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龙源期刊网论高铁对区域经济发展的影响作者：罗光华来源：《现代经济信息》2015年第21期摘要：随着我国经济的发展，在交通运输技术的发展上也取得了很大的进步。我国高铁技术的开发将我国的铁路运输事业有提到了一个新的高峰，大大提高了人们乘坐火车的效率，促进了国内经济的发展。而高铁的建设也给沿线的区域经济带来了一定程度的改变，给沿线的城市的经济发展带来了一定的机遇和挑战。高铁的建设也有效的拉动了内需，促进了周边地区社会经济的繁荣和发展，对于我国经济格局的演化也起到了一定的推动作用。本文从经济发展的角度出发，对高铁的影响进行了一定的分析。关键词：高铁；区域经济；发展中图分类号：F207文献识别码：A文章编号：1001-828X（2015）021-000-01一、引言交通运输建设在我国的经济发展中起着重要的作用，因为其独特的流通特性而促进人民的生产和消费，是我国经济发展的重要组成部分。交通运输事业的发展有力的促进了我国工业化的发展，拉动了内需，加强了我国各地各部门之间的联系，对经济业务的提升有着很重要的作用。而高铁的出现，更是对国民经济产生着深刻的影响，对我国未来经济格局的演化也起着一定的作用。高铁的建设首先对沿途的区域经济起到了一定的影响作用。二、高铁建设的巨大意义我国作为一个幅员辽阔，资源分布不平均的国家，在经济建设过程中非常依赖交通运输的因素。我国目前的经济发展很不平衡，基本上呈现东部发展较好，西部较为落后的局面。而我国的西部正是一些资源丰富的地区，经济建设所需要的资源需要大批的由西向东运输。由于我国的总体运输线过长，因此急切的需要在交通运输方面实现一定的运输效率。因此，建立高效的铁路运输方式是我国经济发展的迫切需要。传统的铁路运输方式收尾不能相顾的情况给一些工业企业带来了很多的困扰，城市化建设的加快也给我过的铁路交通运输提出了更高的要求。因此，高铁的建设是贯彻国家可持续发展的一种战略需要，是提高我国经济发展速度的一种重要手段。三、高铁给区域经济带来的有利影响1.高铁的建设提升了区域交通的可达性，有利于经济的交流高铁区别于其他的交通形式的特点就是其具有一定的快速性，与传统铁路相比高铁在速度上有着无可比拟的优势，而且在停靠站时也比传统铁路要少，这大大缩短了交通运输的时间，龙源期刊网提高了区域交通的便利性。在经济建设方面，由于高铁的建立，使得一个区域内的一些经济项目有了实现的可能，降低了一些企业在交通运输的时间和成本，提升了沿线城市的经济活跃度，加速了区域内城市的经济业务往来。2.高铁的建设有力的推动了区域经济旅游业的发展随着我国国民经济发展，人民生活水平的提高，人们的旅游意识也逐渐的苏醒。旅游成为当代人们进行娱乐休闲的一个重要项目。然而随着现代社会的人们的社会生活的节奏越来越紧张，旅游时间的控制也是旅游中一个重要的问题。喜欢旅游的人可能在旅途中的时间比游玩的时间还要多，这就大大降低了人们出门旅行的积极性。因此，一个区域的旅游业的发展必然也和当地的交通运输业呈正相关。而高铁的建设，将大大提高建设区域的交通运输能力，有效的缩短了旅客在旅途中的实践。因此，高铁的建设将大大的改变高铁建设区域的旅游市场格局，加快当地旅游业的发展。在高铁项目建成后，一些旅游的冷门景点受到人们重新的重视，人们在旅游的选择上的自由度也相应的增加了。因此高铁的建设将会对当地的旅游经济的发展有着积极的推动作用。3.有利于区域经济结构的调整高速铁路的建设对于区域内的工业的发展有着一定的推动作用。首先，高铁的建设本身就需要一定的工业支持，中间会用到很多铁路的建材，对于钢铁及其他材料的需求量会增多，从而带动了当地的工业以及建筑业的发展。而且高速铁路的建设对于当地的重工业和服务业也有一定的影响作用。由于交通的便利因素，高铁周围必然会围绕交通站点建设一定的新城区。政府的这种新城规划会在长期的发展过程中带动当地服务行业的发展，给当地经济建设提供新的动力。同时，高铁的建设也会缩短两个城市的距离，在区域经济的发展中实现一定的“同城化”目标，实现产业结构的互补。4.高铁的发展将大大促进知识经济的发展高速铁路的建设可以有效的降低铁路运输的成本，为旅客节省更多的实践。这样，就会有更多旅客通过高铁这一交通方式来进行一定的资源运输。这些资源可能是一些技术资源、智力资源等。在知识经济时代，这些生产软实力将为区域经济的发展带来更多的动力。交通运输的发达将促进知识经济资源的市场化，促进知识经济资源的优化和整合，加快了科技扩散和发展的速度，产生一定的经济效益。四、高铁的发展给区域经济带来的挑战高铁的发展给区域经济的发展带来前所未有的机遇，而高铁的快速发展也在促使当地政府和经济发展部门更好的应对这些变化，从而形成一定的挑战。如何在社会快速发展的过程中有效的利用资源、整合人才、抓住机遇，是高铁区域建设中不可忽视的问题。1.如何利用高铁资源留住人才龙源期刊网在当前的就业形势中，大部分人才在找工作的过程中往往选择一些机会较多的城市如省会城市或北上广找工作。而一些二三线的城市往往因为就业机会较少而不能得到就业者的青睐。而高铁资源的发展，缩短了区域与一线城市的距离，无形中给城市发展增加了一定的人才竞争力，这种人才竞争力的增加势必会影响到人才的流动。人才是经济发展中最重要的影响因素，如何在经人才的竞争中利用高铁资源充分发挥本地城市的优势，吸引更多人才，是当前高铁所在的城市所面临的一项重大挑战。2.如何应对高铁资源的“虹吸效应”由于高铁的建设，将大大的缩短城市之间的交通运输成本，这既会对区域经济产生一定的促进作用，也有一定的负面作用。比如，因为高铁建设，一些本地的资本或者资源可能更容易的被吸引到其他的城市或者区域，形成一定的“虹吸效应”。在当前的商品化的社会中，高铁既能带来一定的信息和资源，也可能因为利益因素的驱动而带走更多的资源。这也是当前高铁建设中地方经济发展所面临的挑战之一。五、结语毋庸置疑，高铁的建设将给区域经济以及周边人民生活带来方方面面的影响，促进当地社会的发展和经济水平的提高。而当地政府应该在科学发展观的指导下，正确利用高铁资源这一优势，抓住机遇，为实现本地区经济的跨越式发展而努力。参考文献：[1]王顺洪.中国高速铁路发展及其经济影响分析[J].西南交通大学学报（社会科学版），2010（05）.[2]徐长乐，郇亚丽.高铁时代到来的区域影响和意义[J].长江流域资源与环境，2011（06）.作者简介：罗光华（1961–），男，汉族，大本，副教授，籍贯：重庆，研究方向：宏观经济。