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1/5预制构件吊装、运输安全操作规程（试行）一、吊装内容：装配式预制构件有柱、梁、叠合板、内外墙板、楼梯、阳台板、空调板等。二、吊装过程及前期准备工作内容：预制构件的吊装过程主要有准备吊具，联接吊点、安全联接确认检查、吊升、下落、对位、入位、校正位置、堆场人员固定，运输司机最终固定等工序。在构件吊装之前，必须切实做好各项准备工作，包括场地清理，准备车辆（车辆样式、吨位的确认---预制构件运输根据产品特点宜采用载重量较大的载重汽车和半托式或全托式的平板拖车）、料架（大、小料架的确认），构件运输发货单的核对确认，构件的确认（构件的砼强度，必须符合设计要求，构件型号、位置、支点、锚固符合设计要求，且无变形损坏现象）、车辆上构件堆放数量和堆放方式的确认（构件的支承位置和方法，应根据设计的吊（垫）点设置，不应使构件损伤），车辆上所需固定器具的种类和数量的确认，吊装机具的准备（适合构件种类、重量的吊具）、工作人员就绪、吊装设备的状态确认等。三、吊装过程安全措施：1.指挥人员（带班长）：2/51.1指挥人员必须佩带明显的标志。1.2指挥人员在工作前要集合全体操作人员讲明当班吊装内容（包括构件种类、数量、吨位），作业方案（具体吊装实施步骤，带班长每班根据作业内容应提供具体书面确认的作业方案）；1.3指挥人员讲解作业方案的危险源点（包括但不限于吊装设备，吊具，构件起吊，构件入位，绑扎等环节）。2.龙门起重机操作人员：2.1操作人员应根据吊装方案设置龙门起重机操作方案，服从现场指挥人员指挥，严格按照具体操作指令执行（不妄动，不在指令不明确的状态下操作），发现问题及时与指挥人员沟通。2.2正式起吊前应先进行试吊，试吊中检查所有吊具受力安全情况，一切正常后，方可进行正式起吊。2.3不在雨、雾天气及照明不佳情况下吊装，不在风力超过6级情况下吊装，吊装过程设备出现故障，应及时联系指挥人员，并采取安全措施，不得擅离岗位。不能使构件悬空过夜，并做好设备状态（未处理故障及设备异常情况）的交班工作。2.4起重机起吊时，应使吊索保持垂直状态，禁止斜向拖拉，必要时应设牵拉绳索。在构件起升、下落、对位、入位、校正位置、固定过程中运行要平稳，不得在空中摇晃，不得在高空停留过久，避免紧急制动和冲击振动、猛升猛降等现象发生，在操作中禁止打电3/5话，玩手机，同时严禁违章作业及酒后作业，严格遵守“十不吊”原则。3.吊装人员3.1工作中，所有吊装人员必须戴好安全帽，手套、防砸鞋等防护用具。3.2操作前，必须核对吊具（钢丝绳，卡环，吊钩等）安全状态；将构件从堆放处起吊时，要先检查吊耳可靠性，再核对构件应使用的正确规格吊具，确认连接稳固后起吊，起吊后吊装人员禁止站在吊索下端及龙门起重机上随车行走；在构件下落调正时，需使用专用撬棒对构件下落状态进行正确调整，严禁站在构件下落垂直线上作业，严禁站在车上猛用力撬构件端头，严禁用手接触下落的构件，以防撬破构件端头或使构件加速旋转而造成构件的磕碰损坏以及有可能出现的物体撞击、跌落伤害（主要针对吊装人员），同时车上吊装人员要保证工作区域照明亮度和安全工作区间，避免被构件上钢筋戳伤、划伤；运输车上协助吊装的人员，构件就位后固定前不得松钩、解开吊索吊具；构件固定后，应检查稳定状况，方可解除吊具，进行下一步吊装。3.2.1叠合楼板、空调板吊装：叠合楼板的吊装使用钢丝绳配置吊钩（2吨），吊装前应使四个吊钩钩住叠合楼板的四个吊点，并确认钩牢（钩头的挡片复位），上升和下降过程需注意平稳操作，避免叠合楼板外向出筋伤人，叠合楼板叠放运输之间必须用隔板或垫木隔开，且放置层数不超过六层。空调板吊装主要应避免侧向出筋对操作人员造成伤害（戳伤，划伤）。4/53.2.2梁、柱吊装：梁、柱吊装因尺寸较长，重量较重，起吊时使用钢丝绳配置卡环，根据梁、柱重量确认吊具安全（规格、外观），应防止撞击以及侧向出筋对周围物体、操作人员的伤害。吊装过程应始终注意保持钢丝绳平顺，升降过程匀速平稳，在运输车辆放置时，应遵循先中间，后两侧，避免因失重造成倾斜、侧翻。3.2.3内外墙板吊装：内外墙板：内外墙板吊装使用钢丝绳配置卡环（≥5吨），吊装前使卡环与吊耳联接，卡环上紧固螺丝拧紧，同时检查钢丝绳起吊前是否平顺、无死结，去除固定墙板的楔块、钢管（注意此时应使起重机将钢丝绳拉紧），起升时确保钢丝绳与墙板保持垂直，且起吊点应通过构件的重心位置，吊装人员应辅助起重机机长使构件起升不旋转，同时构件离地后，吊装人员应迅速撤到安全区域。构件降落过程中，吊装人员应使较大墙板在运输货架中间摆放（避免因构件摆放造成一侧失重，进而使车辆倾斜、侧翻），且较好受力端应靠近运输架两侧（便于固定且固定后不易偏离位置），墙板入位前，在运输架受力点放置不小于3块的木质垫块，墙板固定原则是入位后，用运输架固定棒加相应尺寸（3m&6m）镀锌钢管将构件绑扎固定，螺栓紧固。3.3.4楼梯吊装：楼梯吊装过程中应使用钢丝绳配置卡环，因楼梯重量较重，棱角处较多，吊装中应减少磕碰对构件造成的伤害。四.运输安全1.1运输人员应主动和指挥人员沟通，确认装车构件重量以及构件在车辆的位置摆放方案。对容易造成车辆运输安全（失重、超重、超高、超宽、超长）的构件放置方案应及时与计划和现场指挥协商。5/51.2运输人员应根据所装载构件的特殊性，设置安全时速，合理规划行车路线。1.3对于厂区堆场吊装及工地现场吊装出现的安全隐患应向相关人员及时通报并有效制止。工程管理部