1碎石桩施工方案一、工程概况设计范围为D1K110+070~D1K110+894.56,长824.56m;D1K111+000.346~D1K111+267.79,长264.33m,前接濮城干沟中桥,后接路基工点(D1K111+267.79=D1K112+800,短链1532.21m)工点内型为软土、渗水路基,路基范围内为山前冲洪积平原区,地势较平坦,均垦为旱地。二、施工准备工作及进度安排1、根据技术所施放的地界桩,由技术配合项目部安全员与领工人员调查地界范围内的“三电”及其它地面附着物情况。未经调查或调查后未落实防护措施严禁施工。2、修建路基至弃土场的施工临时便道和沉淀池。3、软基处理计划从2010年11月3日开始正式施工,11月6日完成全试桩工作。三、人员及设备要求1、碎石挤密桩拟投入一个作业队,共投入碎石打桩机6台,要求桩管内直径不小于500mm,桩管长度必须满足最大桩深需求,桩管上每隔10cm做出进尺标记,每台打桩机配备计量设备;并配备发电机1台,以保证碎石桩打桩时的电力需求。2、整个作业面配备管理人员1名,质检人员2名,技术人员5名,每台打桩机配备施工人员3人。三、原材料要求:1、碎石填料采用级配良好的碎石,碎石含泥量不大于5%,碎石最大粒径不应超过5cm,垫层材料为2—4cm的级配碎石。碎石应按批进行检验,2其颗粒级配、压碎指标值、坚固性指标应符合设计要求,碎石质量不合格不得使用。2、所有人员和材料设备进场前须报请监理工程师审批通过后方可进场,私自进场的人员和材料设备一律清退出场。四、碎石桩施工方法:D1K110+070~D1K110+894.56,D1K111+003.46~D1K111+267.79基底软土采用碎石加固,桩径为0.5m,D1K111+003.46~+035桩间距1.4m,D1K111+035~D1K111+267.79桩间距1.8m,三角形布置,桩长4~13.42m。桩顶铺设厚0.5m的碎石垫层内夹铺一层抗拉强度110KN/m的单向拉伸塑料土工格栅(TGDG-110KN/m).灌入碎石量以装载机每斗装量控制,“30”装载机每斗装石量为2200Kg。制桩时每隔1米应留振一次,每次留振时间为10-20秒,其加固范围及深度见软土路基加固区域平面布置图。1、测量放样根据设计桩位采用小竹杆进行现场放样作业,确定了碎石桩的施工区域后,然后对原地面进行整平。沿线所有碎石桩桩径均为50cm,采用正三角形布置,地基处理宽度要超出路基宽度,并在坡脚外打两排护桩。测量放样时,要报请专业监理工程师在场检测合格后方可开始下道工序的施工。32、试桩试桩一般不少于2根,呈梅花形布置,目的是为确定碎石桩施工的各项指标,主要有打桩时间、电流、提升反插速度、碎石掺入量等。试验完成后,进行贯入试验及静荷试验,以确定试桩质量。为加强施工质量控制,提高碎石桩检测精度,在碎石桩施工时,投入底部3块10*10cm的铁块,试桩时使用地质雷达进行桩基长度及其他指示检测,地质雷达检测结果与标准贯入试验进行对比验证。试桩经过检测试验合格后,方可进行下部大面积施工。3、碎石桩施工工序(1)碎石桩成桩方法:振冲法(2)碎石桩施工工序:碎石桩施工过程中分以下几个工序来进行:打桩机就位—振动沉管—成孔、灌碎石—边拔管、边振动、边加料、4反插留振—桩成形、桩机移位——质量检测。碎石碎石桩施工流程图(3)碎石桩施工前必须进行成桩试验,每一单位工程的试验桩数不少于2根,以掌握对该场地的施工经验及施工参数(如密实电流、填料量和留振时间等);碎石桩形成后,必须大于中密状态(N63.5≥10)。(4)实际灌入碎石量应达到试验桩的用量,在施工中必须确保桩体的连续、密实。未达到设计用量要求,应在原位将桩打入,补充灌碎石后复打一次,或在旁边补桩一根。(5)桩体施工完毕后应将顶部松散土体挖除或压实。4、碎石桩的施工质量控制(1)在制桩过程中,各段桩体均应符合密实电流、填料量和留振时间等方面的要求。制桩时宜将水量关小,填料方法或将振冲器提出孔口加料,或边振边填。加料不宜过猛,原则上应“少吃多餐”。(2)施工现场应事先开设泥水排放系统,将制桩过程中产生的泥水集中引入沉淀池,沉淀池底部沉积的泥浆可定期挖出送至指定地点。(3)碎石桩的施工顺序宜从中间向外围进行,或由一边推向另一边的方式施工。机机具定位桩桩管沉入机加料机拔管机桩管下压机拔管机机具定位反复进行直至地面55、碎石桩的质量检验(1)对饱和粘性土应待孔隙水压力基本消散后进行,间隔时间不宜少于28天,对粉质粘土地基间隔时间宜取21-28天进行。(2)碎石桩的检验数量为桩数的0.5%,且不少于3根。对桩体采用重型动力触探进行随机检验。对桩间土采用动力触探方法进行检测。桩体质量检验数量不得少于桩孔总数的2%,检验桩及桩间土的质量,以满足设计要求。(3)复合地基承载力检验应用复合地基载荷试验,复合地基平板载荷试验检验数量应不少于桩孔总数的0.5%,且每个单体工程不应少于3点。(4)地基加固后,复合地基承载力必须大于150Kpa。路基填筑高度小于3米时,单桩复合地基承载力不小于180KPa。路堤填筑高度大于3米时,要求单桩复合地基承载力不小于1.5rh。(5)碎石桩地基通过质量检验且碎石桩复合地基承载力达到设计要求时,方可进行路堤填筑。路堤填筑应严格控制填筑速率,控制标准为:路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm,坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。若有异常,应停止或暂缓填筑。(6)碎石桩施工允许偏差应符合下表:碎石桩施工质量要求检验项目质量标准和允许偏差检查方法桩身垂直≤1%桩位≤0.3D(D为桩径)查测X、Y轴二方向最大值灌碎石量满足每米灌碎石量检查施工纪录曲线或钻孔检查贯入试验N63.5≥10钻孔检查6桩深≤300mm检查施工纪录曲线或钻孔检查桩径+100mm,-50mm尺量检查五、验收标准及质量保证1、验收标准:(1)碎石桩的布置形式为梅花型,数量应符合设计要求。(2)碎石桩的桩身密度采用圆锥动力触探方法检测,N63.5>10。(3)路基加固后复合地基承载力必须大于150Kpa。(4)桩间土质量在清基前检测一次,碎石桩施工后再检测一次。2、质量保证措施(5)项目部建立健全了质量保障组织机构和质量保障体系(见附图二、三)。(6)技术交底。在碎石桩开工前,要对负责软基处理的技术管理人员和作业队施工人员进行有针对性、实用性的技术交底。(7)过程监控。在施工过程中,项目部加强监控力度,严格履行自检和向监理报检制度,对作业队增强技术和管理方面的指导。(8)成品检测。施工完毕后,要及时的对成品进行检查,自检要逐根检查。(9)反馈和推广制度。对在施工中出现的问题,要及时发现并予以更正,如果有必要,召开专门的技术分析会议,对问题彻底的、有针对性的进行解决;对在施工过程中好的技术、经验和方法,也要及时总结,并注意保持和推广。六、施工注意事项1、水田段应排水疏干后挖除地表0.3-0.5米厚种植土,旱地及旱田地7段挖除地表植物根系,并用土回填至原地面。对需要报废的水塘排水疏干,对不报废的水塘围堰抽水后,用土回填至水塘埂高程处。回填土地基系数K30≥90MPa/m。2、对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水与地下水复测结果与设计不相符时,应及时通知设计有关部门进行复测。不得使用侵蚀性水作为施工用水。3、施工前应根据设计文件对路基范围内的管线进行核实和迁改。4、加固的设备根据加回深度选择合适的成桩配套设备,严禁没有计量装置的机械投入使用。采用的材料具有质量合格证。5、严格按照设计桩位、桩长、桩数以及试验确定的参数施工。对沉管法,套管往复振动次数与时间、套管升降幅度和速度,每次填料量等需满足现场试验确定的各项工艺参数要求。成桩直径和桩长不得小于设计值。施工时桩位水平偏差不大于0.3倍套管外径,套管垂直度偏差不应大于1%。6、路基填筑应严格控制填筑速度,控制标准为路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于0.5cm。若有异常,应停止填筑或暂缓填筑。7、要求设置沉降、位移观测设备和进行沉降、位移观测,观测结果应纳入竣工文件。8、碎石桩路基工点尽量安排提前施工,在填筑至路基基床底层时进行观测,时间不少于3-6个月,确定路基沉降后方可进行表层施工。七、施工安全、文明保证措施:1、加强对施工人员的安全教育,进行安全考试,强化安全意识,考试不合格者不得上岗。人人树立“安全第一”的思想。82、机械施工前必须经严格检查,保证车况良好,严禁带病施工,违章作业。严格机械管理,严禁酒后操作、疲劳操作。3、作业队配备专职安全员,严格安全交班制度,建立安全责任制,。4、运料自卸车施工时必须先落斗后行驶。5、进入施工现场的工作人员必须戴安全帽,非工作人员人员严禁入内。6、加强施工用电管理,用电安全由专业人员专门负责,责任落实到人中铁十局山西中南部铁路ZNTJ-15标2010年11月3日