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彩色LS®基质沥青AC类设计方案第一册共一册彩色沥青LS®铺装设计说明1、方案设计要求1.1、功能要求设计路面公路满足快速、安全、舒适的原则。路面方案的选择必须考虑路面的具体特点，且与当地经济的发展要求相适应，满足道路的行车安全性、舒适性等功能要求。1.2、原材料要求原材料要求环保，低毒。由于我国的自行车道路交通流量大，车辆刹车时产生的一定的剪应力，因此，在沥青路面上加铺的彩色沥青混凝土需采用性能优良的材料，以保证彩色沥青混凝土的质量。1.3、减少缺陷裂缝的要求对于路面工程项目，在路面的缺陷位置极易产生裂缝。因此，应采用具有良好延伸率的铺装材料。1.4、减少水损害要求研究表明，水是引起路面早期破坏的最重要原因之一，因此，在铺设路面过程中应注意彩色沥青混凝土的不透水性，从而有效的减少水损害对路面的破坏。详细信息请联系：18008378378。1.5、高温稳定性炎热地区路表面最高温度可达到60℃～70℃，由于道路交通量大，设计要求加铺彩色沥青混凝土后路面需要具有较好的抗车辙性能。1.6、耐用性要求在交通荷载、气候环境条件的反复作用下，路面层将随路变形而产生反复的挠曲变形，各结构层之间也会产生较大的弯拉应力和剪切应力，并导致层间脱离，引起铺装层破坏。因此耐用性是彩色路面设计的重要原则。1.7、设计采用的技术标准、规范（1）《公路工程技术标准》JTGB01-2003（2）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000（3）《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97（4）《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94（5）《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98（6）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004（7）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）（8）《重庆市智翔铺道技术工程有限公司企业标准Q/ZXP-2004》2、方案设计说明2.1、彩色沥青LS®混凝土路面的特点建议方案：加铺30mm彩色AC-10沥青面层，达到彩色铺装效果。路面结构：彩色沥青LS®混凝土铺装结构组成由上到下依次为：沥青路面、乳化沥青粘结层、彩色沥青路面，具体如下图所示：图2-1路面铺装结构图3、铺装施工技术要求3.1、防水粘结层乳化沥青性能指标见表3.1。表3.1乳化沥青技术要求试验项目要求试验方法恩格拉粘度计E251~6T0622道路标准粘度计C25.38~20T0621残留分含量，不小于50%T0651溶解度，不小于97.5%T0607针入度（25℃）45~150（0.1）T0604延度(15℃)，不小于40T06053.2、沥青铺装层3.2.1、彩色沥青彩色沥青采用重庆智翔铺道公司LS®牌彩色沥青，LS®牌彩色沥青可以提供加温罐装运送（20-30吨/罐，可对接拌和楼），现场加工（移动式彩色沥青加工设备，25吨/批次，可对接拌和楼）和桶装运送（200kg/桶，需脱桶设备）。其性能技术要求见表3.2表3.2沥青技术指标指标单位沥青标号70号针入度25℃，100g,5s0.1mm60~80适用的气候分区1-31-42-22-32-4延度15℃，5cm/min不小于cm100软化点,不小于℃464560℃动力粘度不大于Pa·s160溶解度，不小于%99.5TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化，不大于%±0.8针入度比25℃，不小于%61延度15℃，不小于cm153.2.2、集料及矿粉集料采用耐磨的玄武岩破碎，粗集料、细集料及矿粉技术指标见表3.3、3.4、3.5，集料分级规格见表4.6。表3.3粗集料技术性能指标试验项目要求试验方法压碎值％≤26JTGF40-2004T0316洛杉矶磨耗损失％≤28JTGF40-2004T0317吸水率％≤2.0JTGF40-2004T0304坚固性％≤12JTGF40-2004T0314粘附性级≥4JTGF40-2004T0616表3.4细集料技术性能指标试验项目要求试验方法表观相对密度≥2.50JTGF40-2004T0328坚固性（＞0.3mm部分）％≤12JTGF40-2004T0340含泥量（＜0.075mm的含量）％≤3JTGE40-2004T0333砂当量％≥60JTGE40-2004T0334亚甲蓝值g/kg≤20JTGE40-2004T0349表3.5矿粉技术性能指标试验项目要求试验方法表观密度g/cm3≥2.50JTGE40-2004T0352含水率％≤1JTGE40-2004T0103通过率％0.6mm100JTGE40-2004T03510.15mm90～1000.075mm80～100亲水系数≤1JTGE40-2004T0353塑性指数％≤4JTGE40-2004T0355表3.6集料规格技术要求集料规格通过率％试验方法9.5mm4.75mm2.36mm5～10≥90≤15—JTGE40-2004T03033～5—≥90≤150～3——≥80JTGE40-2004T03273.2.3、混合料级配与性能要求建议进行配合比设计试验确定最佳油石比，参考油石比为4.7—5.3%的AC-10路面，设计混合料性能需满足表3.7中的技术要求。表3.7混合料性能要求试验项目要求试验方法矿料间隙率%≥17JTGF40-2004T0705空隙率%2～4马歇尔试验稳定度kN≥3.0JTGF40-2004T0709流值0.1mm20-50冻融劈裂强度比%≥70JTGF40-2004T0729车辙动稳定度（60℃）次/mm≥1000JTGF40-2004T0719弯曲极限应变（-10℃）≥2000JTGF40-2004T0715注：低温弯曲试验试件尺寸：300×100×50mm4、铺装施工工艺4.1、铺装施工前准备1采用针对性的裂缝处治方法。即使在沥青混凝土破坏的情况下仍能起到防水封闭的作用2铺筑彩色沥青LS®路面前，应严格检查下承层质量，下承层应保持干净干燥，不符合质量要求前不得铺筑彩色沥青LS®路面。详细信息请联系：18008378378。4.2、粘结层涂布4.2.1、环境要求（1）喷涂的基面必须干燥、洁净、无油污、无异物、无灰尘。（2）遇下雨、下雪、结露等气候条件时,严禁涂布作业。（3）基体温度高于露点，喷涂环境温度:5～50℃。4.2.2、涂布操作采用粘层油洒布车或滚刷涂敷。用量为0.3～0.6Kg/m²。4.3、拌和1设备清洗：用三氯乙烯清洗连接管道和沥青泵，管道不能清洗干净时，需换用新管道。拌锅采用大骨料加热清洗并清洁干净。2正式施工前，先拌几锅白料，直到确认设备不会污染彩色沥青混合料。3颜料粉替代矿粉，掺量2.5%，喷完沥青后人工投入，湿拌时间延长5-10S。4出料温度控制在170℃，但不得超过190℃，具体根据施工时天气确定。4.4、运输1运输沥青混合料前，彻底清洗运料车，以防止污染。2为及时对装车的混合料覆盖保温，防止混合料表面温度散失过快、运输过程中尘土污染沥青混合料、以及雨水淋湿等，运料车上应备有干净的新棉被或毡布。3若运输过程中混合料已遭雨水淋湿，或已经结团结块，则不得进行摊铺施工。4从拌和机向运料车卸料时，应按照先两边后中间的原则多次挪动运料车位置，减少离析。4.5、摊铺1摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。2摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。3摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。详细信息请联系：18008378378。4寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按规范执行，且不得低于表4.1的要求。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。表4.1沥青混合料的最低摊铺温度下卧层的相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(℃)表面温度(℃)普通沥青混合料改性沥青混合料或SMA沥青混合料50mm50～80mm80mm50mm50～80mm80mm5不允许不允许140不允许不允许不允许5～10不允许140135不允许不允许不允许10～1514513813216515515015～2014013513015815014520～2513813212815314714325～30132130126147145141301301251241451401396沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并按国家规范使用的混合料总量与面积校验平均厚度。7用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。4.6、压实1压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求2沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于lO0mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。3压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合表4.2的规定。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。表4.2压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2～343～563～66轮胎压路机2～343～564～68振动压路机2～3(静压或振动)3(静压或振动)3～4.5(振动)5(振动)3～6(静压)6(静压)沥青混合料的初压应符合下列要求:1初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压直接进入复压工序。2通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。3初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。复压应紧跟在初压后进行，并应符合下列要求:1复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60～80m。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压。防止不同部位的压实度不均匀。2密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t，吨位不足时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15kN，冷态时的轮胎充气压力不小于0.55Mpa，轮胎发热后不小于0.6MPa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止。详细信息请联系：18008378378。3对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。振动压路机的振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。层厚较大时选用高频率大振幅，以产生较大的激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅，以防止集料破碎。相邻碾压带重叠宽度为100～2O0mm。振动压路机折返时应先停止振动。4对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。4.7、接缝彩色沥青