备牙车针

备牙车针精选一、前牙预备1．片切前牙的邻间区（图1-1）。使用松风104或104R车针钻头的长轴（图1-2）进行牙体邻面预备。片切后，使用排龈线排开牙龈。2．切削切缘使用松风101，102R车针切削切缘1.5-2.0mm。使钻头的角度朝向舌侧，以便与切缘平行（图2-1，2-2）。唇面预备（图3-1）。使用松风122车针在唇面切出1.0mm深的侧向引导槽以确定切削的深度（图3-2）。唇面预备（图3-1）。使用松风122车针在唇面切出1.0mm深的侧向引导槽以确定切削的深度（图3-2）。4．使用松风102R车针预备唇侧和舌侧牙颈部。在唇侧和舌侧均从牙颈部区的最低点开始由中间向近中和远中切削。要确保在唇侧和舌侧的中部均去除了足够的牙体。但邻间区的龈下颈部不要去除太多（图5-1和5-2）。5．使用松风145，265R车针预备舌侧面。舌轴壁不要切割过多（图6-1，6-2）。6．牙颈部区域的无基釉质（图7-1）。7.预备肩台区。使用松风护龈车针F414S打磨平整颈部肩台。（图8）8.在平整肩台区时要使用钻头切缘的外1/3，保持远离基牙的长轴。沿着钻头旋转的方向移动钻头（图9）。10.头垂直放置于肩台平面，而不要与牙体预备的长轴平行（图10）。11.牙体预备完成后（图11）。在切割预备牙体时要想好最终的牙体外形（图12，13）。二.磨牙预备（第一双尖牙）。邻面观（图14）。颊面观（图15）。2.切削前磨牙的四个面。当根据前磨牙的舌侧倾斜备牙时将会出现轻微的倒凹。钻头若垂直地对着牙合平面，则其尖端会倾向颊面（图16）。3.使用106RD车针根据倾斜的平面角来切削颊侧牙尖的顶端（图17）。4.利用前磨牙的解剖形态。其牙合面形态的制备类似前牙的牙备，使用145车针（图18）。5.为在牙合面上获得宽大的近、远中窝，应朝向各自的邻面方向切削（图19）。6.牙体预备完成后。邻面观（图20）。7.牙体预备完成后。颊面观（图21）。三、磨牙预备1．预备上磨牙。邻面观（图22）。颊面观（图23）。2．切削牙合面以获得牙合间隙（图24-1）。利用150车针车针头部形态切出中央沟，并在两侧做出牙冠上应有的点隙（图24-2）。3．使用钻头上的乳突状部分来平整牙合面及轴角的整体边缘（图25-1和25-2）。4．牙体预备完成后。邻面观（图26）。5．牙体预备完成后。颊面观（图27）。四、嵌体预备1．使用102R车针在邻间区切削出洞型制备所需的台阶（图28，29）。为在颊侧面和舌侧面做出清楚的边缘，朝向牙根方向逆时针方向用钻头切削，从颊侧向舌侧移动（图30）。在切削预备之前先检查牙合接触情况以便决定牙体预备的形态。2．从牙合面观形成的洞型（图31）。3．洞型要线条柔和，不应是鸠尾形状（图32）。使用207CR，206CR车针制备牙合面部分，深度从窝沟处到洞型底部至少1.5mm（图33）。钻头的长度为3.5mm，因此洞型的深度应在2.5-3.0mm之间（图34）。4.使用102R车针使轴髓壁线角圆钝（图35-1和35-2）将轴髓壁角修圆钝可增加修复体强度进而获得优良的嵌体修复效果（图36）。五、前牙贴面预备1.在备牙前用龈线将牙龈排开。使用121车针切出0.5mm深的侧向引导槽，然后用记号笔将沟槽的轮廓勾画出来（图37）。2.使用102R车针根据画好的轮廓制备牙面（图38）。3.为了保证贴面的适当厚度，保持钻头与颈部组织垂直（图39）。4．在邻间隙区下部制备间隙（图40）。在邻间隙区制备到接触点。从唇颊侧面进行制备，以防在近、远中侧暴露修复边缘（图41）。备牙时注意角度的正确以免在近、远中侧形成倒凹。5．在邻间隙区上部制备间隙（图42）。在邻间隙区上部制备间隙与在其下部制备楔状间隙一样，防止釉质有突出尖端，将钻头朝其转动的方向移动。6．预备切缘（图43）。轻柔地以45°角制备切缘（图44）切缘外观（图45）。将有间隙的牙或过小牙制备到舌侧（图46）。