高边坡专项施工方案(参考)

1高边坡专项施工方案第一章工程概况本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡，上覆粉质粘土，厚度约1m；其下碎块状强风化黑云母花岗岩，厚度约6m；下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口，且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间，需控制爆破震动，岩质坡面采用光面、预裂爆破。K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡，上覆薄层粉质粘土，厚度约1.8m；其下碎块状强风化变粒岩，厚度约11m；下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线，爆破时需控制震动、飞石，岩质坡面采用光面、预裂爆破。K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约4.7m；其下砂土状强风化变粒岩，厚度约6m；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.3m，下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户，爆破时应减少震动，防止石头滚落，坡面爆破采用光面、预裂爆破。K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约1.7m；其下为含碎石粉质粘土，厚度约2m；全风化石英片岩，厚度约5.2m；砂土状强风化石英片岩，厚度约10.3米；下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户，需注意施工安全。K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡，上覆残积砂质粘性土，厚度约9.2米；其下为全风化石英片岩，厚度约4.4米；碎块状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。K43+770～K43+870右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约3米；其下为全风化变粒岩，厚度约2.5米；砂土状强风化变粒岩，厚度约3米；碎块状强风化变粒岩，厚度约2.5米；下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。K44+200～K44+430右侧边坡为土质边坡，上覆薄层坡积粉质粘土，厚度约4.7米，其下为全风化变粒岩，厚度约6.2米；砂土状强风化变粒岩，厚2度约12米，碎块状强风化变粒岩，厚度约12米；下伏中风化变粒岩。左侧有村庄，边坡开挖需注意安全。K44+700～K44+935右侧边坡为土质边坡,上覆粉质粘土，厚度约6米；其下为全风化石英片岩，厚度约8米；砂土状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏碎块状强风化石英片岩。左侧有村庄，边坡开挖需注意安全。K45+675～K45+890右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约2.1米；其下残积粘性土，厚度约1.8米；全风化变粒岩，厚度约7.4米；砂土状强风化变粒岩，厚度约6.9米；碎块状强风化变粒岩，厚度约3.5米；下伏中风化变粒岩。K45+940～K46+020右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约1米；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.7米；下伏中风化变粒岩。左侧为X801，边坡施工需注意安全。AK0+446-CK0+125段右侧边坡为类土质边坡，上覆粉质粘土，厚度约0.6米；其下为全风化石英片岩，厚度3.3米；砂土状强风化石英片岩，厚度约17米；下伏碎块状强风化石英片岩。路堑高边坡一览表编号起讫桩号长度（米）位置最大边坡高度（米）处置措施1K41+252-K41+445193右侧51.7第一级系统锚杆+TBS植草灌；第二级TBS植草灌；第三级预应力锚索地梁；第四级交错预应力锚杆框架；第五级交错预应力锚杆框架，框架间设置系统锚杆结合TBS植草灌。2K41+500-K41+660160右侧55.2第一级系统锚杆、TBS植草灌；第二级TBS植草灌；第三级预应力锚杆地梁；第四、五、六、七级TBS植草灌。3K42+010-K42+410400右侧65.2第一级非预应力锚杆框架、系统锚杆，TBS植草灌；第二级预应力锚杆地梁、预应力锚杆框架，TBS植草灌；第三级系统锚杆，TBS植草灌；第四级预应力锚杆框架，TBS植被防护；第五、六级预应力锚索框架；第七、八级液压客土喷播植草灌。4K42+980-K43+315335左侧51.0第一级采用C15片砼挡墙、拱形骨架植草灌；第二级采用预应力锚索框架；第三级采用预应力锚索框架结合临时土钉防护；第四、五级采用交错预应力锚索框架；第六级采用液压喷播植草防护35K43+420-K43+720300右侧49.7第一级采用A型半挡墙，拱形骨架植草灌；第二级采用预应力锚索框架，TBS植草灌；第三级采用预应力锚索框架；第四、五、六级采用TBS植草灌、液压客土喷播植草灌。6K43+770-K43+880110右侧29.7第一、二级采用TBS植被防护，第三、四级采用液压喷播植草防护7K44+200-K44+430230右侧58.6第一级系统锚杆、TBS植草灌；第二级预应力锚索框架与拱形骨架植草灌交错布置；第三级预应力锚索框架、框架液压客土喷播植草灌；第四级预应力锚索框架与液压喷播植草灌交错；第五级预应力锚索框架，两侧设置拱形骨架植草灌；第六、七级拱形骨架植草灌。8K44+700-K44+935235右侧34.1第一级4米高的C15片石砼挡墙、拱形骨架植草灌；第二、三级预应力锚索框架，拱形骨架植草灌；第四级拱形骨架植草灌、液压客土喷播植草灌。9K45+675-K45+890215右侧35.8第一级TBS植草灌、液压客土喷播植草灌；第二、三级预应力锚索框架、拱形骨架植草灌；第四级液压客土喷播植草灌。10K45+940-K46+02080右侧46.5第一级系统锚杆、TBS植草灌；第二级TBS植草灌；第三、四级预应力锚杆框架；第五、六级液压客土喷播植草灌。11AK0+446-CK0+125150右侧50.5第一级4米高C15片石砼挡墙、A型半挡墙，拱形骨架植草灌；第二、三、四、五级预应力锚索框架，拱形骨架植草灌，同时在第二阶平台处设置锚索抗滑桩；第六级拱形骨架植草灌。坡体抗滑桩工程数量表起讫桩号工程数量工程名称抗滑桩尺寸抗滑桩桩身抗滑桩桩坑锁口、护壁桩长（m）桩截面（m）Ⅱ级钢筋（kg）C25砼（m3）Ⅱ级钢筋（kg）C20砼（m3）bhCK0+027-K0+0291#2822.518454140197159.66CK0+033-K0+0352#2822.518454140197159.66CK0+039-K0+0413#2822.518454140197159.66CK0+045-K0+0474#2822.518454140197159.66CK0+051-K0+0535#2822.518454140197159.66CK0+057-K0+0596#2822.518454140197159.66CK0+063-K0+0657#2822.518454140197159.66CK0+069-K0+0718#2822.518454140197159.66CK0+075-K0+0779#2822.518454140197159.664合计25222.5166086126017741.7536.9第二章编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3、交通部《公路水运工程施工安全标准化指南》4、《福建省高速公路施工标准化管理指南》5、本工程招投标文件、设计图纸等有关资料第三章施工准备一、施工进度计划根据本公司的实际情况，结合现场考察，高边坡施工工期计划为2014.5.1-2015.7.15。二、主要机械设备计划项目部设专职机修人员负责机械、设备的管理、维修、保养，以高度机械化施工保证高边坡施工工期、质量、安全等各项目标的全面实现。投入高边坡施工的主要机械设备见下表序号设备名称规格型号数量备注1大型钻机KQG12022小型钻机KQ90Y23空压机ZR/ZT55-9024发电机SZN16235注浆机ZBYSB26电焊机BX3-40057切割机38张拉设备YC-60A49材料提升机210振捣棒HX.19-2735三、劳动力计划本标段高边坡施工路段比较多，施工难度比较大，工期安排比较紧迫，所以对劳动力要求更加严格。劳动力配置一览表序号主要工种计划人数备注1机械操作工15特殊工种2钢筋工123模板工84爆破工5特殊工种5架子工18特殊工种6钻工107压浆工68砼工59普工50四、主要施工材料计划高边坡施工主要材料为水泥、砂、石、钢材、钢绞线、排架钢管、锚杆（索）等。物资采购人员到达现场后，立即与水泥、砂、石、钢材等材料供货商进行联系，取样送检，并与取样检验合格的供货商签订供货协议，明确材料标准、单价、供料方式、数量及验收、结算方式等事宜，确保材料供应满足施工需要。所选水泥为福建水泥股份有限公司南平顺昌炼石水泥，所选砂为古田县黄田镇鹰盛砂场，所选石子为黄田镇洋上丁坑垅城。第四章施工技术方案一、路堑高边坡开挖方案路堑高边坡施工选择正确的开挖方法是保证边坡安全质量、施工安全的前提，及时有效的监控量测是边坡稳定的保证。高路堑分台阶开挖，原则上每层台阶开挖到位后，随即进行边坡防护施工，高路堑的边坡防护施工由上向下进行施工，以确保开挖后的边坡稳定。61、土方开挖施工前应先完成截水沟及临时排水设施施工，确保施工作业面不积水；截水沟在坡口5米以外设置，并与排水系统连接畅通。开挖后首先完成各级平台水沟及坡面急流槽的施工，确保水流畅通。挖方高边坡开挖严禁掏底开挖，杜绝因开挖不当而造成的堑坡塌滑等现象。开挖应与装运作业相互错开进行，严禁双层作业。松动的土块应及时清除，弃土下方危及范围内的道路，应设警示标志。根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：（1）当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3-4m，每幅宽度控制在8-10m。具体的开挖顺序见:路堑开挖顺序图。边坡平台76路线中心路堑开挖顺序图地面线5边坡平台4231截水沟（2）当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机将山顶降低5-6m，再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后，再用第一种方法施工。无论采用那种方法，施工都必须严格控制边坡坡率，在坡口处设置明显标志，以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。挖至土石分界线时，经监理工程师现场确定后，按石方爆破施工。当挖到边坡碎落台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置往下继续开挖。7深路堑路基施工遇到雨季时，并修建一部分临时排水设施，防止边坡被冲刷。2、常规路段的石方开挖（1）爆破总体方案本段开挖断面有二种典型断面，即半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖。根据不同施工断面及岩性情况，并充分考虑工效及安全制定爆破方案见:石方爆破总体设计方案。石方爆破总体设计方案项目类型半填半挖全挖断面岩性风化岩风化岩爆破总体方案浅孔爆破浅路堑浅孔爆破，深路堑深孔爆破工作面方案分层横向台阶方案分层纵向台阶方案“留靴”槽式堑沟方案爆破软岩W＝1.1m，a＝1.2mW＝1.1m，a＝1.2m参数次坚石W＝1.0m，a＝1.1mW＝2.6m，a＝2.6m凿岩机76557655及KQDl00炮孔直径Ф38mmФ38mm，Ф90mm炮孔深度≤2.0m2m，11~12m炸药2＃岩石硝铵炸药2＃岩`石炸药及铵油炸药起爆器材电毫秒雷管电毫秒雷管及导爆索（2）半挖半填开挖方案半挖半填断面开挖根据工作面情况，采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法以及边坡的光面爆破方案：①分层横向台阶爆破法分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。爆破布眼方案见:分层横向台阶布眼图。8ba平面图分