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临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标1第一章编制说明首先，我公司诚恳地表示：完全接受招标文件提出的有关质量、工期、安全、文明施工的各项要求，并落实各项方案和措施，与业主、监理、设计院一起共同完成“临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程”工程的施工任务，我们通过认真学习和研究了本工程招标文件、有关图纸资料，并踏勘了施工现场，在分析了各种影响施工的因素和本工程的特点、难点后，我们有充分的信心，保证以高质量、高速度全面完成本工程招标文件规定的承包工程任务。一旦有幸中标我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。发挥我公司管理优势，建立完善的质量管理组织网络机构，严格落实目标责任制，实施项目法管理。通过对劳动力、机具、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期效果。我们完全接受招标文件提出的质量和施工技术要求，并按国家质量标准和上海市有关质量规定进行。本工程实行创优目标管理，确保工程施工质量达到国家施工验收规范规定的质量标准和工程备案标准，一次验收合格，合格率为100%。为了保证工程质量，我公司将诚恳地接受各质量监督部门的监督直至工程竣工验收，绝不违章施工，绝不使用不合格材料。为了确保工程施工全过程中的安全生产，我公司将在组织机构设置时，特别安排专职安全员进行现场安全全过程管理。我们公司将严格按已确认的施工组织设计组织施工，并接受建设单位、监理单位、设计单位对工程施工进度、造价及质量、安全的监督管理。我们公司将严格按照上海市有关市政工程施工现场标准化管理规定组织施工和现场文明施工，力争达到“区级安全文明标化工地”。我公司各类施工机械装备齐全，模板、钢管支撑等设备材料储备雄厚，完全能满足和确保工程施工进度和质量要求。我们将与业主、设计单位密切配合，真心诚意地接受施工监理和设计人员在施工全过程中的指导和帮助。我们将竭诚为本工程顺利建设而努力，为工程早日建成投入使用作出我们应有的贡献。临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标2本施工组织设计编制依据及参照规范：1、本工程招标文件及工程招标书面澄清文件；2、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)3、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)4、《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）5、《无障碍设计规范》(GB50763-2012)6、《城市道路交叉口设计规程》(J1084-2010)7、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）9、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)10、《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）11、《地基处理技术规范》（DG/TJ08-40-2010）12、《地基处理设计规范》（DGJ08-11-2010）13、国家、地方和行业颁布现行有关的其他技术规程、施工规范、质量验收标准第二章工程概况1、工程概况D41路位于上海临港产业区，道路等级为城市支路，红线宽度24m。本标段的工程范围为西起黄沙港，东至新元南路（含黄沙港桥），含D41路-Y52路交叉口、D41路-新元南路交叉口，路线长度约335m。道路采用地面道路方案，与横向道路相交均采用平交方式。本工程包括桥梁一座，桥梁名称为黄沙港桥，桥孔3孔，跨径组合为：16+22+16m。本工程计划工期为300日历天。2、道路工程概况道路工程主要施工内容为：2.1地基处理：车行道上路床采用50cm水泥含量5%的水泥土回填碾压，人行道上路床采用30cm水泥含量4%的水泥土回填碾压，使路基回弹模量达到20MPa。2.2土方工程：包括清除表层植物根系生活垃圾等，路基挖、填土方。临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标32.3路面工程：包括机动车道、侧平石和人行道。2.4道路路基路面排水工程：雨水进水口，盲沟等。2.5附属设施：无障碍设施、信号灯预埋管等。道路标准横断面采用一块板断面，双向两车道标准。断面布置为：4.0m（人行道）+16m（机动车道）+4.0m（（人行道）=24.0m。车行道横坡为2%，采用修正三次抛物线型路拱。人行道横坡为2%，采用直线型路拱。2.6路面结构：车行道拟采用沥青砼结构4cm细粒式沥青砼（AC-13SBS改性）7cm粗粒式沥青砼（AC-25）0.6m稀浆封层32cm水泥稳定碎石15cm砾石砂路面结构总厚度为58.6cm。2.7道路人行道采用彩色同质砖铺设，同时考虑设置无障碍通道、缘石坡道和盲人触感块材等供残疾人使用的设施。人行道：采用彩色同质砖，结构如下：6cm彩色同质砖3cm干拌水泥黄砂10cmC20素混凝土10cm砾石砂垫层，总厚度为29cm。2.8附属工程：附属工程包括交通标志、标线、信号灯等交通设施、绿化、照明等等。这些设施是道路工程的组成部分，应在道路施工时同步实施。3、排水工程概况3.1雨水管道：管径DN600~1350,管材为：承插式钢筋混凝土管，管道施工采用开槽埋管。3.2埋设DN450承插式钢筋混凝土雨水连管。3.3污水管道：本工程的污水管道为DN450的承插式钢筋混凝土管。各种管径和各类窨井的具体数量详工程量清单。4、桥梁工程概况本工程需新建一座全长为54m的桥梁，桥梁采用3跨（16+22+16m），桥梁横断面布置：2×4m（人行道）+16.0m（车行道）=24m（规划红线）。梁底标高≥4.8m。临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标4桥梁上部结构采用空心板梁，下部结构采用桩柱式桥墩和埋置式桥台；基础采用Ф800钻孔灌注桩，桥墩桩长30m，桥台桩长34m。第三章项目组织框架及施工总体部署根据招标文件和施工组织设计，施工组织管理机构和人员的安排如下：我公司将派出一名项目经理与一名负责生产的副经理，作为项目主管，以便对整个工程的资金周转进行调度安排，确保施工顺利进行，并能使工程进度中机械、劳力、技术人员的提供和补充进行决策，在全公司调动，以保证本工程在质量、安全、进度和文明施工等方面均得以保证；并选择在类似现场环境中有足够实际经验的专业施工队伍来承建本工程。我公司承诺：本公司担任本工程的项目经理、及相关的专业、技术管理人员一经确定，保证常驻现场，未经甲方和监理工程师同意，不随意调动或离开，项目经理在整个工程施工期间不作调整。并承诺该项目经理和主要管理人员每周驻工地天数不少于五天，每少一天招标单位有权对我方处以五千元的罚款。为了优质高效地完成施工任务，我公司将充分发挥自己的综合实力以及施工经验丰富的优势，选派具有类似施工经验的优秀管理人员组成项目管理部，以确保各项施工管理工作能步步到位。临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标51、项目组织框架项目组织框架图项目安全主任上海恒基城市建设发展有限公司D41路项目部项目经理财务部物资设备部测量队质量安全部环保治安部综合办公室试验室工程计划部道路路基施工队土方施工队排水管道施工队桥梁施工队附属工程施工队项目总经济师项目副经理项目总工程师上海恒基城市建设发展有限公司监测室临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标62、项目管理机构组成表职务姓名职称执业或职业资格证明备注证书名称级别证号专业养老保险项目经理林建军建造师二级建造师二级00012272市政公用工程有项目副经理盛善平建造师二级建造师二级00082282市政公用工程有项目总工胡民本工程师专业技术职务资格证书中级9902192施工员郑芝君施工员岗位证书SG-CL-110110有安全员屠伯忠技术员安全生产考核合格证书沪建安C（2010）2042113有质量员龚建新质量员岗位证书ZI-JF-110087有资料员许洪资料员岗位证书ZYH-100312有3、项目经理简历表姓名林建军年龄43学历专科职称工程师职务项目经理拟在本合同任职项目经理毕业学校2005年毕业于海军工程大学工程管理专业主要工作经历时间参加过的类似项目担任职务发包人及联系电话2007.9.20-2008.9.15道路护岸工程项目经理王村镇人民镇府159584970152011.8.17-2012.12.28临港新城泥城社区DEY4路技术负责人上海临港泥城建设发展有限公司13701968136临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标74、总体部署4.1施工总进度计划编制的指导思想根据业主提供的招标文件、设计图纸、现场实际情况，结合各分项工程施工方案的具体技术要求，我们通过施工技术措施的合理采用和资源上的优化配置来保证工程的整体施工质量，达到工程的施工质量与进度的同步控制作为本工程施工总进度计划编制的指导思想。4.1.1科学的施工总体实施方案和重要进度节点的控制；4.1.2健全有效的安全生产、文明施工措施；4.1.3行之有效的工程质量管理保证体系的良好运行。4.2施工总进度计划工期的安排本总进度计划是根据目前我们所掌握的情况而编制，在实际施工中，如业主对工程进度有相应调整的要求，则我们将即刻采取相应的措施整体统筹调整施工，以满足业主的要求。如工期延误，则每延误一日历天愿接受工程总造价万分之二的罚款。提交包括竣工结算资料在内的本工程完整的竣工资料每延误一日历天愿接受贰仟元的罚款。在编制本计划时，我们已考虑了：4.2.1气温对砼结构施工的影响，有相应的调整施工进程的方法措施。4.2.2雨汛期、农忙季节及节假日对施工的影响，有适当的工期调整余地。4.3施工总进度计划工期计划于2013年11月5日开工，2014年8月31日竣工，总工期300个日历天。4.4阶段性计划目标施工准备：2013年11月5日～2013年11月11日桥梁工程：2013年11月5日～2014年8月20日排水工程：2014年2月15日～2014年4月15日道路工程：2014年5月27日～2014年8月20日四大管线：2014年4月16日～2014年5月26日竣工扫尾：2014年8月21日～2014年8月31日4.5进度保证措施临港产业区D41路东段（黄沙港～新元南路）市政道路及配套工程技术标8为保证施工质量及进度，我公司将为本工程配备工程所需的机械设备及人员，并有一定的充余力，从而确保工程严格地按施工进度计划顺利进行。为了确保工程加快施工进度，我们除了技术上、设备上的投入，关键还要加强管理。4.5.1加强计划管理，根据工期要求和环境条件编排工程总进度计划。在具体施工中，根据各单位工程各工序的具体情况还要制定详细的月度计划，以确保总工期。在施工中，以形象进度作为重要考核指标。4.5.2在编排施工计划时，尽量避开恶劣天气施工，以减少不必要的损失，保证有效工作时间。4.5.3根据工期要求、工程量的大小和施工特点，必须备足需用的施工机械，保证机械在施工中的需要，而且对重要机械要有适当的备用数量，加强施工机械的维修保养工作，对于易损机械零配件要有适当储备，及时更换，保证机械运行良好，尽量不要因机械而影响施工。4.5.4安排足够有经验的施工人员，保证工期的正常开展。4.5.5项目部加强调度，统一指挥，每周召开生产调度会进行总结和协调平衡。必要时临时召开生产调度会，调整计划统一部署，集中力量攻克关键及薄弱环节，各工段和工序均应互相密切配合，协调一致，避免干扰，减少窝工。4.5.6按工程的进度需要制定材料供应计划，加强材料的采购工作，做到及时供应，有足够的储备，及时补充，坚决避免因材料供应不上而影响施工。4.5.7后勤生活合理安排，尽量创造较好的生活条件和生活环境，使施工人员劳逸结合，保证施工人员以饱满的精神和愉快的心情去开展工作。4.5.8密切与设计单位和业主取得联系，施工中遇到疑难问题，及时与有关部门联系并及时解决，积极协助工程监理部门的检查验收工作。4.5.9具体加快施工进度措施(1)合理安排各工作面施工，流水作业；(2)合理组织施工，做好“周密安排、精心施工、科学管理”；(3)提高机械化程度，并提高机械利用率