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长沙市桔园立交桥调查及分析--道路1004班02号肖梦丹湖南省长沙市南二环与韶山路交汇处，桥的东北角有桔园小区。桔园立交桥是城南进出城的必经路口，往汽车南站、武广高铁、京港澳高速、长潭西高速等进出城都得从这里走。由北往南：不上桥，直接走韶山路直行，不用上桥。由北往西：上桥，走右边第一个匝道（即北往西匝道），下桥，上南二环往西。由北往东：上桥，走右边第二个匝道（即北往东环形匝道），下桥，上二环线往东走。由北往北掉头：上桥，走右边第二个匝道（即北往东环形匝道），下桥，上二环线往东走，再从立交桥由东往北的环形匝道上桥后往北走，或者走桥下转盘第二层的非机动车道借道掉头。由南往北：不上桥，直接走韶山路直行，不用上桥。由南往西：上桥，转到由北往西的环形匝道后下桥，上南二环往西。由南往东：上桥直接从右边第一个匝道即由南往东环形匝道下桥，或者借道转盘第二层的非机动车道。由南往南掉头：上桥，走桥上转一圈掉头。由西往南：上桥，走西往南匝道，或者走非机动车道。由西往东：不上桥，直接走二环线。由西往北：不上桥，直接走二环线，从由东往北的匝道上桥后往北行驶。由东往北：上桥，直接右转弯往北走。由东往南：上桥，沿桥转左手弯后直走下桥。由东往西：不上桥，直接走二环线。由东往西：不上桥，直接走二环线。同时，由东往南匝道与由东往北匝道之间有一条桔园小区匝道，由南往桔园小区走的，直接从这个匝道下即可。这个匝道是由西往东的单行线，车辆不能逆行从这个匝道上桥，否则极易因违章引发拥堵和交通事故。运行后评价：存在问题--立交桥每小时车流量上万（车流、公交线、行人扎堆）早晚高峰时，5个方向的车流都是在铁道学院公交站前面的斑马线这里汇集。韶山路由北往南，南二环由东往南上桥的，南二环由西往南上桥，韶山南路在桥上掉头的，竹塘西路由西往南的5股车流，到公交站的4车道，形成了一个瓶颈。公交线扎堆停靠铁道学院公交车站的公交线路太多也是原因之一。公交站与竹塘西路口只有不到30米，竹塘西路里有5条公交线右转上韶山南路，加上韶山南路上的18条，要是占到了主干道上，其他转弯的车辆只能转大弯，这就影响到了由北往南的直行车，极易发生刮擦事故。过街行人多公交线路一多，换乘的人就多，造成了公交站旁边人行道过马路的人多。