墩柱(圆柱墩)施工方案设计

实用标准文档文案大全中国中铁隧道集团有限公司海西高速公路网漳永联络线漳州华安段路基土建工程A8标段圆柱式墩施工方案编制：审核：批准：2013年4月10日中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段2目录一、编制依据.............................................4二、编制原则.............................................4三、工程概况.............................................5四、施工方案.............................................8（一）、主要施工工艺流程..............................8（二）、主要施工技术..................................81、墩柱中心定位放样................................82、支架施工........................................93、桥墩钢筋.......................................104、墩柱模板.......................................125、砼的浇筑.......................................146、拆模及砼养生...................................16五、质量保障措施........................................17（一）质量管理组织机构体系图.........................17（二）质量检查标准...................................17（三）质量保证措施...................................20（四）、墩柱外观质量控制.............................21（五）、墩柱施工常见问题的预防措施...................23六、安全措施............................................27（一）、安全管理组织机构.............................27中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段3（二）、墩柱施工具体安全措施.........................27七、文明施工措施........................................30八、冬、雨期施工措施....................................31（一）、冬施准备......................错误!未定义书签。（二）、防寒保温措施..................错误!未定义书签。（三）.雨季施工措施...................错误!未定义书签。九、应急救援预案........................................33（一）、高空坠落事故应急救援预案.....................33（二）、重大触电事故应急救援预案.....................33（三）、机械倒塌事故应急救援预案.....................34中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段4海峡两岸经济区高速公路网漳州至永安联络段华安段A8合同段柱式墩施工方案一、编制依据1、海峡两岸经济区高速公路网漳州至永安联络段漳州华安段A合同段两阶段施工设计图；2、交通部颁发的有关公路、桥涵工程技术标准、规范、规程；3、我集团公司与业主签订的漳永高速漳州华安段A8合同段施工合同；4、根据本合同段现场实际地形，结合我单位在多年从事高速公路、桥梁工程施工中积累的施工、管理经验。5、漳永高速漳州华安段A8合同段«总体施工组织设计»。二、编制原则1、遵循招标文件的各项条款；2、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及建设强制性标准；3、根据建设工期的要求，科学地安排施工顺序，重点突出节点工期的工程项目，统筹安排，确保本工程按合同工期完工；4、尽可能采用流水施工作业和网络技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工；5、提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工；6、落实季节性施工措施，科学安排冬雨季施工，确保全年施工的连续性；中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段57、确保工程质量、施工进度及安全措施；8、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施数量，合理储备物资，减少物资运输量；合理布置施工平面图，减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本；9、实行经济核算，增产节约，降低工程成本，提高经济效益。三、工程概况海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线起于国高厦成线海沧至天宝段，终点接国高泉南线永安段，并与海西网第四横莆田至永定高速相交于漳平北。本合同段起点位于华安县湖林乡，起点桩号K58+807.000，起点位于整体式路基上，路线沿着世目坑村北侧的山坡布线，从下龙水库的西北侧通过，路线往北经长潭，跨越下浙溪，到达本合同的终点K63+246.000，路线全长4.439km。本合同段桥梁共计3151.5米/8座大桥，其中柱式墩共计4403.886米；228根（此数量未包括接桩部分墩柱）。本合同段所有柱式墩砼均采用C30砼，其两墩柱中心距离均为6.5米，按其断面尺寸柱式墩共计7种规格，圆柱墩墩柱规格统计表如下（此数量未包括接桩部分墩柱）：坪山大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）150890.444160478.512中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段61804114.808合计16283.764石井大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）150652.60816018328.006合计24380.614下龙大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）18014164.7722014466.82合计28631.59六曲大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）18010137.7982004113.648合计14251.446长潭大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）150894.3116016285.7241808213.272合计32593.306下浙溪大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）18016292.06820014419.902中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段72208295.012合计381006.982兰秋坪大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）13016141.002合计16141.002湖林大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）13030301.28814010188.42216020625.472合计601115.1828座桥柱式墩合计序号柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）113046442.29214010188.422315022237.3624160581317.714518052922.716620018533.55722022761.832合计2284403.886中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段8四、施工方案（一）、主要施工工艺流程（二）、主要施工技术1、墩柱中心定位放样在桩系梁施工完毕之后，调直系梁顶部墩柱预留搭接钢筋，准确中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段9测量放出桥墩柱中心点。对系梁顶墩柱部分混凝土进行凿毛处理，同时保护好已放样出的中心点。2、支架施工为了方便墩柱钢筋的安装、模板的安装以及提供浇筑砼工作平台，必须搭设墩柱施工工作平台。对桩位周边的地面进行清理平整，如果是土质地基还必须整平压实，直至地基承载力达到相关要求。场地平面平整完后，上铺10cm厚石屑后，即可进行支架的搭设工作。支架搭设采用Φ48mm钢管扣件脚手架。考虑到桥梁大部分为高墩柱，脚手架的搭设是安全施工重点控制工序。具体搭设要求如下：（1）、施工场地应压实处理，经基础检验合格后，按施工组织设计的要求放线定位。（2）、脚手架必须配合施工进度搭设。一次搭设高度不应超过相邻联墙件以上两步。（3）、每搭设完一步脚手架后，及时对步距、纵距、横距及立杆的垂直度进行校正。（4）、立杆、纵向和横向水平杆按照有关规定进行搭设。（5）、剪刀撑、横向斜撑、联墙件等按照有关规定进行搭设。并随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。（6）、脚手板、栏杆、档脚板的搭设应满足规范要求。（7）、脚手架的拆除首先应进行拆除安全技术交底。按照规范要求进行拆除，由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段10（8）、联墙件必须随脚手架逐层拆除。严禁先将联墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于两步。如高差大于两步，应增加联墙件加固。（9）、各构配件严禁抛扔至地面，及时检查、整修与保养好，并按品种规格堆放好。（10）、脚手支架应设置斜道或爬梯供作业人员上下，不允许任何人攀登脚手架作为上下通道。3、桥墩钢筋（1）、材料及检验所有进场钢筋都必须有出厂合格证，进场钢筋应作拉伸试验，冷弯试验，检测合格后方能允许使用。（2）、钢筋的存放钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应进行标识。钢筋在运输和存放过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆放在仓库棚内，露天堆放时应垫高、覆盖。（3）、钢筋制作及安装现场设立钢筋加工场。采用机械成形，人工操作方法进行加工。钢筋连接采用机械连接或电弧焊。墩柱纵向钢筋采用机械连接或帮条焊，机械连接采用滚压直螺纹连接。接头按50%错开。纵向主筋连接时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。滚压直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧矩应符合下表的规定。中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段11扭力扳手的精度为±5%。直螺纹钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径（mm）16～1820～22252832拧紧力矩（N·m）100200250280320经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P。根据待接钢筋所在部位及转动难易情况，选用不同的套筒类型，采取不同的安装方法。应避免最大应力处设置接头。箍筋和加强箍筋的制作焊接按设计要求采用双面电弧焊，搭接长度不小于5d。钢筋的焊接接头面积在同焊接长度区段内不大于面积的50%（焊接区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm）。箍筋和纵向钢筋采用点焊。确保钢筋安装位置、数量、截面尺寸、连接工艺符合设计和规范要求。每道工序完成后须多次复核及验收，做到准确无误后才能进入下道工序施工。安装受力钢筋时应检查钢筋的级别、直径、根数、间距、骨架变形、焊缝是否符合设计要求。钢筋外观表面应洁净，钢筋加工前对表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋根据图纸设计尺寸及浇注长度采用钢筋切割机切断下料，先分别加工纵向钢筋和箍筋，纵向钢筋要留出模板顶的预留长度，便于和下一模墩柱钢筋搭接。钢筋安装时，采用吊车配合，将纵向钢筋与上一模钢筋采用机械连接，通过加强筋连接成形，再固定在脚手架上焊接箍筋，制作完毕中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段12后通过吊车调整钢筋笼中心位置。钢筋正式焊接时，应根据施工条件进行试焊。合格后方可正式施焊。焊接严格按双面搭接焊工艺要求操作，焊工必须持有上岗证，并指定二名焊工负责焊接，按规定频率取样进行接头拉、弯性能试验。4、墩柱模板（1）