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目录一、工程概况............................................1二、编制依据...........................................1三、盾构区间隧道防水设计.................................21、防水原则....................................................22、防水标准....................................................23、防水分类....................................................2四、防水施工工艺及措施...................................24.1管片自防水.................................................24.1.1管片型式及厚度......................................................................................................24.1.2管片类型.................................................................................................................24.1.3管片的拼装形式.....................................................................................................34.1.4管片破碎防治措施.................................................................................................34.2管片接缝防水...............................................54.2.1密封垫防水..............................................................................................................54.2.2嵌缝防水..................................................................................................................74.2.3节点防水..................................................................................................................84.3管片外防水.................................................84.3.1同步注浆..................................................................................................................9a.注浆压力.............................................................................................................10b.注浆量.................................................................................................................11c.注浆速度.............................................................................................................114.3.2二次注浆................................................................................................................124.4隧道接口防水..............................................134.5管片堵漏处理..............................................14五、质量保证措施.......................................151一、工程概况天津地铁6号线，从北竹林站开始，下穿民房建筑、天津西站进站匝道桥、京沪铁路、津秦高铁、南仓城际联、天津西站出站匝道桥，至既有1号线预留的6号线节点扩建而设置的西站站新增活塞风道工点。区间起讫里程分别为左线里程DK15+871.570～DK15+992.268，长链400.451m，区间长521.149m，共433环；右线里程DK15+871.570～DK16+012.568，长链393.379m，区间长534.377m，共442环。下穿铁路站场左线里程：D1K16+022.42～DK15+789.047，下穿段区间长158.609m，盾构管片125环～264环；右线里程：DK16+035.642～DK15+822.563，下穿段区间长170.327m，盾构管片136环～286环。区间平面由半径为350m、缓和曲线及直线构成，纵断面上，本区间线路出北竹林站后，左右线以3‰的坡度上坡，而后右线以13.704‰（左线13.618‰）的坡度上坡，最后以2‰的坡度上坡到达区间线路设计终点（天津西站），区间结构顶部覆土厚度约16.06～20.92m。区间采用盾构法施工，未设联络通道和排水泵站，主体结构为由管片错缝拼装而成的环形结构，结构内径为5.50m，管片厚度为0.35m，环宽1.20m，环间通过螺栓连接。二、编制依据1.天津5.6号线工程施工图技术要求（第九章车站及隧道防水）2.《地铁设计规范》（GB56157-2013）3.《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）4.《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）5.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）(2003版)6.《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-92）7.《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）8.《地下防水质量标准》（ZJQ00-SG-019-2006）29.《盾构法隧道施工及验收规范》（GB50446-2008）10.国家或地方现行其他相关规范、规程三、盾构区间隧道防水设计1、防水原则根据设计图纸和投标文件，本区间盾构隧道防水原则为“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”。2、防水标准盾构法区间隧道防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，并满足以下要求：隧道平均渗水量不大于0.05升/平方米/天，同时总湿渍面积不应大于总防水面积的2/1000；任意100平方米隧道内表面上的湿渍不超过3处，单一湿渍的最大面积不大于0.2平方米，渗水量不大于0.15L/平方米/天。3、防水分类根据目前盾构法区间隧道渗漏水的情况，可将盾构法区间隧道的防水划分为以下四类：管片自防水、管片接缝防水、管片外防水、隧道接口防水。四、防水施工工艺及措施4.1管片自防水根据设计图纸，本区间盾构隧道管片采用C50钢筋混凝土预制，抗渗等级为P10。管片内径5500mm，外径6200mm。4.1.1管片型式及厚度本区间隧道采用单层装配式衬砌。通过结构计算，并考虑结构100年使用寿命及参照已有工程实例，钢筋混凝土管片厚度采用350mm，混凝土标号C50。4.1.2管片类型为拟合曲线（包括平曲线及竖曲线），需要设置楔形环管片，采用楔形量约为40mm的衬砌环可以满足6号线曲线拟合的需要。3盾构区间隧道设计采用标准环、左转弯环、右转弯环三种衬砌环形式。4.1.3管片的拼装形式本工程管片拼装采用错缝拼装。初砌环（管片）的分块采用一块封顶块，两块邻接块，三块标准块的方案—即5+1模式。本区间采用小封顶块，径向先搭接2/3，再纵向推入1/3方法施工。4.1.4管片破碎防治措施在实际施工过程中，管片破碎现象是施工中的最普遍现象。由于管片破碎，不仅会引起隧道渗水、漏浆，而且会影响到隧道的使用性能。因此管片破碎的防治是管片自防水的重要环节。管片破碎现象在隧道衬砌的内外两侧均有发生，衬砌外侧，一般发生在管片与盾构机外壳的接触部位；衬砌内侧，一般发生在管片角部。造成管片破碎有多种原因，管片破碎常常是多种因素综合作用的结果，在施工过程中，拟采取如下措施防治。(1)管片堆放时的针对措施在搬运过程中轻吊慢放，着地时要平稳；堆放时不允许超过5层，并正确摆放好垫木。吊放管片的钢丝绳上缠橡胶条等，在起吊时，起到缓冲作用。选、摆放好垫木，在管片车上管片搁置部位设置橡胶条，以起到缓冲作用。(2)管片拼装时的针对措施按要求贴好角部止水橡胶条、软木衬垫等。管片拼装前，先测量前一环各管片之间的相互高差，包括环向和径向。根据实测数据，调整已粘贴好的软木衬垫，以保证拼装后环面的平整度。拼装前清理前一环管片上的泥块及浆液，保证环面清洁、无夹泥。拼装时保证衬砌环圆度，块与块不错位。推进油泵的伸缩顺序应与管片拼装4顺序一致。两侧标准块、邻接块安装时油泵应同时收缩及伸出，以减少环与环之间管片错位现象。封顶块安装前，实测并确保顶部两邻接块间间距，并通过推进油泵的伸缩来调整好邻接块间的间距，控制在比设计值大6mm左右，以便顺利安装封顶块。竖曲线段推进时，在安装拱底块时根据实际情况予以落低或抬高，减少管片“卡壳”现象。(3)推进时的针对性措施推进前检查各油泵衬垫的完好情况，发现有破损的及时调换，同时应仔细观察衬垫与管片环面的吻合程度，对不吻合处可增设软木衬垫来调整，确认吻合后再开始推进。在盾构推进时，及时根据设计要求、盾构穿越土层的变化、上部载荷情况以及测量资料来调整各项施工参数，将盾构姿态严格控制在设计允许偏差范围之内。同时，结合隧道衬砌的实际情况，在不超出偏差范围的情况下，对盾构姿态作适当调整，使盾构机与管片尽可能处于同心状态。同步注浆时，控制好注浆量的分布和注浆压力。管片与机壳上部无缝隙时，增大上部的注浆孔注浆量及注浆压力，下部注浆孔不注，通过浆液将管片往下压；如管片与机壳下部无缝隙时则反之。正常推进时，在总注浆量不变的前提下，减少管片下部注浆孔的注浆量，可以减少管片的上浮。在曲线段推进和纠偏时通过有目的地选择盾尾同步注浆孔，改变各个注浆孔的注浆量分配和注浆压力，来调整管片姿态。(4)把好管片质量关对进入施工现场的管片，应逐块进行检查。发现管片明显存在质量问题的，坚决退回生产厂家，不让一块不合格管片下井。同时派专人负责管片的生产，进驻生产厂家掌握管片生产情况，将施工中发现的管片质量问题，及时向生产厂家5反馈，督促生产厂家改进生产工艺，提高管片质量。管片存在小的质量问题可以进行修补处理的，应在地面进行修补、并做好标识，养护到设计规定强度后再下井使用。4.2管片接缝防水4.2.1密封垫防水本区间隧道衬砌缝由挡水条与弹性橡胶密封垫组成及双道防水。在管片密封垫沟槽内粘贴三元乙丙橡胶弹性密封垫通过其被压缩挤密来防水，如图1所示。压缩前压缩后三元乙丙橡胶图1弹性密封垫原理图(1)规格尺寸弹性密封垫材料为三元乙丙橡胶，在工厂加工成棱角分明的框形橡胶圈