道路验收检测计划书

湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书第1页共11页湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书一、工程概况青年路（K0+000~K5+192.242）北起车站南路，南至滨江路，路幅宽度40米。该道路为湘潭市高新区内重要的城市主干道，与其他道路共同组成整个湘潭市区的交通路网。该道路的建设，对于完善高新区的路网结构，加快高新区的发展，具体非常重要的意义。设计主要技术要求如下：道路等级和设计时速；城市Ⅰ级主干道，50KM/h；设计年限；本道路拟采用沥青路面，路面结构达到临界状态设计年限为15年。设计荷载：BZZ-100；横断面设计：道路路幅宽度为40米，其组成为：3米人行道+4米非机动车道+5米绿化带+8行车道+8行车道+5米绿化带+4米非机动车道+3米人行道。该检测段土建工程分为2个合同段，第一标段全长2078.627米，第二标段全长3113.615米。受湘潭市质监站的委托，湖南联智桥隧技术有限公司对该项目进行交工验收质量检测。其内容包括：路基工程、路面工程、交通安全设施。二检测的依据和目的（一）检测依据（1）交通运输部2010年《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（2）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)（3）《公路路基路面现场测试规程》(JTJE60-2008)（4）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）（5）《公路工程抗震设计规范》（JTJ046-1989）（6）《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）（7）施工设计图、变更设计图和其它有关技术文件（二）检测目的1.加强对工程质量的监管力度,督促建设单位提高工程质量意识,提高公路工程建设的质量水平和投资效益；2.及时发现工程中存在的质量问题,消除工程质量隐患,为工程的交工验收质量评定提供可靠的资料；3.根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，对工程质量进行检测，采集真实、准确的检测数据，并出具检测报告。三、检测内容与抽检频率检测工作包括工程实体检测、外观检查、内业资料审查和施工过程中的工程质量专项抽检工作。（一）工程实体检测根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》和《公路工程质量检验评定标准》，对本项目分标段进行检测，检查项目及抽检频率分述如下。各单位工程检湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书第2页共11页测项目及抽检频率见表1。1.路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。路基弯沉检测，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元。2.排水工程的断面尺寸每公里抽查2－3处，铺砌厚度按合同段抽查不少于3处。3.支挡工程抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1处。4.路面工程的弯沉、平整度检测，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元。5.交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于1处；标志抽查不少于总数的10%。表1公路工程质量鉴定抽查项目单位工程分部工程类别抽查项目权值备注权值路基工程路基土石方压实度3每处每车道不少于1点。3弯沉3每评定单元检测不少于40点，各车道交替检测。边坡1每处两侧各测不少于两个坡面。排水工程断面尺寸1每处抽不少于两个断面。1铺砌厚度3每处开挖检查不少于1个断面。支挡工程砼强度3每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。2断面尺寸3每处开挖检查不少于1个断面。路面工程路面面层沥青路面压实度3每处不少于1点。1沥青路面弯沉*3每评定单元检测不少于40点，各车道交替检测。沥青路面车辙*1允许偏差：≤10mm;每处每车道至少测1个断面。沥青路面渗水系数2每处不少于1点。平整度*2高速、一级公路连续检测。抗滑*2高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。厚度3每处不少于1点。横坡1每处1-2个断面。续上表：湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书第3页共11页交通安全设施标志立柱竖直度1每柱测两个方向。1标志板净空2取不利点。标志板厚度1每块测不少于2点。标志面反光膜等级及逆射光系数2每块测不少于2点。标线反光标线逆反射系数2每处测不少于5点。1标线厚度2每处测不少于5点。抽查要求：1.本办法规定的抽查项目均应在合同段交工验收前完成检测。竣工验收前，应对带“*”的抽查项目进行复测，复测结果和其它抽查项目在交工验收时的检测结果，作为竣工验收质量评定的依据。沥青路面弯沉、平整度、抗滑等复测指标的质量评定标准根据相关规范及当地实际情况确定。2.本办法未列出的检查项目、竣工验收复测项目以及技术等工程，质量监督机构均可根据工程实际情况增加检测、复测项目。3.本办法未明确规定抽查项目的规定值或允许偏差的，按照《公路工程质量检验评定标准》执行。4.对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数等抽查项目优先采用自动化检测（或无损检测）设备进行检测，也可采用常规方法进行检测。采用无测试规程的自动化检测（或无损检测）结果有争议时，由交通运输主管部门组织有关专家确定。5.竣工验收前复测的沥青路面弯沉值评定方法：采用数理统计方法评定，以每评定单元计算实测弯沉代表值，可采用3倍标准差方法对特异数据进行一次性舍弃；若计算实测弯沉代表值满足设计要求该评定单元为合格，否则为不合格；以合同段内合格的评定单元数与总的评定单元数比值为该合同段内竣工验收复测路面弯沉合格率。对于大于3倍标准差的舍弃点及不合格单元要加强观察。各分部工程检查项目的规定值或允许偏差《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801－2004）执行。（二）外观检查湘潭市青年路路基工程、路面工程、交通安全设施外观检查内容见表2。（1）基本要求1.由该项目工程质量鉴定的质量监督机构或其委托的有资质的检测单位负责在交工验收前对工程外观进行全面检查。2.工程外观存在严重缺陷、安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收，经整修达到设计要求后方可组织验收。（2）检查内容及扣分标准。表2公路工程质量鉴定外观检查单位工程分部工程类别检查内容及扣分标准备注湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书第4页共11页路基工程路基土石方1.路基边坡坡面平顺、稳定，曲线圆滑，不得亏坡，不符合要求时，单向累计长度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、开裂，每处扣2-5分。按每公里累计扣分的平均值扣分排水工程1.排水沟内侧及沟底应平顺，无阻水现象，外侧无脱空，不符合要求时，每处扣1-2分。2.砌体坚实、勾缝牢固，不符合要求时，每5米扣1分。按每公里累计扣分的平均值扣分支挡工程1.砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，不符合要求时扣1-3分。2.沉降缝垂直、整齐，上下贯通，不符合要求时，扣1-3分。3.泄水孔坡度向外，无阻塞现象，不符合要求时，扣1-3分。4.混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分。5.墙身裂缝，局部破损，每处扣3分。按每处累计扣分值的平均值扣分路面工程面层沥青混凝土面层、沥青碎石面层：1.面层有修补现象，每处扣1—3分；2.表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超过0.05%。不符合要求时每超过0.03%或0.05%扣2分；半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。3.搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10米长扣1分。4.面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象，不符合要求时，每处扣1-2分。沥青表面处治：1.表面应平整密实，不应有松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的0.2%，不符合要求时每超过0.2%扣2分。2.无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处扣1分。3.面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水现象。不符合要求时，每处扣1-2分。按每公里累计扣分的平均值扣分续上表：湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书第5页共11页交通安全设施标志1.金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤，不符合要求时，每一构件扣2分。2.标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷，不符合要求时，每块板扣2分。标志按每块累计扣分的平均值扣分标线1.标线施工污染路面应及时清理，每处污染面积不超过10cm2，不符合要求时，每处减1分。2.标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线，不符合要求时，每处扣2分。3.反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀，不符合要求时，每处扣2分。4.标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象，不符合要求时，每处扣1分。按每公里累计扣分的平均值扣分（三）内业资料审查按公路工程竣工档案管理的有关规定，对监理资料、施工资料、科研和新技术应用资料进行审查，主要要求如下：（1）内业资料主要审查以下质量保证资料：1.所用原材料、半成品和成品质量检验结果。2.材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。3.地基处理、隐蔽工程施工记录。4.各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。5.施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。6.施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。7.中间交工验收资料。8.施工过程各方指出较大质量问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题处理情况资料。（2）内业资料要求及扣分标准如下：1.质量保证资料及最基本的数据、资料齐全后方可组织鉴定。2.资料应真实、可靠，应有施工过程中的原始记录、原始资料（原件），不应有涂改现象，有欠缺时扣2-4分。3.资料应齐全、完整，有欠缺时扣1-3分。4.资料应系统、客观，反映出检查项目、频率、质量指标满足有关标准、规湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书第6页共11页范要求，有欠缺时扣1-3分。5.资料记录应字迹清晰、内容详细、计算准确，整理应分类编排、装订整齐，有欠缺时扣1-2分。6.基本数据（原材料、标准试验、工艺试验等）、检验评定数据有严重不真实或伪造现象的，在合同段扣5分。四、检测方法依照《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》和《公路工程质量检验评定标准》的要求，结合湘潭市青年路道路工程的特点，路基、路面、交通安全设施的检测方法如下。1．路基土石方工程上路床的验收检测，依照《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》和《公路工程质量检验评定标准》的要求，对土方路基检测压实度、弯沉、边坡及外观。每次检测验收后，验收组及时将报验路段的检测结果以文件的形式通知市质监站和湘潭市高新园区设施投资有限公司各一份。（1）压实度采用灌砂法每公里抽检2点，试验时注意检测厚度为整个碾压层，土坑壁规整竖直，量砂规则，每换一次砂需对砂密度和锥砂重进行标定。（2）弯沉采用轴载、轮胎气压、单轮传压面当量圆直径均符合BZZ-100标准轴载要求的弯沉车，使用3.6m的弯沉仪。逐车道连续检测，每20m检测一次。对于弯沉值超过设计值的点，要求找出其边界进行局部处理，并将处理后结果反馈给市质监站和湘潭市高新园区设施投资有限公司各一份。（3）边坡及外观采用拉线量尺的办法，主要检查路堤边坡和挖方边坡的坡度，每公里检测不少于一处，每处两侧各测两个坡面。2．路面工程按《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》和《公路工程质量检验评定标准》的要求对沥青混凝土面层现场检测平整度、弯沉、车辙、构造深度、抗滑值、宽度、横坡等，厚度和压实度采用钻芯取样蜡封法进行检测。（1）面层厚度和强度沥青混凝土面层的厚度和压实度也可采用钻芯的方法进行检测，其中压实度采用蜡封法进行检测，必要时（业主要求）可采用高频地质雷达连续检测的办法对检测段的路面厚度进行无损检测。（2）平整度面层平整度检测采用连续式平整度仪进行。逐车道分别进行连续检测，检测采样间隔为10cm，每100米计算1个标准偏差σ。即每公里计算40个标准偏差，统计计算合格率。必要时（业主要求）可采用激光断面仪连续检测的办法对检测段的路面平整度进行无损检测。（3）弯沉湖南省湘潭市青年路公路交工验收检测计划书第7页共11