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轮胎拆装机和动平衡机技术服务部轮胎拆装机是一种实现将汽车轮胎从轮毂上拆下、安装和充气功能的设备。它主要用于轮胎的修补、更换、安装等，是汽车修理厂、汽车轮胎店和汽车装胎厂等必备的设备。在国内除称其为轮胎拆装机外还有称之为扒胎机、拆胎机等。轮胎拆装机目前在市场主要有半自动侧摆臂式轮胎拆装机、半自动右倒臂式、全自动轮胎拆装机等。因半自动摆臂式轮胎拆装机优点是使用方便、价格较适宜，被广泛采用。现以半自动摆臂式轮胎拆装机为例简要介绍轮胎拆装机的基本组成，轮胎拆装过程，以及在拆装轮胎过程中的一些注意事项。一、轮胎拆装机介绍轮胎拆装机组成：分离铲、工作盘、升降杆、拆装器、立柱、机座等。分离铲工作盘分离铲操作踏板卡爪操作踏板立柱操作踏板工作盘操作踏板二、轮胎拆装机组成机座卡爪拆装器升降杆立柱1、电器原理：首先电从电源线输入至机械控制单元（万能转换开关），然后由脚踏控制开关实现电机的正反转，再电机通过皮带带动减速器蜗杆，然后蜗杆推动蜗轮转动，最后蜗轮通过键传递使转盘旋转。下面是简单电器原理图：三、轮胎拆装机工作原理2、气路原理气体在拆装机运行中起到两个作用，一是控制各运动件的运动，二是对轮胎进行充气。从气源输出的气体首先进入气源三联件（其有三种功能：调压、过滤和润滑），部分气体（最终进入气缸的气体）必须经过调压、过滤和润滑，而另一部分气体（充气的气体）无须经过润滑。卡爪、离柱和分离铲均由脚踏控制。轮胎拆卸操作步骤：1、首先对轮胎进行放气处理。2、清除车轮上的杂物和平衡块，以免发生危险。3、将轮胎垂直放在分离铲与机座橡胶垫之间，把分离铲移向轮胎，踩下分离铲踏板，分离铲在气体压力作用下使轮胎松动。（注意：轮胎要垂直放置，防止分离铲损伤轮辋。）四、轮胎拆装操作4、将轮辋固定在工作盘上，（注意轮辋正面朝上）。5、在轮辋边缘涂少许润滑剂。按下升降杆，使拆装器接触轮辋边缘。轮辋正面朝上6、以拆卸器的一端为支点，用杠杆撬起轮胎外缘，踩下工作盘旋转踏板，使工作盘和轮胎一起旋转，使轮胎上缘脱离轮辋。7、用同样的方法把轮胎下边缘也拆下，使轮胎与轮辋彻底脱离。轮胎安装操作步骤：1、轮辋放到工作盘上并卡紧。2、在轮胎唇边涂少许润滑剂，将轮胎下缘一部分套装在轮辋上，踩下立柱操作踏板后按下升降杆，使升降杆靠近轮辋边缘，用手按住轮胎，踩下工作盘旋转踏板，转动轮胎，使轮胎下缘安装在轮辋上。轮胎装入轮毂中部凹槽内立柱操作踏板3、用同样的方法把轮胎上缘也装到轮辋上。特别在装轮胎上边缘时，注意要边转边压。4、安装完毕对轮胎进行动平衡。专用压具压轮胎注意：1、操作人员必须经过培训，合格后方能操作轮胎拆装机。2、操作时需使用合适的设备和工具，穿着防护工作服，使用合适的安全保护设施，如：护目镜，耳塞，安全鞋等。3、当安装和拆卸轮胎时为了不损伤轮辋特别是铝合金轮辋必须使用专用的轮胎撬杠。4、为了方便轮胎的拆卸和保护轮胎及轮辋，在轮胎和轮辋之间，务必要使用工业润滑剂或浓肥皂水进行润滑。5、对于某些类型的轮胎，要注意轮胎外侧壁的凸缘和轮胎上标出的转动方向。6、所安装的轮胎尺寸应与轮辋尺寸相一致。五、操作注意事项7、在安装和拆卸轮胎之前要检查轮辋是否受过损伤（变形或轮辋外缘的表面受损；轮辋轴向或径向的跳动过大；腐蚀或整体磨损）。8、在任何情况下，要注意轮胎制造商对专用轮胎的安装和拆卸的要求。9、在给轮胎充气的时候要使轮胎内的压力均匀增加，并且注意胎缘状态。目前轮胎平衡机在市场上也有很多类型，主要分为卧式动平衡机，立式动平衡机。立式动平衡机是指被平衡转子轴线处于铅垂状态的一类动平衡机。卧式动平衡机是指被平衡转子轴线处于水平状态的一类动平衡机。轮胎动平衡用的是立式动平衡机。现以立式动平衡机为例，来简要介绍轮胎平衡机主要组成及轮胎平衡操作中的一些注意事项。一、轮胎动平衡机介绍1、轮胎动平衡机组成：主要由：平衡机主轴、车轮锁紧锥套、显示仪、轮胎防护罩、机箱等组成。车轮锁紧锥套轮胎动平衡机二、轮胎动平衡机主轴测量卡钳显示仪车轮锁紧扳手2、轮胎平衡块种类：轮胎平衡块有两种，一种用于铝质辐板式车轮，一种用于钢质辐板式车轮。铝制车轮所用平衡块直接粘贴到轮辋内侧。钢质车轮所用平衡块卡在轮辋内、外边缘处。具体见右图所示。钢质车轮用平衡块铝质车轮用平衡块三、轮胎动平衡机工作原理当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测机检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。轮胎动平衡原理：先启动电机带动轮胎旋转，由于不平衡参量的存在，使得轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号。通过对该信号连续测量，再由计算机系统对该信号进行分析，计算出不平衡量的大小及参量最小位置，并由显示系统显示出来。为了满足最小不平衡量即灵敏度的要求，系统中传感器及A/D转换器必须选用高灵敏度和高精度产品，同时为了保证重复性的要求，计算机系统必须对电信号进行多次测量，因此要求计算机系统的运算速度及测试速度足够高。注意事项：1．操作前清除轮胎上的泥土、杂物等。2．取掉车轮轮辋上的旧平衡块。3．BYD-F3车型轮胎标准气压为210kpa。4．清洁动平衡机的主轴和车轮总成锁紧锥套。5．接通电源，使主机预热。6．按下起动按钮，动平衡机主轴旋转后应在15s内自动制动。制动后，指示灯应显示合格标志，表示仪器正常。四、轮胎动平衡机使用注意事项1、现以轮胎规格195/60R15铝质辐板式车轮为例介绍轮胎动平衡操作。2、确保轮胎气压在标准范围内。3、将轮胎套装在动平衡仪主轴上，用锥套和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主轴上并锁紧。锥套套入主轴车轮锁紧扳手锁紧五、轮胎动平衡操作步骤4、用测量标尺测出动平衡机离车轮轮辋距离a,铝合金轮辋a=8.5英寸，钢轮轮辋a=8.0英寸。5、用测量卡钳测量轮辋宽度b,铝轮辋b=6.5英寸，钢轮b=6.0英寸。用卡钳测量轮辋直径用标尺测量动平衡机离车轮轮辋距离6、用卡尺测量轮辋直径d,直径d=15英寸。注意：轮胎规格、材质不同（钢轮和铝轮）所测量的数值也不相同。轮辋直径7、输入测量的数值。输入数值启动按钮输入数值输入数值8、盖下防护罩，按下起动按钮，轮胎开始转动，当动平衡机自动制动后，抬起防护罩，观察显示仪上显示数值。显示数值9、用手转动轮胎，当显示仪上左侧红灯全部亮时停止转动，在轮辋内左侧贴上相应数值平衡块（显示仪左侧相对应显示数值），（即在箭头所指的正对位置，靠近轮辋边缘处粘贴平衡块）。左侧红灯全亮箭头所指的方向轮辋内左侧贴平衡块位置10、用手转动轮胎，当显示仪上右侧红灯全部亮时停止转动，在轮辋内右侧贴上相应数值的平衡块（即显示仪右侧相对应显示数值）。轮辋外侧贴平衡块右侧红灯全亮11、贴好平衡块后放下防护罩，按下启动按钮，再次测量，显示仪两边显示数值的误差在规定范围内（误差值在5g内），车轮即达到动平衡要求。轮胎动平衡操作完毕后，松开车轮锁紧扳手，拆除锥套，取下轮胎，切断电源，擦洗平衡机设备。注意事项：1、动平衡误差值一般在5g内。2、避免主轴或平衡机本体强烈的振动；3、避免重物敲击平衡机的任何部件。