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轮机模拟器实操训练轮机长实验指导书武汉理工大学系统仿真中心2004.11.第2页共78页目录前言----------------------------------------------------------------——3船舶主要参数-----------------------------------------------------------——4主机运行参数-----------------------------------------------------------——5主机各挡转速/安保系统有关参数------------------------------------------——6实验一、发电机装置的运行管理-------------------------------------------——7实验二、自动电站的使用管理和监控调节-----------------------------------——8实验三、冷却水系统的管理与水温的调节-----------------------------------——10实验四、燃油系统的管理和粘度的自动调节---------------------------------——13实验五、滑油系统的管理和自清滤器的使用--------------------------------——-17实验六、副锅炉操作及故障排除-------------------------------------------——20实验七、瘫船起动-------------------------------------------------------——25实验八、正常备车、起动主机离港-----------------------------------------——29实验九、推进装置的运行管理---------------------------------------------——32实验十、主机遥控系统的运行---------------------------------------------——34实验十一、轴带发电机装置的运行管理---------------------------------------—37实验十二、机舱集中监视与报警系统的组成及使用---------------------------——43实验十三、分组延伸报警监视系统的组成及使用-----------------------------——45实验十四、主机的应急操作-----------------------------------------------——46实验十五、发电机应急操作-----------------------------------------------——48实验十六、主机故障分析及排除-------------------------------------------——50实验十七、发电柴油机故障分析及排除-------------------------------------——54实验十八、发电机故障分析及排除-----------------------------------------——55实验十九、油水分离器的操作管理及排放-----------------------------------——57实验二十、机舱进水应急处理---------------------------------------------——59实验二十一、系统及系统中设备的故障分析及排除-----------------------------—61实验二十二、生活污水处理装置的操作及故障排除---------------------------——65实验二十三、伙食冷藏装置的操作及故障排除-------------------------------——67实验二十四、轴系及螺旋桨故障-------------------------------------------——68实验二十五、调距桨操作及故障排除---------------------------------------——69实验二十六、蒸汽透平货油泵操作及故障排除-------------------------------——73第3页共78页前言广州航海高等专科学校WGMS-2003型轮机模拟器是由广州航海高等专科学校和武汉理工大学联合研制的。整个轮机模拟训练中心由以下部分组成：模拟机舱；集控室；驾驶台；教练员台组成。一、模拟机舱内设：可操作的大型动态图解板；模拟主机操纵系统；副机机旁起动控制箱；空压机起动控制箱；燃油、滑油分油机起动控制箱；油水分离装置起动控制箱；生活污水装置起动控制箱；伙食冷藏装置起动控制箱等。还有与之相配的音响。二、集控室：主机遥控系统以AUTOCHIEF—IV为基础设计的，驾驶台、集控室均通过电动逻辑回路操纵主机，还设有机旁主机应急操纵系统。在集中控制台上设有下列设备：3台显示器；主机遥控安全板；主机遥控系统板；调速器及执行器；运行状态指示灯；粘度控制调节器；主、副车钟；舵角指示；各种仪表及车令打印机等。电站系统：包括二台柴油发电机屏、一台轴带发电机控制屏；并车屏、负载屏各一个；组合控制屏二个；应急配电屏和岸电箱也布置在集控室内。电站各屏在集控室电脑屏幕上进行操作。可以与SMSC-2000电站模拟器进行连接，也可独立操作,有两种模式通过教练员机控制转换。三、驾控台：主机遥控操纵台；主、副车钟；车钟打印机；主机主要警报装置；延伸报警装置；侧推器操作装置和应急切断等。四、教员台:可设置各种模拟的初始工作状态，设置或删除故障，并可对仿真程序进行控制。模拟器可仿真船舶主机系统、辅机系统和电站系统数百个故障，满足中华人民共和国海事局对轮机长关于“轮机模拟器”实操评估的要求。为有效实施对轮机模拟器的实操训练，希望学员在每次实操训练之前，认真熟悉指导书中的有关内容，按要求操作，掌握在正常运行及各种紧急状况和复杂故障的应变能力，加强对自动化船舶的适应性。第4页共78页船舶主要参数一、船舶参数1、吃水/载重量：14.0m(满载)4.95m(空载)14.313m/72017.6t(热带)14.021m/69303.4t(夏季)13.729m/66616.4t(冬季)每厘米吃水92吨2、长度：总长：279.9m两柱间长：265.8m型宽：40.3m型深：24.1m23、集装箱的载重量：5668TEU4、航速：设计吃水时（14.0m）服务航速：25.91节5、续航力：21000海里6、主机：1）型号：B&W12K90MC-C2）功率：MCR：54720KW/104RPM41096KW/94RPM（本船按照75%负荷进行匹配）3）燃油耗油率：CSR时172.6g/KWh7、螺旋桨：6叶，76513Kg，直径8.3m，镍铝青铜、无键8、轮机的船级：CCSAUT-0二、轮机有关参数1、主机：B&W12K90MC-C（12缸、缸径：900mm；冲程：2300mm、可燃用380Cst/50℃燃油）二冲程，单作用，十字头可反转、涡轮增压第5页共78页2、各档转速设定：HARBOR：AHEADASTERNNAVIGATIONFULL：8270FULL：6565HALF：5050SLOW：4545DEADSLOW：3030NORMAL：AHEADASTERNNAVIGATIONFULL：94FULL：8076HALF：6565SLOW：5252DEADSLOW：32322、发电装置1）原动机：4台，型号：6R32LNE；2430KW、720RPM2）发电机：4台，型号：AMG630L10;2320kw3、应急发电机：1）原动机：型号：D2866LXE（6缸，缸径：128mm；冲程：155mm；功率：313KW；1800RPM）2）发电机：型号：HCM434E额定功率：250KW额定电压：450V频率：60HZ相数：3相功率因素：0.8第6页共78页主机运行参数主机负荷75%100%主机功率41096KW54720KW主机转速94r/min104r/min平均指示压力15.90bar18bar燃油消耗率172.6g/KW.h174g/KW.h增压器转速9150r/min10600r/min压气机后的压力0.22MPa0.26MPa扫气压力0.188MPa0.263MPa扫气温度36℃47.7℃空冷器前气温187℃200℃空冷器后气温30℃32℃排气总管压力0.215MPa0.254MPa透平前温度325℃370℃透平后温度220℃234℃气缸排气温度℃278℃307℃爆压bar/压缩压力bar126.8/95.5140.9/121.8主轴承/活塞冷却油压力0.24MPa/0.29MPa0.24MPa/0.29MPa凸轮轴滑油进口压力0.22MPa0.22MPa缸套冷却水压力0.29MPa0.29MPa空冷器冷却水进口压力0.24MPa0.23MPa控制空气压力0.7MPa0.7MPa燃油进机压力/温度0.8MPa/33℃（DO）0.74MPa/32℃（DO）凸轮轴滑油进/出温度40℃/42-44℃41℃/42-45℃滑油进机温度/推力块温度43℃/48℃43℃/50℃活塞冷却油进/出温度43℃/51℃43℃/53-54℃空冷器冷却水进/出口温度25℃/40℃27℃/52℃缸套冷却水进/出口水温71℃/78.8℃71℃/80.7℃增压器进/出口油温43℃/70℃43℃/80℃第7页共78页主机各档转速名称转速/时间额定转速（75%）94r/min轮机长手动转速限制94r/min起动到供油时间6—8S发火转速18r/min正常换向转速35r/min应急换向转速40r/min强制制动转速30r/min主机最低稳定转速25r/min速率限制——加速——减速12—40RPM时7S40—80RPM时20S80—40RPM时10S40—12RPM时5S负荷程序的转速区域80—94r/min负荷程序——加速的时间——减速的时间30min6min取消负荷程序时间——加速——减速2min2SSLOWDOWN时的最低转速45r/minSLOWDOWN的延时6—8SSHUTDOWN的延时6—8S安保系统有关参数SLOWDOWNSHUTDOWN滑油出口高温60℃主机超速118r/min活塞冷却滑油出口高温70℃主轴承和推力轴承滑油低压0.08MPa活塞冷却滑油入口低压0.10MPa推力轴承一级高温75℃推力轴承二级高温85℃缸套冷却水入口低压0.14MPa凸轮轴滑油进口低压0.15MPa缸套冷却水出口一级高温93℃缸套冷却水出口二级高温98℃扫气箱高温（着火）80℃主机排气温度偏差过高±60℃凸轮轴滑油出口高温60℃第8页共78页实验一、发电机装置的手动操作及运行管理一、实验目的1、掌握柴油发电机手动起动、合闸、并电的操作要领、参数调节及运行管理；2、通过手动操作及调节使机器设备和系统工况达安全运行状态。二、实验要求1、独立完成训练项目内的全部内容，操作顺序正确，动作准确无误；2、对运行中的各种参数变化趋势判断要正确，调节要恰当，工况要正常；3、在规定的时间内完成训练项目，不得出现任何警报或因操作引起的故障。三、实验初始状态：1、船舶在码头停泊无任何装卸，接岸电；2、应急发电机在手动状态。四、实验内容及步骤1、起动原动机前的准备1)在配电盘上将主空压机电源开关合上，在“CRT”检查主、辅空气瓶压力，在示教屏上开启空压机系统冷却水系统有关阀门（高温水、低温水、海水），在控制箱上手动起动№1主空压机，并置自动，当主、辅气瓶压力升高到3.0MPa。2)在机舱完成下列操作：①检查副机油、水柜液位，补油、水；②将二台柴油发电机的滑油预供油泵置“ON”；③将DO日用柜的副机供油阀打开，开启燃油供给泵和循环泵及滤器前后的有关燃油阀。通过集控台的副机换油控制单元，选择油路。如选择主油路，DO经