箱涵施工技术交底92318

1箱涵施工技术交底烟海高速公路第二合同项目经理部2烟台至海阳高速高路第二合同箱涵技术交底1.工程概况1.1工程简介本标段共有盖板涵3座，具体设置如下表箱涵设置一览表序号中心桩号结构类型交角孔数及孔径涵长洞口形式(度)（孔-m）（m）进口出口1K9+309箱通1301*838.53八字墙八字墙2K9+970箱涵901*646.34八字墙八字墙3K6+995箱涵2.施工方案2.1施工准备2.1.1技术准备先熟悉施工设计图纸，全面领会设计意图，检查图纸中结构物的几何尺寸、坐标、标高及工程数量，对照图纸与其施工现场情况是否矛盾或错误等。2.1.2场地准备施工便道已畅通，能够保证各种施工材料、机械能顺利进出；电力已引入；生活及施工用水接通。2.2施工放线由测量人员根据设计图纸，准确放样出涵洞基坑开挖控制桩位，并报3请监理工程师，复测合格后，方可进行开挖施工。2.3基坑开挖开挖前必须按放样位置撒灰线，并引出护桩。现场施工人员根据设计图纸尺寸和技术交底要求进行开挖。基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，局部可采用风镐配合开挖。箱涵基由于埋深比较深，所以挖掘机开挖至最下层基坑时，基坑的几何尺寸按设计尺寸加宽50cm开挖；为防止超挖，基坑底部保留20cm，用人工清理至设计高程并整平，经现场监理检查基坑的几何尺寸、基底标高和基底的承载力，看是否满足要求，如符合要求，按程序进行施工；如不能满足要求，要与监理、设计单位进行会勘后处理。基坑开挖底面避免超欠挖，要求允许偏差：土质±50mm;石质+50mm,-200mm;基坑开挖至设计高程后经检查合格后应及时进行基底封闭，不得长期暴露、扰动或浸泡，影响其承载力。基坑开挖后，如基底有水，开挖至设计标高后，必须加强基坑的抽排水，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底四周围开挖排水沟，使水流汇入集水坑内，集中排出坑外。2.4基底处理涵洞设计基底铺级配良好的砂砾垫层，厚度符合设计要求。砂砾垫层分层铺设，要求整平夯实。铺设完成经监理工程师检查合格后，再进行箱涵底板施工。2.5箱涵主体施工箱涵设计采用C30钢筋砼，砼采取就地立模现浇施工，砼分两次浇筑，第一次浇筑至底板内壁以上30cm处，第二次浇筑剩余部分。42.5.1涵身放样根据设计图纸尺寸，放样出箱涵控制点，并用墨线弹出轮廓线，施工放样必须准确，且必须得到监理的认可后，方可进行箱底的钢筋施工。2.5.2钢筋加工及安装所有钢筋都必须具备制造厂的质量证明书，运到工地后，并按规定作抽验检查，其技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）有关规定。钢筋加工、焊接及绑扎、安装均按《公路施工及验收规范》要求施工。⑴钢筋加工钢筋加工在加工场统一集中加工，运至现场安装。钢筋加工严格按照设计图纸或者技术交底要求进行，钢筋连接采用搭接焊工艺。钢筋加工和安装允许偏差见下表：加工钢筋的允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5⑵钢筋施焊条件①焊工须持考试合格证上岗（必须具备电工及安全知识、焊机的使用维护知识），原件检查完毕之后复印件统一归档，一般情况不得随意更换焊工。②根据焊接时要求根据钢筋级别、直径和焊接位置，选择焊条、焊接工艺和焊接参数，本标段箱涵中钢筋纵向焊接方式主要采用电弧焊的形式。5③正式焊接成品前，必须根据施工条件首先进行试焊，合格后方可正式施焊，先取样进行钢材及焊接技术检校。④施焊焊条必须有合格证，且符合《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）及《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995）的规定，本箱涵电焊条采用JTJ-506或JTJ502焊条。⑤焊前准备工作的好坏直接影响焊接质量，为了防止焊接接头产生夹渣、气孔等缺陷，在焊接区域内，钢筋表面铁锈、油污、熔渣等必须清除；影响接头成形的钢筋端头弯折、劈裂等，予以矫正或切除。⑥焊机要经常维护保养和定期检修，确保正常使用。⑶钢筋焊接要求①接头形式：结构主筋焊接主要以搭接焊为主,优先采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。②焊缝长度在双面焊时不小于5d，单面焊时不小于10d，焊缝宽度不小于0.7d且不小于10mm，焊缝厚度不小于0.3d且不小于4mm（d为钢筋直径）。③搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在一条直线上，接头处的弯折不大于4°，钢筋轴线偏移不大于0.1d（d为钢筋直径）且不大于2mm。严禁钢筋在焊接后弯折。④焊接时，采用两点固定，定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等于20mm。⑤焊接时，引弧在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋；焊接地线与钢筋接触紧密。6⑥焊接接头留置的有关要求受力钢筋焊接接头必须设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度范围内，同一根钢筋不得出现两根接头，配置在接头长度区段内的受力筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率必须符合下表的规定。接头型式接头面积最大百分率%主钢筋焊接接头受拉区50受压区不受限制在焊接长度区段内，焊接接头的截面面积在受拉区不超过总截面面积的50%，焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，且不得小于500mm。同一钢筋在上述区段内不得有两个接头。焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d,也不宜位于构件的最大弯矩处。⑦钢筋焊接外观质量要求：要求焊缝饱满，无焊渣，无较大凹陷、焊瘤及咬伤钢筋现象，接头处不得有裂纹。对焊接成品必须分批进行力学试验，以衡量其焊接质量。⑧冬期施工时，焊接钢筋宜在室内进行。当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-5℃，并应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后接头严禁立刻接触冰雪。温度低于-20℃时，不得进行电焊。⑨对于焊接的钢筋骨架必须有足够的刚度和稳定性。⑷钢筋安装涵身钢筋严格按照设计图纸要求进行安装，先安装底板钢筋，待底板砼施工完成，再安装顶板钢筋。钢筋数量、间距、保护层厚度必须符合设计及规范要求。7钢筋安装允许偏差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁板拱肋±10基础锚碇墩台柱±20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、±10板±32.5.3模板安装模板严格按照设计放样尺寸进行安装，所有模板支撑要求牢固且不变形，保证完成的砼符合规定尺寸和外形。浇筑砼前，模板必须清理干净，底部没有泥土或基他杂物。模板安装允许偏差项目允许偏差（mm）模板标高基础±15柱、墙和梁±10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5.0基础±30轴线偏位基础15柱或墙8梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整582.5.4支架搭设支架采用φ48mm钢管或碗扣式脚手架，钢管间距90×90cm，步距1.2m，满堂搭设。在支架顶应设置可调顶托，以便用于调整在浇筑过程中支架的沉降，施工中随时测量和记录支架的沉降量，调整可调顶托消除由于地基沉降产生的变形量。2.5.5砼浇筑施工监理工程师对钢筋、模板检查验收合格后再浇筑底板砼。砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输至施工现场，由汽车吊+料斗进行浇筑。砼浇筑采用就地两次浇筑成型，第一次浇至底板内壁以上0.3m，待混凝土强度达到设计标号的90%后继续进行第二次剩余部分浇筑，两次浇筑应保证有良好的结合面，施工时应水平分层地连续浇筑，必须保证砼的连续性。砼浇筑具体要求如下：⑴砼运至浇筑地点后，试验人员现场检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。⑵砼采用插入式振捣器振捣，振捣移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50～100mm的距离；插入下层砼50～100mm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。⑶对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。⑷砼浇筑必须连续进行，如因故中断时，其中断时间要小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。92.5.6变形缝的设置每道涵均在涵身中部连同基础设置变形缝一道，再向两侧每节涵基、涵身设一道。变形缝位置涂沥青浆膏木板，变形缝槽口位置填塞沥青麻絮，外侧设三层沥青二层油毡（底板变形缝的顶面可不设油毛毡，而在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青即可）。2.5.7拆模及养护砼浇筑完成后及时及时进行养生，在砼表面覆盖土工布，养护不小于7天。砼强度达到设计强度的70%后开始拆除支架及模板，拆模后的箱体不得出现露筋和空洞现象。2.5.8箱涵浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（MPa）在合格标准内2高度（mm）+5，-10尺量：检查3个断面3宽度（mm）±304顶板厚（mm）明涵+10，0尺量：检查3～5处暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚（mm）不小于设计值尺量：检查3～5处6平整度（mm）52m直尺：每10m检查2处×3尺2.6涵洞回填及附属工程施工涵身两侧填土，必须在箱身混凝土强度达到100%设计强度时进行。填料必须分层对称回填、夯实，每层松铺厚度不大于20cm，压实度不小于96%。涵洞回填土采用小型碾压夯实机具配合人工分层对称填筑，涵洞出入洞口锥体、铺砌、隔水墙等附属工程基础采用人工挖基，M10号浆砌片石砌筑，M10号水泥砂浆勾缝及顶面砂浆抹面均由人工进行，砌石要求采用人工挂线10挤浆法砌筑，并严格按规范，不得有通缝，流水面基本平整。2.7箱涵施工过程中应注意的事项⑴砂砾垫层所用砂砾等填料强度、质量、规格必须符合技术规范要求，按规定的配合比施工，填料应分层摊铺压实，压实度应在96%以上。⑵涵洞所用钢材必须满足设计要求，经检验合格后方可使用，钢筋加工，焊接应按照有关规程办理。⑶涵身砼模板按图纸所示尺寸制模，外型轮廓线条应顺直，所用砼按配合比拌合，外露混凝土表面平整，颜色一致。砼强度必须达到设计强度的70%以上，才可以脱顶板和侧墙模板。⑷涵身两侧填料要求在涵身砼强度达到100%设计强度后进行，并分层对称回填、夯实，每层松铺厚度不大于20cm，压实度不小于96%。⑸附属工程砌体所用片石，河砂等必须满足设计和技术规范的要求，并严格按规范施工。⑹洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。⑺施工过程中，箱顶覆土小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通行。3.冬季施工方案当室外连续五日平均气温低于5℃或最低气温稳定在-3℃时，砼浇筑及养生遵循冬季砼施工的有关规定。当日平均气温在-5℃以下时，不进行露天浇筑砼作业。冬季施工时将采取冬季施工措施。进入冬季施工时，采取相应的防寒抗冻措施，并注意做到以下几点：⑴编制切实可行的冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训；11⑵钢筋加工除一般要求外，还应注意电弧焊接时，有防寒、防风、及保温措施，并选用韧性较好的焊条；必要时，对水、骨料进行加热，水泥不得直接加热，使用前运入暖棚内预热。砼搅拌时间宜较常温施工延长50%；⑶运输容器有保温措施，缩短运输时间，并减少中间倒运；⑷砼掺有防冻剂时，其养护符合下列规定：砼外露表面覆盖，在负温条件下不得浇水；砼初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定温度时，采取保温措施。当砼的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不低于3.5MPa。⑸冬季施工人员反应稍显迟钝，故要注意施工安全。4.雨季施工方案4.1一般要求⑴进入雨季，提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。根据施工特点，按该方案组织实施，定期检查执行情况。⑵施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。重大吊装，高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报，确保作业安全和保证混凝土质量。⑶施工道路必须平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3%，雨季来临前主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必须保证雨天循环畅通。⑷对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓安排，雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。12⑸根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各