空压机司机培训教案

煤矿空压机司机培训教案一、空气压缩机的定义空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。二、空气压缩机的种类空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，往复式压缩机，离心式压缩机(依靠叶轮对气体作功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。)，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;离心式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。往复式压缩机(也称活塞式压缩机)的工作原理是直接压缩气体，当气体达到一定压力后排出。现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。我矿现使用的是螺杆式空气压缩机。螺杆压缩机--是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。三、空压机的工作原理本机组为电机驱动单级双螺杆空压机。由压缩机主机、电机、传动机构、冷却系统、控制系统及外罩等部分组成。螺杆空压机的压缩产生于两根螺杆（阳转子和阴转子）的啮合。压缩过程为双转子在精密配合的机壳中不断的周期性产生容积变化，完成压缩空气过程。四、首次开机前的准备工作1、检查各零部件的联接（运输、安装造成有关部位发生松动、漏油等现象。如管路接头、仪表接头、电路联线接头等）。2、拆除底座运输固定支架和运输固定螺栓，并请保存好以备日后运输再次使用。3、按产品的电气原理图接好电路及地线。4、通过观油镜检查油气桶中的冷却油油位。5、新机、大修后机器、停用很久的机器开机前需往机头加油数升，并手动盘机头数转至能轻松转动为止。6、若长时间没有开动机器，再次开机前，应拆下进气控制阀，从主机进气口加入适量同牌号冷却油，并用手转动压缩机数转。7、拆卸进气控制阀时，任何杂物不得进入压缩机主机腔。8、安全阀的开启压力为压缩机额定工作压力+0.2MPa。五、压缩机的首次启动运行1、接入三相电源，检查高压电等级是否与电机铭牌相符，三相电源是否无误。开机时严格检查压缩机的转向。2、打开压缩机排气口处的阀门。3、紧停按钮顺时针旋转90°，进入启动状态，按下启动按钮，瞬时启动压缩机，检查压缩机的转向是否按箭头所示方向转动。反之，调换三相电源线的任意二相位置，确认无误。4、避免频繁的停机启动。除了必须频繁启停的特殊场合外，在压缩机调试/使用过程中尽量避免频繁的启停，特别是高压下的即刻启动。每次停止/启动间隔时间最少为3分钟。5、停机时按下停止按钮停止运行。6、压缩机组投入使用后，每班定时检查控制器参数、记录运行情况，供日后检修服务参考。六、压缩机安全保护1、对电机的保护：EPC智能控制器对电机具有短路、堵转、过载、缺相、不平衡进行保护。2、排气超温保护：排气温度高于设定的温度高限时控制器报警停机，现场故障显示“排气温高”。3、空压机防逆转保护：当接入空压机的三相电源相序与控制器设置不一样时，现场故障显示“相序错误”，控制器不能起动电机。此时仅需任意交换两相电源线并看电机转向即可。4、供气超压保护：排气压力高于设定的压力高限时控制器报警停机，现场故障显示“排气压力高”。5、传感器失灵保护：当压力传感器或温度传感器断线时，控制器报警停机。现场故障显示“**传感器失灵”。6、联动保护：主机运行，排气温度已到风机启动温度，但风机未运行控制器报警停机，现场故障显示“风机未运行”。七、常见故障的处理由于控制器外部器件引起的故障停机，显示屏立即显示故障原因，根据显示情况排除外围故障。此时主要检查温度传感器是否断线，传感器是否损坏等。八、日常维护注意事项：1、维护之前注意事项：①确保放空所有系统压力，机器不会意外启动；②应贴警告标志和加装适当防起动装置。③隔绝所有电源。2、打开或拆去面板到机器内工作时：①注意热表面和不经意运动零件；②应贴警告标志和加装适当防起动装置；③注意防滑。3、要在运行中的机器上进行维护之前：①限于机器运行时能执行的操作；②如对存在的危险都了解（带电部件、高温、进出气流、安全阀排气、带压部件）；③有“维护工作进行中”警告牌；④工作人员配戴个人防护用品。4、维护完毕、恢复机器运行之前注意事项①重新安装所有外罩和安全装置；②对机器进行重新调试；③对废旧材料收集并按相关规定处理。九、冷却器维护保养1、每月检查一次外表油尘堆积状况，并做出记录及清理。清理方式：压缩空气从冷却器出风面反向吹扫保证翅片冷却通道畅通。2、油过滤器更换①将油过滤器用相关工具旋开；②将新油过滤器在相应位置旋紧；③查冷却油位；④起动空压机检查有无漏点；⑤将旧滤芯置放密封袋中，按相关安全法规处理。3、冷却油油位检查及添加①冷却油的最佳油位：加载运行中，油位处于上下观油镜之间：即下观油镜要填满，上观油镜可视微量油位为宜。②冷却油位要做到时常检查，建议每天一到二次。当下观油镜可视液面时，需要添加油。③添加冷却油时必须停机待系统压力完全释放后，断开主电源。④使用梅花扳手旋开加油口螺塞，油量加至上观油镜高位，旋紧加油口螺塞。4、冷却油更换放油前请先将机器运行半小时，使油温达到70℃左右，以保证油的流动性。然后停机，将内外压力完全释放。旋开放油阀上的堵头，打开放油阀将油排空。将冷却器的放油螺丝旋开后排出冷却器内部的积油；请直接排入相关容器；给空压机注入新油时要关闭阀门，拧紧所有松开的堵头、放油螺栓等；根据地方和政府法规处理废油。5、空滤芯更换①拆除空滤盖，再拆除空滤芯；②装入新空滤芯，以拆除相反顺序安装；③旧滤芯放置密封袋中，按相关安全法规处理；6、油气分离芯更换①将油气分离芯上面桶盖的紧固螺丝逐一松开；②将新油气分离芯在相应位置安装好，做好桶体与桶盖之间的导电措施；③使用合适的力矩对角旋紧紧固螺丝；④将旧的油气分离芯放置密封袋中，按相关安全法规处理；附：主要部件维护保养参照下表进行：附：故障排除表：故障现象可能产生的原因排除方法及对策