T梁预制场冬期施工方案

1111国道（汤河口～市界段）改建工程第三合同段预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案为确保冬期施工期间预应力混凝土简支T梁预制生产顺利进行，同时保证T梁预制生产质量满足设计及规范要求，生产效率满足本工程总体施工计划要求。切合实际和具有针对性的制定了本工程《预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案》。一、编制依据1.1、111国道（汤河口～市界段）改建工程第三合同段预应力简支T梁设计图纸；1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；1.3、预应力简支T梁预制场址区气温情况；1.4、国家颁布的《安全生产法》、《消防法》和《北京市企业治安保卫责任制》；1.5、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194—93）和《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）。二、工程概况2.1、本标段为111国道（汤河口～市界段）改建工程第三标段,起址桩号K40+010～K51+474，全长11.51km。主要建设项目包括：道路、桥涵、隧道、排水、防护及附属工程等。2.2、本标段新建桥梁24座，其中，头道穴南1桥左幅桥、头道穴南1桥右幅桥、头道穴南2桥左幅桥、头道穴南2桥右幅桥、头道穴北桥、帽山沟门桥、下帽山桥、上帽山南1桥、上帽山冲沟桥、上帽山北1桥、上帽山地方跨河桥、上帽山北2桥、上帽山北3桥、石洞子桥、石洞子北1桥左幅1号桥、石洞子北1桥左幅2号桥、石洞子北1桥右幅桥、石洞子北2桥左幅桥、石洞子北2桥右幅桥、帽山隧道前联络桥桥梁上部结构均为预制预应力混凝土简支T梁，按其跨距长2度分为：20m跨、25m跨、30m跨、40m跨；其中，20m跨梁高为1.4m、25m跨梁高为1.5m、30m跨梁高为1.8m、40m跨梁高2.5m。2.3、T梁预制场场区面积54000m2（详见后附预制梁场平面布置图），T梁预制均采用定型钢模板，梁体采用强度等级为C50商品混凝土浇筑成型。2.4、各跨距预应力混凝土简支T梁统计表如下：序号桥梁名称T梁长度T梁高度T梁数量1头道穴南1桥左幅桥30m1.8m36片2头道穴南1桥右幅桥30m1.8m36片3头道穴南2桥左幅桥30m1.8m36片4头道穴南2桥右幅桥30m1.8m36片5头道穴北桥30m1.8m72片6帽山沟门桥30m1.8m48片7下帽山桥20m1.4m48片8上帽山南1桥30m1.8m72片9上帽山冲沟桥20m1.4m14片10上帽山北1桥30m1.8m108片11上帽山地方跨河桥20m1.4m8片12上帽山北2桥30m1.8m120片13上帽山北3桥30m1.8m108片40m2.5m18片14石洞子桥30m1.8m60片40m2.5m6片15石洞子北1桥左幅1号桥30m1.8m36片16石洞子北1桥左幅2号桥30m1.8m204片40m2.5m30片17石洞子北1桥右幅桥30m1.8m18片18石洞子北2桥左幅桥40m2.5m8片19帽山隧道前联络桥25m1.5m8片3三、冬期施工组织及部署3.1、成立以项目经理、生产、技术、安全保卫、计划、机械、材料、质控、试验等有关人员组成的冬施领导小组，认真学习冬期施工技术规范及与有关技术文件，贯彻落实，分工明确、责任到人。3.2、抓好冬施的设施和物资供应，全面落实措施的执行情况。随时掌握情况，发现问题及时纠正，发现不足及时补充，切实做好预制梁场T梁冬期施工质量、进度和生产安全工作。3.3、冬期施工温控：昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。四、冬期施工准备和蒸汽养护设施安装4.1、冬期施工准备（1）对场内T梁预制编制切实可行的冬期施工技术措施。（2）准备相应的冬期施工保温防冻材料，如：苫布、防火阻燃草帘、岩棉被、测温器材及采暖燃料。锅炉房及蒸汽养护管道所使用的各种零配件须准备充足，并有更换备用余量。（3）详细掌握冬期施工期间的天气变化情况，严格执行天气预报收听和测温制度。（4）对运输道路路面采取防滑措施，确保运输安全畅通。（5）做好混凝土搅拌站内材料大棚的封闭工作，封闭材料要达到防风、防寒要求。混凝土搅拌站须将后台上料口与室外砂石计量部分一并封闭。搅拌站在入冬前，须做好加热水箱计量装置及配备外加剂等各类溶池、计量等设施。（6）做好现场热源供应设施的安装。（7）做好现场上水的出水口、消火栓及露天水管的保温。（8）水源循环散热的露天设备，要加防冻液或停机放水，安排专人定期检查维护，确保使用过程中正常运行。4（9）准备足够的保温材料、防冻液和外加剂。（10）安装各种加热采暖设备。4.2、锅炉房及蒸汽养护管道等设施的安设（1）锅炉房蒸汽养护采用2T卧式快装蒸汽锅炉，冬期施工前，完成锅炉房的搭设及管道埋设。管道埋深为场址区冻土深度以下（不小于1.5m）。所有外露架空管道均采取有效的保温防冻措施。锅炉房及管道敷设完成后，对锅炉安装、管道敷设进行试运行检验验收，合格后方能投入使用。（2）蒸汽管道蒸汽主管道采用Φ80mm无缝钢管，各管节间采用法兰连接牢固，两法兰盘间设胶垫，各栓接螺栓拧紧牢固。支管道采用Φ20mm钢管，使用Φ30mm软管连接6m长外径Φ48mm×壁厚3.5mm蒸汽管道，为保证棚内各部位升温均衡，考虑到蒸汽沿管道内部存在压力降低和温度降低现象，蒸汽管上前2/3管段每隔25mm、后1/3管段每隔20mm使用电钻沿管道中线两侧打制两排直径为2mm的梅花形喷孔，两喷孔夹角为120º。管道端头采用钢板焊接封堵严密，放置时喷孔不得直向模板或混凝土表面，避免蒸汽直接喷射到模板或混凝土表面。蒸汽主管道使用岩棉严密包裹，以防止受冻和减少热量损失。（3）通风降温系统：由风机、风管组合，风机设置在养护棚外部，通风降温时须保证棚内温度降温一致，不得使结构局部降温过快。（4）T梁覆盖保温材料1）覆盖保温材料的选择冬期施工所用覆盖保温材料其保温性能良好，材质严密且具有不透气性，满足结构保温防冻要求。故T梁蒸汽养护棚覆盖材料采用优质油布。52）T梁蒸汽养护棚搭设蒸汽养护棚支撑架采用钢筋现场加工成型，考虑T梁模板以及翼板湿接头预留钢筋长度，支撑架宽度为2.0m，高度（1.4m梁高为1.9m；1.5m梁高为2.0m；1.8m梁高为2.3m；2.5m梁高为3.0m），考虑油布的自身尺寸，每节支撑架长度为6.0m，根据所预制T梁的长度，支撑架沿梁长方向每间隔5.5m设置一组，其外侧覆盖油布搭接重叠宽度不小于50cm，以确保蒸汽养护棚的严密性，减小热量及棚内湿度的损失。棚顶部及四周油布须铺满、铺牢，搭接处连接牢固，自身绷紧平整。底部须铺设严密，着地宽度不小于50cm，并用10×10cm方木压牢，其上码放一层砂袋。（5）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要为蒸汽锅炉用煤，以保证蒸汽的供给量。锅炉用煤采用符合环境保护要求的低硫低灰沫煤，养护期正常运转每天耗煤量约2～3吨，施工前期购进低硫低灰沫煤300吨，以确保T梁养护期内的蒸汽供给量。（6）冬期施工仪器、仪表准备1）温度测试：酒精温度计；2）室内测温：干湿温度计；3）T梁蒸汽养护所涉及到的各种测温表格、办公工具及文具。（7）锅炉房及蒸汽养护管道等设施的安设完成后，须进行试运行和管道试通气，检查蒸汽量和温度情况，确认运行正常，管道各连接处严密不漏气，内部畅通，蒸汽供给量和温度满足要求后方可正式投入使用。五、分项工程冬期施工方法及技术措施5.1、钢筋工程6（1）钢筋进场前,由项目经理部试验人员按试验检测计划中钢筋批次、送检数量（试件组数）及相关试验检测标准进行监理见证取样送检,经检测合格后上报监理工程师审批准许进场后方能进场。钢筋进场后进场复试同进场前检测。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆放，不得混杂，并设立识别标志。钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染。钢筋进场时须具有出厂质量证明书和试验（必试项目检测）报告单。T梁预制所使用HPB235钢筋性能须符合国标《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）；HRB335牌号钢筋须符合国标《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2008）的有关规定和要求。（2）钢筋在运输和加工过程中，避免划痕和碰伤。于钢筋场内露天存放时，存放场区不得有积水、冰雪，与地面均匀支垫架空（均匀支垫架空高度不小于20cm），并用苫布严密覆盖。（3）钢筋焊接时气温不得低于-20℃，并有防雪挡风措施。减少施焊部位的温度梯度，焊后的接头，在高温状态下严禁立即接触冰雪。不能保证焊接质量时，不得进行施焊作业。（4）钢筋焊接前，须根据施工条件进行试焊后，选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，试焊质量经检验合格后方可正式施焊。（5）根据钢筋级别、规格、连接接头型式和焊接位置，选择相应的焊条规格和焊接电流。焊接时，采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺须符合下列要求：①.搭接焊接时，须用两点固定，定位焊缝要距离帮条或搭接端部20mm以上。②.引弧须在搭接钢筋的一端开始，收弧须在搭接钢筋端头上，弧坑要填满。7③.进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行焊须有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，须熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃－350℃之间，以起到缓冷的作用。④．焊缝长度不得小于5d（双面焊）、10d（单面焊），焊缝厚度h不得小于0.3d，宽度b不小于0.8d，施焊后药皮、焊渣要随焊随敲除。5.2、模板工程T梁预制所使用定型钢模板须安排专人保管和维护，暂不使用模板须按规格一并存放。存放期间须与地面均架空高度不小于20cm，并采取苫盖措施，避免雨雪浇淋产生锈蚀。模板表面如有冰雪须及时清除，并使用棉布擦拭干净。混凝土浇筑前，模板自身温度不得低于5℃。5.3、混凝土工程（1）混凝土的搅拌拌制设备须设在气温低于10℃的厂房内，冬期搅拌混凝土时，须严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，须采用热水冲洗搅拌机。加料顺序先为集料、水，稍加搅拌后加入水泥，且搅拌时间比常温时延长50%。混凝土拌制采用普通硅酸盐水泥，其强度等级不得小于42.5，用量不得小于300Kg/m3，水胶比不得大于0.5。拌制混凝土时各种材料的温度，须满足混凝土拌合物拌合后所需要的温度。当材料原有的温度不能满足要求时，须首先对拌合用水的加热，仍不能满足要求时，须对集料进行加热，水泥仅能进行保温，8不得进行加热。拌合水、集料需加热温度不得超过下表规定：拌合水及集料最高温度（℃）项目拌合水（℃）集料（℃）强度等级大于等于42.5MPa的普通硅酸盐水泥6040（2）混凝土的运输混凝土拌和出机后，须及时运到浇筑地点。运输混凝土罐车必须有保温措施，以减小混凝土在运输过程中热量损失。（3）混凝土浇筑①.基本要求在进入冬期施工前，将冬期混凝土配合比及混凝土冬期施工方案上报监理工程师审批，经监理工程师审批通过后，方能进行生产。混凝土拌制过程中须严格按经监理工程师审批通过的配合比设计进行。混凝土出机温度不得低于10℃，入模温度不得低于5℃。混凝土浇筑前，须清除模板、钢筋和混凝土料斗内的冰雪等污物。搅拌站混凝土运输罐车须满足现场浇筑的连续性要求，施工现场避免出现组织不力而造成现场出现混凝土罐车滞留现象。对到场混凝土罐车由项目经理部试验人员进行逐一检测，确认混凝土开盘鉴定书及混凝土质量（坍落度、和易性）符合要求时，方能进行浇筑。如发现不符合要求时，一律退场。浇筑全过程由项目经理部试验人员对浇筑环境气温及混凝土入模温度进行检测，认真填写测温记录表。②.混凝土浇筑混凝土浇筑前，须清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，同时须仔细对各部位模板支撑稳固情况、模板各部位尺寸，钢筋保护层厚度、预应力波纹管道及预应力钢绞线穿束质量、预埋钢筋、吊环、预埋件的9预埋质量情况进行全面仔细的检查。经检查确认无误后方可进行浇筑。T梁浇筑时间安排在上午10点至下午17:00点