路基防护专项施工方案

中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-1-目录一、工程概况................................................................................................11、工程简介...................................................................................................................................1二、施工方案................................................................................................11、浆砌片石施工...........................................................................................................................12、路堑挡土墙施工.......................................................................................................................33、拱形骨架植草护坡（填方段）...............................................................................................54、拱形骨架植草护坡（挖方段）...............................................................................................6二、质量保证措施........................................................................................71、保证工程质量技术组织措施：...............................................................................................72、主要分项工程质量控制点及具体措施：...............................................................................83、现场材料质量管理：...............................................................................................................8三、安全保证措施........................................................................................9四、文明施工及环境保护措施..................................................................10中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-1-路基防护工程施工方案一、工程概况1、工程简介第四项目部起讫里程DK32+585～DK46+214.88，线路长度13.63km。全线路基防护工程类型主要有浆砌片石拱形骨架护坡、浆砌片石孔窗式护墙、片石混凝土挡土墙防护等。二、施工方案1、孔窗式护墙施工适用于边坡坡度1:1～1.25稳定路堑边坡防护。1）护坡放样路基开挖成型后，开始边坡的修整，必要时进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。2）护坡基础开挖护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。3）浆砌片石护坡砌筑(1)原材料采用水泥：采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于MU30，片石砌筑前必须浇中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-2-水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。(2)砌筑①施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。②砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。④砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。(3)养生、勾缝应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍，并用水渗透过的麻袋覆盖，在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透，方可开始砌筑。对护坡外露面进行M10砂浆勾缝处理，勾缝拟采用凹缝形式。并在勾缝之前对横、竖向缝内砂浆全部用水浸透。以防日后脱落。4)注意事项护坡每隔10-20m及与其他建筑物连接处设一道沉降缝，缝内填塞沥青麻筋，深度不小于20厘米。空窗内满铺C20混凝土空心块，空心快内客土植草并种植紫穗槐防护。用于砌筑工程的块石强度不低于MU30，砌筑采用M10水泥砂浆，勾缝与抹面采用M10水泥砂浆。中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-3-2、路堑挡土墙施工（1）基底处理开挖基坑后，先对基底整平、夯实；监测地基承载力，通过现场监理工程师验收合格后进行下步施工。（2）挡墙施工在基底放出基础边线，定出沉降缝位置，基础每10-20米设置一条沉降缝，宽2cm，位置同挡墙沉降缝，混凝土浇筑采用分段一次建筑完成，不得形成水平施工缝。①、在基础顶面放出墙身底的的边线，安装模板至挡墙顶面。②、模板采用钢模，加固采用蝴蝶扣件与对拉杆，模板外侧加固的方式为：先1排Φ48mm钢管竖向背楞，间距50cm，再2排纵向钢管背楞，间距50cm。两侧模板采用拉杆连接，拉杆采用Φ16mm对拉螺栓，外套Φ20mmPVC管。拉杆布置竖向间距50cm一道，与纵向钢管背楞平齐，纵向间距50cm一道，与竖向钢管背楞对齐，纵向每5m长设置一道1m的间距（即中间少设置一道拉杆）作为混凝土及片石运送的通道，墙身内部支撑采用钢管和底托撑在模板上，竖向间距为1m，横向间距不大于2m。拉杆布置图及模板钢管背楞布置图如下：中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-4-钢管内撑拉杆模板0.50.250.50.50.25B0.250.50.50.50.510.50.50.50.25拉杆横断面拉杆布置示意图(单位：m)平面拉杆布置示意图(单位：m)5竖向背楞1根Φ48mm钢管横向背楞2根Φ48mm钢管0.250.50.50.50.50.50.50.50.25竖向背楞1根Φ48mm钢管横向背楞2根Φ48mm钢管0.50.250.50.50.250.50.5模板加固立面图(单位：m)③、片石砼浇注采用泵车吊料和人工摆放片石的方法，砼采用分层浇筑，每层厚度不大于30cm，片石掺入量不大于25％，每浇筑一层30cm厚的砼时，做好浇筑高度标记，算出片石每层所需数量，砼表面整平整，片石人工抛入砼内，插入式振动棒振捣，使片石均匀下沉，表面出现浮浆；片石之间以及片石与模板之间的间距满足规范要求，严禁高处抛掷。片石采用搭设钢管平台、人工手推车进行运输，摆放完毕后振捣，浇筑下层砼，以此循环直到浇注标高。片石砼施工必须满足下列几点要求：中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-5-a、可埋放厚度不小于150mm的石块，埋放石块的数量不宜超过砼体积的25%；b、应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的，具有抗冻性能的石块；c、石块应清洗干净，应在捣实的砼中埋入一半左右；d、石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触钢筋。浇注完毕后必须进行覆盖洒水养生，待强度达到70%以上，开始施工下一节墙身,以此循环浇注直到墙顶标高。（4）注意事项①沿墙身方向每10米设置2cm宽沉降缝一道，并用沥青麻絮沿墙的内、外、顶三侧填塞20cm深。②挡土墙在侧沟平台以上上下左右每个2-3米交错布置泄水孔，泄水孔直径为100mm的PCV管，泄水孔向外坡度为4%，在有地下水出露地段应加强。③挡墙应随开挖随下基随砌筑，并随时回填路基材料并做好反滤层设施。④墙身片石标号不得低于MU30级。⑤墙后墙顶平台砌体以下至黏土封闭间设砂夹卵砾石反滤层，厚0.3m，同时在C20混凝土封闭顶面纵向铺设一条RCP-350D型渗水片材，墙背泄水孔采用RCP-230D型渗水片材斜向连接。3、拱形骨架植草护坡（填方段）拱型骨架内灌木绿化。沿纵隔3-4个拱圈设2cm宽伸缩缝一道，中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-6-内用沥青麻筋填塞。镶边石与上边石采用C20水泥混凝土预制，并用M10水泥砂浆砌筑与勾缝，拱圈、护脚及基础采用M7.5浆砌片石砌筑，石料强度不低于MU30。边坡修整完毕，在进行护坡道放样。基础砌筑前，基底应夯实，其压实强度应大于90%，骨架应采用挖槽法施工。防护路段剩余长度不足砌筑一个拱圈时，该部分采用浆砌片石满铺防护。4、拱形骨架植草护坡（挖方段）开挖采用自上而下、分级、分段开挖，开挖一级防护一级。护坡每隔6-8个拱圈设一道沉降缝，缝内填塞沥青木板，深度为20厘米。防护路段剩余长度不足砌筑一个拱圈时，该部分采用浆砌片石防中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-7-护。拱型骨架内满铺C20混凝土空心块，空心快内客土植草并种植紫穗槐防护。用于砌筑工程的块石强度不低于MU30，砌筑采用M7.5水泥砂浆，勾缝与抹面采用M10水泥砂浆。镶边石与上边石采用C20水泥混凝土预制，并用M10水泥砂浆砌与勾缝。边坡修整完毕，在进行护坡道放样。基底应夯实，其压实强度应大于90%，骨架应采用挖槽法施工。二、质量保证措施1、保证工程质量技术组织措施：（1）建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第四项目部路基防护施工方案-8-场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。（2）加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每参与人能熟悉质量验收的标准。严格按设计要求和《公路桥涵施工技术规范》组织施工。2、主要分项工程质量控制点及具体措施：（1）认真编制施工组织设计及关键和特殊过程的作业指导书并得以贯彻，使工程质量全过程得以受控。（2）搞好图纸会审，技术交底及技术培训工作，对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控，保证不返工。（3）建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。（4）施工员在所管理班组进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。（5）各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。3、现场材料质量管理：（1）对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求，中铁十二局山西中南部铁路通