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目录第一章编制概述及工程概况第一节编制概述第二节工程概况第二章施工组织机构第一节组织机构的组成第二节组织机构的职责第三节组织机构的运行第三章施工准备措施第一节施工现场准备第二节人机材料准备第三节施工技术准备第四章施工方案与技术措施第一节总体施工方案概要第二节主要项目施工方案第五章工程进度计划与措施第一节施工总进度计划组成第二节确保工期计划措施第三节工期保证管理措施第六章资源配备计划第一节劳动力安排计划第二节机械设备配备第三节资源保障措施第七章质量管理体系与措施第一节质量方针和质量目标第二节质量管理机构及职责第三节质量管理保证措施第四节质量技术保证措施第八章安全管理体系与措施第一节施工安全目标第二节安全保证体系第三节安全管理措施第九章环境保护管理体系与措施第一节环境保护和卫生第二节环境保护措施第三节环境保护管理体系附表一拟投入本项目的主要施工设备表附表二劳动力计划表附表三计划开、竣工日期和施工进度网络图第一章编制概述及工程概况第一节编制概述一、编制说明本施工组织设计是我公司为指导工程施工而编制的指导性文件，是我公司施工管理的重要工程管理文件，是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。为此我公司在充分考虑了本工程特点的同时结合自身施工管理模式及其以往类似工程的管理经验，本着“质量为本、规范施工，用户至上、持续改进”的质量方针来编制施工组织设计。二、编制依据1、新乡市牧野区牧野镇后辛庄-张辛庄村道工程谈判文件2、现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的道路施工。4、经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。三、编制原则1、通过编制科学合理的施工组织方案，确保招标文件所规定的工期或提前实现；2、施工组织设计方案编制，遵从创一流精品工程的原则；3、施工组织设计方案遵从创立“文明、安全、环保施工区”的原则；4、严格遵循《响应性文件》、《图纸及清单》规定的内容，完全满足业主的要求。5、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。6、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有设施，减少各种临时工程，尽可能利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物质运输周转量。7、严格执行交通建设部颁发现行的和合同文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及合同文件的《技术标准和规范》。第二节工程概况一、工程概况本项目为新乡市牧野区牧野镇后辛庄-张辛庄村道工程，工程地点位于新乡市牧野区，新乡市牧野区牧野镇后辛庄-张辛庄村道工程，全长1.02公里，其中主线长0.75公里，支线I长0.13公里，支线II长0.14公里，路基宽5.5M，路面宽4.5M，路面结构18cm厚C25水泥混凝土路面+18CM厚10%石灰稳定土基层。二、施工准备1、临时场地本工程施工临时用地均在业主工程征地红线范围内。项目办公室、施工队伍临时住房在项目建设区附近租地暂用。现场临时办公地点、食堂、砂石加工场、混凝土搅拌站布设在施工道路旁边。2、施工临时用电施工用电按照电业管理部门要求办理相关手续后，申请新乡市供电局在混凝土搅拌站安装180KVA变压器一台，在施工区域就近提供一次电源接头箱，安表计量，有偿使用，二次接线以及可能发生的因工程需要的线路改移自行解决。3、筑路材料及运输条件水泥材料可在新乡市就近购买，可较为方便地运抵施工现场。第二章施工组织机构第一节组织机构的组成我公司针对此工程严格实行“项目法”施工，组建一个由公司优秀项目负责人（建造师）挂帅，公司工程师任工程技术负责人的项目部来负责此工程的具体施工管理。同时针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目部仅负责此工程，并对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各专业施工班组在项目部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。一、施工组织机构序号职务姓名职称备注1项目经理韩兰节工程师2技术负责人张东工程师3施工员宁祖伟工程师4质检员刘雪雷工程师5安全员刘雪方工程师6材料员付向辉工程师7预算员范新彦工程师二、组织机构的运行1、根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以满足本工程需要为前提，未经建设单位同意中途变换人选，我公司愿意接受建设单位的处罚。2、根据项目部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度提高项目负责人的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。3、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。4、我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、标准分解落实到项目部每个管理人员和操作人头上，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为，施工质量做到建设单位代表与监理人员是否在场都一个样，让建设单位放心。第三章施工方案与技术措施第一节总体施工方案概要本公司结合该工程的特点，工程量分布情况，派遣有丰富经验的施工队伍，遵循科学、合理的原则，采用先进施工技术，制定最优的施工方案和合理的工期安排，按照设计和技术规范的要求组织施工。为了确保工程质量和工程进度，充分采用现代化的机械设备施工，做到附属工程与主体工程互相协调，密切配合。总体上各施工队和分项工程采用平行流水作业施工方法，以总的施工进度计划为准则，满足工期要求，对于个别工程可采用交叉施工作业施工。第二节主要项目施工方案一、施工测量1、接桩复测根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。并依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。2、控制桩及加密点设置1）、设置各级控制桩（点）①Ⅰ级桩（点）为业主方提供的导线点和水准点；②Ⅱ级桩（点）是根据Ⅰ级桩测出的大区段界桩（点）和构筑物结构施工控制桩（点）；桩（点）是按不同的分项工程要求所布置的辅助性临时控制桩（点），如中心桩加密及路基边桩等。2）、平面控制点加密根据本段工程特点，采用附合导线做平面控制，沿路基方向在道路两侧设置Ⅱ级控制桩（点），间隔100m，点位要求在路两侧交错埋设。内业计算使用计算机，采用工程符合导线近似平差程序，结果打印并保存。二、土石方开挖及回填工程1、基本要求1）、恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。2）、认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。3）、根据挖、填方各路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。4）、严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。5）、对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。6）、施工过程中，要按规定进行质量检查，并请监理工程师签认工程师质量和工程数量。2、一般路基土方开挖1）、施工方法①、恢复中线，放出边线桩，对不同地质、地形条件的路段采用不同的施工方法。②、挖除路面凸包，调整路基起伏，基本理顺纵坡，通过碾压达到设计强度，按铺筑程序施工。对于受地形、地质等自然条件和经济条件限制的路段。③、对较短路段采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。④、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。⑤、路基土方开挖采用机械化施工方法：选用推土机推土成堆，用挖掘机、装载机配合10T以内自卸汽车施工。⑥、路槽达到设计标高后，用推土机或平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。在开挖和运输过程中，必须综合考虑施工时车辆正常通行带来的一系列影响，采取必要的措施来保障全线的正常通车。所有的废方必须运至指定的堆料场，并按照业主要求做好弃土场的防护和排水及其他相应的环保措施。三、路基土方回填1、路基回填1）、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。2）、施工方法①、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。②、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。③、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。④、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。⑤、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。第三节工程施工一、道路基层施工1、施工准备砂砾基层采用汽车运输，平地机摊铺的施工方案。2、原材料的技术要求18cm厚10%石灰稳定土垫层1）、下承层准备①在合格的下承层上施工石灰稳定土基层。②清理下承层上的杂物及浮土等，使其保持表面洁净，并适当洒水湿润。2）、拌和①采用装载机及其它配套设备按要求进行集中掺配，使其符合生产配合比的10%要求。②采取措施保持水电的使用，注意环境保护，防止污染环境。③抽检原材料的物理力学性能。3）、运输①混合料的运输采用自卸车运至现场。②装车时各车的数量应做到大致相等。③设专人指挥运输车卸料，并作好相应的的记录。4）、摊铺①用推土机或平地机将石灰稳定土摊铺均匀，采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。②摊铺后的道路基层应无明显离析现象，③经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。④每天作业段端头的纵横设置模板，其高度与该层厚度相同，并与路中线相垂直。5）、碾压碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验路段提供，一般按下列规范进行施工。①摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。②碾压程序为:先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。③路面两侧的碾压遍数增加两遍。④碾压过程中的质量控制:现场人员发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度，设专人负责碾压管理工作。二、水泥混凝土路面施工1、施工准备（1）材料水泥混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象，（2）机具设备1）、摊铺、碾压设备单机作业时需采用摊铺宽度6m以上的摊铺机，双机联合梯队作业时需增加一台熨平板可伸缩式摊铺机。摊铺机行走方式应为履带式并具有横坡调整装置。2）、其他设备15t以上自卸汽车、空压机、装载机，水车，加油车，移动照明车。3）、小型施工工具手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子。4）、检测、测量设备平整度仪、3m直尺、摆式摩擦仪、构造深度仪、水准仪、全站仪、钢卷尺、3—5mm钢丝绳、高程可调托盘(顶托钢丝绳或铝合金导粱)、5m铝合金导梁、1t倒链等。（3）作业条件①、正式施工前应准备好需用的水泥混合料生产、运输、摊铺等设备，并进行必要的校验调试工作。②、铺筑水泥混凝土前，应检查下承层的质量，检验合格方可铺筑水泥混凝土。③、夜间施工时，必须有充足良好的照明条件。④、施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，