汽车涂装技术-模块2-1底漆的喷涂

朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔主讲：朱明高级技师、经济师,工程师高级技能专业教师汽车维修工高级考评员模块二底涂层涂装朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔模块二底涂层涂装任务1底漆的选用与调制任务2空气喷枪的使用任务3压缩空气供给系统的使用朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔任务1底漆的选用与调制任务目标1.熟悉车用各种底漆的特性及选用原则2.掌握车用底漆的调制方法3.能进行车用底漆的选用与调制朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔一块多处锈蚀的发动机罩经过脱漆及去锈处理后，需要进行底漆的喷涂。汽车用底漆的种类很多（见下图），应该选用哪种底漆呢？丙烯酸底漆磷化底漆环氧底漆塑料底漆丙烯酸底漆朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔任务分析要熟练进行底漆的选用与调制必须掌握以下内容：1了解车身底漆的类型、性质、使用范围及其与面涂层的配套性。2掌握底漆选用的一般原则。3掌握底漆的调制方法。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔一、底漆的基本知识（1-1）1.底漆的分类（根据其用途分类）车用底漆头道底漆特殊用途底漆普通底漆二道底漆表面封闭底漆磷化底漆带锈底漆塑料底漆朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔一、底漆的基本知识（1-2）2.车身常用底漆（按成膜物质说明）普通底漆醇酸底漆硝基底漆环氧树脂底漆聚氨酯底漆丙烯酸树脂底漆普通底漆朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔第一节底漆的基础知识•汽车用底漆就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整个涂层的开始。•根据汽车用底漆在汽车上的所用部位，要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然，汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔任务1底漆的选用与调制第一节底漆喷漆的基础知识1、底漆的分类-p35底漆是直接涂覆于施工物体表面的涂料，它是工件表面的基础用料，既是腻子层中间的用料，又是底层涂料与面漆连接用料底漆根据其使用目的不同可分：1.头道底漆、2.头二道合用底漆、3.二道底漆、4.表面封闭底漆等。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔（1）头道底漆颜料含量最低，填充性能较弱，具有较强的附着力，较难被砂纸打磨。由于含胶黏剂较多，上层涂料容易与之牢固地结合。头道底漆施工后，只要轻轻磨去一些浮粉即可，不必仔细打磨。（2）头二道合用底漆颜料含量比头道底漆多，相对地说，胶黏剂含量较少，附着力不如头道底漆强，而具有较强的填充性能，往往被用作单独的底漆，也可充作头道底漆。应用于具有很好平整度，而不必用腻子填嵌的工作表面上。（3）二道底漆具有最高的颜料含量，它的功能是填塞针孔、细眼等，具有良好的打磨性。在涂装过程中，腻子经打磨后，往往在腻子表面有很多针孔、磨痕，在腻子层表面施工二道底漆，可使这些缺陷得到补救，这与封闭底漆有着相似的功能。但二道底漆的附着力较差，所以在涂二道底漆后，必须把表面的二道底漆大部分磨去，否则会影响面层涂料的附着力，造成面层涂料的浮脆、气泡等现象。（4）封闭底漆含颜料成分较低，主要用于填平打磨的痕迹，给面层涂料提供最大的光滑度，使面层涂料丰满，并可防止产生失光、斑点等现象。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔底漆特性•底漆具备下述特性：•1底漆对底材表面应有良好的附着能力；对其他面漆或中涂层要有良好的结合能力。•2底漆干燥后要又很好的物理性能，和机械强度；能随金属伸缩、弯曲；能抵抗外来的冲击力而不开裂、不脱落；能够抵抗其上面涂层的溶剂溶蚀而不会咬起。•3底漆要具有一定的填充力。•4底漆要便于施工，涂膜流平性要好，不流挂、干燥快而且要容易打磨平整、不粘砂纸，保证漆面平滑光亮。•底漆的种类比较多，现在汽车涂装中以环氧树脂底漆和侵蚀底漆最为多见。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔2.车身常用底漆-p35•随着汽车工业的快速发展，对汽车底漆的要求越来越高。20世纪50年代，汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆，然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。•目前比较高档的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆，阴极电泳底漆经过20多年的发展，同时也经过引进先进技术和工艺，现在已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺，•目前轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔第一节底漆喷漆的基础知识•电泳漆是在水性浸涂底漆的基础上发展起来的，它在水中能离解为带电荷的水溶性成膜聚合物，并在直流电场的作用下泳向相反电极（被涂面），在其表面上沉积析出。•采用电泳涂装法要求被涂物一定是电导体。根据所采用的电泳涂装方式的不同，电泳底漆可分为阳极电泳底漆和阴极电泳底漆。•电泳底漆使用的成膜聚合物是阴、阳离子型树脂，中和剂为无机械、有机胺或有机酸，颜料一般选用钛白和炭黑等。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔2.车身常用底漆-p35•汽车用溶剂型底漆：•主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料，颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料，•涂装方式有喷涂和浸涂两种。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔一、底漆的选用（1－1）任务引入中的发动机罩多处锈蚀，其材料为钢板。对裸钢板喷涂底漆前，必须进行磷化处理，使金属钝化。磷化底漆涂膜很薄，在其表面要喷涂一层普通底漆。选用磷化底漆和快干无铬环氧底漆，在磷化底漆表面再喷涂一层快干无铬环氧底漆。环氧底漆具有极强的黏结力和附着力，柔韧性和耐化学品性优良，与面漆的配套性很好。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、底漆的调制（2－1）1.磷化底漆的调制（1）磷化底漆一般采用双组分包装，使用时按规定的比例4∶1调配，即4份底漆加l份磷化液。注意：磷化液不是稀释剂，其用量不得随意增减。（2）调配前应将底漆充分搅拌均匀，放入非金属容器内，边搅拌边加入磷化液，调配好并放置30min后再使用。注意：调配好的磷化底漆必须在12h内用完。（3）调配好的磷化底漆的黏度应为16～18Pa·s。若黏度过高，不得加入磷化液，应加入3份无水乙醇和1份丁醇的混合物进行稀释。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、底漆的调制（2－2）2.快干无铬环氧底漆的调制（1）快干无铬环氧底漆是双组分底漆。根据说明书，其调制比例为4∶1，稀释率为5%～20%。（2）涂料的加入顺序是底漆→固化剂→稀释剂，加入过程中要不断搅拌，使各组分混合均匀。（3）调节涂料的黏度。逐次加入稀释剂，不断检查涂料的黏度，如右图所示，按照说明书的要求，将涂料的黏度调整到17～20Pa·s。注意：调制好的环氧底漆必须在4h内用完。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、底漆的调制（2－3）3.底漆的过滤将底漆滤网放在支架上，空气喷枪置于滤网下方，然后把底漆倒入滤网，直到所有底漆流入空气喷枪中。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔第二节涂料的选配与调制一、涂料的选配：搞清楚所需要修补车辆原来的涂装系统以及每一道涂层所采用的漆种，是做好汽车修补涂装非常重要的一步。汽车总装厂通常所采用的涂装系统大体上可归纳为以下几类：（1）底漆-腻子-本色面漆；（2）底漆-腻子-中间涂料-本色面漆；（3）底漆-腻子-中间涂料-单层金属闪光漆；（4）底漆-腻子-中间涂料-金属闪光底色漆-罩光清漆；（5）底漆-腻子-中间涂料-本色底色漆-罩光清漆；（6）底漆-腻子-防石击中间涂料-中间涂料-金属闪光底色漆-罩光清漆；（7）底漆-腻子-中间涂料-金属闪光底漆-底色漆-罩光清漆；（8）底漆-腻子-防石击中间涂料-中间涂料-金属闪光底漆-底色漆-罩光清漆。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔1、被涂物面材料：由于各种物面材质的极性和吸附能力不同，因而需合理选用与物面材料性质相适应的涂料。涂料与被涂材质的适应性见表9-1。表9-1常用汽车涂料与被涂才质的适应性朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔2、使用的环境条件：不同的地区不同的气候，对汽车的适应性有不同的要求。如南方湿热地区使用的汽车，要求涂料对湿热、盐雾、霉菌有良好的三防性能；在北方干寒地区使用的汽车，要求其涂料有一定的耐寒性能。另外在不同的环境下，对涂料的耐候、耐磨、耐冲击和耐汽油等性能都有不同的要求。涂料适应的环境条件见表9-2。表9-2各种漆料适应的环境条件朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔3、涂料施工条件：不同涂料的性能差异，要求的施工方法就不同，因此选用涂料要根据现有的涂装设备和涂料所适应的涂装方法进行选择。施工方法和适用涂料见表9-3。表9-3常用的施工方法和适用涂料4、涂料的配套性：在汽车涂装中，各种底漆、腻子、面漆，由于其性能不相同，并不是都能搭配。如果配套不当，会产生涂膜间附着力差，起层脱落，咬底泛色等现象，严重影响施工质量。涂料的合理配套见表9-4。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔表9-4各种金属与常用底漆、面漆的合理配套朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔5、涂层的厚度：涂膜的保护力一般是随涂膜厚度的增加而提高的，在不同使用条件下，涂层的厚度应控制在一定的范围内。若涂层低于厚度的下限，就不能有满意的保护作用，还会出现露底，或肉眼看不见的针孔，外界的水分、化学腐蚀介质等容易侵蚀到涂层内部，降低涂层的寿命。但涂层过厚就会增加成本，还会引起回黏、起泡、皱纹等质量问题。通常涂层控制厚度如表9-5所示。表9-5通常涂层控制厚度表朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、涂料的调制（调黏度）对于双组分涂料应加入固化剂，然后根据涂料使用说明书的要求及环境温度的不同加入稀释剂进行稀释，以达到要求的施工黏度；1、调黏度用工具：（1）黏度计。许多油漆工在调配油漆时不考虑油漆的黏度，这是严重的错误！常用的国产涂-4黏度计有金属和塑料两种，其形状如图9-2所示。常用进口黏度计为美国福特4号杯（Fordcup4），如图9-3所示图9-3美国福特4号杯图9-2涂—4黏度计朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔一、选择题1.普通底漆根据其使用的目的不同分为头道底漆、二道底漆、等。A.环氧底漆B.表面封闭底漆C.醇酸底漆D.聚氨酯底漆2.使面层涂料丰满，并可防止产生失光、斑点等现象。A.丙烯酸树脂底漆B.环氧底漆C.头道底漆D.表面封闭底漆•具有极强的黏结力和附着力。A.磷化底漆B.环氧底漆C.醇酸底漆D.氨基底漆4.带锈底漆可使厚度在µm以下的铁锈转变为具有保护功能的薄膜。A.20B.50C.80D.1005.调制好的磷化底漆的黏度应为Pa·s。A.16～18B.14～16C.17～20D.22～26朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、判断题1.调配好的磷化底漆必须在24h内用完。（）2.调制好的快干无铬环氧底漆必须在4h内用完。（）3.若磷化底漆的调制比例为4∶1，即表示4份磷化液加1份底漆。（）4.底漆过滤的目的只是防止堵塞空气喷枪。（）5.若稀释率为25%，即表示4份底漆用1份稀释剂来稀释。（）朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔三、实践与练习如下图所示为汽车前保险杠，试选用涂装该保险杠用的底漆，并将其调制成可喷涂的涂料。朱明工作室zhubob@21cn