海事局GmdSS题库

海事局GMDSS题库第一部分：GMDSS系统概述1、GMDSS的首要功能是（）：A、日常通信B、播发海上安全信息C、驾驶台与驾驶台通信D、遇险船舶的可靠报警D2、下面那一项不属于GMDSS的功能（）：A、现场通信B、遇险报警C、常规通信D、船位报告D3、下面那一项不属于GMDSS的七大功能（）：A、现场通信B、搜救现场通信C、船队业务D、常规通信C4、下面那一种系统不属于GMDSS的系统（）：A、INMARSAT—CB、GPSC、SARTD、MSI播发系统B5、GMDSS中遇险报警指（）：A．船对岸的报警B、船对船的报警C、岸对船的报警D、A+B+CD6、GMDSS中的MSI的播发是通过（）来进行的：A、NAVTEX系统B、EGC系统C、高频电传方式D、A+B+CD7、船对船的遇险报警应使用（）设备：A、卫星EPIRB和VHF/EPIRBB、VHF/DSC和MF/DSCC、INMARSAT—B船站和SARTD、INMARSAT—B船站或C船站B8、GMDSS中的寻位是靠（）来完成的：A、GPSB、SART和雷达C、EPIRBD、MF/VHF设备B9、GMDSS中，不能用以下（）设备接收气象信息：A、NAVTEXB、NBDPC、EGC接收机D、DSC设备D10、每艘船舶应配备SART（）台，双向手提式无线电话（）台：A、1/2B、2/3C、2/1D、3/2BB11、遇险的现场通信常使用（）：A、HF设备的无线电话和电传B、INMARSAT船站的电话和电传C、MF/VHF的无线电话和电传D、VHF/DSCC12、GMDSS按航区划分为（）：A、16海区B、太平洋、大西洋、印度洋C、大西洋西区、大西洋东区、太平洋、印度洋D、4个海区D13、位于（）航区的船站可以利用INMARSAT系统进行通信：A、A1B、A2C、A3D、A4C14、IMO规定的：至少一个具有DSC功能的MF海岸电台的覆盖范围是（）海区：A、A1B、A2C、A3D、A4B15、在同一INMARSAT卫星覆盖区中的岸站数目不能超过（）个：A、5B、15C、25D、30B16、只有（）种船站采用模拟通信方式：A、INMARSAT—AB、INMARSAT—BC、INMARSAT—CD、INMARSAT—MA17、在INMARSAT系统中网络协调站的缩写为（）：A、CESB、NCSC、NCCD、LESB18、IMO规定的：至少一个具有DSC功能的VHF海岸电台的覆盖范围是（）海区：A、A1B、A2C、A3D、A4A19、GMDSS船载设备的基本配备是（）：AVHF无线电话，有CH70DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机B至少两台SART和EPIRBC、NAVTEX接收机，EGC设备D.A+B+CD20、A1航区船舶必须增配的设备是（）：A、用于常规通信的VHF电话设备B、MF/DSC值守机和MF/DSCC、可用VHF/EPIRB代替卫星EPIRBD、A+CD21、GMDSS中，对A1海区EPIRB有（）规定：A、必须配备406MHZ的EPIRBB、必须配备406MHZ的EPIRB或VHF/EPIRBC、必须配备406MHZ的EPIRB和VHF/EPIRBD、在VHF/EPIRB，406MHZ的EPIRB与1.6GHZEPIRB中任选一种示位标D22、GMDSS中规定，航行在A1+A2+A3+A4海区的船舶，其无线电设备增配方案包括（）：A、INMARSAT船站B、MF/HF电台C、MF电台和INMARSAT船站D、HF电台和INMARSAT船站B23、SOLAS公约对航行于A1或A2海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（）：A、双套设备B、海上电子维修C、岸基维修D、三种中任选一种D24、SOLAS公约对航行于A3或A4海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（）：A、双套设备B、海上电子维修C、岸基维修D、三种中任选两种D25、GMDSS设备主要是以（）为依据进行配备的：A、船舶吨位B、船舶航区C、各国自定规范D、船舶动力推进装置的功率B26、IMO关于船舶配备双套设备的要求（）：A一个VHF电台（VHF收发机+DSC设备+CH70A值守机）B一个组合电台（MF/HF收发机+DSC设备+DSC值守机+NBDP）或INMARSATSES一台C、NAVTEX接收机D、A+BD27、下面那一项不属于GMDSS的功能（）:A.WEATHERFAXB.遇险报警C.常规通信D.现场通信A28、没有报警功能的设备为（）:A.EPIRBB.NAVTEXC.DSCD.卫星移动站B29、航行在A2、或者A3、或者A4海区的船舶应至少有（）名持有普通操作员证书的通信设备操作人员。A.1B.2C.3D.4B30、船对船遇险报警应用()。A.卫星EPIRB和VHF_EPIRBB.A站和SARTC.VHF—DSC和MF—DSCD.C站和SARTC31、500总吨以上的船舶至少配备()台双向VHF无线电话通信设备。A.2B.3C.4D.5B32、遇险现场通信常使用（）:A.HF无线电话和电传B.INMARSAT船站的电话和电传C.MF/VHF无线电话和电传D.VHF/DSCC33、船对船的遇险报警应使用（）设备:A.卫星EPIRB和VHF/EPIRBB.VHF/DSC和MF/DSCC.INMARSAT—A船站和SARTD.INMARSAT—A船站或B34、ISDN业务付费的特点是（）。A.付费与通信时间成正比B.陆地用户付费C.按传输信息量的大小付费D.按月付费A35、IMO所定义的A3海区是指（）：A、除A1和A2海区外的南北纬70度之间广阔区域B、INMARSAT静止卫星覆盖区C、具有DSC报警功能的MF海岸电台覆盖区D、南北纬度70度以上的两极地区A36、在GMDSS中，救生艇至少应配备（）：A、救生艇电台、手提式VHF双向无线电话（包括16CH及1-2个VHF频道）、SARTB、2182KHz收发信机、无线电测向仪、手提式VHF双向无线电话（包括16CH及1-2个VHF频道）、SARTC、2182KHz收发信机、S-EPIRB、VHF双向无线电话（包括16CH及1-2个VHF频道）、SARTD、手提式VHF双向无线电话、SARTD37、下述哪种设备属于GMDSS在1999年2月1日全面实施后船舶基本配备的设备：A、INMARSAT—C船站B、2182KHz无线电话值守机C、L波段EPIRB或406MHz—EPIRBD、MF/HFDSC扫描值守机C38、指出下述电传指令中哪一个是船舶请求海上医疗帮助的TELEX通信指令？A、NAV+B、HELP+C、MED+D、OPR+C39、船舶进行测试呼叫选用的优先等级是：常规40、GMDSS正式生效日期是：1999年2月1日41、GMDSS系统有（）个分系统。442、应急通信负责人为：船长43、中国的RCC总部位于何处？北京44、A4海区播发的航行警告主要靠（）来实现。HF—NBDP45、GMDSS船载设备的基本配备是（）：A、VHF无线电话，有CH70DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机B、至少两台SART和EPIRBC、NAVTEX接收机，EGC设备D、A+B+CD46、500总吨以上的船舶至少配备()台双向VHF无线电话通信设备。A.2B.3C.4D.5B47、GMDSS中遇险报警指（）:A.船对岸的报警B.船对船的报警C.岸对船的报警D.以上都是D48、遇险现场通信常使用（）:A.HF无线电话和电传B.INMARSAT船站的电话和电传C.MF/VHF无线电话和电传D.VHFD49、IMO所定义的A3海区是指（）:A.南北纬70度之内的广阔区域；B.除A1、A2海区外的静止卫星覆盖区；C.具有DSC报警功能的MF海岸电台覆盖区；D.南北纬70度以上的两极地区。A50、GMDSS设备主要是以（）为依据进行配备的：A、船舶吨位B、船舶航区C、各国自定规范D、船舶动力推进装置的功率B51、每艘客船至少应配备（）只9GHzSART:A.1B.2C.3D.4B52、MPDS业务付费的特点是（）A.与通信时间成正比B.按占用信道的时间付费C.按传输信息量的大小付费D.按月付费C53、在A2海区的遇险船舶要实现船到岸报警，可以选择在DSC遇险与安全频率()上发射。A、VHFCH70B、MF2187．5kHzC、HF8414．5kHzD、HF某一遇险报警频率B54、分配给我国的海上识别数字为()。A、431B、412C、336D、216B55、我国上海岸台的识别码为()。A、004121100B、004122100C、004123100D、004124100B56、遇险电文中通信模式未注入，与遇险船联系采用()：A、NBDPB、卫星C、电话D、无法确定C57.航行在A1海区的船舶应至少有（）名持有普通操作员证书的通信设备操作人员。A．1B.2C.3D.4A58.交通系统的船舶经标志为()账务结算单位负责电信费用的结算A.CN01B.CN03C.CN02D.CN04B59.仅在A1海区航行的船舶，可配备（）:A.含DSC功能的VHF设备B.MF/DSC值守机C.SART/EPIRB/NAVTEX等D.A+CD60.GMDSS系统中，不使用的通信方式是()A.SSBB.NBDPC.MORSED.EGCD第二部分：地面通信系统与业务1、D层电子浓度变化的特点是（）：A、白天存在，夜间消失B、白天夜间存在C、夜间存在，白天消失D、白天浓度小，夜间浓度大，冬季大，夏季小A2、E层电子浓度变化的特点是（）：A、白天存在，夜间消失B、白天夜间存在C、夜间存在，白天消失D、白天浓度小，夜间浓度大，冬季大，夏季小B3、白天在较远的地方收不到中波，而晚间可以收到的原因是白天（）：A、电离层D层吸收B、E层吸收C、F1层吸收D、F2层吸收A4、中波在夜间传播的主要方式是（）：A、天波传播B、地波传播C、空间波传播D、天波与地波传播D5、中波在白天传播的主要方式是（）：A、天波传播B、地波传播C、空间波传播D、天波与地波传播B6、接收中频信号，夜间接收距离较远的原因是（）：A、太阳紫外线对电磁波的强烈干扰B、夜间电气干扰C、白天吸收地波强D、夜间除地波传播外，还靠天波折射D7、短波传播存在寂静区，其主要原因是（）：A地波传播，因发射台太远信号衰减，接收台收不到B.天波传播存在跃距，且跃距大于地波传播的最大距离C.天波传播的多径传播引起衰减D、A+BD8、电离层在夏季白天时常划分成（）：A、D、E、F层B、E、F1、F2层C、D、E、F1、F2层D、E、F层C9、电离层在夏季夜间时常划分成（）：A、D、E、F层B、E、F1、F2层C、D、E、F1、F2层D、E、F2层D10、短波段无线电波具有许多特点，下面哪一种描述是错误的（）：A、短波的电波波长为10—100mB、电离层对电波的衰减与频率无关C、天波作用距离较远D、沿地面传播时，衰减很快B11、对定点通信在白天与夜间、冬季与夏季使用频率不同是（）通信特有的特点：A、长波B、中波C、短波D、微波C12、由于电子浓度是变化的，在短波通信中，为了保证通信的连续进行，实际使用频率一般为最高可用频率的（）：A、100%B、80%—90%C、50%—60%D、30%B13、在短波通信中，白天使用较高的频率，原因是（）：A、白天电子浓度大B、白天电子浓度小C、白天电子浓度变化快D、白天电子浓度稳定A14、下面（）种情况最易产生绕射：A、波长大于障碍物尺寸B、波长远大于障碍物尺寸C、波长小于障碍物尺寸D、波长等于障碍物尺寸B15、当船舶处于寂静区时，船舶电台应（）：A、降低工作频率通信B、降低发射功率通信C、提高工作频率通信D、提高发射功率通信A16、船用中波天线一般呈现的阻抗特性是（）：A、电容性，大电阻B、电容性，小电阻C、纯电阻性D、电感性，大电阻B17、电波在外层空间传播时，我们把（）频段称为最佳频段或“无线电之窗”：A、30MHZ以下B、30—50MHZC、1—10GHZD、19—29GHZC18、短波传播的衰落现