于林地田地与鱼塘，经现场勘查在钻孔桩施工过程中，必须采用钢护筒跟进的施工方法对水中区域的桩基进行施工。二、情况介绍特大桥处于鱼塘中的水中墩有35个，施工时采用筑岛的施工方法。由于鱼塘的水深达12m之深，为保证工程的工期，经现场实际勘察后，拟采用钢护筒跟进的施工方式进行桩基施工。三、工程数量钢护筒采用Φ150cm，共计1326m。四、钢护筒制安方案1、钢护筒制作根据施工需要，采用£=10mm厚钢板卷制护筒。护筒直径采用150cm，每节高1.8m，在护筒上口和下口分别加焊一层10mm厚30cm宽钢板带予以加强，避免下沉过程遇到硬物而变形。护筒在加工厂卷制，分节焊接成型（一般单个长度不宜超过10米），然后运输到平台上。2、钢护筒下沉钢护筒下沉前必须由技术人员在钢平台上精确放样，然后利用平台管桩安装导向定位架，下沉过程中用吊车配合振动锤一气呵成，不可中途停顿或长时间的间歇，以免护筒内外周围的土恢复，造成继续下沉困难，锤击直至护筒买入密实土层，避免施工过程护筒漏浆。护筒下沉后平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1%。五、工程施工质量保证措施成立以项目经理为第一责任人，各职能部门参加的质量管理委员会。遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动建立施工质量1保证体系，并在体系运行过程中不断完善。1、质量检验要点1）根据设计要求，钢护筒的管壁厚应为10mm，小于该厚度的，不得用于水上桩基。2）、同一根钢护筒应大小一致，管壁的厚度也应一致，严格区分，确保钢护筒质量。3）、进行制作及拼接的电焊工应持证上岗，焊缝应饱满、均匀，焊缝质量应符合规范要求，并严格按电焊工的操作规程进行操作。4)、钢护筒拼时要采用对接焊缝，不得用搭接或侧面有覆板的焊接形式，钢护筒任一横截面内，应采用一条纵向焊缝，不得超过两条。拼接时平焊缝应先坡口，焊缝高度不小于8mm。5)、桩纵轴线的弯曲矢高不大于桩长的0.1%，并不得大于30mm,相邻管节对口的板边高差不超过1mm。6)、钢护筒成品外观表面不得有明显缺陷，当缺陷深度超过1cm时应给予修补。7)、钢护筒制作完成后安排专人对焊缝、纵轴线、壁厚、接缝等进行检查，对存在缺陷处及时进行整改，对不符要求的严格把关。2、保证质量技术措施结合本工程的特点，制定质量措施预案，采取针对性措施，严格防治各种质量通病。确保工程质量。1)、技术保证措施在掌握一定的设计文件、资料和相关资料的基础上，及时取得更详实的现场实际资料，做为组织施工的依据。根据本桥况，做好施工控制测量；施工前，根据交接资料进行复测，复测无误后，加密网点，并建立重要工点控制网以满足施工需要。施工中的测量工作做到及时、准确，每次测量都有复核。开工前，系统、1全面地对施工图进行审核，深入地理解设计意图，熟悉设计文件，进一点熟练地掌握设计、施工规范和标准。并与施工技术调查、施工复测相结合，把握其准确性，完整性。根据施工的情况，进行详细的技术交底，确保工程按设计实施。投入配套的性能良好的机械设备，实行机械化作业。各工序实行规范化，标准化作业，严格执行岗位责任制，对生产过程进行及时有效的质量监控。通过试验选定最佳工艺参数，严格按其组织施工。对难度较大，技术性较强的操作，组织工前示范和专门讲解，加强施工人员的培训和考核，实行持证上岗。2)、原材料供应质量保证措施进入工地的钢材，均要附有制造厂的质量证明书或验收报告单。工地试验工程师，并按有关规定对购入的钢材进行检验。在运输和贮存过程中防止锈蚀、污染，避免压弯，按级别、规格分批堆置在堆场内，并悬挂识别标牌。3)、质量通病与预防措施（1）、钢护筒的接头预防措施电、气焊施工人员均要持证上岗；在接头时，接头两端接头处用气割吹平，对接时，发现接头处钢护筒之间的缝隙超过5mm时，用气割对钢管桩重新扫平，再吊接观察接头处缝隙宽度，符合要求时，再焊接；以免施工时漏水。（2）、钢护筒的定位预防措施根据施工设计图计算出各桩的坐标。钢护筒定位使用TS06全站仪施测，沉桩过程中，架设仪器跟踪观测，确保钢护筒纵横轴线平面位置准确。六、工程施工安全保证措施1、现场工人戴好安全帽，不准赤膊、赤脚作业。2、施工危险区要有醒目的警示标志，施工作业区要有足够的照明。3、严禁违章指挥，违章作业，野蛮施工。4、施工现场设安全措施牌、安全记录牌、安全宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要道口悬挂安全标语和安全警告牌。15、非施工人员在末得到许可前不得进入现场，更不得居住在施工现场，消除不安因素。6、现场人员对各种设备、支架的稳定性、强度等进行精确计算，并经常检查施工中是否安全。7、根据工程所处地点风力相对较大的特点，做好相应的防护工作。8、组织全体施工人员认真学习安全技术操作规范及施工安全细则，加强全体施工人员的安全意识。9、对新进工人进行安全生产教育；工人变更工种，进行新工种的安全技术教育；工人要掌握工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程；特殊工种作业保人员要经有关部门培训，考试合格后持证上岗，操作证要按期复审，不得超期使用。10、加强现场施工安全管理，实行三级安全管理，各及设专职安全员，做到责任到人。11、项目部每旬召开一次全体项目人员（包括所有工人）安全会议，建立定期安全检查制度，有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。每月进行安全检查。12、班组在班前要进行上岗交底。对班组的安全活动，实行考核措施。七、突发事件的应急项目部成立以项目经理为组长，包括副经理和各级管理人员组成的突发事件紧急应对小组。对突发事件及时处理并通报上级及有关部门。1、制定本项目生产安全事故应急预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。2、对于灾情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突发事故，根据工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事故应急预案。13、由项目部统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案，配备救援器材、设备，并定期组织演练。4、若发生事故，按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还同时向特种设备安全监督管理部门报告。5、发生突发事故后，要采取措施防止事故扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。6、建立按照有关法律、法规规定的工程生产安全事故调查制度，对事故责任单位和责任人进行处罚。