“东方梦工厂”落户上海与迪士尼错位竞争

民航广州医院“东方梦工厂”落户上海与迪士尼错位竞争8月7日，美国梦工厂动画公司与华人文化产业投资基金牵头的中方公司合资组建的东方梦工厂正式落户上海徐汇滨江。作为国内首家中外合资的动漫电影公司，东方梦工厂由华人文化产业投资基金(CMC)、上海东方传媒集团(SMG)、上海联和投资有限公司(SAIL)与美国梦工厂(DWA)合资组建，其中中方控股55%，美方持股45%，首轮投资将达3.3亿美元，是迄今为止最大的中外合作文化交流投资项目之一。据每日经济新闻报道，东方梦工厂将由两个业务板块构成，包括影视产品及其衍生产业，以及位于徐汇滨江的大型都市文化集聚区梦中心。其中，东方梦工厂以自营及与相关伙伴合作的形式，启动动画技术研发、动画影视制作、版权发行、衍生产品、演艺娱乐、数码游戏等多个业务领域的合作。而总投资将超过200亿元(合约31亿美元)兴建的梦中心规划包括5~6个剧院、十几个影厅，该中心将被打造成大型城市文化集聚区，届时可匹敌纽约百老汇和伦敦西区，按计划将于2016年竣工投入运营。近年来，中国动画产业仅有几部成功作品。随着《功夫熊猫》系列在华大获成功后，动画巨头梦工厂将庞大的市场野心伸向了世界发展最快的电影市场中国。业内分析师对《每日经济新闻》记者指出，梦工厂觊觎中国市场已久，而通过东方梦工厂这一合作，梦工厂不但打开了落脚中国动画市场的大门，同时也真正进入中国市场了。与梦工厂相比，在美国市场上与另一动画巨头迪士尼较量的梦工厂抢先一步，将强势动画业务在中国市场完成落地。而面对来势汹汹的东方梦工厂，迪士尼的回击还是选择了动漫，一改过去对渠道过分迷恋而未能让其最有实力的动画业务在中国市场落地的经营模式。2012年4月10日，迪士尼、中国动漫集团及腾讯宣布，共同成立国家动画创作研究发展中心。迪士尼的动机不言而喻，借由该研究发展中心的创建，撬动广阔的中国动漫市场。当两位巨头同时入住上海时，人们不免要将他们放在一起进行对比。二者的竞争，对上海方面将形成良性竞争的关系，上海本身的动画和旅游市场，都容得下这样的竞争。这样的落地对两家都不是坏事，而是取长补短，未来中国旅游文化产业的发展，可以给类似的文化项目更大的舞台，也可多吸收类似的项目进来。张文跃指出。两家动漫巨头相继落沪，据此，未来从动漫衍生出的大市场会形成怎样的格局?我不认为他们会存在竞争关系，中国巨大的电影市场，为他们施展各自的抱负提供了足够空间，他们只需要和自己竞争，尽快生产出包括中国元素的、同时能被中国观众和全球电影市场认可的优质动画片，他们进军上海的任务就算完成了。刘云平指出。梦工厂的到来，多少也让迪士尼方面挺紧张的。张文跃在谈及二者的具体差异性时指出，迪士尼体现的是西方的价值观，作为成熟项目进来，打造成熟的乐园，东方梦工厂则是走中国风路线，产业链的范围会更广，他们是专做内容的，比起迪士尼，东方梦工厂涵盖的范围更广，对动漫的影响更多，其对上海文化产业的发展，以及上海的经济转型都意义重大。但采访中，亦有投行人士指出，迪士尼和梦工厂在中国市场早晚会有一战。因为这两家公司都不愿放弃中国市场，也都不愿意输。Surface虽然早于谷歌自有品牌的平板电脑Nexus7发布，但要等到10月26日与Windows8(以下简称Win8)同步面市。然而整个7月间最被追捧的电子产品无疑要算Nexus7，平民配置、平民价格使其数日间售罄脱销。苹果已经占据平板电脑绝大部分市场份额，现在又留给谷歌近4个月的时间，以平民价格覆盖掉大量用户。今年是我们的产品大年。微软员工口中的产品大年是指产品发布最多的一年，在他们看来，Surface这个被外界看来搅动产业链的产品，只是微软大布局的一颗棋子。定价与定位之谜自从6月18日微软对外公布将推出自有品牌平板电脑Surface以来，在业界引起轩然大波的同时，也引来各界对其价格的猜测。微软对Surface的定价，将会体现出Surface在微软战略转型中的作用以及战略意图。Surface是微软跨界突破的大胆尝试，又一次冲破传统PC产业链的限制，微软不仅自己做起硬件产品，同时还分别搭载ARM处理器(WindowsRT版本)和英特尔X86处理器(WindowsPro版)。微软Windows部门总裁史蒂芬辛诺夫斯基曾暗示，WindowsRT版Surface将根据其他厂商的ARM平板价格进行定价。有消息称，WindowsRT版本可能会在500美元至600美元之间，WindowsPro版价格可能会更高一些。但这一价格未得到微软方面的确认。e视点夹击苹果一个是Surface，一个是Nexus7，微软和谷歌选择不同的方式推出自己的硬件，攻击的主要目标都是苹果。Nexus7定价199美元起，迎合安卓用户的草根特性，对用户具有极大的吸引力，以至于脱销。显然，谷歌并不想在硬件上赚钱。在6月底Nexus7发布时，谷歌用了很大一部分时间在向与会者讲述GooglePlay上的内容体验，这是因为谷歌也已经明确在自家移动操作平台上整合优质服务的计划，实现盈利模式由单纯的广告盈利向服务盈利的扩展。效仿苹果的商业模式，谷歌Nexus率领安卓大军从平民阶层切入，对苹果发起进攻。Surface的定价暂不可知，但从其定位可以看出，性能优于苹果的iPad，融合消费与商务双重功能。从这样的定位来看，价格几乎不可能低于iPad。可见，微软是从高端商务人群切入，将自己在计算领域的优势带入移动市场，从上向下挤压苹果。Nexus与Surface各有长短。Nexus价格低廉，安卓操作系统已被用户广泛接受，应用数量非常庞大，但Nexus的定位过于消费化。Surface功能强大，可以取代超极本，娱乐和工作的功能同时实现，但目前微软生态系统还不足以与安卓相提并论，应用的丰富性还有差距。Nexus与Surface定位差别很大，他们暂时不会短兵相接。但他们对苹果形成的夹击态势已经形成。在平板电脑市场，一直是苹果一家独大的局面，iPad似乎是平板电脑的代名词。Nexus与Surface的进入，使得平板电脑的定义扩充，产品细分市场出现，苹果一家独大的局面也有望在年底打破。其实，无论是谷歌和微软，他们之间的竞争远不如与苹果之争的竞争更重要。苹果改写了产业模式的同时，分别入侵了微软与谷歌的阵地。所以，在看Nexus与Surface竞争之前，更要看到他们对苹果的野心。“Surface更大的意义是树一个标杆，Win8的平板电脑应该做到什么标准。功能上比iPad强大得多，更像iPad和Macbookair的结合体。”微软员工告诉《中国经营报》记者。虽然会有一点影响OEM合作伙伴的积极性，但微软员工认为，高配置标准的Surface不会冲击合作伙伴的产品销售，而谷歌低配置、低价格反倒有可能替代其伙伴的产品。据每经网报道，据金银岛的监测，8月3日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)三地原油较7月9日基准价上涨5.88%。卓创资讯监测的三地原油移动变化率为5.89%，中宇资讯监测的三地原油变化率为5.87%。中宇资讯分析师桑潇称，成品油上调窗口将于本周五即8月10日正式开启，按照目前国际油价、汇率以及原油加工利润率等测算，此次调价幅度或在330元/吨左右，约合90#汽油0.24元/升，0#柴油0.28元/升。到8月9日(国内)22个工作日满足之时，三地变化率会保持在+6%以上。若上调及时落实，预计上调的幅度在350元/吨，折合93#汽油为0.27元/升，0#柴油0.3元/升。卓创分析师胡慧春说道。国家发改委并非总是严格执行成品油定价机制，尤其是在油价上涨时，这主要是出于对通货膨胀的担忧。不过一旦油价下调条件具备时，发改委会随即下调油价。不过分析师们普遍认为，这次国家发改委可能在油价上调窗口开启后很快上调成品油价格。中石化已下发通知，8月1日零时起上调了8月份航空煤油结算价格，上调幅度为96元/吨。其中，炼油企业交销售公司的3#航空煤油出厂结算价格由6668元/吨调整为6764元/吨;销售公司供中航油的3#航空煤油出厂价格由6718元/吨调整为6814元/吨。中石油经济技术研究院的分析人士认为，本周发改委上调国内成品油价格应无悬念，但投机性购买已经非常少，持续减速的经济及大量停工的实体企业，将使柴油价格上调后即跌的戏剧性结果必然再现。汽油行情相对坚挺，调价后价格也会随之走高，两巨头控销政策将维持价格的问题。石化双雄收紧成品油资源随着本周成品油上调窗口即将开启，8月6日，中石化、中石油在部分地区市场上的柴油价格出现补涨，多推涨至零售限价附近或零售到位价，部分地区出现较强控制销售节奏的心态和政策。中宇资讯分析师高承莎说，昨日，两大公司汽油价格整体走稳，但是柴油价格上，华东、华南、西南、西北等地涨幅在20-150元/吨不等，目前资源供应紧缩地区主要集中在江浙粤、赣鄂、京津、内蒙和川渝黔等地。8月初开始，部分地区受阴雨天气影响，资源到位不畅，资源供应出现收紧局面;此外，也与部分市场受7月份原油加工任务缩减影响，资源配给量减少有关。受上周五原油大涨外加调价即将临近双助力影响，上周末山东地炼及部分社会单位推涨汽柴油价格，整体幅度在50-200元/吨左右。高承莎预计，本周国内成品油厂家多继续推涨，商家购销意愿更为强烈。国内市场看涨预期升温，惜售待涨气氛日益浓厚。金银岛分析师董丽珠说道，截止到目前为止，各方价格纷纷控销推价，其中华东、华南、华北地区表现较为明显。据了解，目前，中石油、中石化在国内各地区开始控制大单销售，部分地区对分销已停止出货，资源相对收紧。市场从业者观望心态愈发明显，以消耗前期库存为主，成交量很淡。据金银岛监测全国指数显示，目前，93#汽油批发均价8985元/吨，97#汽油批发均价9551元/吨;柴油批发均价7866元/吨。炼厂开工率加工量双升据金银岛监测，8月初，中石油、中石化炼厂除个别月内因装置检修导致原油计划加工量暴跌外，其余炼厂原油计划加工量多呈现环比上升局势。日前，东风日产新轩逸在青岛正式上市。新轩逸低配车型的价位已经压到12万元以内(上一代轩逸官方指导价12.48万~16.78万元)，两代同堂的老款轩逸(9.98万~12.08万元)更是把中级车价格区间杀到9万元一档，直逼经济型家轿市场。此次，新轩逸低价上市是东风日产自身发展的必然之举，却把更多同行逼到了恐怖悬崖。当然，在众多车企十分依赖的中级车市场上，期望走优质低价路线的远不止新轩逸，由于车市趋冷，众多车企已经更多的选择在价格上动刀子。冲量诉求外界普遍对东风日产把新轩逸1.6L排量车型卖到12万元(11.9万~16.9万元)感到惊讶，此前，与轩逸同处一个细分市场的外资品牌车型如卡罗拉、思域、速腾等，官方指导价基本都在12.5万~18万元之间。这样的定价，是我们对消费者需求、对消费者购买性价比的预期进行了系统梳理的结果。东风日产副总经理任勇在接受《中国经营报》记者采访时表示，未来东风日产也希望通过更多车型的国产把总量拉上去，尤其是中级车，这是所有企业提升销量的最重要武器。东风日产清楚的知道自己太需要新轩逸来实现增量了。尽管东风日产今年上半年完成的45.4万辆的总销量再次上演逆势增长，但这也并不意味着，东风日产双品牌(日产和启辰)在今年下半年就能顺利实现年初既定的100万辆的销量目标。因为在业界普遍判断车市下半年走势将持续委靡的背景下，东风日产下半年要完成55万辆的销量目标显然有很大难度。在低价的策略下，任勇给新轩逸下半年确定的市场目标是月销两万辆，但整体市场情况是新轩逸要面临的第一道槛。从2011年开始，中国车市已经步入低谷期：据来自中汽协的统计数据显示，2012年1~6月份，国内汽车销量同比增长仅为2.93%。据全国乘联会秘书长饶达预测，今年下半年汽车市场总体销量增幅将维持在3%左右。此外，任勇表示：一直以来，东风日产在广州市场的占有率都保持着第一的位置，这也意味着广州限购的确能给我们造成一定的影响。据了解，在东风日产产销重镇广州限牌之后，越来越多的重点城市和市场也将陆续出台限购措施，这毫无疑问也会给东风日产今年百万辆的销售目标带来一定的变数。方寸大乱新轩逸