江淮汽车股份有限公司中国自己得汽车制造企业目录简介发展历史技术中心示范工程文化建设获得荣誉公司简介安徽江淮汽车股份公司由乘用车公司、商用车公司、国际公司、发动机公司、研发中心、多功能商用车公司组成。江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商。有国家级企业技术中心,是国家火炬计划高新技术企业,拥有员工17000余人。公司现占地面积460多万平方米,具有年产70万辆整车、50万台发动机的生产能力。2010年公司销售各类汽车及底盘近46万辆,实现销售收入360亿元,主导产品继续保持行业领先地位。在“2011中国企业500强”中,以营业收入347亿元人民币列第232位。围绕“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的研发思想,公司整合全球资源造世界车,紧密跟踪、同步引进国际前沿技术,持续开发在国际具有成本优势、在国内具有品质优势的高性价比产品,形成了较强竞争力的全系列产品格局,公司主导产品有:6-12米客车底盘;0.5-50吨重、中、轻、微卡车;7-12座瑞风商务车(MPV);两驱和四驱瑞鹰越野车(SRV);C、B、A、A0级轿车。发展历史江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命,高举自主品牌的大旗,整合全球资源,实施自主创新,长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘,改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道,逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位,而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局,其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长,已连续18年年均增长率达41.13%,创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴委员长、贾政协主席等党和国家领导人多次来公司视察,并对公司的发展给予高度评价。公司的发展得益于不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力,在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力资源开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升。1996年公司率先在行业内创建学习型组织并向上下游企业延伸,建设学习型营销体系和学习型供应链,形成推动整个生态价值链健康持续发展的长效机制,收到国内外企业界、学术界和政府机构的广泛关注和高度赞誉。公司是中国最具竞争力上市公司20强之一,是多次荣获全国实施卓越绩效模式先进企业,是安徽省优秀高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家AAA级信用企业、全国用户满意企业等。公司主导产品包括6~12米客车专用底盘、0.5~50吨系列载货汽车、7~12座瑞风商务车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品,年汽车整车生产能力达20多万辆。2005年,公司产销各类汽车超过15万辆,实现销售收入94亿元,利润增长率达20.19%,是全国为数不多利润增长较快汽车厂家之一,自1990年至今已实现了连续16年的高速增长。主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位。其中客车专用底盘销量连续12年保持全国第一;JAC轻卡在同类产品中,品牌忠诚度和美誉度第一,市场占有率第二,由于其出色的性价比,被中国汽车行业协会(中国主流媒体汽车联盟)评为2005年度“最佳商用车”,并连续多年实现出口量居全国第一;新款江淮格尔发重卡于2005年4月投放市场,2005年底,被多家媒体和权威机构评为“重卡新秀奖”、“最具潜力新秀重卡车型”奖和“2005年度最佳市场品牌重卡奖”;瑞风商务车2002年初上市,2005年就以遥遥领先于强大竞争对手的优势,成为MPV行业品牌和销售双冠王,创造了中国MPV行业的奇迹,连续三届蝉联南方都市报“车坛奥斯卡”年度MPV大奖;连续两届摘取中国年度汽车总评榜“年度最佳公务车(MPV类)大奖”……技术中心公司设有国家级技术研发中心,与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”,与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车-合肥工大汽车技术研究院”,2005年6月公司在意大利都灵成立了设计中心,2006年11月5日在日本成立了设计中心。示范工程公司成功实施了CIMS示范工程,是全国CIMS运用先进企业,全面实现了从产品开发到经营管理的信息化。公司大力推行精益生产、顾客链管理、办公自动化等先进的管理方法和现代化的管理技术及手段,不断提升管理水平。自1998年以来,公司先后通过了ISO9001质量体系,ISO14001环境管理体系认证,ISO10015培训管理体系国际认证,并于2005年9月通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系一体化认证。自1998年以来,公司积极实施机械行业“1250工程”,于2005年被认定为“管理现代化企业”。文化建设自1990年以来,江淮汽车依靠自我滚动积累,从净资产为负、年产销汽车不足千辆、濒临倒闭的小企业不断发展壮大,跻身汽车行业前十强,走出了一条有鲜明特色的民族汽车企业的成长之路。自1996年邂逅“五项修炼”,到初识、相知、深入实践,近十余年来,江淮汽车始终把创建学习型组织作为企业文化建设和培育核心竞争力的载体,作为保证企业健康发展的长效机制,把她与中国传统文化、公司本身的发展状况相结合,探索出了创建学习型组织的独特模式,并以认真踏实的实践、反思、总结,丰富了学习型组织的理论内涵和实践方式。获得荣耀几年来,公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业、安徽省百万职工跨世纪赶超工程功勋集体、安徽省百家最佳经济效益企业;2004年荣获全国实施卓越绩效模式先进企业称号;2005年公司被安徽省国资委和安徽省质量管理协会联合授予安徽省质量管理奖。多次申报“全国质量奖”的评选,两次提名鼓励奖并最终在2010年摘得该奖,成为中国自主汽车品牌唯一一家获此大奖的企业。发展目标公司将继续致力于中国民族汽车工业的进步,坚持以商用车为基础,巩固和发展在商用车细分市场的领先地位,成功拓展乘用车业务,争取在“十一五”期间发展成为具有一定国际竞争力的中国汽车业主力厂商。产销百万从江淮汽车商用车公司获悉,2010年9月江淮商用车销量达1.8万辆,2010年1-9月累积销量超过19万辆,已超过2009年全年18万辆的销量业绩,提前完成年初制定的销售目标。其中轻卡前九月累积销售超过15.5万辆,同比增长40%,累积销售已突破100万辆。同时,凭借江淮轻卡的巨大销量,江淮商用车从数量上讲已成为国内仅次于福田、东风、一汽的第四大商用车企业。累计销量100万辆对于乘用车企业而言并不是很难达到的业绩,但对商用车来说,却具有里程碑式的意义。自1968年江淮第一代轻卡诞生以来,江淮轻卡几乎见证国内物流运输行业的发展。尤其是1996年第3代江淮轻卡诞生后,恰逢国内物流行业发生变革,轻卡运输迎来了春天,而这一时期江淮轻卡凭借过硬的品质,迅速在轻卡行业占据了举足轻重的地位。2006年销量突破十万辆;2008年旺旺集团采购2600辆江淮国Ⅲ轻卡,创下中国轻卡行业成交之最。去年销量突破15万辆,今年前九月销量即超过15万辆,累积销量突破100万辆。在21世纪初的这“黄金十年”,伴随江淮轻卡销量增长的是江淮轻卡产品的不断丰富、营销服务网络的深入下沉和品质口碑的积淀。2010年9月16日,江淮汽车牵手美国纳威司达、卡特彼勒两大世界500强企业合作生产发动机和中重卡。这将加速实现江淮商用车的纵向一体化,有效解决轻卡、中卡、重卡核心零部件的技术升级问题。特别是引进的轻型卡车柴油机,必将为江淮轻卡锦上添花,打造性价比更高、品质更卓越的轻卡。江淮即将推出的新一代高端轻卡N721,即配备与纳威司达联手打造的顶级动力产品——HF系列发动机。据悉,江淮轻卡10万辆产能的青州工厂建设正在有序进行,预计2012年将形成量产能力,海外也陆续建立轻卡工厂和组装厂,这些都将有力支撑江淮轻卡第二个百万辆的加速到来。海外投资投资巴西日前,安徽江淮汽车宣布将投资6亿美元在金砖四国之一的巴西建厂,以增加其在巴西汽车市场的份额。据悉,江淮汽车在巴西的工厂计划在2014年投产,年生产量预计为10万辆。而对与江淮的直接投资建厂。对外合作2010年9月,安徽江淮汽车有限公司与美国纳威司达公司签署了开发、制造和销售先进柴油商用发动机和先进商用车的合资协议。江淮汽车对中国本土商用车市场和商用车出口市场有着独到的理解和很多的经验,与纳威司达合作将充分发挥各自的优势。