航空业上市公司董事会与公司绩效实证研究

东北师范大学硕士学位论文航空业上市公司董事会与公司绩效实证研究姓名：王敬民申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：金喜在20090501航空业上市公司董事会与公司绩效实证研究作者：王敬民学位授予单位：东北师范大学相似文献(10条)1.期刊论文任少华.王欣航空业上市公司资本结构的实证分析-生产力研究2007,(3)作为国家基础产业,航空业在国民经济中的地位越来越重要.文章从现代资本结构理论出发,结合航空业上市公司的行业特点,通过大量相关数据的收集整理,对我国航空业上市公司资本结构进行实证分析,揭示出股权结构不合理,内源融资能力有限,债权融资渠道单一等实际存在的问题,并提出几点建议以优化其资本结构.2.期刊论文赵婷婷我国航空业上市公司资本结构与公司价值的实证研究-中国商界2009,(5)本文采用我国航空业的数据,就我国航空业上市公司资本结构与公司价值之间的关系进行了实证研究,得出了两者之间存在倒U型关系的结论,即存在最优资本结构,并对我国航空业上市公司呈现出的资本结构特点进行了相关分析,最后针对这些特点提出了一些思考和建议.3.学位论文张文菁曝光的艺术：提升上市公司企业形象的传播方法——以航空业为个案的研究2005在市场经济向纵深发展，企业和媒体环境越来越趋向商业化的今天，企业，尤其是上市公司已经比以往任何时候都更受到各种类型的新闻媒介的关注。财经媒体的蓬勃兴起导致对公司信息的需求不断增大；网络技术的成熟，专业的经济频道、新闻频道的诞生使可以容纳的信息量几乎无限制地膨胀。在这种情形下，企业已经无法自主选择是否介入媒体。无论公司规模大小，以及公司的主观意愿怎样，上市公司必然与新闻传媒建立某种关系，对其传播的各类信息做出回应。在这样的背景下，企业如何主动、积极、策略地应对新闻传媒，是企业生存、发展必须面对和解决的重要问题。本文尝试以民航上市公司为个案探讨这一主题。本文运用新闻传播学、企业管理、企业形象塑造等相关理论，结合大量翔实的个案分析，探讨在当前的经济条件和传媒环境中，上市公司如何有效利用新闻传媒塑造企业形象以获取企业利益，促进企业的发展。4.期刊论文季潇慧.JIXiao-hui金融危机应对与上市公司内部控制:基于航空业的研究-科学决策2009,(5)由美国次贷危机演化而成的国际金融危机严重冲击着全球资本市场,对中国企业产生影响.作为典型的强周期性行业,航空业受到了严重的影响.本文结合我国内部控制规范的发展历程,重点分析了金融危机对我国航空企业的影响,揭示了其在金融危机的冲击下凸显的一些问题,并对其内部控制提出了相应的建议和对策.本文认为航空业企业应该从战略上建立完善的风险管理和内部控制系统.实行全面预算,节省开支,并加强对筹资和金融衍生工具的专项内部控制,增强企业抵御风险的能力.5.期刊论文黄嘉尚企业重组玩法改变-新理财2008,(7)5月24日中国电信业重组正式拉开帷幕,而航空业似乎也在蠢蠢欲动.28日证监会发布新规.规范企业上市前的重组行为.同期上海证券交易所亦对上市公司操作重大资产重组的流程立下新规矩.一时间,企业重组,这个老生常谈的话题,再次站在风口浪尖.6.期刊论文张宏.姜岚浅析人民币升值对航空业的影响-甘肃科技纵横2006,35(5)一、问题的提出受多种因素的影响,中国在2005年7月21号开始实行有管理的浮动汇率制度.实行新的汇率制度之后,人民币立刻小幅升值,9月15号最高升至1:8.09大关.人民币升值对大多对外联系紧密的行业产生影响,其中航空业是带动一个国家经济发展的行业,它与其他行业的产业关联程度比较高,带动作用比较强.2004年民航全行业总增加值占全国GDP份额超过1.16%,达到近年来最高水平.中国航空公司总债务的约70%为美元计价债务,人民币升值对航空业来说是利好消息,实行浮动汇率制度当日所有航空类上市公司的股票都在上涨.人民币浮动之后将会对航空业未来的发展产生持续的影响.7.学位论文王振华国内航空公司内部控制体系改进的研究——航空公司内部财务控制的实证研究2007随着全球经济的高速发展，市场的逐渐开放，企业间的竞争日趋激烈，上市公司在高速发展的同时也面临着高度的风险。国际内部控制研究委员会研究结果表明，内部控制存在缺陷是导致企业经营失败并最终铤而走险、欺骗投资者和社会公众的重要原因。强化企业内部控制已成为各大上市公司规避风险，保障利益实现的有效途径。内部控制理论发展经过了漫长的时期后，目前，国际上内部控制理论已经趋于成熟，COSO委员会提出的内部控制理论成为各国内部控制的借鉴标准。摩托罗拉公司、美国西南航空公司、美国大陆航空公司等国际知名企业已经将内部控制与公司目标相结合，运用到生产的各个细节。内部控制目标明确，确保了公司生产的各个环节始终是受控制的；内部控制以成本控制为核心，保证了公司在激烈的竞争中的生存与发展；内部控制细化到生产的各个环节，极大限度的降低了公司成本，实现了高额的利润。中国的内部控制理论起步较晚，虽然我国证监会等机构逐渐重视内部控制在各公司内的推广但内部控制并不成体系，很多企业仅将内部控制以文字形式写进企业制度，但不能很好的运用到实践。虽然在中国有很多内部控制的成功案例，但更多的是很多知名企业在其极其薄弱的内部控制中失利，中航油新加坡公司资不抵债，中石油污染事件赔偿，亚细亚公司破产，总结这些公司的经验，内部控制不成体系，并没有实现有效的控制是企业不能实现其目标的重要原因。中国的航空业是一个高风险、高成本行业，面临着潜在安全运营风险、内部管理薄弱、财务危机和日益竞争激烈的航空市场，近些年，航空市场的高速发展给航空公司带来了广阔的发展空间，但高额的成本导致利润与收入的快速增长不成正比，航空公司遇到了发展的瓶颈。通过对国外航空公司的成功案例分析，我们清楚的看到：内部控制在企业运营中能起到至关重要的作用，在航空公司的控制体系中，内部控制要以财务管理为核心，内部控制要体现在公司生产经营的各个领域。实现全员、全过程、全方位的控制。本文通过探讨对中国航空公司内部控制体系改进的思路与方法，目的在于规避企业风险，合理降低成本，保护资产的安全与完整，促进各项经营活动的有效实施，实现公司赢利目标，推动企业和谐发展。8.期刊论文董慧玲.张兵兵航空公司资本结构影响因素的实证研究-中国乡镇企业会计2009,(9)从现代公司金融理论的角度来看,资本结构足以影响公司的市场价值、融资成本、治理结构、资本运作和并购、行业竞争力以及增长和稳定,因此公司采取何种融资方式即如何确定最优的资本结构一直是人们在财务理论和实践中关注的热点问题.航空业作为一国国民经济的重要基础产业,因为其高投入、高负债、高风险以及低收益的特点,一直受到政府的扶持.本文以航空业上市公司为研究对象,试图通过对其资本结构的影响因素进行实证研究,以期为优化航空公司资本结构和实现公司理财目标指明方向.9.学位论文易荣跃中国民营航空维修企业人力资源管理研究2006在中国改革开放的深入进行中，伴随中国航空业的高速发展，中国的民营航空维修企业的发展取得了令人瞩目的成绩，企业存不同发展阶段时期也必须及时调整人力资源管理的政策和策略。本文通过对民营航空维修企业人力资源管理情况的调查，指出目前企业人力资源管理的现状表现为：企业对人力资源缺乏科学的认识，企业的人力资源结构不合理，缺乏健全的人力资源管理体系，人力资源管理水平落后。由此产生了企业人力资本的负增长及人力资源不正常流动的问题。本文以中国的民营航空维修企业之一的四川某上市公司的力资源管理体系构建历程为例，论述了该企业在不同的发展阶段中分阶段解决人力资源管理问题以及企业所采取的有效方法。指出中国的民营航空维修企业必须树立将人力资源转化为人力资本的理念，建立完善的招聘与雇佣、培训与开发、绩效管理及薪酬管理体系，通过严格的选拔引进合格的人才，通过全方位的培训提升员工队伍的素质，通过全面的绩效管理实现员工的绩效评价与开发，通过合理的薪酬管理实现企业对员工激励，才能解决当前企业人力资源管理面临的诸多问题。本文最后分析了国内航空维修业的发展趋势，指出了民营航空维修企业人力资源管理将在未来面临高级专业技术人才缺乏、国外企业对人才竞争的冲击及国内人力成本优势的下降等挑战，民营航空维修企业必须改变传统的一般员工的激励模式，构建知识员工激励模式，通过制订人力资源开发战略，完善企业的人力资源开发系统，全方位开发企业人力资源，才能在未来的竞争中赢得胜利。10.期刊论文杨攀梦想:因专注而美丽-上海经济2009,(7)2008年,中国上市公司中经营最差的15家公司出现了史无前例的巨亏.航空业内,国航、东航、南航、海航和上航五大航空公司无一盈利,亏损总额高达305.79亿元.其中,东航亏损139.85亿元,国航亏损108.52亿元,南航亏损47.48亿元,海航亏损15.36亿元,上航亏损13.46亿.根据国际航空运输协会的数据,2008年全球航空业亏损约为540亿人民币,这也就意味着在全球230多家航空公司中,中国五大航空公司的亏损总额就占到了56%.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：00f43ca5-0082-4123-b5eb-9dd100db6ba8下载时间：2010年8月13日