二氧化碳气体保护焊工艺规程

1二氧化碳气体保护焊工艺规程1.焊接准备1.1对焊机及附属设备严格进行检查，应确保电路、气路及机械装置的正常运行。1.2焊接控制装置应能实现如下焊接程序控制：启动提前通气（1~2s）送丝、引弧接通焊接电源（开始焊接）停止送丝切断焊接电源（停止焊接）滞后停气（2~3s）1.3焊丝、坡口及坡口周围10~20mm范围内必须保持清洁，不得有影响焊接质量的铁锈、油污、水和涂料等异物。2.工艺参数的选择：接头形式母材厚度mm坡口形式焊接位置焊丝直径（mm）焊接电流（A）电弧电压（V）气体流量（L/min）焊速m/h对接接头5~50单边V形、V形F1.2~1.6200~45023~4315~2520~30V0.8~1.2100~15017~2110~15H1.2~1.6200~40023~4015~2510~80K形F1.2~1.6200~45023~4315~2520~30V0.8~1.2100~15017~2110~15H1.2~1.6200~40023~4015~25T形接头5~40单边V形F1.2~1.6250~45023~4315~2520~30V0.8~1.2100~15017~2110~15H1.2~1.6200~40023~4015~255~80K形F1.2~1.6200~45023~4315~2520~30V0.8~1.2100~15017~2110~15H1.2~1.6200~40023~4015~20角接接头5~50单边V形、V形F1.2~1.6200~45023~4315~2520~30V0.8~1.2100~15017~2110~15H1.2~1.6200~40023~4015~2510~80K形F1.2~1.6200~45023~4315~2520~30V0.8~1.2100~15017~2110~15H1.2~1.6200~40023~4015~25搭接接头5~30H0.5~1.240~23017~268~151.2~1.6200~40023~4015~25注：焊接位置代号：F—平焊位置；V—立焊位置；H—横焊位置。23.焊接施工3.1焊接顺序应根据具体结构条件合理确定。3.2定位焊缝应有足够的强度，如发现定位焊缝有夹渣、气孔和裂纹等缺陷，应将缺陷部位除尽后再补焊。定位焊缝的长度在20~50mm，定位焊缝间距在200~500mm。3.3保护气体应有足够的流量并保持层流（保护气体在喷嘴内和喷嘴外的一定距离作有规则的层状流动），及时清除附在导电嘴和喷嘴上的飞溅物，确保良好的保护效果。3.4焊接区域的风速应限制在1.0m/s以下，否则应采用挡风装置。3.5应经常清理送丝软管内的污物，送丝软管的曲率半径不得小于150mm。4.注意事项4.1焊接过程中，导电嘴到母材之间的距离一般为焊丝直径的10~15倍。4.2立焊、仰焊时，以及对接接头横焊焊缝表面焊道的施焊，当选用大于或等于1.0mm的焊丝时，应选用较小的焊接电流。焊丝直径1.0mm，焊接电流70~120A；焊丝直径1.2mm，焊接电流90~150A。4.3提高电弧电压，可以显著增大焊缝宽度。4.4焊丝直径≤1.2mm时，气体流量一般为6~15L/min，焊丝直径＞1.2mm时，气体流量一般为15~25L/min。焊接电流越大，焊接速度越高。仰焊时，应采取较大的气体流量。编制：工艺技术部批准：日期：2008.1船舶焊接是保证船舶密性和强度的要害，是保证船舶质量的要害，是保证船舶清静飞行和作业的重要条件。如果焊接存在着缺陷，就有大概造成布局断裂、渗漏，以致引起船舶隐藏。据对船舶脆断变乱视察表明，40%脆断变乱是从焊缝缺陷处开始的。在乡镇船舶造船中，船舶的焊接质量标题尤为突出。在对船舶举行查验的历程中，对焊缝的查验尤为重要。因此，应赶早发明缺陷，把焊接缺陷限定在肯定范畴内，以确保飞行清静。船舶焊接缺陷种类许多，按其位置差异，可分为外部缺陷和内部缺陷。常见缺陷有气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、焊缝外形尺寸和形状不切合要求、咬边、焊瘤、弧坑等。一、气孔3气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝聚时未能逸出而形成的空穴。产负气孔的重要缘故原由有：坡口边沿不干净，有水份、油污和锈迹；焊条或焊剂未按划定举行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。别的，低氢型焊条焊接时，电弧过长，焊接速率过快；埋弧自动焊电压过高等，都易在焊接历程中产负气孔。由于气孔的存在，使焊缝的有用截面减小，过大的气孔会低沉焊缝的强度，粉碎焊缝金属的致密性。预防产负气孔的步伐是：选择切合的焊接电流和焊接速率，认真整理坡口边沿水份、油污和锈迹。严酷按划定保管、整理和焙烘焊接质料。不使用变质焊条，当发明焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时，应严酷控制使用范畴。埋弧焊时，应选用切合的焊接工艺参数，分外是薄板自动焊，焊接速率应尽大概小些。字串5二、夹渣夹渣便是残留在焊缝中的熔渣。夹渣也会低沉焊缝的强度和致密性。孕育产生夹渣的缘故原由重要是焊缝边沿有氧割或碳弧气刨残留的熔渣；坡黑白度或焊接电流太小，或焊接速率过快。在使用酸性焊条时，由于电流太小或运条不妥形成“糊渣”；使用碱性焊条时，由于电弧过长或极性不准确也会造成夹渣。举行埋弧焊封底时，焊丝偏离焊缝中心，也易形成夹渣。保卫孕育产生夹渣的步骤是：准确选取坡口尺寸，认真整理坡口边沿，选用切合的焊接电流和焊接速率，运条摆动要得当。多层焊时，应细致视察坡口两侧熔化情况，每一焊层都要认真整理焊渣。封底焊渣应彻底打扫，埋弧焊要注意保卫焊偏。三、咬边焊缝边沿留下的凹陷，称为咬边。孕育产生咬边的缘故原由是由于焊接电流过大、运条速率快、电弧拉得太长或焊条角度不妥等。埋弧焊的焊接速率过快或焊机轨道不屈等缘故原由，都市造成焊件被熔化去肯定深度，而添补金属又未能实时填满而造成咬边。咬边减小了母材接头的事情截面，从而在咬边处造成应力会集，故在重要的布局或受动载荷布局中，一样平常是不容许咬边存在的，或到咬边深度有所限定。保卫孕育产生咬边的步伐是：选择切合的焊接电流和运条本事，随时注意控制焊条角度和电弧长度；埋弧焊工艺参数要切合，分外要注意焊接速率不宜过高，焊机轨道要平整。字串5四、未焊透、未熔合焊接时，接头根部未完全熔透的征象，称为未焊透；在焊件与焊缝金属或焊缝层间有局部未熔透征象，称为未熔合。未焊透或未熔合是一种比力紧张的缺陷，由于未焊透或未熔合，焊缝会出现中断或突变，焊缝强度大大低沉，以致引起裂纹。因此，在船体的重要布局部门均不容许存在未焊透、未熔合的情况。未焊透和未熔合的孕育产生缘故原由是焊件装置间隙或坡黑白度太小、钝边太厚、焊条直径太大、电流过小、速率太快及电弧过长等。焊件坡口外貌氧化膜、油污等没有打扫干净，或在焊接时该处流入熔渣妨碍了金属之间的熔合或运条本事不妥，电弧偏在坡口一边等缘故原由，都市造成边沿不熔合。保卫未焊透或未熔合的要领是准确选取坡口尺寸，公正选用焊接电流和速率，坡口外貌氧化皮和油污要打扫干净；封底焊清根要彻底，运条摆动要得当，亲昵注意坡口两侧的熔合情况。4五、焊接裂纹焊接裂纹是一种非常紧张的缺陷。布局的粉碎多从裂纹处开始，在焊接历程中要采取统统须要的步骤保卫出现裂纹，在焊接后要采用种种要领查抄有无裂纹。一经发明裂纹，应彻底打扫，然后赐与修补。字串1焊接裂纹有热裂纹、冷裂纹。焊缝金属由液态到固态的结晶历程中孕育产生的裂纹称为热裂纹，其特性是焊后立刻可见，且多孕育产生在焊缝中心，沿焊缝长度方向散布。热裂纹的裂口多数贯串外貌，出现氧化色彩，裂纹着末略呈圆形。孕育产生热裂纹的缘故原由是焊接熔池中存有低熔点杂质(如FeS等)。由于这些杂质熔点低，结晶凝聚最晚，凝聚后的塑性和强度又极低。因此，在外界布局拘束应力富裕大和焊缝金属的凝聚紧缩作用下，熔池中这些低熔点杂质在凝聚历程中被拉开，或在凝聚后不久被拉开，造成晶间开裂。焊件及焊条内含硫、铜等杂质多时，也易孕育产生热裂纹。保卫孕育产生热裂纹的步骤是：一要严酷控制焊接工艺参数，减慢冷却速率，得当前进焊缝形状系数，尽大概采用小电流多层多道焊，以制止焊缝中心孕育产生裂纹；二是认真实验工艺规程，选取公正的焊接步骤，以减小焊策应力。焊缝金属在冷却历程或冷却以后，在母材或母材与焊缝接壤的熔合线上孕育产生的裂纹称为冷裂纹。这类裂纹有大概在焊后立刻出现，也有大概在焊后几小时、几天以致更永劫间才出现。冷裂纹孕育产生的重要原由于：1)在焊接热循环的作用下，热影响区天生了淬硬布局；2)焊缝中存在有过量的扩散氢，且具有浓集的条件；3)接头遭受有较大的拘束应力。保卫孕育产生冷裂纹的步骤有：1)选用低氢型焊条，淘汰焊缝中扩散氢的含量；2)严酷屈从焊接质料(焊条、焊剂)的保管、烘焙、使用制度，严防受潮；3)细致整理坡口边沿的油污、水份和锈迹，淘汰氢的源头；4)凭据质料等级、碳当量、构件厚度、施焊情况等，选择公正的焊接工艺参数和线能量，如焊前预热、焊后缓冷，采取多层多道焊接，控制肯定的层间温度等；5)紧急后热处置惩罚，以去氢、消除内应力和淬硬布局回火，改造接头韧性；6)采用公正的施焊步骤，采用分段退焊法等，以淘汰焊策应力。字串5六、其他缺陷焊接中还常见到一些焊瘤、弧坑及焊缝外形尺寸和形状上的缺陷。孕育产生焊瘤的重要缘故原由是运条不均，造成熔池温度过高，液态金属凝聚迟钝下坠，因而在焊缝外貌形成金属瘤。立、仰焊时，采用过大的焊接电流和弧长，也有大概出现焊瘤。孕育产生弧坑的缘故原由是熄弧时间过短，或焊接突然停止，或焊接薄板时电流过大等。焊缝外貌存在焊瘤影响都雅，并易造成外貌夹渣；弧坑常伴有裂纹友好孔，紧张削弱焊接强度。保卫孕育产生焊瘤的重要步骤严酷控制熔池温度，立、仰焊时，焊接电流应比平焊小10-15%，使用碱性焊条时，应采用短弧焊接，保持匀称运条。保卫孕育产生弧坑的重要步骤是在手工焊收弧时，焊条应作短时间停顿或作反复环形运条。