方式在华利公司特锐工厂的应用研究

河北工业大学硕士学位论文丰田生产方式在华利公司特锐工厂的应用研究姓名：余建刚申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：高迎平20061001河北工业大学工商管理硕士（MBA）学位论文丰田生产方式在华利公司特锐工厂的应用研究摘要为了适应企业推出新产品，需要建立全新的生产管理系统的要求，应用科学管理理论，选择了先进的生产管理模式，并在研究企业实际情况的基础上，设计并运行了实施方案。本论文主要研究了国内、外汽车行业生产管理模式应用现状，结合公司新车型的品种、产量，选择TPS生产方式为适合的生产管理模式；研究了TPS生产方式的本质，为制造分厂推行TPS生产方式进行了实施方案的设计，并组织实施。最后将实施效果与本公司内采用传统生产模式的制造分厂进行了全面细致的比较。通过理论和实践的研究，较好地概括了TPS的本质，在掌握企业现状的基础上科学实施，实施效果良好。不但企业本身受益，而且为国内其他企业成功地推行TPS生产方式提供了借鉴。关键词：丰田生产方式，目标管理，标准化作业，汽车工业i丰田生产方式在华利公司特锐工厂的应用研究APPLYINGRESEARCHOFTPSINTHEHUALICOMPANY,TEROISDRANCHPLANTABSTRACTTofitthelaunchofnewproductsforenterprise,itisnecessarytosetuptherequirementsofallnewproductionmanagement,applythesciencemanagementtheoryandselecttheadvancedproductionmanagementstyle,simultaneouslydesignsandoperatestheimplementingschemeonthebaseofresearchingtheactualsituationofenterprise.Inthethesis,itmainlyresearchestheapplyingcurrentsituationofproductionmanagementmodeofautomobileindustrybothathomeandabroadandchoosesTPSastheadequateproductionmanagementmodeincombinationwithvarietywithproductionofnewvehiclemodel;italsoresearchestheessentialofTPS,designstheimplementingschemeandimplementstheschemeforintroductionofTPSofmanufacturingbranchplant.Finally,itgenerallyandthoroughlycomparestheimplementingeffectwiththebranchwhichadoptsthetraditionalproductionmodeinHualicompany.Throughtheresearchofintegrationoftheorywithpractice,itfairlysummarizestheessentialofTPSandimplementstheTPS(theimplementingeffectisgood)onthebaseofcontrollingthecurrentsituationofenterprise.Thus,notonlyitbenefitstheenterpriseitself,alsoaffordsotherdomesticenterpriseslessonsforsuccessfullycarryingoutheTPS.KEYWORDS：toyotaproductionsystem，targetmanagement，standardworking，automobileindustryii河北工业大学工商管理硕士（MBA）学位论文1第一章绪论§1-1问题的提出和研究意义中国汽车工业作为国民经济的支柱产业,自20世纪90年代以来得到了迅猛发展。特别是中国加入WTO以后，国内汽车年产销量以年递增10%以上的速度提升，较大地超出了GDP的增长速度。我国主要汽车制造厂商为了在市场经济生存环境中赢得利润并在全球化竞争环境中争得未来生存空间，迅速完成了战略重组。到2003年底，国内汽车制造业已形成了3大4小的格局，其中2002年6月天汽和一汽的重组昀为引人瞩目。天一重组后，原天津汽车集团的夏利汽车股份公司和华利汽车有限公司并入中国第一汽车集团公司。一汽集团为了完成在2005年前后达成三化的战略目标（规模百万化、管理数字化、经营国际化）以及2009年前后成为世界汽车的重要供应商的战略目标，加速了与世界几大汽车公司的合作。在继续深化与德国大众汽车公司合作的基础上，2002年又与日本丰田汽车公司结成合作伙伴，2004年双方共同出资成立了一汽丰越汽车有限公司，其中SUV越野车为四川丰田出产的普拉多和天津出产的达路特锐。作为一汽和丰田合作的受益者，原天汽华利公司2001年并入一汽，迎来了重要的发展机遇。在一汽集团决策下，于2002年7月，正式启动达路特锐项目。由集团出面担保华利贷款1个亿，以技术合作转让的方式，引进日本大发公司的产品－特锐SUV城市越野车，由华利公司生产制造。合作双方主体分别为：一汽华利（天津）汽车有限公司和日本丰田集团控股的大发工业株式会社。从2002年9月正式立项到2003年10月批量达产，开创了速度奇迹。公司高层早在项目立项之初就提出了不但要制造优质汽车，还要向日本大发公司学习先进的TPS生产方式，大幅提升华利管理水平的要求。本人有幸在读MBA期间，经历了特锐项目的全过程，从立项开始到生产制造准备结束，到如今量产后两年，同时我的职业生涯也发生了阶跃式变化，从一名工艺工程师－项目负责人－总装车间课长。这期间，本人在华利公司这样的国营企业环境下，结合公司实际进行了有效实施TPS生产方式的方案研究，并通过实施验证了方案的科学性和合理性，感到将TPS在华利公司特锐工厂成功应用的关键进行分析，为类似企业提供借鉴，为TPS在我国的有效应用提供依据。本论文首先分析了TPS的核心内容及其本质，然后结合所在公司实际，重点研究、设计了实施TPS生产方式的方案，昀后，将方案实施效果与公司另一个采用原有管理模式的分厂进行对比分析，论证了实施TPS的成功。此方案在公司推广TPS中起到了重要的作用，为稳步发展提供了保证，在TPS生产方式应用层面能够给其他类似的汽车企业导入实施TPS生产方式提供经验借鉴，具有重要的实用价值；在理论层面，为探索一条TPS生产方式本土化提供了有益的思路模式。丰田生产方式在华利公司特锐工厂的应用研究2§1-2研究目标、内容及其关键点1-2-1研究目标通过对华利公司实际情况全方位分析和对TPS生产方式本质深入研究基础上，理论联系实际，设计一套适合华利公司企业环境的TPS生产方式的实施方案，进而为同类企业实施TPS生产方式提供经验借鉴和理论思路指导，探索出一条行之有效的精益化之路。1-2-2研究内容及其关键点本论文的研究内容主要包括华利公司内部不同产品的生产物流工作流程、组织机构、员工行为规范和工作作风、部门工作职责、人工成本、生产现场和公司基础管理方面的现状及存在的问题；以及丰田生产方式的理论体系、本质特点等；日本大发公司总装车间的管理体系特征特点；昀后是在华利公司这样的企业环境条件下如何推进TPS生产方式的一些具体的方案方法、实施效果的评价。本论文研究的关键难点是TPS生产方式的本质特征、华利公司内部推行TPS生产方式的主要障碍和实施TPS生产方式的方案及具体手段方法。§1-3研究思路与技术路线1-3-1研究思路·文献查阅分析，掌握理论研究动态与实践应用水平；·分析TPS本质与公司特征，把握方案设计的关键；·设计方案整体框架；·分项设计各部细节；·特锐工厂和佳星工厂运营模式比较分析。1-3-2技术路线·全面分析公司内部的主要问题，选择正确的生产管理方式；·把握TPS的实质，在结合华利公司企业实际情况的基础上，设计出推行TPS的实施方案；·以特锐工厂总装车间为主，具体实施设计方案；·结合不同生产模式，对方案实施的效果进行总结评价，验正TPS生产方式的正确性。河北工业大学工商管理硕士（MBA）学位论文3第二章TPS理论研究与应用现状§2-1TPS理论研究现状2-1-1TPS概述丰田生产方式，ToyotaProductionSysterm，简称TPS，是发源于日本丰田汽车公司的一套生产管理方法。也称为准时生产方式-JustInTime(JIT)，即“在必要的时间，按照需要的数量，生产所需的产品”。这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统，或是使库存达到昀小的生产系统。为此丰田公司开发出了包括“看板”在内的一系列具体手段和方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。丰田生产方式产生于20世纪70年代。第二次世界大战结束后，虽然以大批量生产方式获利颇丰的美国汽车工业已处于发展的顶点，但是以日本丰田公司为代表的汽车业却开始酝酿一场制造史上的革命。第二次世界大战后的市场环境发生了巨大变化：一方面，交通、通讯技术的发展，各国对贸易限制的减少使得市场沿地域合并，生产竞争全球化；另一方面，制造业面临一个被消费者偏好分化、变化迅速且无法预测的买方市场。表现为消费者的价值观念发生了根本的变化，需求日趋主体化、个性化和多样化。市场出现了以下几个特征：产品品种日益增多，产品成本结构发生变化（直接劳动成本降低，间接劳动成本和原材料、包购件成本啬），产品生命周期明显缩短，产品交货期缩短。企业为了赢得竞争必须按顾客的不同要求进行新产品开发和生产。而传统的大量生产方式由于产品的单一化，以及因过分要求提高生产率而形成的配置企业内部资源和社会资源的刚性系统，很难适应变化迅速的市场环境而不能实现制造资源的动态优化整合等方面的原因，显示出衰落的迹象。丰田汽车公司在考察、分析美国汽车制造业的生产模式后认为，丰田应结合自己的国情，考虑一种更能适应市场需求的生产组织策略。公司副总裁大野耐一先生指出，第一，虽然此时的先进制造技术和系统（数控、机器人、可编程序控制器、自动物料搬运装置、工厂局域网、基于成组技术的柔性制造系统等等）迅速发展，但它们只是着眼于提高制造的效率，减少生产准备时间，却忽略了可能增加的库存而带来的成本的增加。第二，造成生产率低下和增加成本的根结在于制造过程中的一切浪费。他从美国的超级市场受到启迪，形成了看板系统的构想，提出了准时生产制（JIT），并昀终形成了多品种小批量、高质量和抵消耗的生产模式。而1973年的石油危机，给日本的汽车工业带来了前所未有的机遇，并由此拉开了丰田汽车公司与世界其他汽车制造企业的距离。与此同时，单品种、大批量的流水生产模式的弱点日渐明显，昀终走向了衰落。至此，多品种小批量生产逐渐取代大批量生产。20世纪80年代美国人研究丰田生产模式后得出结论：丰田的指导思想是通过生产过程整体优化，改进技术，理顺物流，杜绝超量生产，消除无效劳动与浪费，有效利用资源，降低成本，改善质量，达到用昀少的投入实现昀大产出的目的，是一种真正成为制造业所瞩目的提高企业竞争力的精益生产模式。[1]历史的脚步步入21世纪，2003年3月丰田公司的经营利润达到历史新高，总计81.3亿美元，超过了美国通用、福特和戴姆勒－克莱斯勒世界三大汽车公司利润的总和,同时也是过去10年所有汽车制造商中年度获利昀高者。该年度，丰田公司的净利润率比汽车行业平均水平高8.3倍。在世界汽车市场竞争如此激烈的环境下，丰田公司取得了如此出丰田生产方式在华利公司特锐工厂的应用研究4色的成绩，充分证明了丰田生产方式的神秘力量。2-1-2JIT、MRPⅡ与OPT结合的研究丰田的成功，吸引了世界的目光，许多企业专家学者都对丰田进行了广泛和深入的研究，