套拱、管棚施工方案

苍岭隧道左洞K102+257～K102+282段套拱、管棚施工方案一、编制依据及原则1、根据台缙高速公路CS2合同段隧道施工图、招标文件、投标文件、合同文件等。2、根据设计院下发苍岭隧道左洞第一阶段K101+290～K102+290施工设计图纸，Ⅱ类K102+257～K102+280为管棚施工段，K102+280～K102+282为套拱施工段，岩体呈碎石状压碎结构，断层破碎带内节理裂隙发育，岩石破碎，完整性差，局部含水，围岩稳定性较差。3、我单位多年类似隧道工程施工经验和目前施工技术水平及机械设备状况。4、遵守国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准，确保工程质量、施工安全。二、施工方案边仰坡挖至暗洞K102+280桩号，做好边仰坡防护，然后按设计进行套拱施作,套拱C25混凝土固结后才能进行管棚施工，管棚用125mm潜孔钻钻孔，一次性穿过Ⅱ类围岩23米，108mm钢管以丝套连接，利用挖机逐节顶入。注浆时水泥浆水灰比以0.8︰1为宜，注浆压力初压0.5~1Mpa，终压2.0Mpa。钢管安装时，有孔和无孔钢管间隔交错安装。三、施工工期安排我部计划在2004年4月5日至2004年4月10日完成套拱的施工，于2004年4月10日至2004年4月20日完成管棚的施工。四、施工人员配备此项工程由李安杰副经理全面负责；技术负责人吕宁，质检负责人曹小光，安全负责人程福廷，施工队负责人方良武；下配施工人员：技术人员3名，测量工2名，试验工2名，安全员2名，配备风枪手10名，喷射机械手6名，电焊工4名，电工2名，普通工人10名，其它人员8名；共计投入52名施工人员。五、施工中使用的主要机械设备小松380挖掘机1台，小松50装载机1台；无锡产20m3空压机2台，ø125mm潜孔钻机2台，电焊机BX1-5002台，GT-40钢筋调直机1台，GQ-40钢筋切断机2台，湿喷机1台，注浆机2台，拌合机1台。六、施工工艺流程开挖至设计位置→喷混凝土封闭岩面→基座施作→18号工字钢拱架安装→固定Φ150孔口管→立模浇注C25砼套拱→ø125mm潜孔钻钻偶数孔→顶入有孔管→清孔→注水泥浆→ø125mm潜孔钻钻奇数孔→顶入无孔管→C30号水泥砂浆充填。（见施工工艺流程图）七、施工方法（一）、套拱施工1、边仰坡按设计进行开挖加固，挖至暗洞K102+280桩号，挖出套拱位置。左洞隧道管棚施工工艺流程图套拱施工安装钻机钻偶（奇）数位置孔置入有孔钢管清除管内杂物注浆冲净管内浆液，注砂浆钻奇（偶）数位置孔置入无孔钢管施工放样套拱内支架加工钢管加工配节计算注浆准备钢管加工配节计算检查注浆效果拱部开挖钢管内充填砂浆2、架立三榀18号工字钢，工字钢之间用钢筋连接牢固，并与管棚导向管焊成整体。3、安装管棚导向管方向时，为避免因挠度穿孔，可调整与隧道轴线平行外插3度；间距与管棚一致。4、浇注套拱混凝土。浇注前可利用已立好套拱的三榀钢架挂模，内外支撑牢固，导向管管口用物料填塞严密。（二）、超前长管棚施工1、钻孔⑴紧贴掌子面C25号混凝土护拱固结后，沿开挖轮廓线周边按设计精确测量放样布孔。⑵用Ф125mm潜孔钻钻机进入工作面，调整就位，先钻偶数有孔钢管孔，后钻奇数无孔钢管孔。⑶钻架顶紧掌子面，钻入第一节钻杆时，为避免因挠度穿孔，特别注意与隧道平行向外插3度。⑷当第一节钻杆和套管钻入岩层，尾部剩余20～30cm停止钻进，脱开钻杆；钻机退回原位，装入第二节钻杆，钻机低速送至第一节钻杆，方向对准后联接成一体，继续钻进。按同样方法继续接长钻杆。⑸用Ф125mm潜孔钻连续钻孔，孔间距40cm，孔深穿过Ⅲ类围岩5米，加洞口2米套拱共计钻进30米。2、管件制作长管棚采用φ108热轧无缝钢管，壁厚6mm；钢管头做成锥形，便于顶进；节长3m或6m；有孔钢花管四周梅花形钻φ12mm出浆孔眼；孔间距15cm，尾部4m不钻孔；钢管接头采用丝扣连接，丝扣长度不小于15cm，并把管节联结套预先焊接在每节钢管两端，便于联结。3、安装φ108有孔钢管⑴钻孔达到要求深度后，用高压风水清洗干净后，才按与钻进相反步骤拆卸钻杆。⑵将钢花管由导向管插入孔内，每节钢管用丝扣联接，钢管终端密封。⑶钢花管在插进到位后，继续钻进其他孔眼，直至所有钢花管安装完毕。⑷钢管安装时，相邻两管节头必须错开1m，且同一断面接头数不得多于50％，可利用挖机逐节顶入。4、注浆⑴管棚注浆顺序原则上遵循着“跳孔注浆”、“由稀到浓”的原则，跳孔进行注浆，开始时注浆的浆液浓度要低一些，逐渐加浓至设计浓度。⑵注浆前，钢管口端与孔口周壁用喷射混凝土密封作止浆墙。⑶水泥浆水灰比0.8︰1为宜，应做好注浆记录。注浆压力初压0.5~1Mpa，终压2.0Mpa。⑷钢管装好后，尾部焊上注浆阀门和接口。注浆前先对注浆设备进行现场试验，检查压力是否达到。⑸注浆前在钢管中沿管壁安设φ15mm塑料硬管至孔底，在管口处与堵浆塞排气孔连接，作为排气管。⑹注浆从进浆孔孔口注入，等排气孔有浆液流出时，进行终压注浆，直至达到设计注浆压力或设计注浆量时，保持终压10分钟后关闭阀门，浆液通过钢花管孔眼渗入孔壁的缝隙内，固结附近破碎岩层。钢管大样5、安装φ108无孔钢花管按设计施工间隔无孔钢管，钻孔、装管与有孔同，无孔钢管用30号水泥砂浆填充。高压阀注浆工艺流程图搅拌机水泥浆池注浆泵水泥水孔口阀止浆塞钢花管注浆孔3.55m4m10管箍30cm0.15m12mm九、质量保证措施：1、加强质量教育，强化质量意识结合套拱、管棚分项工程的特点，对全体施工人员进行质量教育和管理教育，进行单项技术交底，使施工员工熟练掌握所干工序的技术标准、质量标准和操作工艺，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，提高全体施工人员的质量意识。2、做好技术交底工作护拱、大管棚施工前，由项目部技术人员熟悉图纸及相关施工技术规范，编制《技术交底》作为施工依据，用以指导施工作业。3、原材料质量控制钢管钢材等外购材料进场必须三证（质保证、合格证、检验证）齐全；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料；所有材料使用前进行分批量检验合格后方可使用。把好水泥、碎石、砂、外加剂等原材料进料关，确保无合格证、未检测不予使用的原则。工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。4、施工过程控制⑴、注浆孔位要准确，定位偏差应小于5cm，孔底偏差不大于孔深的1%至2%。⑵、拌浆时严禁纸屑等杂物混入浆液，拌好的浆液要经过过滤，未经过过滤的浆液严禁进入泵体，以防堵塞；注浆过程中，如发现孔口及工作面漏浆，要采取封堵。做好钻孔、注浆纪录，为分析注浆效果提供依据；注浆结束后，要彻底的清洗泵体和管路，以保证下次注浆安全顺利进行。⑶施工中，坚持技术、质检人员跟班作业指导制度，在大管棚注浆等重要工序施工时质检人员现场旁站，使施工处于受控状态。十一、环境保护措施：1、项目部成立环保小组，制定环保措施，项目部、队分级管理，负责检查、监督各项环保措施的落实情况。2、废弃物：在管棚、套拱施工中对于截取后剩余的钢管、钢筋，注意回收到材料库等指定地点，严禁乱扔乱弃，既节约了材料又避免阻塞河流和污染环境。3、废水：注浆施工中污水或废水，集中沉淀处理，不准直接排入浣溪河。4、废气：对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测，对排量不合格的机械，车辆坚决予以停用。燃料为汽油的各种机械均使用无铅汽油。左洞K102+257～K102+282段套拱、管棚施工安全生产规程中铁十五局集团台缙高速公路CS2标项目经理部二00四年四月二十日安全生产规程1、针对洞口段的地质条件差，施工中随时会出现围岩滑塌、掉块等安全隐患，施工人员除进行一般安全教育外，还要进行管棚施工的安全技术教育。2、技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术指施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为。3、潜孔风钻钻孔前，对设备工具要做检查，不合格的立即修理或更换。使用风钻钻孔时，确保风钻安置稳妥，防止操作中伤人。4、施工人员戴好安全帽、防护手套，穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。5、抓好现场管理，保持现场管线整齐，对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放。6、施工期间，防止闲杂人员进入工地。台州至缙云高速公路CS2合同段(K98+700~K103+360)实施性施工组织设计(第一版)编制单位中铁十五局集团台缙高速公路CS2标项目经理部编号ZT15TJ-SZ-1编制人审核人总工程师项目经理上报日期二OO四年元月二日