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通过多年的实践，公司掌握了成熟的施工、管理经验，对工程中各分部、分项工程具备较高的施工水平。结合工程具体情况，下面介绍工程中的沥青路面等关键工艺，实施重点、难点的方案。8．1、沥青混凝土面层实施的重点、难点和解决方案：8.1.1、材料沥青砼均从拌和厂购买成品，运输也由拌和厂组织运输。8.1.2、沥青砼路面施工工艺与各阶段温度控制：沥青混合料温度：出厂150—170℃运至现场130—150℃摊铺120—140℃压实初压110—120℃终压不低于70℃8.1.3、下承层的检查验收配合监理工程师和检测部门，对已铺好的路面基层或结合层，按照现行施工规范严格进行检查，对达不到要求的要立即处理，因为基层标高、平整度、宽度、压实度、强度等指标的好坏直接影响沥青面层的摊铺质量和使用寿命。8.1.4、测量放样和清扫8.1.4.1、恢复路基中心线，直线段每时每10—15米设一控制桩，曲线部分每5——10米设一控制桩，控制桩采用钢钎，控制桩要设置牢固，以利于挂线摊铺。8.1.4.2、标高测量，标高要测量快、准，因高程准确与否，直接影响摊铺的质量。8.1.4.3、挂钢丝，挂线连成网壮，应基本与中心线平行，直线段桩距10米，曲线段为5米，钢丝拉力应达到规定标准，并随时检查。以防下垂，每段钢丝的长度宜控制在200—400米。8.1.4.4、清扫，为了保证上下层粘接牢固，必须对下层承重层进行清扫，并派专人负责。8.1.5、机械准备路面工程机械必须在沥青砼面层施工前几天运至施工现场，提前进行机械保养和维护，并在沥青砼施工前进行试运行，以确保各种机械以良好的状态投入施工。8.1.6、混合料摊铺试验段：铺筑试验段是为了给大面积施工探索实用的施工工艺和保障措施，因此对试验段的施工要精心组织，合理安排，认真执行。8.1.6.1、首先要组织全体施工技术人员认真讨论，制定出严密的铺筑方案。8.1.6.2、充分做好各项准备工作，科学的施工管理方法，做到各工序紧密衔接。8.1.6.3、通过试验段确定拌和机的拌和方式、混合料的配比、摊铺机的操作方式、压实方式、纵横缝处理以及各种沥青面层的松铺系数。8.1.6.4、做好各项指标的检查和记录。8.1.6.5、建立和健全质保体系，掌握快速准确的检测手段和方法。在明确试验段的目标、要求和地点后，开始摊铺，摊铺时根据试验确定的系数，检查摊铺机熨平板的宽度和高度是否适当。当摊平板的高度固定好后不得随意调整，将传感器放置在挂线网上，调整好自动找平装置，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺（速度一般以4米/秒），并打开振动，进行初步压实，摊铺时，不得随意或中途停顿，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，两侧应保持不少于送料高度2/3的混合料，并保证摊铺全宽断面不发生离析，要不间断和拌和站保持联系，以保证当日生产、当日摊铺、当日碾压结束的原则。摊铺过程中要不断检查摊铺的厚度、宽度、纵断高程和横坡度，如发现问题，及时与机驾人员进行沟通调整。如发现不符合要求的局部地方时，可用人工进行局部找补或更换混合料，修补时要认真仔细，要与已铺的混合料要接顺，不留明显印迹和差异，不得站在热的混合料上操作。如果缺陷严重，则必须铲除，并调整摊铺机或改进施工工艺。摊铺层厚度=压实厚度×混合料的松铺系数。摊铺层压实后的平均厚度=100×摊铺的沥青混合料总量/压实混合料成型后的密度×摊铺长度×摊铺宽度。凡接触沥青混合料的机械、工具的表面宜涂一层薄油水混合液（尤其在开始施工时）。8.1.7、混合料的碾压和成型摊铺好的沥青混合料应紧跟碾压，碾压时应以缓慢均匀的速度进行，并尽量缩短压路机与摊铺机的距离，采取合理的碾压方式和步骤，一般分初压、复压、终压三步进行，先初压，采用6—8T双钢轮压路机缓慢进行，并及时检查平整度、路拱后复压，采用18—21T三轮压路机碾压，通常4—6遍，直至要求的压实度并无明显轮迹为止。压路机压实沥青混合料时应注意的几个问题：8.1.7.1、在摊铺机连续摊铺的过程中不得随意停顿。8.1.7.2、压路机每次应在两端折回的位置呈阶梯形向摊铺机方向前进。8.1.7.3、压路机在碾压过程中必须防止有沥青粘轮现象，必要时在碾压轮上加少量水或涂擦废机油，严禁随意泼洒柴油。8.1.7.4、压路机不得在未碾压成型、未冷却的路面上调头或转向，以免影响沥青路面的质量。8.1.8、接缝处理8.1.8.1、横缝：在预定的摊铺段的末端先洒一层薄砂层，将热混合料进行人工摊铺，待下次施工时用切割机将撒砂部分切割整齐，横缝应与路面垂直，并取走，然后用水冲洗干净，再用拖布擦干，待干燥后在端部涂上粘层沥青，用热混合料将接缝处加热继续摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料，并用3米直尺检查其平整度，不符合要求的要清除，重新铺设。8.1.8.2、纵缝，其做法参照横缝。8.1.9、其他沥青混合料待完全冷却后（表面温度50度以下）方可通行。及时组织人员依照现行的工程质量检验评定标准进行检测，合格后报监理工程师和检测部门检测、验收后，方可大面积施工。12、雨、污水管道工程雨污水管道施工方法如下：本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。施工前，准确确定污水、雨水管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。1）测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。2）管沟开挖根据现况管线的分布和实际地质情况，采用人工和机械开挖两种方法，对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。采用机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。3）地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。4）管基施工及管道安装、包封开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，设高程控制桩，及时支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用Ⅱ级钢筋砼管。安管前检验管道成品，质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。5）管道接口：污水管道采用橡胶圈接口，在接口插口端套上胶圈，胶圈放置平正无扭曲，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，并由专人察看胶圈的滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，并由专人察看胶圈的滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，暂停牵拉，由人工用**辅助敲击，以使胶圈均匀滚入。雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口，安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底途满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝、抹口，要求填打饱满密度。接口完成后，管道包封立模，要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度，浇灌时从管道两侧错开进行，振捣均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后及时加以养护。（6）检查井砌筑、管沟回填。检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M10水泥砂浆满浆砌MU15砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹1:2防水水泥砂浆至井面，防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平，路口处井盖与路面齐平，绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上的检查井采用超重型检查井盖、座，在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量，通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。14、雨季施工的工作安排14.1统筹好各单项工程的施工计划针对本工程在工期上综合多方面因素予以安排，譬如受雨季影响的路基工程施工，大部分工作量就安排在旱季，即使不可避免地要遇到雨季，尽量抢晴天施工，雨天采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施。一旦我们中标并收到开工通知后，我们将进一编制实施性施工组织设计，在合理工期内统筹平衡各分项工程的进度计划，并详细制订出完成各阶段计划的具体措施，同时报监理工程师。14.2雨季施工中的技术措施我们在工作安排上要灵活机动，若遇大风、大雨而不能正常施工，则利用这些时间进行设计，开展学习、培训，为下步设入施工作好充分的准备。对于管线工程的基础开挖、淤泥的清运等项目施工，原则上都安排在无水的情况下进行，因此施工充分利用雨季间歇时间，配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，将工期尽量缩短。对已施工完的土路基表面上，雨季中若含水量已接近或超过塑性限时，禁止运输机械行驶；若已成泥泞土，用推土机将其推到一侧，使地面露出较干的土层，便于机械及早恢复施工。总之，雨季对工程施工为不利，在生产安排上综合多方面的因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，以尽可能排除各种不利因素的影响。15、安全生产、环境保护及文明施工措施15.1安全生产措施1）安全生产目标a、杜绝一切工伤事故；b、无中毒、火灾、火警事故；c、杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故；d、特种作业人员持合格证件上岗率达100%；14.2安全生产保证措施建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工工作的同志任安全主任，负责抓安全；各作业队同时也设安全主任、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态中。坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部把安全当作第一位工作来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格执行《安规》，以及安全检查和安全奖罚制度。坚决实行安全生产否决权。认真落实施工现场安全防护设施的投放，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立的科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。编制实施性施工组织设计时，有详细的安全技术措施，并层层技术交底，特殊工程要求作业人员持证上岗，切实加强安全培训与教育工作。加强现场